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进口皮卡改装汽车图片大全

发布时间: 2022-09-04 04:28:20

皮卡车改装后面加顶好看吗要多少钱

目前皮卡车的后顶有三种,追求实用就加高顶(比驾驶室高出10公分左右)或平顶(与驾驶室齐平),如果追求个性时尚,就装掀背后盖的(斜型的,从驾驶室到后面弧形下来)。样式都还说得过去。

❷ 六轮皮卡不只有大G!看看五菱打造的小皮卡,除了动力应有尽有

今年五菱推出的一款皮卡车火了,这是一台小型皮卡车,拥有6个轮子,在车展上刚亮相就火爆全网。如今这款车的改装款也出来了,引起了不少车迷的讨论。这款车的外观本身就极具特色,体现出五菱在设计方面的水准,同时也无意间打开了一个新市场的大门。

这台宏光皮卡的内饰配置一般,中控比较的简洁,开放式的座舱很方便使用,也能带来更宽阔的视野。它的配置足够基本的使用要求,仪表盘也用上了一块屏幕。这么小的座舱,居然是2+2的座椅结构,乘坐体验还是很高的。动力可能有些欠缺,它采用的是纯电驱动,只有27马力,也没有具备六驱,后面的四个轮子都是随动轮。但从外观上看,这款车满足了大家对六轮皮卡的追求,以后说不定五菱会带来真正的六轮六驱。

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❸ Jeep Gladiator新概念车实车图曝光

日前,随着线上举行的2020SEMASHOW(北美改装车展)正式开幕,JeepGladiatorTopDog概念车实车图随之曝光。这款车原计划于今年3月底举行的2020EasterJeepSafari越野大会亮相,不过由于该活动的取消,这款车直到今年的SEMASHOW才正式发布。

每年,克莱斯勒旗下的Mopar部门都会打造出几款Jeep概念版车型,一是为了体现品牌的研发设计能力,二是展现Jeep车型的丰富拓展性和可玩性。这些概念车最终虽然不会被投入量产,但其使用的部分JPP配件将作为官方性能套件推向市场,很多Jeep拥趸们也将以这些概念车作为改装范本,对自己的车辆进行升级。目前来看,JeepGladiator并未通过官方渠道引入国内市场,作为牧马人的皮卡版车型,若能正式在国内开售,相信会在进口越野皮卡细分市场圈粉。

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❹ 铃木吉姆尼“牧场皮卡”,海外定价并不亲民!不过很适合农民

铃木吉姆尼“牧场皮卡”,海外定价并不亲民!不过很适合农民

铃木汽车作为日系品牌当中的代表,曾经也是在中国市场上叱咤风云的存在,当年的铃木奥拓以及北斗星雨燕等车型都有不错的市场份额。但是现在看铃木汽车,可能大多数中国消费者已经成为旁观者,因为铃木已经退出中国市场,“小车之王”显然不太适应中国消费者追求大车的潮流趋势,这确实是一种遗憾,不过铃木旗下还有一款车具备不错的粉丝群体。

问题来了,你觉得铃木吉姆尼合理价位是多少?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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❺ 官改皮卡能年检还能合法上路 关键还没有汽配城范儿

【中国皮卡网配件改装】一直以来,笔者喜欢给卡友介绍一些国外的改装信息。在国外,改装厂除了有专业的改装方案外,还会专门针对某个皮卡品牌进行改装,比如Hennessey改装厂就是专门针对车辆套件和动力进行改装的,改装后的皮卡可以拥有威猛的外观、更强的动力,最重要的是,他们能合法上路。

锐骐6丝路守护者的这套轮胎是科马仕的CF3000大花纹轮胎,轮胎尺寸315/75R16,胎纹深且宽大,能够从容应对各种恶劣路面,与之匹配的是国产16寸轮毂。来自锴固的底盘护板,将整个底盘最易损部位覆盖,彻底“与世隔绝”,这也是锐骐6官方改装件。

编后语:

如今有不少卡友都讲究个性,并把这股热情运用在皮卡改装上面。今天笔者介绍的这些官方改装的皮卡里,像长城炮越野皮卡、福田拓陆者战途9、上汽MAXUST60/T70Cross、江西五十铃D-MAXX-POWER特装版、郑州日产纳瓦拉运动版都是能通过年检的,而且可以合法上路的。与其冒着违法的风险,把皮卡改成汽配城范儿,不如买一台官方改装的皮卡,开着拉风,用着也放心。(图/皮卡网文/穆伟)

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❻ 皮卡不改不如推下海 纳瓦拉改装案例分享 | 卡车之友网

在皮卡各大车友群中,经常有皮友会询问一些关于皮卡改装的事情,而皮友提出的改装方向也不一样。有些皮友注重泛户外的改装,如:改轮毂和轮胎、改避震、升高等,还有的注重外观的改装,如:车灯、拖车钩、货箱盖、前后保险杠等。但是,《卡车之友网》记者觉得,改装皮卡也是非常有门道的,并不是一件简单的事情,确切地说更像咨询行业,调研、论证、改造缺一不可。

后悬架同样使用了黑曼巴减震器,拥有更强阻尼力度的它,可以帮助钢板弹簧禁受住更强的冲击,同时抑制多余的震动。另外,车主还加装了一套金属护板,用来保护车底那些关键的零部件,让出行时更加安心。

总结:

单单从车主改装的这些套件上来看,这台纳瓦拉是一辆改装十分到位的作品,尽管这一套装备下来价钱不菲,但是,纳瓦拉本身的价格却相当有竞争力,并且它给了我们带来了除进口皮卡之外新的选择,不用只看着那些昂贵的改装进口皮卡,纳瓦拉同样也可以做到。

不仅如此,纳瓦拉这款皮卡经过市场打磨多年,三大件已经非常成熟,同时也有着不错的市场保有量。世界那么大,当你想去看看的时候,可以稍微“任性”一点,它能给你带来不一样的惊喜。

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❼ 庆铃五十铃皮卡改装

皮卡车的作用在国内主要还是拉货为主,因为皮卡在国内的地位跟国外不同,不过现在越来越多的皮卡车主开始注重皮卡车的有效利用改装成suv外形,潮酷!
个人建议还是主要改其功能件,例如加后箱宝保护车厢,或者加防雨蓬(后箱盖)分平盖、平顶盖、高顶盖。因为它不缺空间所以一般不考虑行李箱之类的。希望能帮到你,纯手打。

❽ 日产御用厂商锴固 亲自操刀改装 堪称最强版本纳瓦拉 |卡车之友网

说起郑州日产纳瓦拉这款皮卡,它可是无人不知,无人不晓。自2017年上海车展亮相以来,郑州日产纳瓦拉凭借高端SUV级皮卡的全新定位和综合表现,广受消费者们的好评,同时也在高端皮卡市场中站稳了脚步。从外观到动力、从安全性到舒适性、从品牌到品质,高端SUV级皮卡纳瓦拉确实赢得了不少拥趸。

更值得一提的是,这辆经过全套强化的版纳瓦荒野穿越版正是来自锴固。而河南锴固车辆技术有限公司是专门致力于研发设计生产汽车改装件,特种车辆配套件,越野车底盘加强件的专业性公司。纳瓦拉荒野穿越版经过锴固亲自操刀后,其霸气的外观套件和更坚固耐用的改装件,再加上纳瓦拉皮卡独有的气质,能让所有的越野车甚至是进口全尺寸皮卡都显得平庸无比。

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❾ 巴博斯再次爆改G63,800匹性能皮卡重磅登场

巴博斯作为奔驰的改装大厂,改个G63其实一点都不奇怪,毕竟之前也已经有许多先例可以参考,要改装这代的G-Class肯定不是件难事,但他们才不会只想要改个动力这么简单而已,这次他们把这辆强大的G63改成了一辆皮卡,而且还有着800hp的动力输出。

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❿ 爆改福特猛禽皮卡,直线加速反超自家“眼镜蛇跑车”!威风

爆改福特猛禽皮卡,直线加速反超自家“眼镜蛇跑车”!威风
每一种不同的车型都有各自特色,比如美系全尺寸皮卡车往往具备很强的越野能力,而且大排量发动机适合拖拽房车或者游艇,所以这种车型在北美地区非常流行,消费者主要看中的能力就是越野能力和拖拽能力,实用性很强。但是类似福特f150猛禽这样的大尺寸皮卡车型往往并没有特别强的加速能力,毕竟整部车本来就很笨重,而且没有什么优秀的风阻系数可言。
但是正所谓大力出奇迹,最近美国轩尼诗改装厂就推出了一款比较特殊的爆改版本福特猛禽皮卡车,这款车主打的卖点竟然是加速性能。而且最终的成果确实很惊人,改装版车型直接可以在直线加速赛当中反超福特汽车自家的眼镜蛇跑车,也就是福特野马谢尔比GT350,也就是说这款改装之后的福特猛禽皮卡已经可以吊打这种经典的美系肌肉跑车。
首先看外观设计方面,整部车保留了福特f150系列的硬派风格,车头正前方配备黑色中网格栅侧面可以看到轩尼诗改装厂的车标,而车头两侧保留了原厂福特大灯,此外车头正前方还增加了LED探照灯。整部车的悬架系统进一步提升,离地间隙更加夸张。车身侧面可以看到改装之后的高强度合金锻造轮毂,内部竟然用上了赛道级别的布雷博大尺寸刹车卡钳,保证制动能力。
打开车门坐进去之后也可以发现,内饰进行了全方位升级,原本福特猛禽皮卡车的内饰谈不上多么豪华,但是经过轩尼诗改装厂设计师的精心装修之后,这款车的内饰已经可以媲美一些豪华硬派越野SUV。黑白拼色真皮面料座椅相当舒适,车门内侧也增加了不少真皮材质包裹,而且还有北美消费者比较喜爱的木纹装饰。
这款车之所以能够在直线加速当中挑战那些跑车车型,主要的原因就是动力总成进行了大改动,在保持原厂大排量5.0升v8发动机的情况下,轩尼诗改装厂给它增加了非常暴力的机械增压器,极限输出直接拉升到775马力,实测的零百加速成绩可以达到4秒以内,所以这款大号皮卡车完全有实力去挑战超级跑车,这也许就是美系改装车的魅力,完全就是追求极限输出,超大马力让一款看似笨重的皮卡车具备敏捷加速能力。
看完这款车可能会感觉非常威风,但是该车型目前并没有引进中国市场的计划,而且在北美地区的定价也相当离谱,改装版本车型仅仅车辆套件就达到7万美元左右,成品车型会更贵,完全属于豪华车级别。
问题来了,如果二选一的话,你选这款皮卡还是谢尔比眼镜蛇跑车?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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