保时捷卡宴红色改装图片大全
㈠ 保时捷卡宴改装图片
很多人买车后喜欢改装。毕竟改装之后的车相当于新的车,所以现在改装的车生意越做越大。旧车该怎么办保时捷改装?很多人不知道保时捷卡宴 改装其实很简单。我们来看看老款保时捷改装。
保时捷卡宴改装图片
很多人买车后喜欢改装。毕竟改装之后的车相当于新的车,所以现在改装的车生意越做越大。旧车该怎么办保时捷改装?很多人不知道保时捷卡宴 改装其实很简单。我们来看看老款保时捷改装。
老款保时捷卡宴改装实例
总的来说,如何让老款保时捷卡宴改装更好?事实上,卡宴这辆车没什么可改变的。也许是用新型号替换旧型号。毕竟,不像其他车,它可以整体改变。卡宴很多地方还是有很多优势的。
保时捷卡宴改装LUMMA包围
一般只是装成一个LUMMA的警卫。这是一个宽体套件,安装在保时捷卡宴上可以让这款车看起来更有攻击性,所以还是有不少车主对自己的老款车型感兴趣卡宴 改装,还有/K0]
当然,老款保时捷卡宴改装不仅包围,排气也很刺激。三排气的设计让这款车看起来更加霸气,而整套配件是半碳的,贴合度高,安装位置好,安装方法非常简单。从车底看,这款车其实是最性感的,整个车身的线条都得到了充分的体现。
但是老款保时捷卡宴改装只能在这个地方改。这辆车有很多地方可以升级。从上面的保时捷卡宴可升级列表可以看出,这款车有很多地方可以升级,都是钱。如果你真的有钱,你实际上可以根据上面的清单得到它。虽然贵,但肯定能让你满意。
这是上面边肖带来的老款保时捷卡宴改装。可以看出,老款保时捷改装在那之后还是很不错的,无论是外观还是动力,保时捷毕竟来自跑车,动力还是相当不错的。/.
保时捷卡宴功能键图解
保时捷卡宴是保时捷推出的一款豪华SUV。这辆车不仅配备了许多功能,而且许多车主实际上不知道如何使用这些功能。今天,边肖将为您带来保时捷功能介绍
保时捷卡宴驾驶模式
先送你一辆保时捷卡宴功能介绍。其实对于保时捷卡宴来说最重要的就是驾驶模式的切换。这款车可以通过切换模式来适应各种路况,无论是路面模式还是沙地模式,都可以轻松通过,还可以调节底盘高度。
保时捷卡宴中控触摸屏功能介绍
接下来,保时捷卡宴功能介绍就是中央控制面板。保时捷卡宴的中央控制面板可以设置越野模式。一旦开启越野模式,这款车就会展现出极强的越野能力。当然也有一些 多媒体 功能可用,没必要。
保时捷卡宴定速巡航功能介绍
现在很多高端车型都需要定速巡航,因为人在高速行驶的时候容易疲劳。定速巡航可以帮助解决这个问题,但是如何开启保时捷卡宴的定速巡航呢?其实戳一下桨就可以了,还是很简单的。
卡宴仪表盘怎么看
其实看仪表盘是每个老司机都应该做的事情,因为仪表盘一般都很负责,参数太多,一不小心就会搞混。上面有保时捷卡宴功能介绍。可以看到,基本上仪表盘上所有的数据都有非常准确的解释,看完这个基本就能知道仪表盘的样子了。
这是上面边肖带来的保时捷卡宴功能介绍。你可以看到有不少车功能。看完以上内容,你应该知道如何使用这些车功能。其实很简单。如果觉得不够详细,可以看看自己的车载手册。 保时捷卡宴改装图片 保时捷卡宴功能键图解 @2019
㈡ 保时捷卡宴全车改什么颜色好看
保时捷官方提供的颜色有,标准色纯黑和白。金属漆有黑色和经典的银色、棕色、墨绿色、流星灰、深蓝、桃红木。还有特殊颜色分为胭脂红和橄榄石绿色。女孩子的话,去掉黑色什么颜色都很漂亮的! 男孩子就是黑色,显得很低调有帅气。
㈢ 保时捷卡宴内饰改装怎么改比较好
保时捷卡宴内饰改装怎么改比较好?那你可以问一下给你改装的师傅,看怎么改装比较合适。
㈣ 新款保时捷卡宴,造型非常霸气,很有性能范,红色车漆十分骚气
新款保时捷卡宴实拍。外观采用红色的车漆涂装带来很激情的运动范,外观的造型非常有性能范,大尺寸的中网格栅造型非常霸气,头灯组精致的造型非常有艺术范,内部刻画十分精致,LED日间行车灯点亮后很有识别度,两侧的导流口设计动感,前包围设计运动。侧面采用硬朗的造型,流畅的腰线设计非常简洁,黑化的窗线搭配红色的车身造型带来很强的运动风格,C柱的造型很有大气感,黑化的轮毂采用很运动的设计风格。尾部采用大尺寸的倾斜尾窗造型带来很运动的风格,尾灯采用很有精致感的设计,排气设计运动。内饰中控采用很简洁又运动的设计,多功能方向盘造型很有质感,中控屏设计时尚,按键布局合理,挡把手感细腻,座椅包裹性好,做工精细,空间宽敞,车内氛围营造得很有豪华感。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈤ 改装就要内外兼修,保时捷卡宴改装分享
Wald宽体包围。
内饰面板升级碳纤维。升级清单如下:1.Wald宽体包围2.PSCB陶瓷涂层制动系统,卡钳喷黄3.Repose中尾段排气系统4.龙膜G2哑光漆面保护膜5.STEK熏黑灯膜6.PP?1stage程序7.BMC高流量风格8.碳纤维Alcantara方向盘9.内饰面板升级碳纤维10.个性化定制拉花11.BLOX紫色锻造螺丝
㈥ 求保时捷卡宴的汽车音响改装案例!
也许有很多人会问,像卡宴这样的豪车用得着改音响吗?
其实这种问题最不好回答。因为说到底,改音响是为了满足自己的需要,有需要就用得着,所谓萝卜白菜,各有所爱嘛!喜欢萝卜的就很难理解喜欢白菜的心态,音乐这东西,领悟了,才能给你带来快乐。
卡宴音响升级、隔音配置清单如下:
序号 项目 品牌 型号 参数 数量
1 处理器 AudioControl LC7i 信号处理器 1台
2 前声场高音 零点 三分频系统 1套
3 前声场中音 零点
4 前声场中低音 零点
5 功放1 零点 IA4115HPX 四声道功放 1台
6 功放2 洛克力量 MVP-800D 单声道低音功放 1台
7 低音 零点 IW250X 10寸超低音 1只
8 隔音 安博士 前门双层 5张
接下来看看施工。
首先是车门隔音,拆开车门我们可以看到,卡宴原车门上采用了塑钢材料,保证了高性能。
车门隔音是为了让卡宴车门腔体更加扎实,让大动态的喇叭在门上工作时车门不会产生异响影响喇叭的效果。
车门内层隔音:
车门外层隔音:
卡宴原车音响配置
①、前声场6喇叭:三分频系统(1寸高音在仪表台两边角落,3寸中音在车门中部,8寸低音车门下部)
②、中置1喇叭:2.5寸喇叭
③、后声场4喇叭:两分频系统(1寸高音和6.5寸中低音都在后门板上)
④、后环绕2喇叭:2.5寸在C柱上
⑤、低音炮1喇叭:5.25寸低音炮,在备胎里面
原车音响环绕效果不错,但是音质较差,只能听那些粗的音乐,但是听细腻的高品质发烧音乐就不足以满足车主的要求了,所以要来改装音响。
卡宴原车喇叭:
音响改装,车主要求原位安装,不影响原车外观。
改装的这套零点三分频的中低音单元在前门原车中低音喇叭的位置安装
零点三分频的中音单元在车门塑料门板上的原中音位安装
零点三分频的高音单元也在仪表台两侧的原位安装
车主不想改装后影响卡宴的后尾箱空间。于是,在改装过程中,技师巧妙的将功放、低音和处理器妥善“安置”。将零点的10寸低音喇叭倒模在备胎中间;两台功放都固定安装在尾箱靠后排座椅下方;处理器则隐藏在尾箱右侧。这样的安装不占用尾箱的使用空间,目前,这样简洁的安装方案越来越受到车友们的喜爱。
隐藏在后尾箱右侧原车电脑版下方的LC7i信号处理器。
安装在尾箱底部靠近后排左右下方位置的两台功放。
倒模在备胎中的低音,
㈦ 18款保时捷卡宴,看看大家有什么好的改装建议
包围的话建议改sport design,还可以改内饰、秒表、星空顶等, 可以到广州广昌问问看, 专注保时捷改装的。
㈧ 保时捷卡宴GTS改装版曝光!搭4.0T V8引擎,动力性能大幅提升
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈨ 保时捷卡宴改装成硬派越野车PIAA拉力灯很抢眼
保时捷卡宴改装成硬派越野车?这款定制的保时捷卡宴由德国改装厂Delta4x4打造,是为Shane Oosthuizen设计的,他计划用这款SUV进行史诗般的越野冒险。经过改装的保时捷卡宴将在两大洲(欧洲和非洲)进行史诗般的越野探险,然后回到他的家乡南非。
保时捷卡宴改装版安装了一个Front Runner车顶行李架,用于存放帐篷和油罐,以补充燃料,而行李箱中存储了可锁定的抽屉和全尺寸备用轮胎。
最明显的变化是Cayenne车头上的新型PIAA拉力灯,在夜间驾驶时提供了极好的视野。
Delta4x4改装厂保留了Cayenne的空气悬架,还提供了用厚实的越野轮胎包裹的20英寸车轮。
Oosthuizen最初计划在三月底开始他的越野旅行。但是随着冠状病毒在欧洲及全球的爆发状况,他现在正计划在6月下旬开始冒险。
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㈩ 红色保时捷卡宴车身改色多少钱
主要看你是以什么方式改,是贴膜改色该是喷漆改色,如果全车改色贴膜国家是不允许的,而且贴膜时间长了会起边,鼓包,撕的时候掉胶是很难处理的,而且贴出的膜没有喷的漆质感好,喷漆改色不会出现这些现象, 所以全车改色需要三思而后行。希望可以帮到您。