11年三菱翼神改装图片

① 三菱翼神怎么样值得买吗

优点：地盘悬挂很舒服，独立悬挂的优势，整体车辆故障率低，可能是我保养的比较好，耐用性还是不错的，可能是我在部队当兵对三菱汽车有一定的情结，耐用性很好，不亏是军工品质
缺点：日本爱信的手动变速箱严重差评，冬天温度低挂挡挂不上，一档不好挂，必须有一定力气才可以操作此款变速箱！！车漆严重差评！！三菱汽车车漆薄，用了不到3年车漆爆皮！！严重差评！！
外观：外观很满意，适合30的我
内饰：军工汽车内饰也就这样了，哎
空间：空间还不错，够用
配置：配置最基本最基本，高点配置直接没有！
动力：三菱的动力还不错，提速有点推背感！
操控：操控动力没毛病，反正我喜欢手动挡，就是变速箱太费力了，不给力啊！
油耗：日本车油耗，没毛病！
舒适：舒适度也就这样吧，偏硬，沙发感觉就算了。

② 11年份的三菱翼神怎么样

不错 的车型，改装潜力巨大，就是这款车的保值率不高，如果买了自己用还可以，不要指望二手车可以买好价钱了。

③ 11年三菱翼神2.0CVT最高配置 跑了9W公里卖7W贵不。改了轮毂。大家给点意见吧！

那也叫贵？ 不贵 你是哪里车 居然高配翼神才卖7W？ 几万公里不是问题 家用30W都可以开 要是你2.0cvt黑内带天窗 保养可以 够新的话 不包过户 我想9W 8W5都有人要 这个车入手量相对少 开也是年轻人开 年轻人能买车 基本不差这1W多 而且车是好车

④ 一辆改装帅气的三菱翼神，大概多少钱，和下面图片差不多的

如果只是外观，花不了多少钱

一般2-3万元左右的改装费用就差不多了

翼神的仿制外包如EVO样式，以及图1中的样式，大概需要4000元左右，外加一些碳纤维扰流板

普通的低压铸造轮毂18寸的一般6-8百元区间，轮胎差不多的1200-1500左右，便宜的700左右也有

整车改色3000-4000元区间，台湾避震套件5000元左右，便宜点的刹车套件5000元左右

碳纤维机盖2000-3000左右，树脂机盖几百元就可以买到，各种手工费1000元左右

⑤ 三菱翼神怎么改装合法

三菱翼神改装合法合法包括尾翼、刹车、进气排气、开口前盖、轮胎和车身加固套件等。

扩展知识；

个人认为,翼神的轮胎是必须换滴,(因为,原装轮胎太垃圾,急湾抓地明显不足,而且,胎噪严重,还有加装全车拉杆,如果资金允许的话,把减震和弹簧,还有,刹车卡钳,刹车总泵.刹车碟也换了。

三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场。09年上市，历经11款、12款、13款多个款式的更新换代。

对于紧凑级车更为广泛的家庭用户，翼神显得过于运动化。为了解决这一问题，2013年东南三菱带来了风迪思车型，一款更注重家用轿车市场的紧凑级产品。

⑥ 三菱翼神这辆车玩起来怎么样 10年 11年 12年13年 各有什么区别呢 动力怎么样

您好，这个动力不错，有跑车的样子，就是底盘稍低点，如果能帮到你，望设置最佳，谢谢

⑦ 三菱翼神可以改成四驱的吗

不可以。驱动方式：前轮驱动。

三菱翼神由东南汽车生产，LancerEX的中文名称 “翼神”，于11月12日正式上市。

搭载1.8L/2.0L原装进口全铝MIVEC 4B1系列发动机：1.8L 4B10发动机最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4250rpm；2.0L 4B11发动机，最大功率112kW/6000rpm；峰值扭矩197N·m/4250rpm。

前悬挂系统采用了麦弗逊式支柱带螺旋弹簧和稳定杆，后悬挂系统采用了五连杆式螺旋弹簧带稳定杆，前后悬挂都带有副车架。

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参数配置：

档位个数：5

前制动类型：盘式

制动类型：盘式

手刹类型：机械驻车制动

前悬挂类型：麦弗逊式（带稳定杆和副车架）

后悬挂类型：五连杆式（带副车架）

前轮胎规格：205/60 R16

后轮胎规格：205/60 R16

备胎类型：非全尺寸

⑧ 2011款三菱翼神油耗情况

外观必须帅气。而且适合DIY。油耗的话1.8CVT我在市区跑是10个左右，不堵的话会少一个左右。

特性：

外观：东南三菱翼神整车造型时尚动感，线条硬朗，前脸造型运动范儿十足，尾部设计协调，网友称赞“外观很霸气，适合年轻人驾驶之车。”

内饰：内饰配置不错，中控台简洁，颜色搭配合理；空调制冷效果不错；虽然用料和做工有所提升，但细节仍显粗糙。

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车型曝光：

翼神典雅版车型从定名上可以知道，同样来自于翼神的技术平台，虽然在外观上看起来两者差异十分明显，但典雅版车型和翼神是同样的技术基础。如前文所述，翼神典雅版车型的定位更为家用化，从造型设计变得更为柔和可以看出其中的差别，同时在配置、内饰颜色、以及底盘调教方面都不会过于运动。

翼神典雅版的车型来源于台湾市场上的Lancer Fortis，由台湾的中华三菱与日本设计中心联合打造，以翼神为基础，对外观进行了较深的自主修改。

虽然是由台湾中华三菱和日本联合开发，实际上也就是限于外观方面的调整，在底盘以及动力系统上，翼神典雅版和翼神是相同的。

⑨ 三菱翼神外观改装成下面这样，要花多少钱

三楼纯属一派胡言，价格更是胡说八道
首先，这是一台EVO X，不是翼神
翼神可不可以改成这个样子的外观，可以
需要的改装件如下：
E10宽体前叶子板，1500元左右
前叶子板附件300-800元
E10宽体后叶子板，1600元左右，需要切割车身，切合方油箱盖，打腻子，打磨，喷漆，抛光等一系列工艺，人工费大概2000元左右
E10前杠，1300元左右
E10宽体后杠，国内没有开模，只能买进口原厂的，大概8000元左右
E10开孔机盖，铁的1300左右，树脂的800左右，轻量化的1500左右
E10宽体侧裙，400左右
E10高尾翼，300左右
EVO10代17寸轮毂,4个，2000左右
轮胎图片看不出是什么牌子的，4条薄轮胎，普通的算2000
剪刀门液压泵2700一套，需要切合车身等一系列工艺，人工费大概2000左右
碳纤维后视镜,1600左右一套。
减震，短弹簧800左右，黄桶2000左右，矫牙6500左右，气动12000左右
车身拉花，50元左右
前后杠，前后叶子板，机盖，尾翼，后门，这些喷漆大概2000元左右
人工费4000左右

一台素车翼神，想改车图片这样，不算动力部分，大概就这么多钱

翼神就改翼神范，改成EVO外观，动力不改的话，只是给战神丢脸，被人挑衅了，又跑不过人家