汽车喇叭改装声音
⑴ 汽车音响改装如何调音
1.主机+同轴喇叭的调音方法:将音量开大,测试有没有提早失真的声音,高速左右平衡,检查有没有180 °的相位差,找一张人声、乐器单调的卡带或CD,将主机LOUND OFF BASS钮及TREMBLE钮置于中间,然后测试每一支喇叭对人声表现是不是相同,如有频谱测试器,则测试一下高低音的比率,如没有就得靠耳朵来听。将音量关至很小,听听高音如有铿锵恰恰非常明显,那表示高音量太多了,另外加强BASS钮听听低音固定是不是完好,有没有异常声音,而低频表现是不是很好,低频不足可适当增加BASS钮,亮度不够或高音太多可调整TREMBLE钮,最后再调整FADER感觉一下定位,如此更换音乐,反复上述步骤数次。2.主机+喇叭的调音方法基本与1的方法相同,高音音量过多的话,可以降低高音音量,以求平衡。方法如下:在分音器与高音喇叭之间串并联5W水泥电阻。高音的+端要放在正常位置,如分音器有-3dB、0dB则放在0dB的位置,因为-3dB的位置分音器内部已有电阻,对扩大机来讲阻抗会改变。3.主机+扩大机+喇叭首先设定扩大机的灵敏度,将它关至最小,再将主机音量开到80%,然后加大扩大机的灵敏度直到喇叭出现失真的声音,然后再减少一些,此点可以得到最佳的信号杂音比,其他与组合1相同。4.主机+电子分音+扩大机+喇叭+超低音首先将主机上的音量控制全部放在中央位置,然后将音量开至80%,并将扩大机灵敏度关至最小,现在将电子分音器输入增益调大置于中间,打开扩大机输入增益约一半,然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失真的声音,再降回一些到此为止,所有的灵敏度已设定完成,然后开始调音,首先将前后声道中高音关掉,单独听听超低音,调整分频,让超低音喇叭可以自然的运作,而且没有机械杂音或其他共振,然后加入中高音,并调整中高音与超低音的比例,将后声道音量调小,然后再测试超低音的相位,在小音量时改变超低音相位180°即正负反拉或在电子分音器上有0°~180°选择开关,看看哪一个相位音量比较大为正确相位,当所有的相位及频率范围都设定好了之后在作细部调整,一般超低音的分频点设定在80HZ~100HZ之间,而高通部分中高音喇叭分频点约60HZ~90HZ。
⑵ 如何将普通汽车喇叭的声音改装成警车喇叭的“嘟嘟”声音
外面有得买,但是不是一个喇叭,他是一个主机在上以个特定的喇叭,可以发出多种不同警告声音,单纯你听到的那个声音只是默认的第一种声音,装过好几台,价格在250-450不等,有单喇叭也有双喇叭,控制键不是你原来的方向盘喇叭控制,是在主机哪里接一个控制器放在你要求安装的地方,目前没有单音喇叭出售,因为喇叭里面没有带特定的设计好的声音波形,只有震荡电路,就算你买得到单个的喇叭发出的声音也不对,需要主机。
⑶ 汽车音响怎么改装
1.确定喜爱的音乐风格。
2、预算俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么经济压力。
3、选择汽车音响改装店,所谓“三分器材,七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要,相同的汽车音响产品,不同的师傅安装,会造成不同的音响效果。
汽车音响注意事项
1、切勿贪小便宜
不少车主坦言在改装音响时希望花少一点钱。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净,导致最终对改装效果不甚满意。
2、对所选汽车改装店专业性的错误估计
改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。
3、音响的预留空间
说到预留空间,很多车主很疑惑。其实音响在改装的过程当中的顺序是讲求循序渐进的,一般情况下,先更换喇叭,升级功放,增加低音效果的喇叭,接着是更换主机,而我们随意进行音响改装而不考虑预留空间的位置,对音响的效果来说是有一定影响的,最好能够预留升级的空间。
4、忽略音响主机的功放能力
很多喜欢重低音效果的音质,在音响的主机功放上也是花尽心思,调试过程当中感觉音质效果不错,但在使用中还是发现电瓶电压不稳,音质明显受损,使用大功率的功放能容易烧坏线路,这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。
汽车音响改装的一些误区
1、车上喇叭越多越好、音响效果越好
喇叭越多,音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区,其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多,只要各个喇叭单元的岗位对了,音质自然就出来了,喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。
2、按车子的原车位安装,改装不留痕迹
请大家分清楚什么是改装?改,就是改动,改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的,这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在最常用的改装方法是,为了得到更好的音场效果,通常都会把高音倒模在A柱上,因为高音是有很强的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的,因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上,而且技术要求就相对较高,而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。
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3、线材是不值钱的
线材是不值钱的,相信这句话改装店家都听的不少吧。在电源线上,只要是稍微好点的线都要好几百块一捆,而且只有那么的10来20米。还有喇叭线,音频线,特别是音频线,便宜的几十块,好的几百块,上千块,上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车,如果没有好的道路,那怎么能跑的快?
4、调音是免费的
调音是免费的,这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然,为什么会出现这种情况?原因很简单,改装店都觉得音响是在自己这里装的,调下音也就不说钱不钱了,.其实大家都知道,汽车音响改装调音是最难学的,最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩?没错,是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道,调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以,大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的,买2包烟给那师傅吧。
5、安装需要多少时间?1天?时间太长了
改装的时间太长,相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了,因为车主给的时间不够,改装工艺就做不好,也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下,相信师傅们想弄好点,也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。
6、我的原车主机音质很好的,我的原车喇叭音质很好的
众所周知,无论是什么车子,卖的都是车子的本身,有卖车内坐的舒适的奔驰车,有卖驾驶刺激的宝马车,有卖安全的沃尔沃等等,但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好,改装就是必须的。那么到底要如何改装哩,这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响,而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹,要知道无论是什么都要只买对的,不买贵的。
7、我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好
我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好,致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的,不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭,功放,主机。都要自己亲自去了解,要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭,别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。
8、为什么我的低音没有声音的
为什么我的低音炮没有声音?专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的,要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元?因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音,中音负责中频,中低音负责低频和一些中频,超低音负责一些超低频的声音的,当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响,在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的,甚至是感到。
9、不做隔音可不可以
不做隔音可不可以?关于隔音这一块,有些人觉得作用不大,有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错,怎么搬上车就完全变味了?告诉大家,答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的,车子没有做隔音,开音响的时候喇叭震动,车子的铁皮也在震动,这样就会抵消很多低频的,音响的效果自然就大打折扣了。
10、我想用U盘来听歌
我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解,但是如果是在发烧友看来,那就会显得很另类了。不过听音乐嘛,只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜,听U盘音质虽然差点,但是选择性多。特别是现在的很多车机已经支持无损格式,所以使得用U盘作为音源也成为了可能。
⑷ 怎么改装汽车音响音质好
想要改装汽车音响音质好应该做到以下几点。
1、更换扬声器。
最基础的改装一般是更换扬声器,对车辆进行适当隔音,要求稍微高一些的便涉及到主机、功放、低音炮等,每个人对音乐要求不一样,改装的形式也不同,结合个人需求。
2、加功放。
功放就像发动机。如果发动机动力不足,喇叭就打不好!品牌更好,麦景图、零点、海力士、奥德森、巴士、黑客等。
3、加装低音炮。
低音和低音炮是不可缺少的部分,人们能听到的范围是20Hz到20Hz!20到350左右是低音和低音炮的声音。
4、汽车隔音。
汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的,这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音,又可以提升汽车音响的音压和音色。
⑸ 汽车的喇叭声音可以更改吗
你好,可以更改,很多车原喇叭声音不是很大。可以换一种蜗牛的喇叭,这个声音会非常大,望采纳。
⑹ 汽车喇叭可以改装吗
虽说现在一二线城市的市区里大多禁止鸣笛,但是汽车喇叭作为保证驾驶安全的重要部件许多朋友都是很重视的。相信有不少朋友遇到过车型原厂喇叭音色不好或音量过小的情况,心里都会考虑换上性能更好的喇叭,那么汽车喇叭可以改装吗?汽车喇叭可以改装吗?可以改
汽车喇叭可以改装吗
虽然如今一二线城市的城区里大多数禁止鸣笛,可是汽车喇叭做为确保安全驾驶安全性的主要构件很多好朋友全是很看重的。坚信有许多盆友遇到过车系原装音响喇叭音质不太好或声音过小的状况,内心都是会考虑到换掉特性更强的音响喇叭,那麼汽车喇叭能够改装吗?
汽车喇叭能够改装吗?
能够改装。最先汽车喇叭改装不牵涉到驱动力、汽车底盘层面的变更,因而在法规上是容许的。但是咱必须特别注意的是在变更音响喇叭时不可以采用特殊车辆的喇叭声音,(好像警用装备车子的喇叭声音是不一样的)假如变更了特殊车辆的喇叭声音,那麼交警队很有可能会收交车子并责令还原。
改装汽车喇叭交警队管吗?
无论。汽车喇叭改装自身不涉及到不法改装个人行为,即便交警查车也不会有什么问题。对于用无需办理备案,则提议你拨通本地车辆管理所,由于各个地域都有点儿进出,为了更好地防止年审时发生不便,最好是在改装以前事先了解。
汽车喇叭的具体种类
现阶段汽车喇叭关键分成气喇叭、电喇叭二种。气喇叭大部分安装在含有气刹的中大中型载货车上,气喇叭的声音很高大城市中不允许应用,因而中大中型载货车还会继续与此同时配搭电喇叭。电喇叭的使用就很普遍了,道路上的轿车全是应用电喇叭,响声尽管比不上气喇叭那么大,但适用范围更广。
电动尾门加装多少钱
电动尾门在十几年前依然是个稀奇配备,仅有到宝马7系或奔驰S级的中顶配汽车上能够看到它的影子。但是由于新技术进步和费用的摊分,现在有很多十几万的车型都是有配用电动尾门这一配备。针对女性而言,电动尾门是很适用的,那麼电动尾门加装要多少钱?
电动尾门加装要多少钱?
电动尾门加装关键有这两种方式,一种是副厂改装另一种是原装加装。副厂改装价钱非常低,大概在2500-5000上下。原装加装的价位会相对比较高,一般都得5000元之上,假如含有高宽比调整作用的电动尾门电源开关价钱会更为贵。实际上电动尾门并不是一个务必要采用的配备,因而改不改装危害并不算太大。
汽车4S店加装电尾门靠谱吗?
靠谱。最先汽车4S店对比起外边的改装厂在品质也有售后服务层面毫无疑问是更有安全保障的,次之汽车4S店针对品牌车子会更为掌握,因而能够预防许多多余的拆装。假如成本预算充足得话提议或是在汽车4S店开展电尾门改装,终究一分钱一分货。
十大汽车电动尾门品牌
十大汽车电电动尾门品牌分别是BOSCH、东箭、畅翼、保捷、天鉴、沃顿、卡仕达、精艺、凌霸、涵畅。这十个品牌在中国电动尾门领域里都是非常知名的,许多汽车生产厂家或改装厂都是挑选以上品牌的商品。在其中东箭是经验最早,用户评价较好的一家。 汽车喇叭可以改装吗 电动尾门加装多少钱 @2019
⑺ 汽车音响如何改装
汽车音响怎么改装
原创
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04-06
在进行汽车音响改装时,可以通过更换更大功率的功放或者更高品质的喇叭来提升音乐质量,但是一定要注意要为音响预留升级空间,防止出现一次性改装的情况。
关于汽车音响改装所需要注意的事项:
1、切勿贪图小便宜:
现在一些汽车音响改装厂家的质量良莠不齐,很多改装厂都是用低质量的音响来替代原厂音响。不仅降低了音乐的质量,还破坏了原车的线路,容易引发安全问题。所以朋友们如需改装音响,一定要到正规大厂改装,切勿贪图小便宜。
2、为音响升级预留空间:
汽车音响改装是一个循序渐进的过程,从喇叭、功效再到主机,都需要有一定的预留空间,否则日后车主再想升级时,就不好弄了。首先改装汽车音响最需要注意的一点就是——你究竟喜欢什么风格的音乐!众所周知,现如今音乐风格可谓是百花齐放,什么摇滚、 DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。可因为音乐的特殊性,所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格,都会生产不同的类型的喇叭。所以,只有你清楚了自己喜欢风格的音乐,才能选择最适合你的汽车音响。
汽车音响改装
然后便是你的预算,既你打算用多少钱来改装汽车音响!俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么经
所谓“三分器材,七分技术”汽车音响改装店的选择:一道菜,一般人可能做得比较普通,而技艺高超的厨师却可以做得“色香味”俱全!这主要原因便是厨师拥有做菜方面高超的技术。汽车音响改装也是如此,相同的汽车音响产品,不同的师傅安装,会造成不同的音响效果。可见,挑选一个好的汽车音响改装店,是多么重要!
⑻ 汽车音响怎么改装家用音响
汽车音响改家用音响主要是改电源,买一个12V的单输出的变压器,功率越大越好,起码不得小于200W,再弄个小功率的12V的变压器,10W以内即可(这个小变压器是供电给主机的备用电源,存储数据的),记得还要弄好整流滤波线路,主变压器的整流二极管电流不得小于50A,滤波电容不得小于10000微法,待机电源要求低些。然后把地线连好,12V在滤波之后有大概14V的直流输出,和汽车音响的14.4V的直流电压刚好吻合。端子的颜色一般是红色接主电源的12V,黑色接地,黄色接备用电源的正12V。其他颜色各机型不同,根据机器外壳上标记的接线就行。
⑼ 汽车鸣笛声可以改吗,过得年审吗
汽车改装鸣笛需要进行备案,如果不备案就形成了违法行为,在汽车进行年检时无法通过,需要责令整改后再上线检测,汽车的喇叭改装价格根据改装喇叭的质量好坏决定。
非法改装是指对汽车的外观动力系统、传动系统和制动系统进行非国家法律允许或者超出汽车厂商设计的原车负载能力范围内的改装。国家之所以禁止汽车进行非法改装,是因为改装后车辆未经过安全性设置,容易发生交通事故。非法改装包括汽车关键部位的改装,汽车外观改装,汽车的外观标识,天窗,行李架等更换,还有汽车尾翼轮胎圈底盘改装。车内的改装包括汽车方向盘,座椅和仪表盘等,汽车的动力系统改装包括排气管改造,发动机功率和实际功率的改造。
⑽ 汽车音响改装后有沙沙沙的声音
摘要 您好,很高兴为您解答。汽车里面的干扰很复杂,要一步一步排除!方法如下 一)首先把汽车输入的音源线全部拔掉(喇叭线和电源线不要动),汽车功放上的音量调到最小,开启功放听喇叭里面发出的声音,这时您所听到的就是功放本身的底噪了,所有功放都有像收音机没有台时的沙沙声(底噪),只是大小问题,那样就看您接收的程度了。 二)如果没有这时您听到“明显的沙沙声”没有了,那么就是您改装和调试问题了,行内说的“三分器材,七分改装”是很有道理的!按照下面两点试试看 关于改装: 接地线:功放接地线一定要粗,不小于8平方(8GA)的纯铜电源线(功率越大铜线就要越大,不要使用铜包铝线),长度控制在50CM以内,越短越好。功放端要最大程度的与功放接线端子连接,好功放接线端子直接是个圆孔,把铜线拧紧塞进去打紧螺丝就好了,差的功放一定要接一个鱼叉型的端子然后再打紧螺丝。另一端搭铁一定要选在主车架上,避免将地线点选在一些生锈或经过层层焊接的薄铁皮上,为了保证接触良好,必须对地线点进行刮漆和抛光处理。选择铜质地线端子,用压线钳将地线压好,用砂轮机打磨耗地线端子的接触面,再用螺丝将地线端子固定在已处理的地线点上。 走线:最典型的分布,便是如果主电源线布在左侧边,则信号线布右侧边,反之亦然。总之,不要让信号线与电源线在同一位置分布。 关于调音: 干扰一般都是从信号线输入到功放的,提高信噪比至关重要。首先把功放的所有音量调到最小,再将汽车CD的音量开到总音量80%的位置,(如果加有高转低的话也要把高转低的音量调到最大)播放一首你最熟悉的歌,再慢慢调大功放上的音量直到您认为平时能够听的最大音量为止。这样调的话既可以得到最大信噪比减小噪音又可以很好的匹配主机和功放并且防止小孩误操作把主机音量调得过大烧坏喇叭。