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改装车博客

发布时间: 2022-09-04 16:48:43

① 改装汽车大包围要多少钱

改装一个大包围大概要花5000元左右
改装有许多方面,比如动力 刹车 外形 内饰 ,比如像:发动机 进排气 换刹车盘加大刹车盘卡钳 外观上加大包围 假装后扰流板,内饰:假装赛车内饰 加装大功率音箱这些方面都是改装

② 汽车音响改装有哪些注意事项要注意些什么

汽车音响改装的误区:
改装,音响 喇叭等,不用非要最好的。改装过程中,最主要的是电瓶能不能给功放,音响,喇叭提供一个好的工作电压环境。如果不能提供,再好的产品,也发挥不了它应用的功能。我在改装行几十年,常常看到客户选择好的功放,上万元都有。结果呢,试音台,很好,因为它们电压稳定呀。但装在车里,就不行了。 没那个效果了。然后就加装电瓶,加很多法拉电容, 还没听,电压又降下去了。呵呵呵
据我所知, 音响改装稳压电压,以前是加很多法拉电容或加电瓶,在中高低音时,输出电压还是难以稳压。现在,改装行业都用汽车影音电源管理器,输出电压基本上不变。另外还有过压过温保护,不会烧坏功放等负载。

总的来说,就是好的汽车影音稳压电源管理器,让好的功放发挥它好的功效。楼上的第4条,我很欣赏他的说法。

希望给你帮助吧。

③ 求汽车改装技术资料。

改装/使用误区系列讲解篇
本文讲解一下内容:
1/大包围问题
2/悬挂减震胶误区
3/ECU改装的注意点
4/排气误区
5/市售百元的氙灯
6/飞利浦等蓝色灯泡--骗人的
7/好的机油不是什么车都能用
8/涡轮车的延时问题
9/涡轮外泄压阀问题

在前两篇改装误区系列文章中,大家给予的反馈很不错,并且提出了一些问题,今天针对这些问题,今天我们再继续展开讨论,希

望对大家改装有帮助。

注意:需要参考我之前的两篇改装误区文章的朋友,请点击我的ID名字,里面的博客文集里能找到。

1/大包围

大包围是很多车友喜欢安装的一个东西,能提高车身的凶狠程度,在这个角度来看,的确是个相对用最少的钱改变外形的最简单办法。但是大家是否想过大包围的初衷目的呢?其实大包围的目的是增加高速情况下的车身空气扰动,通过合理的空气气流导向增加车身的地面附着力(减小高速车身浮力)、减小车身阻力的,一般好的大包围材质都是可变形吸能的ABS塑料等等,结构轻。

同时,一般出产好的大包围的厂商,都会不仅仅是看着美观,他们会严格控制大包围的性能,把大包围的功能性设计为第一目标,甚至会做风洞试验,经过这些设计的大包围才是质量最过硬的产品,能提高你车子的空气动力学指标的。反观国内的很多垃圾小厂子,就是拿沉重的玻璃钢做的样子很拉风的包围,殊不知一旦碰撞,玻璃钢就会立刻碎成一地,根本没有挽回的余地,并且很多小厂的大包围都是拆除了前后保险杠,直接换上他们的包围,这样不但沉重(原来的塑料保险杠换成了沉重的玻璃钢,肯定会重很多)并且碰撞时候因为少了第一层轻微吸能的保险杠,直接成了坚硬的玻璃钢大包围,对发动机舱的其他零件受损严重。

比如碰撞中,本应该塑料保险杠吸能的部分,成了硬梆梆的玻璃钢,玻璃钢不能变形,直接往后位移,挤破了水箱了,造成不必要损失。

2/悬挂减震胶块

这个东西,我觉得说起来大家肯定都不陌生,电视里和汽配城都有这玩意,一般是橘红色的,装在弹簧中间。

其实这就是彻底的垃圾

大家都知道,一般咱们现在车的弹簧都是疏密结构,就是弹簧的中低部是相对力量比较小的,用于吸收来自地面的细碎震动,再往上,弹簧的上段就是相对力量较大的弹簧,这部分弹簧用于承载满载时候压力及极限状态下的支撑性。

而这个减震胶块是卡在弹簧的中下部的,等于它让弹簧的力量较小这段作用力减小,当有了震动之后,直接由上部的力量大的弹簧吸收,而那上部分弹簧是需要很大压力才能起作用的,也就等于说,上部弹簧也吸收不了多少能量,能量直接都加载到了悬挂顶端的平面轴上面,时间短无所谓,时间长了平面轴磨损必定加快。

同时,这个东西对阻尼器油封也起到很不好的作用,阻尼器漏油的概率提升很多。

还有很多朋友说,装了这个不就高了么,是啊,你弹簧都压缩不了了,当然高了!!但是硬梆梆的悬挂,还那么高,重心就更不稳了,高速上这东西只能是个致命的杀手。

提醒装了的,立刻拆掉;提醒没装的,千万别装。

3/重写ECU

重写ECU是个最简单的改装动力办法,相对来说比较安全,并且也很直接。

我很支持ECU的重写,但是每次重写之前,你需要问清楚这套程序的取向,什么叫取向呢?

比如,我的速腾1.8T,有的程序主要是提升3500转之后的供油量、点火角度及涡轮增压值,这样,可能你城里跑不明显,环路和高速就十分迅猛了,这就叫了解这套程序的取向。

还有个问题,还以速腾为例:这款1.8T发动机的K03涡轮,恒定增压值是1.4个大气压,很多程序可以把它的压力值打到1.8大气压甚至是2.0个大气压,这样的压力值就意味着K03在超频使用,超频使用有两个问题,第一个问题就是机油的质量,原厂的机油是给标准增压值设计的,也就是当涡轮以1.4个气压工作时候,每分钟可能是10万转,这时候用于悬浮涡轮轴承的机油够用,但是当你刷完程序之后,涡轮以13万转工作时候,这时候原厂机油的粘稠度及撒热能力可能就不够了,慢慢的就会造成一些问题,所以当你更换程序时候,一定也要把机油跟上,毕竟用于悬浮涡轮轴承的液态是机油。

还有个问题就是,如果你跑城际高速,一次500公里的话,始终1.8个气压超频工作的涡轮能否承受长时间的高强度,也许你在城市里短暂的加速时候,偶尔超频下无所谓,但是这一下就是连续几个小时的高增压,涡轮的承受能力需要值得关注。

ECU不是不能刷,只不过刷之前明白你的需求,之后问清楚程序的取向,之后再决定刷不刷,同时周边的配套设备一定要跟上,最主要就是更好的机油。

4/排气

排气会损失低扭,这是个事实,有些朋友胡吹说我换了排气起步变得多猛多猛,这是胡扯。加大口径的排气管会让气缸的压力过早的泄干净,所以改了排气管提高了起步加速这是误区,改装排气最大的意义在乎高转速的排期顺畅,这个需要大家注意。

5/市售的百元氙灯

倒不是说这种氙灯一定有问题,就是氙灯灯泡本身质量问题,每次出问题的都在高压包上面,这个东西的质量是关键,市面几百块的,我还没见过质量很好的,最多使用一年也就到头了,换之前自己想清楚,既然贪图便宜呃,就别在乎能用多久了。

在这里我敢打赌,市面百元氙灯,使用365天内肯定会有一边灯泡不亮

6/飞利浦银战士

这就是个重大误区,很多朋友都装飞利浦的银战士,觉得白白的接近4300k的灯光很好看,其实它的亮度很低的,因为它的原理就是用蓝色的灯泡来遮挡住一部分黄色光泽,来达到显得很白的效果。

道理很简单了,遮挡了一部分光,过滤出来的光只能显得白,而实际的照明强度的流明值很低的。在这里鄙视飞利浦骗了大家很长时间!

我个人推荐欧思朗,这个来自德国的品牌,相对来说比较厚道,欧思朗不太愿意用蓝玻璃来骗人,他们的产品更加实用些,我建议追求实用及更亮效果的朋友多看看欧思朗的产品,那才是照明专家,飞利浦真是个垃圾。

同时,汽配城还有很多30-40块钱就能买到的蓝色玻璃的的大灯,那个千万不能买!都是100瓦的垃圾,用过几个星期你再拆开看,热量足以把你灯碗的塑料烤变形了!切记啊!!!

7/机油一定好的就行了!

机油好的不一定适合于所有车,很多低端车车主也去买很贵的半合成甚至全合成机油,这就是等于自杀。因为半合成及全合成机油主要是指标是流动性,机油相对非常稀,保证高档发动机的润滑。但是低端车,因为气缸的密闭性及结构,可能相对来说不是那么严密,所以用合成机油就会造成气缸的密封小幅度失压,造成气缸的效率降低。

合理的方式是寻找适合你的车的机油,不一定越贵越好。

8/涡轮延时的问题

大家可能不知道,汽车增压器的涡轮都是靠机油来悬浮的,因为没有一种轴承能承受一分钟10万转的强度,于是聪明的工程师改用机油来悬浮住涡轮的主转轴,这样就没有机械摩擦了,液体的摩擦力还是很小的嘛。

为什么让大家跑完高速之后,原地怠速几分钟再灭车呢?就是高热的涡轮瞬间失去了冷却,慢慢的就是减少寿命。这时候速腾推出了灭车后,单独给涡轮的水冷泵多运动几分钟的功能,于是很多人就安心的跑完高速后立刻熄火了,其实这还是致命错误!

速腾的水冷泵也仅仅是能冷却涡轮,但是却不能给涡轮减速,因为涡轮是有延时性的,从10万转降低到几千转是需要一段时间的,这时候你立刻熄火了,等于提供悬浮轴承的机油瞬间不流动的,那涡轮主转轴就会立刻在几万转高转速情况下,狠狠的失去悬浮,立刻砸在下面的固件上,并且在上面旋转。一次两次没事,时间长了固件就磨烂了,并且涡轮转轴也完蛋了。这些跟速腾那个水灵系统没有任何关系,它仅仅是能延时给涡轮散热,但是管不了机油压力,不能阻止失去悬浮的涡轮轴砸向固件的情况。

正确的情况,任何情况、任何涡轮车型,跑完高速,都原地怠速2-3分钟,在熄火。

9/泄压阀的改装注意事项

泄压阀的改装需要注意以下几点,比如像是速腾这种的中小增压值的涡轮尤其重要,因为如果你使用外泄泄压阀,虽然声音好听,但是因为增压值较小,一次把压力管的余压全泄光的话,再次给油门时候,就会造成油门的延时,毕竟进气歧管里不像之前有余压了,这是个需要你自己来衡量得失的改装。(有的安装不好,甚至会造成熄火,就是泄压值太大了,反向把气缸内应该正常的进气都给泄没了,于是就熄火了。)

现在流行内泄,同时也有很大的声音,虽然我还没听过,但是这个东西,我最近也在钻研。以后随时给大家汇报。

④ 什么叫 博客

“博客”一词是从英文单词Blog翻译而来。Blog是Weblog的简称,而Weblog则是由Web和Log两个英文单词组合而成。Weblog就是在网络上发布和阅读的流水记录,通常称为“网络*志”,简称为“网志”。

Blogger即指撰写Blog的人。Blogger在很多时候也被翻译成为“博客”一词,而撰写Blog这种行为,有时候也被翻译成“博客”。因而,中文“博客”一词,既可作为名词,分别指代两种意思Blog(网志)和Blogger(撰写网志的人),也可作为动词,意思为撰写网志这种行为,只是在不同的场合分别表示不同的意思罢了。

Blog是一个网页,通常由简短且经常更新的帖子(Post,作为动词,表示张贴的意思,作为名字,指张贴的文章)构成,这些帖子一般是按照年份和*期倒序排列的。而作为Blog的内容,它可以是你纯粹个人的想法和心得,包括你对时事新闻、国家大事的个人看法,或者你对一*三餐、服饰打扮的精心料理等,也可以是在基于某一主题的情况下或是在某一共同领域内由一群人集体创作的内容。它并不等同于“网络*记”。作为网络*记是带有很明显的私人性质的,而Blog则是私人性和公共性的有效结合,它绝不仅仅是纯粹个人思想的表达和*常琐事的记录,它所提供的内容可以用来进行交流和为他人提供帮助,是可以包容整个互联网的,具有极高的共享精神和价值。

简言之,Blog就是以网络作为载体,简易迅速便捷地发布自己的心得,及时有效轻松地与他人进行交流,再集丰富多彩的个性化展示于一体的综合性平台。

博客(BLOGGER)概念解释为网络出版(Web Publishing)、发表和张贴(Post-这个字当名词用时就是指张贴的文章)文章,是个急速成长的网络活动,现在甚至出现了一个用来指称这种网络出版和发表文章的专有名词——Weblog,或Blog。

一个Blog就是一个网页,它通常是由简短且经常更新的Post所构成;这些张贴的文章都按照年份和日期排列。Blog的内容和目的有很大的不同,从对其他网站的超级链接和评论,有关公司、个人、构想的新闻到日记、照片、诗歌、散文,甚至科幻小说的发表或张贴都有。

许多Blogs是个人心中所想之事情的发表,其他Blogs则是一群人基于某个特定主题或共同利益领域的集体创作。Blog好象是对网络传达的实时讯息。撰写这些Weblog或Blog的人就叫做Blogger或Blog writer。

在网络上发表Blog的构想始于1998年,但到了2000年才真正开始流行。而2000年博客开始进入中国,并迅速发展,但都业绩平平。直到2004年木子美事件,才让中国民众了解到了博客,并运用博客。2005年,国内各门户网站,如新浪、搜狐,原不看好博客业务,也加入博客阵营,开始进入博客春秋战国时代。起初,Bloggers将其每天浏览网站的心得和意见记录下来,并予以公开,来给其他人参考和遵循。但随着Blogging快速扩张,它的目的与最初已相去甚远。目前网络上数以千计的Bloggers发表和张贴Blog的目的有很大的差异。不过,由于沟通方式比电子邮件、讨论群组更简单和容易,Blog已成为家庭、公司、部门和团队之间越来越盛行的沟通工具,因为它也逐渐被应用在企业内部网络(Intranet)。目前,BSP商家风起云涌,已有数十家大型博客站点。

也可以说 Blog是weblog的简写,有两层意思:第一、Blog,即——日记/日志,每天记录的都算是日记/志,其的书写是在时间中展开的,时间为顺序,包括我们所写的任何东西;第二、BLOG是以Web(网页)方式显示和发布,借助于互联网,人们就可以彼此分享自己的经验、想法、感受等,并由此形成一种新型的网络虚拟社群和人际交往方式。

在外在形式上,Blog是个独立的站点,相当于是一种个人主页,不过无需学习什么技术软件,任何人都可以方便地来使用,就像每个人拥有自己的笔记本开始书写一样简单。

博客的出现代替了以前的个人网站,任何人不需要懂得网页设计制作技术,就可以在互联网上表达自已的观点,展示自己的风采,记录自己的生活琐事或工作经验...让自己得到更多人的关注.这也是博客得以快速发展起来的原因之一.
==========================================BBS的英文全称是Bulletin Board System,翻译为中文就是“电子公告板”。BBS最早是用来公布股市价格等类信息的,当时BBS连文件传输的功能都没有,而且只能在苹果计算机上运行。早期的BBS与一般街头和校园内的公告板性质相同,只不过是通过电脑来传播或获得消息而已。一直到个人计算机开始普及之后,有些人尝试将苹果计算机上的BBS转移到个人计算机上,BBS才开始渐渐普及开来。近些年来,由于爱好者们的努力,BBS的功能得到了很大的扩充。

目前,通过BBS系统可随时取得国际最新的软件及信息,也可以通过BBS系统来和别人讨论计算机软件、硬件、Internet、多媒体、程序设计以及医学等等各种有趣的话题,更可以利用BBS系统来刊登一些“征友”、“廉价转让”及“公司产品”等启事,而且这个园地就在你我的身旁。只要您拥有1台计算机、1只调制解调器和1条电话线,就能够进入这个“超时代”的领域,进而去享用它无比的威力!

一、BBS的历史

1978年在美国芝加哥开发出一套基于8080芯片的CBBS/Chicago(Computerized Bulletin Board System/Chicago),此乃最早的一套BBS系统。之后随着苹果机的问世,开发出基于苹果机的Bulletin Board System和大众信息系统(People,s Message System)2种BBS系统。1981年IBM个人计算机诞生时,并没有自己的BBS系统。直到1982年,Buss Lane 才用Basic语言为IBM个人计算机编写了一个原型程序。其后经过几番增修,终于在1983年通过Capital PC User Group(CPCUG)的Communication Special Interest Group会员的努力,改写出了个人计算机系统的BBS。经Thomas Mach整理后,终于完成了个人计算机的第1版BBS系统——RBBS-PC。这套BBS系统的最大特色是其源程序全部公开,有利于日后的修改和维护,因此后来在开发其他的BBS系统时都以此为框架,所以RBBS-PC赢得了BBS鼻祖的美称。

但在当时,如何实现站与站之间的联系问题并未解决。1984年美国的Tom Jonning开发了一套具有电子功能的电子公告板程序FIDO。由于该软件具有站际连线和自动互传信息的功能,所以站际间彼此可以在一个共同的预定时间传送电子邮件,使得BBS网络化有了一线生机。

BBS发展至今,目前世界上业余的BBS网络除了FidoNet(惠多网)以外,几个较具知名度的还有EggNet、AlterNet和RBBS-Net等等。由于这些网络和FidoNet之间的信息交流不成问题,这就实现了所谓的跨网。

二、BBS在中国

大约是从1991年开始,国内开始了第一个BBS站。经过长时间的发展,直到1995年,随着计算机及其外设的大幅降价,BBS才逐渐被人们所认识。1996年更是以惊人的速度发展起来。国内的BBS站,按其性质划分,可以分为2种:一种是商业BBS站,如新华龙讯网;另一种是业余BBS站,如天堂资讯站。由于使用商业BBS站要交纳一笔费用,而商业站所能提供的服务与业余站相比,并没有什么优势,所以其用户数量不多。多数业余BBS站的站长,基于个人关系,每天都互相交换电子邮件,渐渐地形成了一个全国性的电子邮件网络China FidoNet(中国惠多网)。于是,各地的用户都可以通过本地的业余BBS站与远在异地的网友互通信息。这种跨地域电子邮件交流正是商业站无法与业余站相抗衡的根本因素。由于业余BBS站拥有这种优势,所以使用者都更乐意加入。这里“业余”2字,并不是代表这种类型的BBS站的服务和技术水平是业余的,而是指这类BBS站的性质。一般BBS站都是由志愿者开发的。他们付出的不仅是金钱,更多的是精力。其目的是为了推动中国计算机网络的健康发展,提高广大计算机用户的应用水平。

四、国内BBS的现状与展望

国内的BBS站,单线站还占大多数。随着计算机的普及,特别是调制解调器的大量使用,BBS的活动将会进一步高涨。但是,随之而来的拨号难和抢线难的问题将会加剧。尽管BBS站台的数量在不断增长,但这种增长的幅度总也赶不上用户群的增长。许多人同时拨号一个站台,不可避免地发生冲突。每回要拨上几十次乃至上百次才能成功连上一个BBS站的状况已经成为困扰今日中国BBS用户的一个难题。随着BBS活动的深入,国内已经出现了一些多线站,一次可以允许2人以上同时访问。

BBS的发展过程中,也出现了一些问题。由于国内使用的BBS架站软件,都是从国外引进的,因此没有必要的中文说明。虽然一些热心的站长翻译了一些资料,但是仅靠这些是远远不够的。另外,有些站台的设立是相互抄袭,所以在结构上难免有雷同之处。

1999年是中国网络的发展年。但是,我们应该清醒地认识到,目前一些BBS站并没有走上“简单、易用”这一层次。包括一些厂商架设的BBS站,实用性还需要加强。今后,国内的BBS站将向着个性化和专业化的方向发展。

其他定义

电子公告栏(BBS)是一种交互性强、内容丰富而及时的Internet电子信息服务系统。用户可以通过Modem和电话线登录BBS站点,也可以通过Internet登录。用户在BBS站点上可以获得各种信息服务:下载软件、发布信息、进行讨论、聊天等。BBS站点的日常维护由BBS站长负责。

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BBS的另一解释,德国汽车零部件生产厂商。BBS Kraftfahrzeugtechnik AG

主要生产汽车汽车轮毂。产品供应世界著名汽车厂商。同时也赞助F1,WRC,FIA GT等著名国际汽车赛事。其产品也深受汽车改装爱好者喜爱。

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聊天软件,名称来自I seek you (我找你)

另外,你们校友录上的那个很有可能不是ICQ,而是OICQ,也就是现在著名的QQ。

OICQ名字源于Open ICQ,因为版权问题,改名为QQ。

不过既然你问了ICQ,我就找了个资料:

互联网上最流行的即时信息传递软件。 提示你何时朋友和同事连接到互联网上,并可以通过这个软件相互交流。 它支持在Internet上聊天、发送消息和文件等。使用新版本ICQ,你可以查看、查找和打印消息历史,设置随机聊天,使用多种方式查找并添加别的用户,获得更详细的用户信息,接收你朋友的生日并把你自己的生日提前通知大家,创建你自己的ICQ主页,当你在线的时候别人就可以访问你的主页,利用贺卡、语音邮件等ICQ插件发送贺卡和语音邮件,利用ICQ Email发送、转寄和复制电子邮件,使用你喜欢的字体、字号和颜色发送消息,为不同的事件选择声音以及配置打字的声音效果,把你的名单分成不同的组,让ICQ提醒你将来的事件和活动,利用记事功能把你的备忘录或记事贴到屏幕上,通过ICQ进行网页搜索,进行实时聊天并且可以回放保存的聊天内容,可以在聊天中插入动作和表情,等等。最新版本已经达到了7MB之巨,不过变化较以前版本比较大,首先它增加了一个频道按钮,包括有十几个网友关心的内容,比如:技术与网络、体育、游戏、生活等,按下其中一个会弹出一个窗口显示相关信息,不过目前它还没有正式投入使用。从这点看,我们可以了解到ICQ的发展目标:通过广大的用户群作网友的门户。从实际效果看,非常不错,确实令人佩服。在界面上这个最新版也有了不少变化,感觉更漂亮了,而且用户如果不喜欢高级界面中繁多的选项,完全可以使用简单界面,这样会清爽许多。 新版增强: 1.扩展了搜索功能、加强了关键字搜索引擎 2.全新的Email签名档 3.加强了用户属性设置 4.改进了防火墙支持与检测 5.增强了与WinXP的集成。

⑤ 汽车之家的陈震是曾经的二环十三郎吗

是的, 陈震跑完二环只用了13分钟,称为二环十三郎。

陈震是2006年在京城驾车族中流传的一个飞车高手,传说他能在正常的车流量下,用13分钟平均140公里的时速跑完整个二环。这个速度,是以每分钟超车200多辆来完成的,因而被地下飙车族称为“二环十三郎”,2008年2月,他和对手张博在二环路上因非法赛车被警方截获。2010年11月宣布复出。

十三郎自己认为,用13分钟跑完二环路,并不是什么了不起的事情,但他说如果飙车的时候能够获胜,自己会有强烈的成就感。他甚至说,他最快的速度是在六环上开摩托车,“时速315公里”。而据了解,F1赛车的急速转弯时速仅为327公里左右。

这使得十三郎当之无愧地成为一个神话。但警方在羁押十三郎后发现,他们有可能在加速这个神话的传播。编辑本段 专家观点在学者们看来,这就是十三郎为什么能够成为一个传奇的根源。“对于这个隐秘的圈子而言,它最大的魅力在于不确定性的氛围——不确定十三郎是不是在自己的朋友圈子里,不确定他是不是真的能够在13分钟之内穿行二环,甚至,不确定他是否真正存在,或者,仅仅就是一个传说。”“但青年人会更乐意相信,既然有这个说法,那就肯定有人能做到。《头文字D》播出后,坛子里的人从六七个猛增到一百多个,不少外面的人向“二环战队”发起挑战,全部由陈震应战,有战必胜。“二环,张博大概跑了两三次,张瑨跑了四次,我跑了十次。”

十三郎复出2010年11月16日,网上一则“二环十三郎复出”的帖子引网友关注。该帖子称,飙车党头头“二环十三郎”要复出,他在博客称“你们都忘记我了,我得做点什么让你们都记住我。”帖子发出后吸引20万人次点击,回复超3000人次。网友对此褒贬不一。11月17日,“二环十三郎”代表人物陈震证实,博客是其所写。“复出帖”点击20万人次13分钟跑完北京整个二环路(全长32.7公里),地下飙车族被称为“二环十三郎”。 北京的青年陈震曾是“二环十三郎”的代表人物,保持着二环飙车中11局全胜战绩。

2006年2月,陈震在二环飙车时。被警方设卡拦截,后被治安拘留7天,成为北京首个因超速行驶被拘者。

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