鸳鸯色改装车

⑴ 摩托车大灯换疝气灯好还是led大灯好

肯定是装氙气灯好了，亮度高安装方便，价格也不贵。如果要达到同样差不多亮度的LED灯，首先价格就要贵得多，第二，散热器体积很大对于摩托车来说，根本无法装进灯头内。具体如下：

1、同等功率下的氙气灯并不比普通灯泡更热，所以不需要换灯罩，只要不用功率过大的灯泡就没事，注意安装时一定要确认各接线和灯座等接触良好，接触不良有时会烧坏灯座。

2、灯碗是按原车的灯泡设计的，更换其他灯泡以后光源的位置改变了，灯碗就聚不了光了，这是更换氙气灯最常见的问题，功率大了，但却不照路。

3、一般的问题就在于原车灯泡比氙气灯泡略短，所以要想聚氙气灯的光，就要把泡往后移一点，我们一般的处理办法就是改灯座，以H4为例，灯杆部位的固定圆盘是后装上去的，可以调整它的位置，把圆盘向前移，这样再把灯装回去，就可以聚光了。

⑵ 购买老年代步车YARiS L 致炫的过程及小小改装

时隔五年后再次在汽车之家发帖！ 事情起因是我妈去年5月摇号中了广州指标，当时很纠结要不要放弃这个指标。因为14年买328时候为了要粤A指标把mg6牵去佛山，后面出台政策国五以下不能迁入广州。因为家里人开粤E其实够用，因为在不限行的地方行驶较多，但是因为之前曾经试过328的轮胎坏了要等轮胎到而粤E又限行没车用的情况，所以就决定还是要上弄一台粤A车，但是就使得必须要把mg6卖了，先放一张mg6的过户时的最后一张照片吧。真的很不舍得它[流泪][流泪][流泪]
11年3月买的mg6，到现在看还是很帅气！
当时决定要换车的时候其实是想着买二手的，因为家里人开的不多，买一手贬值厉害太不划算，去二手市场看的时候看到S5，M3都有冲动把328也卖了补个十万左右换这些车，但是想想平常上下班也开这种车油耗实在太高最后就放弃了，不过未来真如果要换328，真想试试audi 的3.0T V6 Quattro，当时真的好喜欢那台双门S5
而且后面想了一下，这车给家里老人开，他们也不敢开，我把328给他们开，他们也不敢开，所以最后还是放弃了，想着买一台买菜车给他们就好了，于是决定买骐达，并且已经看好了一辆给了诚意金了
骐达是真的不错，动力和空间都比致炫好，会去看致炫是因为之前卖mg6时候上门评估的小哥跟我老爸说现在买台丰田才不到9万落地，老爸听了之后一直念念不忘，所以带老爸去看这台骐达时候经过广丰就顺便看了一下致炫，当时致炫没有展车，展车有致享，但我觉得这种小车两厢更好看，三厢致享看了一下之后觉得黑色的外形可以，想着既然只是给他们代步，那就买最低配可以了。
三厢致享
回家后找了广丰的朋友帮忙去谈价格，反馈了一个价格后，家里人都觉得买二手骐达5万情况下买8.X的新车比较安心，因为这台骐达我心里还是有两个疑问的，一个一年多的时间把轮胎磨损完，不像里程6万公里，第二是前大量有胶，对比其他车这个胶做工有点像后面打的，于是第二天就去店里下订了，由于不喜欢白色配黑色大胡子，所以就定了一台黑色，起码看不出胡须。当时订车时候其实没太大研究这车，但有其中几个地方刷新了我对车的下限，就是原来铝合金轮毂是可以作为一个卖点的，因为这车是钢轮毂外面加一个塑料盖装假狗[撇嘴]，不过后来我发现其实有不少车也是这样的，第二个就是后轮是鼓刹，我第一次知道鼓刹，我以为所有车都是碟刹的。当我跟广丰朋友说下订时候她说没想到居然我会买了广丰的车，因为我之前经常吐槽他们的车没力[偷笑][偷笑]
接下来就是长达差不多两个月的等待，直到合同deadline前3天车才到店。5.1假期去店里看现车
正面照
侧面45度照，黑色钢铃，之前上网看图还想着为什么都是备胎
黑色还是挺好看的，但是就是车这么高像一台SUV呢……接着就是付尾款然后等待提车上牌了。特意选了母亲节当天提车，因为车是用了妈的指标，让她开心一下[得意]
这个大红花[偷笑]
装上了装假狗轮毂盖
新车3公里
提车当天又刷新了我的下限，这车居然不能显示油耗，平均油耗和瞬时油耗都没有[吓]开车不会自动锁门[吓]窗只有主驾驶位能一键下，主驾升要一直按，其他座位上下也要一直按[吓] 上牌完了后接下来就是对这车的一些改装了。在下订之后就已经在网上买好了改装件，包括尾翼，钥匙，轮毂，LED灯泡，还有那个发动机启停屏蔽器。先装的是那个启停屏蔽器
45元，tb买，简单安装
着车自动关闭启停
接下来就是安装尾翼了，纯粹是为了颜值而弄的尾翼，两厢车我觉得没尾翼不好看，靠3M胶粘一直担心会掉，但跑了两趟高速还在
包装还不错
实测尾翼重量两斤多一点
手工劳动贴3m胶
有一点点色差
接着是钥匙，原车一条钥匙一个遥控放口袋太占地方，tb上配钥匙实在是方便便宜，60多搞定，但是与此同时我对丰田车锁的安全性表示极大怀疑…这钥匙金属太多太重了
尾箱按钮是装饰[微笑]
宝马刀锋钥匙的轮廓
接着就是换带透镜的led灯泡，这个简单便宜实用，tb上买的三百元不到包安装了。卤素灯真是影响安全性啊，车辆改装车灯应该合法化才对！只要检测色温和角度符合规定就可以了！
师傅几分钟搞好
近光
远光
有透镜聚光不影响迎面车
这些装完后开了一趟高速，磨合期不敢太快，最高没到130，庆幸的是尾翼没掉下来[偷笑] 接着就是轮毂了，改装必备轮毂啊，每台车都要换轮毂[得意]
由于此车主要是老年代步车，所以换轮毂就不加大尺寸了，一方面小尺寸轻省油，就算换轮胎也是15寸便宜，第二不用怕查改装，因此看了一圈选定了国产迈斯盾15寸旋压F008
F008 石墨灰
旋压
含包装5.35kg，后面量了包装大概0.075kg，与官网上标柱5.28kg吻合
这个轮毂也是一波三折，第一次去安装时候才发现店家有两个发错货了，换了两个有两个没换变鸳鸯…
左边看正常
右边看都是备胎[撇嘴]
不过这轮毂做工可以，摸上去完全不刮手，关键是价格巨便宜，三月时候下订一套不包邮1600，我14年买的cvt当时要3800一个[微笑]，5.3kg不到的重量，比原厂轮毂加轮毂盖大概轻了3kg一个，四个总共轻了11kg，轮毂加运费加安装费总共1820元，能带来轻量化11kg，性价比太高了哈哈哈。这里顺带出原厂轮毂及轮毂盖。不过这玩意运费比货贵…
原厂钢铃7.55kg
塑料盖0.5kg
本来还想着的在咸鱼收一个短弹簧降低车身好看点，但是由于有了328经常刮底的经历，经过一个多月挣扎后还是放弃了换短弹簧的想法，毕竟这只是一台老年代步车，打算以后有什么烂路不敢开宝马去的就开这台准SUV过去吧，离地间隙高不能白浪费啊！在咸鱼过程中大概找到eddy和ts两个品牌的短簧，应该是ts比eddy要好，因为价钱摆在这，全新的eddy我问过实体店只要840元，ts的会带操控性，价格在千元以上。
但是淘宝上问那个eddy的代理，不知道是真不知道还是故意营造所谓专车专用，说致炫16和20款底盘不一样，这个问题我还特意问了广丰的人是一样的，如果大家需要换，直接换就可以了。
另外之前也想着贴个浅黑灯膜装装黑武士，问了宝马改装群里贴膜达人，他建议贴透镜保护膜，因为对灯光影响大。听后我觉得那就算了，这车的灯用不着保护，贴膜比换灯罩贵系列
最后总结买这台老年代步车就是为了省心省油，如果想要操控动力当时就会9万多收一台golf gti，既然选择了丰田，就是向生活妥协了，就不要xjb搞了，就像宝马3系一样，改一大堆东西刷个二阶跑01跑不过人家原厂S3… 最后来几张老年代步车的定妆照吧[大兵]
这感觉像极了SUV

⑶ 汽车大灯改装成鸳鸯眼会不会撞见“脏东西”

你好，不会的，所谓的“脏东西”其实是你内心的恐惧罢了，和改装鸳鸯眼没关系哦。

⑷ 如何把10万元家用车改装出豪车范儿

只要舍得花钱，去专业改装的地方，改装的一定让你满意，不过改装后的车子，不能上路，交警查到要处罚的

⑸ 美羊羊z7 se怎么样

三楼那大哥我都服了，还z7都是竞速车，那美羊羊z7，海盗船z7，飞行兔z7，贵族丫丫z7，红羽鸳鸯z7，褐羽鸳鸯z7都是干啥的？还道具车没啥用，那你试试来找我，我看你有多厉害。不知道别来胡诌！还要抽...真是晕啊！然后还在那“说实话，那车真不咋地”。我就纳闷了，你是怎么知道的？你会评测车？或者你买了，用了之后觉得不行？回答人问题负点责任，看见你这种人就来气！！！

其实我说句话，楼主，好车永远都有棉花糖，黑骑士，而且棉花糖基本就是刚换代时的第一辆车，黑骑士永远都是数据上的BT车，尖峰就是每一代快结束时的王者，其实天成为了挣钱，乱七八糟出了那么多车，你看哪辆车超越了棉花糖与黑骑士？所以美羊羊z7se究竟怎么样，虽然我不敢说他一定不如黑骑士，棉花糖，但感觉超越他俩的希望不大，不过话又说回来，美羊羊z7在道具赛中的表现实在抢眼，喜洋洋z7也依旧厉害，说不定沾上美羊羊与喜洋洋的车都很厉害，美羊羊z7se的外观真是漂亮，而且还是限时销售，如果有钱的话，还愿意收藏车辆，建议购买，这车绝对有收藏价值，但到底怎么样，还要等海哥的评测了！

⑹ 空军一号鞋（nike）的名字来历

空军一号，鞋类，创建于1982年，来自美国，外文名Air Force 1，AF1成功的六大要素：宏大、耐久、超越、豪迈、连贯和纯粹。

名字起源：空军1号（air force 1）是美国总统的座机。耐克的AIR FORCE 1AIR 代表空气，也就是NIKE的科技 气垫FORCE是力量,，后期是篮球鞋的一个系列。而空军1号就是第一款带气垫的篮球鞋。因为这个鞋的名字和美国总统的客机是一样的，以至于后期大家都叫空军1号。

(6)鸳鸯色改装车扩展阅读

1908年，马萨诸塞州的利恩建了一个制鞋厂，使当地的制鞋技术得到了进一步发展。在那里工人不再是独立的做nike鞋，鞋的每个制作环节都由一个受过训练的专人负责。生产线开始形成。起初的nike板鞋仍然是订做的，但为了使工人在淡季有事可干，鞋坊老板开始做没有预订的鞋。这些鞋被称作待售鞋，摆在当地商店的橱窗里。

1958年，当时的创办人菲尔．奈特俄勒岗(Oregon)州立大学田径队选手，毕业后返乡任教于波特兰。

1963年，在俄勒冈大学毕业的菲尔·奈特和他的导师比尔·鲍尔曼共同创立了一家名为"蓝带体育用品公司"(Blue Ribbon Sports)的公司，主营体育用品。1964年，耐特与他的教练鲍尔曼各出资500美元，成立了运动鞋公司，取名为蓝带体育用品公司。

1972年，NIKE公司正式成立。其前身是由现任NIKE总裁菲尔·奈特以及比尔·鲍尔曼教练投资的蓝带体育公司。

2001年，耐克公司在研制出气垫技术后又推出了一种名为Shox的新型缓震技术。采用这种技术生产出来的运动鞋同样深受欢迎，销量节节攀升。除运动鞋以外，耐克公司的服装也不乏创新之作。例如：运用FIT技术制造的高性能纺织品能够有效地帮助运动员在任何气象条件下进行训练和比赛。耐克公司制造的其他体育用品，如：手表，眼镜等等都是高科技的结晶。

⑺ 现在跑跑卡丁车什么车综合性能最好【从竞速，道具，重量，外观（这个可以忽略~），漂移速度，蓄卡方面】

朋友你好,我是跑跑卡丁车的资深玩家,希望我的回答能让你满意,
凭良心说,跑跑卡丁车里面到目前为止,按照你所描述那样完美的车,还没有出现,要么是主流道具车,要么是主流竞速车,竞速车跟道具车合并,天成他傻吗?有钱不赚,我口才不好,不会说啥,只能把我自己的经验和看法告诉你,目前Z7级别竞速较好的,是黑骑士Z7,熊猫Z7,棉花糖Z7-E以及棉花糖棉花糖Z7-STAR,这些都是非常好的Z7竞速车,目前Z7级别道具较好的,只有鸳鸯Z7,胶鞋车Z7,等等,如果朋友你不止限于Z7级别里,那么SR里还是有很多很强的车的,综合方面,本人认为,竞速是尖锋,棉花糖,魔怪系列,道具,胶鞋车,兔子车系列,这些既可以当竞速车也可以当道具车,本人在网通一区,曾开狮王车SR(无限制)在高级S3城镇高速赛道跑过1分45的成绩,不管车怎样,技术好才是重要的,技术不好开在好的车也没用,跑跑里面的卡丁车非常多,每人都有自己喜欢的,只有自己喜欢的,才是最好的,
http://app..com/ppkdcclsjcxq?keyword=%E8%B7%91%E8%B7%91%E5%8D%A1%E4%B8%81%E8%BD%A6

⑻ 轮毂et值允许误差范围是多少

这个没有严格的规定，建议前后不要超过4mm。et值表示轮毂的中心偏距的数值，代表的是轮圈中线到轮毂固定面的偏差距离。因此ET值如果是越大的负值，该轮圈装在车上就会越偏向外侧。

这个没有严格的规定，建议前后不要超过4mmet值表示轮毂的中心偏距的数值，代表的是轮圈中线到轮毂固定面的偏差距离。因此ET值如果是越大的负值，该轮圈装在车上就会越偏向外侧。

当然实际也看你的改装情况，和轮距情况通常改装车最起码保证轮毂与轮眉齐平，或者外抛最多不能超过2cm，所以这个具体看车的情况。

ET，也就是俗称的 Offset ，其实就是轮圈的偏距值，意即轮圈侧面的中心线与轮轴（Hub）之间的距离，单位为mm（ET40 即是 40mm 的意思）。ET 值越大，轮圈就会越缩进轮拱；相反的，越小的 ET 值轮圈就会越加超出轮拱。ET 值有正值也有负数值，一般轿车的轮圈 ET 值通常都是正值，只有少数车款尤其是四驱车才会采用负数值的 Offset。比方说，一辆车的偏距值为 ET40 ，若是换上数值为 ET45 的轮圈，那在视觉上新的轮圈会比原来的轮圈更缩入轮拱内。换言之，如果换上少过 ET40 偏距值的轮圈，则会比原装轮圈看起来更为外扩。

ET 值也可以是负数值，好比一些四驱车的轮圈 ET 值就是负的，轮圈看起来就像装在车身外，较为霸气。而像 Hellaflush 改装风格使用的“鸳鸯rim”，也是运用不同的偏距值和轮圈宽度进行搭配，使得整车的层次感更为突出。ET 值不仅会影响视觉上的变化，更重要的是它还会影响车辆的转向特性，以及车轮的定位角度等等，ET 值差距过大的话可能会导致轮胎的磨耗不正常，甚至会导致轴承（Bearing）耗损。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

⑼ 《速度与激情》韩是第几部死的

第三部。

《速度与激情》是罗伯·科恩等执导，于2001年至2021年范·迪塞尔、保罗·沃克、米歇尔·罗德里格兹、乔丹娜·布鲁斯特、泰瑞斯·吉布森、卢达·克里斯、成康、道恩·强森、杰森·斯坦森等主演的赛车题材的动作犯罪类电影，截至2021年，一共拍了九部。最后一部续集《速度与激情10》于2023年上映。

《速度与激情》网络网盘高清免费资源在线观看：

链接: https://pan..com/s/1mbCtGOsNZ1s-1l7Y-FxgFw

⑽ 美国总统专机叫什么

空军一号名字的来历：美国总统任期内都有一个专用飞行舰队，总统出行乘坐的飞机就被称为“空军一号”。

叫空军一号，目前美国总统最常用的是两架VC-25A飞机,尾号28000和SAM 29000。两架飞机是改装过的波音747-2G4B民航机。

“空军一号”的装备

世界最昂贵的“空军一号”的机尾印有美国国旗，机翼上有美国空军的标记和英文缩写。从外表看，机身涂着银、蓝、白三色，尾翼上漆有一面星条旗，前舱门的右下方有一个总统座机标志：一个爪握橄榄枝与13支箭的秃鹰（美国国徽），四周写有“美利坚合众国总统”字样。

“空军一号”内置有当今最先进的电脑、通讯、医疗器材，简直就像白宫和五角大楼的缩影。美国总统不但可以在机内办公，还可享受家居般的方便生活。卧房、浴室、厨房、餐厅等等，设备齐全。总统有一个相当隐密且宽敞的隔间。他和第一夫人有个起居室，室内有一张可折叠的沙发床、木头制的橱柜、纯皮的椅套、长毛的地毯、电动的窗帘。机内还有一间浴室，不单淋浴设备齐全，还有一面大镜子、一个面盆、一个电动剃刀桌、一套现代化抽水马桶。起居室的隔壁，就是总统办公室，由一个原木桌和皮套椅所组成。蓝色的石英钟挂在墙上，包括美国本土、华盛顿特区与到达地点的时间。另外，还有一个非常现代化的医疗中心。房间里，有三个头等舱大小的座椅、两个卧铺、一个洗脸台、一台冰箱专为冷藏血液与药品用，以及一个装满医疗器材的橱子；还有一个可折叠的手术桌，配上高敏感度的灯光。医疗中心的所有设备，完全是采用最新式的尖端器材，万一发生了任何紧急状况，它都能立时发挥急救功能，甚至比一般的医院急诊室更为现代化。另外还有一间工作室，里面包括了最新的录放影设备、投射片荧幕、地图吊挂，以及其他会议室的任何必需设施。在华丽的餐桌上，有一块木制结构的厚板子镶在桌面上，底下隐藏着一些电线与录音设备及随时卡断的系统，以确保通讯安全与清晰的电话交谈。专机上包括了两个具有厨房功能的地方，都放有微波炉、烤箱等。当然，为了飞机上的安全，这些器材都是特别设计，不会造成危险的。机上设备齐全，白宫幕僚在地上做的一切事，在空中也能做。最有意思的是，飞机内的电视荧屏可收到来自世界各地的节目。而且，每一个隔间内都有这么一个电视机。若想看任何节目录像，只要拿起座椅旁的电话，通知有关人员，便可收看到节目。

这架总统座机的内部，包含87座电话机、10台电脑、一架大得足以供应一个律师事务所的影印机、一台传真机，以及57架天线，几个座椅便有两架电话机。白色的电话是一般用的，而米黄色电话是过滤杂音的辨视声音沟通系统，电话声音极为清晰。在上屋机舱内，有专人负责这些对外的通讯操作。一壁的电子设备，操纵整架飞机复杂的通讯网络。只要拿起座椅旁的电话，接线员便会立刻回答。这些电讯设备能很快地传到世界各地，给你想要说话的任何人，包括即使手边没有对方电话号码，接线员都会想尽办法帮你查询接通。

“空军一号”的性能

把“空军一号”称作“空中飞行的白宫”，一点也不言过其实。它每天24小时都处于准备起飞状态；18名机组人员和最精密的仪器，使它能在任何时候、任何地方与白宫进行最紧密的联系；举凡总统所需要的一切服务，它都可以提供。可以说，美国空军一号是世界上最精密、最具毁灭力的航空器。目前使用的两架波音747－200B“空军一号”专机是里根总统订购的，由波音公司制造，它们均于1991年交付使用，造价4.1亿美元。这架波音747—200型新机，专供总统私人使用。光是从2001年的9月份开始，这架飞机已搭载美国总统飞行了17万多公里的路程。这架飞机有六层楼高，可搭载25名幕僚，有可容纳75名乘客的普通客机那样的宽敞空间，一次起飞可携带约2000份餐点。机舱大约有一千多平方米，有足够的地方，可以来回走动、睡眠、伸展身躯和用膳，完全和一个高级办公场所一样。如果遇到军事方面的紧急情况，这架“空军一号”会立刻由电磁雷达设备中获得传讯的保护，所有的电缆会立即被停止。另外，一种质材特殊、不易识别的地型金属荧幕会覆盖住所有的窗子，好使飞机本身不易被查觉追踪。这架飞机还有空中加油的能力，可持续飞行，而不必降落地面添加油料。只要总统一声令下，空军一号可载他前往任何地方，并给予最完善的服务。

现任的美国总统布什的“空军一号” 是波音747-200B，专机编号为VC－25A，速度是900公里／小时，飞行高度是1万米，续航能力达10000多公里。该机是从1990年8月正式投入使用的。此前美国总统乘坐的都是比“波音747”小得多的“波音707”。

“空军一号”的防护

美国在世界上树敌太多，因而美国总统则就成了国际恐怖主义的首要攻击目标。因此，“空军一号”上可以说拥有世界上最先进的反导弹系统。空防人员坐在装有各种电子显示仪和屏幕的工作台前，可以监视专机四周的所有空间。一旦发现导弹袭击，他们立即启动几套电子干扰系统，诱使导弹改变方向，从而确保“空军一号”的安全。此外，“空军一号”降落在跑道上滑行时，总统和代表团成员可以通过卫星电视观察机场欢迎群众的场面。专机停泊后，它可以成为总统和代表团的通讯指挥中心。

通常在总统登机前，安全部门总要派出一队工作人员，检查并在飞机燃油上做好标记，以防有人破坏。另一队人员还要检查跑道，在总统登机或是下机时如有危险，这些人将立刻开枪。此外，每次“空军一号”起飞前，都有另一辆飞机先行起飞，机上往往装载着总统的豪华防弹轿车和一大堆轻武器弹药。当然，每次总统出门时，永远都会有一名军官帮他提着那个著名的“手提箱”，通过手提箱里的按钮装置，总统可在美国突然遭遇攻击时下令发射核弹还击。

“空军一号”专机事实上是两架鸳鸯飞机，如飞行代号“天使”的编号一架为26000，一架为27000。只要运载总统的主机飞到哪里，备用的副机就跟到哪里。如果主机发生机械故障，总统可以随时换乘备用专机。美国总统出国访问时，至少还有1架国家情报局的通讯飞机陪同，目的是监测可能来袭的导弹电波。此外还有两架总统直升飞机、多架“大力神”军用运输机以及10辆防弹汽车随行。林肯牌高级防弹车每辆价格在50万美元以上。

长度：70.4米，像一条城市街道那么长。
高度：19.4米，比五层楼还高。 空间：内部空间为371.6平方米。
重量：超过400吨。
空面：机内空间面积总达4000平方米。主舱面达370平方米，设有一个可作会议室也可作饭厅的大厅。总统和第一夫人都拥有自己的专用房间。
速度：时速可达1014公里／小时。
机师：要想当上“空军一号”的驾驶员，至少要有2000小时以上在世界范围内的飞行经验，以及完美无瑕的飞行纪录。
安全：拥有无懈可击的安全纪录，被美国人认为是世界上最安全的飞机。
座位：通常记者坐在机舱后面，总统的随行人员坐在前面。地位越重要的人，坐得离总统越近。
僚机：实际上总是有两架都叫“空军一号”的总统专机，编号相连。
机场：停放在安德鲁空军基地，离白宫16公里远。
防卫：它是一种完全订制的飞机，配备高度保密的防卫系统，包括反导弹系统。
通讯：机上有87条不同的电话线，其中28条是防窃听的，通话范围无限制。
纪念性：机上有许多东西印有总统徽章，包括安全带、枕头、毛毯、茶杯、浴巾、餐巾和剃须刀。