力狮改装车载cd

『壹』 斯巴鲁傲虎力狮原车CD机音质好吗

音质的好坏不是CD机说的算，要看音箱，CD机的好坏要看CD的清晰度来算，傲虎的CD机一般性，能够满足一般人的使用效果

『贰』 关于二手斯巴鲁力狮2.5L改装

水平对置发动机，活塞一辈子躺着磨，就算厂家对润滑的设计再好，重力要想想看吧。别斯巴鲁了，二手的当心烧机油烧到它妈妈不认识

『叁』 选卡罗拉还是斯巴鲁力狮音响

汽车要想音响效果出色，需要进行音响改装。首先丰田卡罗拉音响使用的并非知名品牌，卡罗拉配备6个喇叭，分为有高低音是专业代工厂生产的，就是普通音响加4个喇叭，当然没有低音炮等设备，音乐效果可想而知，喜欢音乐只能改装。均匀分布在车内空间，这个配置看似可以，但音响好坏不在外在配置上面！总体来说音响硬件比较入门级，想追求更好的听觉效果只能改装音响。斯巴鲁音响原车主机是前置6碟式，原车前声场是全频带小高音加中低音喇叭，6寸中低音喇叭材质很一般，塑料框架+振膜，后门就是简单的6寸全频喇叭总体效果优于丰田卡罗拉。希望对你有帮助！

『肆』 请问斯巴鲁力狮改装成本高吗该如何改装才不会被检查

刹车和避震是分开的，改刹车可以不换避震。
你指的改刹车是换性能更好的刹车皮，还是指换刹车卡钳、制动碟。
刹车卡钳+制动碟的套装（1对），一般4000到几万不等。

除非动力大幅提升，一般没必要换刹车卡钳和制动碟。

轮圈，好一点的定义太含糊了，以17寸为例，ENKEI、BBS从几百到两三千的都有。钢圈便宜，锻造铝圈贵。看你的承受能力了。

2.0的力狮？拖全时四驱是没什么富余。
一般改进排气，刷ECU，动力提升都是比较有限的。扩缸，除非有对应的大厂套件。
最直接就是上涡轮，但也不便宜，具体的花费看用料和人工了。

改装，年检总是个问题，要想清楚怎么搞定，可以问问施工的改装厂，一般做这行多少有点门路。
平时不想被盯上，外观保持原装的样子，改排气也选声小的。
大尾翼，车身拉花，排气声贼大，要是这样的改装车，你说不查你查谁？

『伍』 为什么斯巴鲁力狮6碟CD机的前后两个声道放出来声音有明显不同呢一样的喇叭。有人知道吗

和中控有关 喇叭一样 但输出不一样 前后声道放的音频也不一样 后偏低音 这样好听

『陆』 我的斯巴鲁力狮CD机坏了,怎么办,4s店说要返厂维修,大概最少得一个月才能回来.要拆掉中控下面的一大块面版

最好别去别的地方修，斯巴鲁车是两年或6万公里质量担保（先到为限），如果您私自去外厂去修，就等于放弃了本车的质量担保。还有种可能，去外厂修，修理人员要是不懂斯巴鲁的电路，线接的不对，在把车的某个配置烧掉了。后果不好说。具体CD的厂家你最好在问问斯巴鲁店的索赔员，中国应该是有。也可以问他们有没有替换机。你的CD拆下来，替换机装上，等你CD修好了，再换回来。虽说一个月的时候，你可以多催催他们。

『柒』 那位大哥知道斯巴鲁傲虎力狮原车cd蓝牙怎么配对

查看说明书，其实很简单。只是开始需要用语音先取一个名字，在确认，最后连接手机。建议到4s店请服务顾问教你一次，就好了。

『捌』 斯巴鲁力狮

这几个车子的话 我建议你在新君威和天籁里面选

斯巴鲁的车子是好，但是由于太小众化了，市场保有量不大，你的售后和维修，以及以后卖车 都没有优势

锐志的操控还是很好，锐志是前置后驱的车型，这个价位能买到的最便宜的前置后驱车型了

新天籁还是不错，但是要买就要买2.5的那款，V6发动机，加上日产的无级变速器，虽然技术上没迈腾那么领先，但是操控起来不会逊色
天籁的静音做的非常好，你几乎听不到发动机的声音，天籁的卖点就是舒适

就这几个车子 建议你就在锐志和天籁里面选，要操控锐志更好，舒适天籁更好

『玖』 斯巴鲁力狮er41cd机收音机咋调

方法如下：
想要把CD改成低频输出，需要增加一个音响低通滤波器，这样CD输出的音频信号经过滤波器时会被滤除中高频信号，只留下低频信号输出至功放。