奔驰v260改装车的猫腻
㈠ 奔驰V260家用改装升级，空间够大够豪华，老婆看了都说好！
奔驰V260国内豪华改装商务型已经日渐成熟，而家用的奔驰V260改装则是很少见，今天就看看豪华家用升级的奔驰V260，不仅空间大还超舒适，老婆看完直接坐上去玩起了游戏，好吧，一个专职司机就是我的宿命了。
奔驰V260虽然是号称商务MPV，但其实是箱货面包车底盘，除了前排司机位置，后排舒适感较为一般，中排座椅直接没有过道进入三排，和埃尔法一样，但是奔驰V260安全性配置较高，额，具体的就是版本越高，安全科技配置越多，主要还是看钱包了。家用MPV到这个价格的，一般首选的是塞纳，毕竟这么大的家伙，被人误认为司机是经常的事，老婆万一穿的带劲点，没准以为她是明星，我是司机兼保镖。
本文由孔易改装车提供，喜欢可关注，转发请注明
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 天津买奔驰V260缺点
车身太长了，在路口和别人挤车的时候，左后很容易挂到别人！
行驶将近3000Km，觉得跑高速的胎噪对比E来说大，但是可以接受范围，中控扶手箱里面没有灯，很想说就多一个灯孔很难吗？？左后门偶发性异响，仅在跑路况不好的时候会咯吱响，有时候有，有时候又没有???，声音不大，就像你坐上一个沙发时的声音，短暂的咯吱声总之让你觉得不会太舒服，就是觉得70米的车犯这种错误也是挺?b的。 氛围没有64色，只有3色，氛围感没有E好，特别在夜晚时候能感受出，没有对比就没有伤害，开过奔驰的人对氛围都会比较龟毛多一些，其实3色氛围对很多人来说不错，但是开E级的时候对比一下就很强烈，也可以说非常强烈，比如中控扶手箱没有灯，没错，我还要说一句，中控扶手箱里面没有灯:-D????如果上S了那更不用多说…低速行驶偶尔会有顿挫，可以接受范围，毕竟有的缺点说出来?;
㈢ 买奔驰威霆去改装还是买V260，那个合适
买奔驰v260比较合适，舒适度高，改装定制后也有更好的乘坐感。奔驰v260来自梅赛德斯-奔驰，它一直以来都以精益求精的态度和严谨苛求的匠人精神，将造车工艺发挥到恰到好处。v260秉承豪华车设计理念，外形尊贵而不失典雅，流线型车身设计，大气卓尔不凡。定位为“外交级MPV”的梅赛德斯-奔驰新v260，是MPV的典范之作，有着“智慧商务空间，至谨奔驰工艺”的核心优势。
买车这边推荐选择中马房车汇，它是华东区最大的综合型高端商务车房车销售集团企业，旗下有商务车销售、售后维修、个性化定制改装、汽车装饰、物流等多项事业。以上海总部为起点，辐射全国，在华北、华东、华南、西北、西南等省市开设35家展厅及一家房车露营基地。
㈣ 【车主点评:▅我的奔驰V260 两年用车点评分享】
#选车理由 之前比较了其他品牌的商务车 感觉空间和配置没有这款车的高 而且这个车的品牌也是挺受欢迎的
#最满意 最满意的就是这款车的空间足够大 大标识别度高 回头率也高
#最不满意 最不满意的就是 胎噪有点明显大
#空间 非常喜欢这款车的空间 政府驾驶的空间非常的宽裕 第二排的空间也很好 就是进入第三排 必须要把第二排这个座椅扶手抬起来 后舱的空间也比较宽裕 三个行李箱应该没问题
#外观 外观的话比较普通 没有什么高端感 属于比较低调的那种
#内饰 特别爱的就是大中控很漂亮 全车设计很好 手感材质很舒服 难得商务车每个细节都做的这么到位
#动力 我个人感觉动力很不错 因为之前也开过其它的商务车 感觉这个比较强劲些 不会感觉到涡轮进入的声音
#操控 方向比较轻 打死的圈数比较多 由于车身长底盘也偏高 就谈不上操控了
#舒适性 这款车的座椅舒适性非常棒 空调制冷非常快 主要一点风声特别小很满意 悬架的舒适性尚可 就是对于小颠簸过滤的还不够到位 希望后期可以提升一下
#油耗 市区油耗的话开空调在14到15个油 高速还可以高速基本上保持在10个油左右 感觉这么大的车耗油量还可以 能接收
㈤ 2020新款奔驰V260L 新款到底有什么不同
奔驰V级奔驰V260L商务车一直是商务车领域的领跑者，奔驰V260L商务车在内饰经过精美修饰后，更受到社会各界人士的喜爱，在商务车市场中占有举足轻重的地位。奔驰V260L更是其中一款具有超高性价比的商务车，以下这款奔驰V260L商务车改装车是根据我国的旅程情况和国人的实践用车需求，打造出的商务总裁版奢华MPV，奢华七座改装。
前后四轮升级空气悬挂，解决了老款的底盘硬异响的问题，坐着更舒服，那么20款的V260L站在改装的角度来看，可以继续再升级内饰来显得更加高大上，还可以升级拓宽，顶棚翻毛皮。这样看来你觉得20款奔驰V260L是不是比老款的更带感呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈥ 2020款 奔驰V260L 奔驰改装七座商务车
2020款 奔驰V260L 奔驰改装七座商务车
2020奔驰V260L加长版高顶无隔断，内饰经过豪华升级车型。2020款奔驰V260L改装七座商务车，在性价比上较同级非常有优势，功能配置上也超出同级不少，尤其现在的二胎家庭越来越多，奔驰V级正逐渐走进更多的普通家庭。
2020款 奔驰V260L 奔驰改装七座商务车
奔驰V260L改装带给我们的震撼才刚刚开始，在其灵动俏皮的外在表现之下，内饰配置的改装才称得上是全新V级的灵魂所在，很好的融合了奔驰新式轿跑的设计元素和豪华商务车的生活化功能配置。
2020款 奔驰V260L 奔驰改装七座商务车
奔驰V260L改装商务车第二排航空座椅为带电动、加热、按摩、通风功能的航空级首长席，可沿着地面上滑轨实现一键电动式前后滑动，对于这种智能化的乘坐体验，是原厂车型笨拙的手动拖拽模式所望尘莫及的。车内的氛围灯打开后，奔驰V260内舱变得灵活多变，气氛也可以根据主灯颜色变换而变化，主要的乘坐座椅配置的独立的按摩功能，通风加热，一体腿托，功能丰富，乘坐舒适，是商务接待用车的代步良品。
2020款 奔驰V260L 奔驰改装七座商务车
不管是当家用车还是用来当商务接待车，其车里的豪华配置媲美任何一辆高配的奔驰轿车。车内配备了自适应巡航，车道并线辅助，碰撞预防辅助这类配置都会这这台车上找到。更多的安全科技系统的应用于该车，让您在感受驾乘同时也能时时刻刻的感受到安全给你带来的放心。
2020款 奔驰V260L 奔驰改装七座商务车
车内的氛围灯打开后，奔驰V260内舱变得灵活多变，气氛也可以根据主灯颜色变换而变化，主要的乘坐座椅配置的独立的按摩功能，通风加热，一体腿托，功能丰富，乘坐舒适，是商务接待用车的代步良品。
2020款 奔驰V260L 奔驰改装七座商务车
喜欢的朋友可以关注微信公众号：佳有房车。获取最新的车型资讯及报价
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈦ 买福建奔驰V260商务车改装到底值不值
奔驰V260商务车改装不值得。最新一代奔驰v-class商务车v260l将电控自动化改装工艺深入融合，从车门到座椅、灯光、车窗以及隐私窗帘闭合，都实现了电控一键操作，全车铺设的游艇级柚木地板也是具备了部分奔驰v260商务改装车难以比拟的豪华舒适度。 精致到无以复加的奔驰v260商务车总裁级航空首长席配备，除了高标准的视觉享受，更有完爆空乘贵宾舱的舒适体验，按摩、通风、加热、旋转八向舒适性调节，完美适用于各种身形的乘客消疲解乏，真正地坐享其成。
如有相关需求可以联系中马房车汇，该公司隶属于上海众马汽车销售有限公司，是华东地区高端房车商务车展销中心，拥有市面上常见的所有房车车型，也拥有独立的售后体系，实现看车、购车、更有位于萧山湘湖5A级风景区的满天星房车露营基地，为客户提供房车一条龙服务。
㈧ 奔驰v260质量怎么样
奔驰这种品牌车质量还是不错的，售后服务也很不错。奔驰V260L改装平顶无隔断商务车第二排与第三排之间有可拆卸便捷式商务桌板，可进行商务洽谈，商务洽谈可放置电脑、文件等物品，旅游无聊时打牌娱乐，使用方便快捷，奔驰V260L天窗方面采用迈巴赫九宫格棚顶灯光，如殿堂一样美丽灯光柔和，有助于缓解疲劳，也可以选装七彩变色灯光。
买车可以联系中马房车汇。中马房车汇，是华东区最大的综合型高端商务车房车销售集团企业，旗下有商务车销售、售后维修、个性化定制改装、汽车装饰、物流等多项事业。以上海总部为起点，辐射全国，在华北、华东、华南、西北、西南等省市开设35家展厅及一家房车露营基地。经营的车型品牌包括奔驰、福特、凯迪拉克、大众、GMC、林肯、依维柯、罗伦士等多个品牌的高端定制商务车、房车、拖挂房车、加长豪华车等系列产品。
㈨ 奶爸的换车体验——奔驰V260领航版，顺带使用细节分享
LD二胎，家里需要置换成一辆MPV。网上键盘了一圈，并在4S店试乘试驾部分车型之后，选定了这款V260领航版加天窗套件。简单点评一下几个：1.奥德赛（艾力绅）：两车可以算一车，优点：便宜量足，维修保养可靠，第三排乘坐感尚可（优于GL8）；缺点：后备箱空间小，第三排要坐的舒服，头要抵住尾箱门了；2.GL836.99款：配置，样式都够，驾驶感非常好，网络评车的时候的首选。试驾的感受也很好，开着不觉得像大车，唯一被PASS的原因第三排位置窄，侧窗略憋屈（家母有点点幽闭恐惧，狭小的空间让她感觉不舒服）3.塞纳：优点：国外大卖的车型，设计人性，可靠性口碑好；3.5大排量自吸真香；缺点：只有平行二手车，国五新车没法上牌（也是有迂回的办法），买车渠道，后续维修也有疑问（尤其是配件）——期待早日能够国产，2.5混动或者2.0T应该都非常OK；最后锁定了V260领航版，主要几点：1.原先以为超预算很多，实际上在杭州有5W以上的优惠，整车落地并没有超出预算；2.为什么是V260：唯一一款可以有体面第三排的MPV，记住关键词：“唯一”。在这个巨大优势下，其他比如在国外比较优秀的碰撞成绩，奔驰标都只能算是锦上添花；3.为什么不是加长的V260L：纯家用，标轴已然很阔绰，且加长的只有高配才有，超预算；加长之后太长了，整体线条也没有那么流畅；4.为什么是低配领航版？基（预）础（算）配（只）置（够）够（这）用（个）：双侧电滑门，电动调节座椅，倒车影像；后视镜加热，蓝牙音乐（老宝马没有），ISO-FIX管够（4个），体面的第三排独立座椅；缺点：1.领航版太像面包车；太像面包车；太像面包车；2.进入第三排麻烦，需要翻折第二排座椅；3.车身高，开起来有压力，对停车场合和倒车手艺有一定要求；4.置物的细节不够，放零散东西的地方不多；5.第三排翻折收纳麻烦；网络上的那些魔改，我接受无能，欣赏不来。。。之前也没改过车，也没有熟识的改装店，就在论坛里找了一个勤勤恳恳发贴的卖家买了材料，让他联系了一家杭州的装饰店（汽车城），自己预付了部分定金，自己开车过去装。改装后———终于不太像面包车了，高配的样子真香。做的项目：1.第二排座椅过道拓宽（没错，领航版也可以拓宽）+电动；2.铺木板全车脚垫；3.安装行李架和车窗饰条；4.不锈钢踏板5件套；我讲的是我的主观感受：1.V260噪音大？噪音控制确实不咋地，弱于GL8。MPV的物理属性决定了他的噪音控制不怎么样（车身高，迎风面积大，车厢大）。网上有说埃尔法隔音不好的，我想应该也是可信的。因为没有坐过埃尔法，我预判他的隔音应该比不上凯美瑞的，为什么呢我会这么判断？因为我觉得V260的隔音比不上公司用车的高尔夫。具体原因我分析是因为MPV的底子差，需要堆砌更高级的隔音结构和材料，在MPV还是小众市场的情况下，厂家在计算成本和销量的时候更偏向于控制成本（尽管已经不便宜了）。比起异响（突然的，不规律的噪音），我还可以忍受目前的状态；2.底盘怎么样？还行。驾驶感比不上GL8等一众轿车化的MPV——车身和座姿太高，会感觉到悬架的动作比不上轿车的迅捷，有点呆。细碎路面感觉有点硬。高速上感受更好，底盘有韧性，甚至多做几个人的时候我感觉更好一点（是不是厂家标定的时候，悬架最完美的状态是满员的时候）。当时高速时如果操作很迅猛（急变道），姿态还不是很好，会觉得有点飘；正常开的时候坐着指挥官座椅，巡航的时候最舒服。最近看到有车评人改了bilstein的避震，据说性能提升很明显，有点想试试——另外一个原因，我觉得车子的底盘太高了，不好看（一低遮百丑——真理），也一定程度影响了操控。3.动力是不是爱坏？不清楚。M274+7速变速箱，奔驰应用在众多车型上的搭档，我想如果问题很多，应该会面临大量的投诉，厂家也及时会做调整，反而是小众的，低概率的问题厂家可能会“装死”。买车的时候有送保养，基本上后面保养也都会在4S店做，所以这个问题我不担心。4.油耗怎么样？一般般。高速上百公里油耗就6-7L，市区堵车也会飙升到20L，目前综合12L左右。油耗在我的概念里优先级很低。我自然羡慕混动的5L的低油耗，但是寻常家庭，新买的车综合油耗应该也不会超过15L（大G应该不止，但是如果我有，我也愿意，哈哈哈）一年用车也就1-2万公里，油耗的差异也就几千块钱，其实是没问题的。比起担心堵车带来的油耗，我更担心车上的家人等的不耐烦，担心目的地没有车位。
一排看后排。二排加了腰靠，定做的头枕还没到（真羡慕高配的那个头枕，这个某宝店家说之前做过有数据，暂且相信他，过两天看看实物），二排座椅也是偏高，我改了座椅拓宽和电动调节，比原厂的舒服不少，只是原来就偏高的座椅更高了1.5cm……只能尽量往前坐，腰后垫个垫子，脚踩着脚踏，这个坐姿才比较舒服
㈩ 为什么有人说一辆改装的奔驰汽车可以骗19个女孩
因为这种事真的发生过
假如你是女孩子，而且还是单身，如果有人开着400多万的劳斯莱斯古斯特追求你，最终能赢得你的芳心吗？先不要说出你的答案，你的答案有可能上当受骗，有人把众泰改成保时捷骗人失身17次，有人把北汽BJ80改成奔驰G，骗19个女孩子谈恋爱，下一个刷新纪录的是什么车呢？有可能是克莱斯勒，其实这辆劳斯莱斯就是克莱斯勒改装车，那么女孩子应该怎么鉴别伪装豪车呢？
冰冻三尺非一日之寒，有些女孩子能把东风说成龙卷风，把日产GTR(参数|图片)当十几万的东风日产，不认识车怎么办？难道就没有对策了吗？你不认识车不要紧，你身边总有人认识车吧？你可以用手机拍图片、拍视频，找人鉴别是最靠谱最快速的方法，借力使力不费力。