日产轩逸轮胎改装图片

❶ 东风日产轩逸原配轮胎是什么牌子

新轩逸1.6L装配了邓禄普SP SPORT 270轮胎，尺寸为195/60 R16。是一款兼具静音性与舒适性的中级轮胎，抓地力也还可以，在实际噪音测试时，轮胎也表现出了应有的水准。

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东风日产每一款车的车名都让人寻味，不管是原先的颐达、骐达、还是让人耳目一新的天籁，都让人感觉到了东风日产所特有的汽车文化以及产品中所蕴涵的深刻含义，而此次的“轩逸”又独具了东风日产的哪些“匠心”呢？ “轩逸”是NISSAN开发的一款全球全新车型，英文名为BluebirdSYLPHY。车身外形设计流畅飘逸，继承了NISSAN中高级轿车“天籁”和“风雅”的设计元素，形成一种独具魅力的新时尚风格。

❷ 尼桑轩逸轮胎195/60/16R换205/55/16R有什么问题和见意，请高手们指教

您好！任何汽车更改轮胎规格，都需要按照实际情况为准。

比如您的案例中，原车轮胎规格为195/60R16，您想更改为205/55R16，从更换轮胎之后车轮总体直径角度来讲，误差是小于3%的。因此从这个角度来讲是合适的。

其次轮胎的适配与否需要具体观察轮毂的宽度，比如5.5J宽度的轮毂可以适配175、185、195三种宽度的轮胎，如果原车使用的是此规格轮毂，那么它是无法适配205宽度轮胎的。如果原车轮毂宽度为6J或者6.5J就可以适配205宽度轮胎了。

因此您的车辆轮毂宽度需要确认，最终才能得出是否可以适配205/55R16轮胎。

❸ 刚买的轩逸，想换轮毂，应该注意些什么

更换轮毂注意事项

1、轮径尺寸

如果轮径过大会让码表与实际速度有误差，导致跑高速时会“不知不觉”就超速了，同时还存在刮擦轮拱和翼子板等风险。建议提高轮毂尺寸的同时，相应降低轮胎的扁平比，尽量保持与原厂一致的轮径大小。

2、轮毂孔距

顾名思义就是轮上的几个小孔，并不是所有轮毂都适用于每台车，通常不同车系之间都有区别。在选购轮毂时应注意孔距大小是否合适，避免发生买错的麻烦。

3、轮毂宽度应注意

很多人觉得，宽度越大，能增加轮胎捉地力，从而提高车辆过弯性能。虽则如此，但也并不全对，对于部分动力偏小的车型，贸然增加轮胎宽度，虽提高一定的捉地力，但会大大降低车辆动力，并且会造成油耗上升，最终得不偿失。

❹ 尼桑轩逸2011款，原厂轮胎是195/60R16/88H，请问现在可以改吗

里程表不准了跑100公里显示101公里，迈速表也是一样，起步也肯定慢一点，拐弯测倾稍微改善，抓地力和刹车看你什么胎推荐米其林3st马牌MC5日本本土都是用1956016

❺ 13代轩逸轮毂改装尺寸

13代轩逸轮毂改装20英寸。轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，我们经常能听到人们说的20寸轮毂指的就是轮毂的尺寸直径。一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题，轮毂改装视情况而定不要盲目的改装。

13代轩逸轮胎

轩逸原配轮胎一般都是用普利司通品牌，其前后轮胎规格为205、60R16、215、50R17，备胎尺寸为T125、70R16。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

❻ 日产轩逸怎样改装漂亮点

新老轩逸 都保持原状，这个车没什么好改的。你实在要改就改改轮毂 撞上气动悬挂让车身降低 车子再贴个膜 排除轮毂一共2W左右吧，山寨轮毂千百块解决 ，改装厂的轮毂 万元左右 好的几万。

❼ 日产经典轩逸轮胎改装，经典轩逸轮胎能加宽吗

你好，对于这款车型来说，轮胎不建议您进行改装，如果轮胎加宽，会影响车辆的油耗以及操控性，而且后期的舒适性也是会有所下降的。

❽ 我的轩逸轮胎是1956016能换成2055516的么

可以，我是12款新轩逸，该车原厂轮毂型号是6.5J这个轮毂应该是标配205的轮胎的，最大可以改到215的，但是改了之后，过户的话车管所会要求改回195/60/16。

❾ 轩逸可以用哪几个型号的轮胎

一个型号。

轩逸作为A+级车，原车标配轮胎同级别偏小，经典轩逸轮胎型号是185 65 R15，其他款轩逸轮胎型号195 60R16，但两者并不能互用。

这个级别车型比较普遍的轮胎型号是205 55R16，个别车甚至是215 55R16（比如标致408，甲壳虫等），基于这一点，很多人想要对轮胎进行升级，但强制升级后汽车问题很多。

1、轮胎升级后，方向出现偏向，主要是低速，高速反而很稳，很直。按理说，车子更换轮胎是不需要做四轮定位的，只要动平衡做好就行！做了四轮定位后，还是有一点点偏向，主要是低速，高速没问题！这个跟原厂悬挂的调教不配套有关，毕竟厂家工程师是按照195的轮胎调教的悬挂。

2、低速动力衰减明显，特别是起步时候，毕竟四条轮胎接地面多了8CM，把胎压从原来的2.3升级到2.5，依然感觉油门相比以前要深，而且很明显，市区油耗会明显增加。其实高速油耗也有明显增加，只是油门深度感觉不明显，瞬时油耗会增加0.5左右。

3、驾驶感比以前完全不一样了，主要是方向盘的感觉，低速更重，高速时的随动转向来的更早，这可能也是造成很多车友说的：“高速更稳”的原因吧。油耗增加了，操控实际没有增加多少（相比普利司通的SP200），驾驶感变了，感觉轩逸的性格突然变的不那么居家和容易把控了。

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汽车轮胎“寿命”估算方法：

1、先看磨损标记

任何品牌的轮胎都会在胎面的沟槽底部设置一个磨损标记。

一般的轿车轮胎的磨损标记高度是1.6毫米，重载轮胎的磨损标记为2.4毫米。

一部分车主认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨完了仍然继续使用，这样的轮胎在继续使用的话是十分危险的。

当遇到路面湿滑路面时，胎面的花纹都被磨损光了，无法将轮胎下的积水排除，极为容易导致对车辆失去控制。

2、出现裂缝或鼓包等受损情况，或年限到期

在日常用车的过程中，轮胎可能会被异物扎到，也可能由于不小心撞到马路牙子。

以上说的情况都会导致轮胎受损。

轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。

尤其要注意看见有鼓包的现象，轮胎随时都可能有爆裂的危险。