梅赛德斯g500改装图片

A. 19款奔驰G500改想Repose排气，有了解的吗

Repose是专门为高档车改装排气的，我的是G65自己改的，花了6000，两边多加一个排气，开起来的炸街声十足。

B. 越折腾越爱的大G，迟到的奔驰G500提车+改装作业分享！

世界上有很多车，汽车，火车，电动车....哈哈[憨笑]，但我唯独的梦想就是大G。买G的曲折道路我可以写成一本书，[睡]一本钢铁是怎样炼成的书，从4月27号北京车展订车但现在，一路艰辛堪比长征。待我细细说来~在北京订车完感觉事情了了，不急不慢，耐心等待吧，发布当晚，看到价格，[阴险]内心窃喜，立刻打电话给北京订车的，直接和我说加价50以上，当然心就凉了…特别凉[心碎][心碎][心碎]然后漫长的等待，北京那边是不能指望的了，也指望不上了，[流泪]全国年前加价均在50到55，无奈，加价已经很难接受了，加这么多。真的真的过不去自己那一关，后来过年前找了我们市无数关系，[尴尬]说来惭愧，家父说我要把找人折腾车的脑子用在工作上，不得了，能有大成就[大兵]…然后在本市找了人加价38万，再加4万保养，5000店里保险，结果车真的在过年前到了，但是我人不在国内，4S店妥妥的把车给别人了，[晕]我瞬间石化！你们牛，朝南面孔，我也有问题，实在不巧，不在国内，算了，等吧，等下一台吧，又是漫长的1个多月，车在路上了，但是店里不认之前的加价了，要增加到42万再加保养，心力憔悴，也懒得烦了，好吧，说是4月底到，结果3月28号和我说到了，之前的事烟消云散，无所谓了，30岁了，也就最后一次任性了！

大灯也换好了，一切完美。人生总是在不停的折腾中成长，岁月也在不停的努力中流逝，愿各位平安喜乐，健康最重要，不说了，去喝山楂茶了[咖啡]

C. 奔驰g500 和奔驰g500 4x4的区别

奔驰G500和奔驰G5004x4的区别

1、外观方面

2018款奔驰G5004x4在车身长度和宽度方面比老款车型略有增长，但轴距没变，所以集团变革不大。新车在皮相方面采用新的举动套件，前保险杠造型有所调停，格栅面积更大。大灯方面仍然是远近光一体的氙气大灯。

2、 内饰方面

2018款奔驰G500至于后座两张独立座椅部份，除了同步施以棕色designo真皮材质包覆外，更采用了特殊的棕色格纹缝线，打造出订制改装车款独特的奢华风格。与外观类似，2018款奔驰G500的内饰也进行了温和的升级。新的仪表盘带有半嵌入式显示器，三辐式真皮方向盘上布置了12个控制按钮，8英寸中控屏和支持多点触控的手写触摸板构建起奔驰最新信息、娱乐、互联系统的控制中心。

5、动力方面

奔驰G500搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配7挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸4764*1867*1954,前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。

车型总结：该车采用了最新设计风格，细节方面，前进气格栅融入了较为复杂的设计元素，搭配两侧锐利的大灯造型，使该车前脸看上去十分个性、时尚。车身侧面延续了现款的设计，我们能够看出包括双腰线设计和三角窗造型均没有发生明显变化。此外，新车重新设计了尾灯组内部灯腔结构，看起来更加时尚。

D. 奔驰G500和G63外观几乎一样，你会如何选择

引言：虽然奔驰g500和g63的外观几乎一样，但是763在奔驰原有的基础之上又进行了更加细致的改造，在车的内饰用料上也更加的精细。嗯。然而763的价格也比g500要贵上几十万，因此如果对动力要求不是很高的情况下，选择g500也完全足够。

而进行这个改造的是奔驰的amg改装部门，这个品牌是以尖端科技打造高性能汽车为目标的，并且在行业中非常有名气，因此g63在原有的奔驰车型上，对空气动力，运动套件，内饰，发动机，动力，悬挂的进行了深度的改造，还从一些比较小的细节上面将车身打造的更加完美。因此，如果预算充足，并且想要追求更加刺激的动力可以选择g63，如果预算不够充足，或者是对于动力系统要求不高，只是日常使用的话，那么g500完全够用。

E. 奔驰G级变身对开门 赫菲勒Ultimate HG

日前，作为专业的奔驰汽车改装商，德国改装品牌赫菲勒（Hofele）在全新奔驰G级的基础上，打造了一款命名为赫菲勒（Hofele）UltimateHG的超豪华SUV，不但采用了类似于劳斯莱斯幻影的对开门设计，并且还采用了特殊的涂装，内饰也更加的奢华。

在性能上，赫菲勒（Hofele）UltimateHG在奔驰G500和奔驰G63的基础上改装而来，但对动力并未做任何的调整和提升，所以如果客户选择在奔驰G500车型上打造赫菲勒（Hofele）UltimateHG，那么其搭载的V8双涡轮增压发动机可输出421马力，峰值扭矩610N·m，如果选择G63车型，那么其性能将提升至585马力，峰值扭矩850N·m。

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F. 砂岩米的奔驰G500暗夜特别版，这款大G还能怎么改

砂岩米的奔驰G500暗夜特别版，这款大G还能怎么改？

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G. 奔驰G500和G63外观几乎一样，为什么差价那么大

首先挣来来说研发的角度不一样，g63是民用版，更多的是考虑到玩儿和公路性能。g500是越野用版，以可靠实用，通过性为主。

不知道你是否真的去实践了解过同样低配的奔驰G500和奔驰g63并没有100万的差价，你再来看看美国市场的固定标价奔驰G500售12.5万美元，奔驰g63也才14.8万美元两者相差并不大，至于到了中国这些车型甚至需要加价提车！

Amg与巴博斯一样，一个代表奔驰性能最高水准，一个是奔驰改装最高境界，买奔驰G500的人几乎都是奔着越野去的，而且80%的人都会去改装，有无限的改装潜质，而奔驰g63 Amg已经是个完成品，反而是那些城市越野的人回去买！素车在那些越野达人心中才是最珍贵的。

H. 8年车龄二手改装奔驰G500 Cabrio卖364万哪来的自信

奔驰G-Class作为越野车界最顶级的品牌，凭借硬派的越野性能，和高端的品牌定位，一直都是很多人的梦想车型。

你觉得有人愿意花364万买这辆二手的MansorySperanza吗？

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I. 无意义评测——梅赛德斯奔驰G500

话说开过的车也上百台了，但是正宗越野车确确实实一辆都没开过，路面上能见到最多的越野车应该也就是丰田的兰德酷路泽系列，但可惜的是这些车根本找不到试驾车，而且在普通道路上开越野车也没有什么参考意义。不过有这么一款车，官方说是全天下最硬核的越野车，拥有三把差速锁和万钧雷霆之力，但却在越野活动中却罕有它的身影，更多还是在繁华的闹市区才能听见它V8的低沉声浪。没错，这就是奔驰G500。

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