白色宏光mini改装图片

Ⅰ 提车差不多一个月了，一步一步改装宏光宏光MINI EV

便宜的车窗膜，价格太低不用说了。

Ⅱ 全款4万提宏光MINI，花3千块改装成“大玩具”，朋友都夸好

很多人都看CBA、NBA等篮球比赛，还有一些人喜欢看西甲、中超、世界杯等足球比赛。但是我和他们有些不同，我更喜欢看WTCC世界房车锦标赛，F1方程式锦标赛等汽车比赛，平常也喜欢看一些有关于汽车的节目，我自认为是一个比较资深的车迷，也常常想着要在买车之后对爱车进行改装。不过让人遗憾的也正是这一点，我只是一个普通的90后上班族，又生活在大城市，每个月的开销很大，存款自然不多，想要买车养车对我来说自然有些困难。

不过除了外观和内饰包裹的变动之外，我没有再改动太多，像灯光、音响、线路我都没有调整，毕竟现在的配置就已经够用，4万的车主要还是以使用为主，当然，我手头预算有限也是一个原因。后期我准备在预算宽裕之后，再改改轮毂、轮胎，让宏光MINIEV变成一款更让人印象深刻的"大玩具"。不过说实话，现阶段花费3千元的改装已经得到了很多人的好评，我身边的很多同龄人都夸我改得好，大家觉得怎么样？（网友投稿）

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Ⅲ 100辆宏光MINIEV无一重复！ “小神车”改装现场有多酷

五菱宏光MINI EV是如何做的呢，它首先采用了星辉金、星空蓝、星云白、星韵粉四种车身颜色，像其中的星空蓝、星韵粉这种颜色一般只有在豪华车或性能车型上才会搭载，对整车档次感的提升帮助很大。可代表当代年轻人喜好的奶茶应该是喜茶。从2012年诞生创立以来，喜茶一直在追逐时代最潮流的文化元素，到如今，喜茶已成为国内十大茶饮品牌，是新式网红茶饮的代表的等等。

只不过大家都知道，上海作为全球首屈一指的国际化大都市，常驻人口2400多万，每天上下班高峰期去挤地铁相当困难，每一节车厢就像是一个沙丁鱼罐头一样，人满为患的等等。

Ⅳ 6X6的皮卡只有大G宏光MINI EV改装版到来，真能开五菱去越野了

今年成都车展，五菱旗下全新车型——宏光MINIEV正式上市，售价区间2.88万-3.88万。相比宏光MINIEV，更吸引人的是停在它旁边的那台6轮皮卡，也是宏光MINIEV的改装版车型，今天我们就一起聊一下这台车。

至于动力部分，皮卡版车型依旧采用电机驱动，电动机最大功率为27马力，而且也不是6驱，只是前驱，后面的4个轮子都是随动的而已，动力就不那么硬派了。其实，按照大部分车企的逻辑来看，这类小众车型大多不会量产，但五菱的口号是"人民需要什么，五菱就造什么"，毕竟连螺狮粉它都造了。我想，如果大家呼声够高的话，五菱或许真的有可能会将这台宏光MINIEV皮卡版量产。

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Ⅳ 城会玩儿，90后入手宏光MINI才3万，改装又花1万多，真帅

我相信每个看过《头文字D》的90后男孩心目中，都会有一个改装梦，而我这个梦也已经做了很久。大家都知道改装是个烧钱的事儿，但我又没有什么改装经验，所以我的改装处女作，选择了刚上市不久的五菱宏光MINIEV。在今年，我做了很久的改装梦也终于完成，接下来，我就跟大家简单分享我的改装经历：

当然，或许在不少专业改装玩家的眼中，我改装的宏光MINIEV还不是很成熟，但在我看来，宏光MINIEV却给我的改装生涯积攒了重要的经验。最关键的是，五菱宏光MINIEV的确是最适合我们改装小白的车型，除了售价便宜外，目前网上也有很多宏光MINIEV的改装套件都很便宜，基本上用最少的钱就能圆自己的改装梦。所以我和喜欢改装的朋友聊天时，都会推荐宏光MINIEV这款车。

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Ⅵ 网曝改装版五菱MINI加长到4.61米，应该如何看待呢

五菱品牌转型的第一部作品就要拿五菱宏光来试水! 第一次看到这款以纯电动车身份出现的五菱宏光MINI时我就隐约感觉到了其中的许多这款车小巧的体积、巧妙的外观设计、使用定位都大大颠覆了人们对五菱汽车的印象，曾经震旦快跑、上山下乡的 "铁人"，一夜之间变成了家中小 "保姆"。

还有一个独特的地方就是仪表盘，设计成了摆放的样式，这个方案有点复古小清新的感觉，很不错！不过，这也有一个问题，那就是在设计的过程中，会不会出现一些问题？这就会带来一个问题，那就是年轻一代，会觉得宏光Mini没有排量，而真正对这种车有需求的中老年群体会觉得它太贵了，三万元左右的大品牌低速电动车，与一万元的杂牌低速电动车相比，优势不大；120公里和170公里的续航里程无法帮助Mini获得补贴，所以选择它的朋友只能像买燃油车一样去上牌、买保险，这对它有一定影响。对于消费者来说，像汽油车那样买纯电是没有意义的。

五菱宏光为何如此受欢迎没有任何理由的成功。五菱宏光的成功在于《时代》的诞生。除了宏光的基本质量好，市场需求大，背景也很重要，五菱宏光诞生于我国经济蓬勃发展的时代，经济繁荣，生意多，早期做生意，靠的是人力车，随着经济发展，生意做大了，人力车运力不足，所以五菱车就神了，五菱宏光的出现满足了消费者对车辆运力的需求，也能胜任日常运输工作，所以这就是五菱宏光的强大基础!

Ⅶ 五菱宏光MINI改装镜面复古轮毂，12寸变15寸，瞬间高大上

安装完毕的效果，是不是比原厂协调不少？接下来，我们还将对这台五菱宏光MINIEV进行更深的魔改。

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Ⅷ 2.88万起可轻松载4人，还很适合改装，带你看宏光MINI EV

提车将近一个多月了，说实话，宏光MINIEV这款车还真的有点出乎我的意料，不仅用车一个月以来，这款2.88万的车竟然没有出现任何毛病；同时，它还让我老婆这个新手女司机，变成了老司机。所以，在我看来，当初选择了宏光MINIEV，还真的是挺明智的。

当然由于宏光MINIEV是纯电动车，因此，我给它的整体改动部分也就只有这些了，虽说没有太过深入，但整体可塑性却是很高。而且，这次改装的花费也不贵，加上配件、工时费也才花了4000块左右，可谓是轻松圆了我一个"改装梦"。所以，宏光MINIEV其实并非只是一款既便宜又有品质，还非常好开的代步车，同时它更是一款可玩性很高的车，如果你也想玩一玩改装，那么也可以入手一台试一试！

（本文来自网友投稿）

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Ⅸ 低成本也能玩儿改装宏光MINI EV—安排

在汽车行业内提及改装这个词汇，很多人第一时间想到的是"专业"、"烧钱"等词汇。的确，传统意义上的汽车改装是一件非常专业且耗资巨大的事情，但这并不意味着汽车改装就离普通老百姓很远。因为近期五菱宏光MINIEV这款小车，就在车友圈中掀起了独特的汽车改装文化。

不管怎么说，作为一款新上市还不到半年的车型，五菱宏光MINIEV能够迅速成为年轻人炽手可热的产品，并且建立了属于自己的改装文化，从某种角度来看它已经是一款成功的产品。毕竟目前汽车市场中，还有很多诞生许久的车型，至今还未建立改装文化，对比之下宏光MINIEV就优秀很多了。那热爱改装的你，遇到宏光MINIEV后是否也心动了呢？

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