雅阁低配改装图片
1. 改装案例，雅阁改装最好的输出，是赚钱
“改无止境，改装永远都没有最完美的，只有更完美。”将来我还是会把这台车一些美中不足的地方，进行再次修改、美化，希望可以让他有一个更好的状态
这样的改装你喜欢吗？欢迎评论区讨论
2. 本田十代雅阁改装TEI Racing高性能运动短弹簧
改装车型：本田十代雅阁
改装品牌：德国TEIRacing
改装产品：改装产品：TEIRacing?高性能运动短弹簧
产品作用：降低车体重心，提升车身美观性，增强驾驶操控，抑制过弯侧倾，抑制刹车点头。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3. 这台大众改款后颜值更犀利，次低配就带“老板键”，空间胜过雅阁
哈喽各位看官老爷，欢迎来到蚊子聊车！
在2019年的中型车市场上，本田雅阁光芒四射，以22.37万辆的全年总成绩力压各路豪强登顶销量榜首位，大众帕萨特和丰田凯美瑞紧随其后，分别卖出19.35和18.52万辆，排在第二和第三名，而2018年的“B级车销量王”大众迈腾，在2019年仅收获了16.92万辆，与前三者拉开了一定的差距。
对于2020款迈腾，就像是换了一身帅气的西装，内在却依然成熟稳重，各种暖心的配置能把人照顾的十分周到，不知道在今年激烈的市场的角逐中，它还能否脱颖而出，让我们拭目以待吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4. 新款雅阁低配多少钱
号称在1998年“需要加价三十万人民币才能提车”的雅阁怎么也不会想到，20年后的B级车市场会有这样一番刀光剑影——眼前有趁火剪径的迈腾、帕萨特，身后有紧追不放的蒙迪欧、天籁，耳旁有总被拿来对比的“别人家孩子”凯美瑞，最可气的是总有老用低价偷袭的名图。
强敌环伺下，雅阁终于选择用第十代产品正面强攻突围。4月16日，广汽本田公布了全新雅阁1.5T版本，售价16.98万-22.98万元。据广汽本田副总经理郑衡介绍，新车外观沿用海外版车型设计，目前搭载SPORT TURBO（锐· T动）、SPORT HYBRID（锐·混动）两套动力总成，其中五月上市的SPORT TURBO即汽油版共六种动力可选，SPORT HYBRID即混动版将于北京车展亮相并在第三季度上市。
值得注意的是，有东风本田CR-V的1.5T版发动机“机油门”事件在前，消费者们对广汽本田第十代雅阁发动机型号表示出了担心。
一位似乎处在持币代购观望状态的网友表达了自己对新雅阁的肯定与担忧：“坦白说定价还可以，就是最近出了发动机问题让大家觉得心里没底。以前本田是‘买车送发动机’，现在就怕‘买车送机油’。外观仁者见仁智者见智。主要是担心发动机。”另外，论坛上随处可见的问题都是“新雅阁用了什么型号的发动机？”
广汽本田公关负责人向澎湃新闻明确表示，“新雅阁230版、260版的发动机和东风本田2017版CR-V的发动机都不一样，260版发动机型号是L15BN，230版发动机型号是 L15BM”。
另外，第十代雅阁的年轻化设计也产生了一小部分质疑观点。前述汽车业内人士认为，换代的雅阁应该也会步上凯美瑞的后尘，“因为它们都过分地向新兴消费群体靠拢，外观过于强调年轻化、运动化，过犹不及，对于B级车受众来说，反而限制了一部分‘向上’的发展。”
对于此类观点，第十代雅阁发布会上的官方表述是：“雅阁与社会精英阶层共同崛起、成长，如今第十代雅阁的‘小伙伴们’正是90后中的精英阶层。”其设计人山野顺司的答案则是：“如果只是提高现有性能，并不能为雅阁带来新的价值。所以，我渴望创造一台连从未选择过轿车的我都想拥有的车。”
5. 九代雅阁2.0精英版改装LED灯得多少钱啊
如果是只是但换LED灯泡的话300多就可以搞定了，改LED双光透镜的话至少要1300多。我的车改的是精刚LED双光透镜灯光效果好，价格也不是很贵。
6. 上套硬货，本田9.5代雅阁混动的改装过程分享！
最近这段时间一直在存钱，就为了整一套硬货，也希望过年前能来一套新鞋，先放一张改装前的旧照片。原厂17寸的米其林3st，搭配国产的te37。
7. 中级车霸主雅阁小改款上市啦，选哪一个配置性价比最高
新款雅阁上市，配置更香。
一、哪个配置值得买。
- 燃油版首推：2022款260Turbo 豪华版 指导价 19.28w。2022款260Turbo 幻夜尊贵版 指导价 20.28w。
- 混动版：2022款 锐·混动 2.0L 锐领版 指导价 21.98w。整体诚意一般般。亮点是取消了低功率1.5T的版本。除此之外相比改款前的18款，实际上价格涨价了不少，配置只加了一丢丢。
三、总结：21.98w的锐领版肯定是性价比最高的，不用纠结。
8. 15万的低配雅阁，值不值得购买
对于这个问题，恰好我买的就是低配雅阁，2016款2.0L舒适版，当然裸车价格并不是15万，这一点可能与各地售价定位不同，但也并没有比这个价格高出太多。所以我就在此分享一下我购买及使用该车的情况，希望能给您提供一些参考信息。
首先，低配雅阁确实在配置上比较不足，先不说定速巡航、无钥匙进入、座椅加热等现在比较热门的功能，低配版雅阁甚至连雷达等基本功能也没有，当然也不是什么真皮座椅。
但是低配雅阁在价格上已经非常合适，而且选择雅阁是因为我更看重它宽敞的空间和本田口碑较好的发动机。此外，虽然没有上述比较高大上的功能，但是倒车影像和显示屏在低配版里还是具备的。
虽然中高配雅阁在配置上更加齐全，但是所多出来的价格也真不少，其性价比并不是很高。在综合考虑过后，我决定选择一些我需要用到的功能在外面自己找相熟的修配厂进行加装。在这里也建议要加装的小伙伴们不要轻易被4S店热情推荐的套餐所迷惑，选择在店里进行加装。因为不论4S店怎么进行优惠和折扣，你最终花费的加装钱一定会多得多。
我前后共添加的配置有真皮座椅、中控大屏（同原屏实现上下双屏）、胎压监测、后车雷达、行车自动落锁以及行车记录仪等其他配置，性价比很高，基本满足了我对该车的功能需求。
在使用方面该车最大的优点就是省油，我平时主要用于城市道路上下班及日常出行，在节假日也会上高速外出，平均来看油耗约0.5-0.6元/公里，可以说是非常省油了。
此外，雅阁的外观稳重而不失时尚感，内部操控也比较稳定，线性加速平顺不突兀，空间较大足够舒适，综合来讲，我认为低配雅阁是一款值得购买的性价比较高的实用车。
9. 本田雅阁可以改装涡轮增压器吗
好像这款车是不可以加装涡轮增压器的，加装以后会引起发动机寿命下降。雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。
车型特点
最大优点
雅阁车身线条自然流畅，整车造型融合时尚动感却不失稳重。
最大缺点
动力一般；部分车友反映该车车漆薄软、刹车无力、路噪明显等问题比较突出。
10. 车友莫名其妙提了十代雅阁 三个月改装成二阶状态
“本人之前开的是一辆纳塔八，车子开了4年了真的很有感情，后来有想换车的念头，当时想的是换一个小一点的车子，毕竟车子就我自己开，就去4S店看车了，奥迪A34S强奸包3万金融服务费5000还有什么乱七八糟的费用，落地都要22了，真的是。。。然后ATSL就不说了，大降价不过都没现车；高尔夫也去试驾了一圈，还挺满意的。”
“目前已经定了一套宏鑫锻造BBS?RID轮毂还没到…以后的想法是准备打造一辆不一样的雅阁。”
本期雅阁改装案例鸣谢车主：vv
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。