汽车改装碳罐电磁阀

A. 汽车换了碳罐电磁阀，发动机故障灯又亮了怎么回事

这个故障不光是电磁阀的毛病，主要是燃油蒸汽进入发动机的流量不对，检查的话先用压缩空气从油箱开始吹燃油蒸汽管路，管路都是通的情况下换活性碳罐和碳罐电磁阀

B. 汽车碳罐电磁阀有什么作用

C. 碳罐电磁阀的工作原理是什么损坏后有什么故障现象

碳罐电磁阀原理：

提到碳罐电磁阀，就避免不了要说说燃油蒸发排放控制系统（EVAP），它是汽车发动机辅助控制系统之一，也是汽车发动机排放控制系统之一。该系统主要由活性碳罐贮存装置、燃油蒸发净化控制装置和燃油箱燃油蒸发控制等零部件组成，而碳罐电磁阀则是其中非常重要的一部分。

好了，以上便是关于碳罐电磁阀的部分知识，希望能对各位车友和维修技师们有所帮助，减少日常用车和养车的烦恼。

D. 汽车碳罐的工作原理碳罐电磁阀的作用是什么

碳罐电磁阀主要工作原理：活性碳吸附燃油蒸汽，当汽车启动的时候，电磁阀控制活性碳罐打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管被燃烧，以达到节约燃油和环保的目的。当碳罐电池阀损坏后就不能打开或关闭碳罐，碳罐电池阀不能打开，就会导致燃油蒸汽不能进入气缸燃烧；而如果损坏不能关闭处于常开模式，导致混合气浓度过浓而燃烧不充分，大部分未燃烧的燃油被排出车外造成燃油浪费，油耗上升。
对于活性碳罐有无更换周期这一说法，我们给出以下解释。由于活性炭的物理原因，它能够反复的吸附气体，在发动机工作时被吸入气缸内燃烧，因此如果活性炭罐外部没有破损的话，一般不会出现什么大问题，是可以使用很久的。并且使用手册上没有明确标注更换周期，建议出现损坏的症状再更换。

E. 换了阀碳罐电磁阀真的能省油吗

换了碳罐电磁阀可以省油。碳罐电磁阀是一个安装在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。

当引擎关闭时，车用活性碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸汽，并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中。引擎启动时又将吸附在碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机。

碳罐电磁阀的工作原理：

当发动机关闭时，由于油箱的密闭性，因燃料的消耗会造成油箱内部的负压，在负压的作用下，汽油会比在常压下更容易地挥发出油蒸汽，最终达到和大气压平衡。

此后随着油箱内油气分子的扩散运动，一部分油气分子会随着油箱的油蒸汽管路扩散到活性碳罐，在那里，经过特殊工艺制成的特别适合用来吸附油气分子的颗粒状活性炭会将油气分子牢牢锁定在碳罐内，防止扩散到大气中造成空气污染。

当引擎启动时，活性碳罐的排气口电磁阀将打开，随着引擎的吸气作用，之前锁定在碳罐内的油蒸汽会作为燃料被吸入到引擎进气岐管。至此活性碳罐的工作循环完成，直到引擎再次关闭重新开始循环工作。

F. 碳罐电磁阀安装在哪里

汽车的碳罐电磁阀一般安装在进气直管周围有一个插头两根线。

当压力高过某一值时，限压阀就打开，把汽油蒸汽排到大气中，后来，人们出于节约燃料和保护环境的角度出发，设置的碳罐，碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充。

油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中，而是有一根管子引入活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽，当汽车开动的时候，活性碳罐电磁阀适时打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管，以达到节约燃油和环保的目的。

工作过程：

因为活性碳有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部，新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。

发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。

汽油是易挥发的燃料，油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力，当压力到达一定值时就会产生一定的危险，所以人们就想法子平衡压力，起初是将油箱盖做成了限压阀。

G. 碳罐电磁阀工作原理

碳罐电磁阀工作原理是什么
碳罐电磁阀是一个安装在汽车上用来减少因汽车燃油蒸发所排放出对空气造成污染并同时增加汽车的燃油效率的装置。
当汽车引擎关闭时，碳罐就开始吸收从汽车油箱挥发出来的汽油蒸汽，是为了防止蒸汽散发到大气中，造成环境污染，当汽车引擎启动时，又将吸附在碳罐的燃油蒸汽作为燃料输送到发动机进行工作。不同的碳罐电磁阀的形状是不一样的，但是它们的作用都是一样的。
碳罐电磁阀就像是一个人的胆囊，我们的车辆油箱一共有三根油管，一根连接发动机，一根连接碳罐，一根连接回油管。在踩油门时，行车电脑系统会根据情况调整喷油量和进气的混合比，碳罐上有一根进气管，在这根管上有一个电子磁力阀门，通常情况下为闭合状态，当行车电脑检测需要进行补气时该阀门会打开，从而达到降低排放污染物，节省汽车燃油的目的。
希望我的回答对你有帮助望采纳，谢谢！

H. 汽车碳罐电磁阀装在哪里，容易看到吗

碳罐电磁阀在发动机的下方,这一电磁阀在发动机舱内。碳罐电磁阀可以开启,这样子碳罐内汽油挥发造成的气体会进到发动机的进气歧管,在不用开启的情况下碳罐电磁阀可以关闭。 假如碳罐电磁阀损坏了, 会影响到发动机出现动力不足的状况。

I. 雷克萨斯570碳罐电磁阀在哪

雷克萨斯570碳罐电磁阀在进气直管周围有一个插头两根线。
汽车的碳罐电磁阀一般安装在进气直管周围有一个插头两根线。当压力高过某一值时，限压阀就打开，把汽油蒸汽排到大气中，后来，人们出于节约燃料和保护环境的角度出发就改装了。碳罐电磁阀在发动机的下方,这个电磁阀在发动机舱内。碳罐电磁阀可以打开,这样碳罐内汽油挥发产生的气体会进入发动机的进气歧管,节气门边上的小橡胶管。在不需要打开的时候碳罐电磁阀可以关闭。