大众捷达内饰改装图片欣赏

『壹』 换标后的大众捷达，究竟有什么不一样

很多人都会认为，大众最关键的就是车标，如果说大众抛弃这个车标，估计不会有如此般的销量。最近大众将捷达作为一个独立的品牌将其分离并一口气推出VA3、VS5、VS7三款车型，而近日还从国家工信部网站获取到了捷达VA3车型的申报信息，这也意味着大众捷达VA3将离我们不远了。

首先，从捷达的整车表现分析。捷达虽然换标，但车辆的实质并未改变。参考在售的捷达车型，并依据官方给出的数据，捷达的车身尺寸为4501mm/1704mm/1469mm，轴距为2604mm。从这些尺寸参数能够看出，捷达与同级别紧凑型轿车比起来，无论是大小还是内部空间都差了一截。另外，捷达采用的是大众1.4L自吸发动机，马力只有96Ps，动力性能的表现也很难让人满意。内饰上则更为逊色，大量使用廉价的硬塑料，毫无设计感，细节处理也相对粗糙。如果把它做一个横向对比，现有的捷达的内饰水平甚至不及国产车的一半。

『贰』 本人有一台老式大众捷达，想改装下，准备花费2W元左右，请各位老师提点意见和方案！

首先，加大包围和扰流板，给整车一个前卫、运动的感觉，费用大概4000元。
第二，改运动踏板、排挡杆和座椅，营造内部运动氛围，费用大概5000元。
第三，改排气，包括消声器，噗噗噗。。。的声音很刺激，费用3000元。
第四，改氙气灯，差不多的就好，费用大概3000元
最后，车身外部喷漆、贴纸，费用2500元。
剩下的钱可以给车配一配缺少的、该换的件。
这样就差不多了。一辆jetta赛车版就问世了。
安全驾驶很重要哦！

『叁』 2021上海车展图解：内饰做工升级 捷达VS7三十而立版

动力方面，捷达VS7由大众MQB平台打造，搭载一台EA211 1.4T高功率发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。与之匹配的是一台来自爱信的6速手自一体变速箱，可靠实用性不言而喻。

总结：捷达VS7目前已经上市一年，而这一年内消费者对它的反馈及口碑都是好评如潮，一方面是价格实在的情况下还保留了原汁原味的德系工艺及品质，另一方面则是在配置方面相比大众更加丰富，而空间方面也有着不俗的表现。如果喜欢捷达VS7，不妨关注我的易车号，未来给大家带来更多关于这台车的内容。

『肆』 牛人改装捷达，老车也能这么有科技范！内饰豪华感不输大G

很多人对汽车的了解，都是从一辆捷达开始的。八九十年代的时候，汽车还没有普及，路上能够见到的也就这么几款车型，其中就包括大众捷达。那个年代但凡是能开上一辆捷达的人，家庭条件最起码小康起步，现在要是不开个奔驰宝马的，绝对算是家道中落了。

不过这里还要提醒大家，改装一定要适可而止，合规合法。不要心血来潮把自己唯一的爱车拿来改装，结果不能合法上路和审车，那可就悲催了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 捷达自动挡怎么改装

1、有这钱,你就直接把车换了,我改过捷达隔音（用的是大能的材料）100以内还挺明显,过了以后就不起什么作用了,最关键的噪音发源地就是防火墙那,得把发动机全拆下来才能做好,这地不改其他地方就没什么必要,；AT的动力旧更没必要改了（手动的还有效果）负责任的劝你放弃这个想法!
2、捷达的底盘刚性不行，行不锒铛下来得25000元（进排气、悬挂、刹车、隔音）。

『陆』 新捷达后排和后备箱能打通改装吗做个门一样的，平时不用就关上，外出后排放倒和后备箱通一起睡觉也爽

当然可以改啦，花钱还有改不了的么，你的创新思维很独特，所以一切都要人工现改，需要一个好的钣金工，切割和焊接，量尺寸购买合的座椅，这一套费用估计你脸都绿了，其实我想说其实不改捷达车震也够宽敞了

『柒』 广州车展直击：战斗风格十足，捷达VS5改装车亮相

提起捷达，“皮实耐用”的光环深种国人心中。一汽-大众捷达作为全新的品牌，以纯正德系基因示人，展现出了超强的产品力和竞争力，尤其是于2019年上市的捷达VS5凭借出众产品力和品质力，深受消费者的肯定。而捷达VS5改装车是由德安汽车运动创始人陈德安先生的团队在捷达VS5的基础之上经历20天所打造的改装车，符合国际专业赛事标准，已在2020广州车展上正式亮相。

此外，捷达VS5优异的悬架系统加上大众专业调校，加强了其底盘功力，为驾驶者带来了更高的舒适性和操控性能，在麋鹿测试中整体表现连贯自然，更快的响应速度、更稳定的操控体验，更安全的驾驶表现，完全具备了一台拉力赛车的品质。结合整车显眼的战斗版涂装设计，相信这款车的吸睛程度不亚于任何一款新车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 新手求教：捷达旧内饰能改新的内饰吗

你好，捷达旧内饰可以翻新内饰的，根据自己喜好，预算选择材质就可以了。

『玖』 战斗风格十足，捷达VS5改装车亮相

提起捷达，“皮实耐用”的光环深种国人心中。一汽-大众捷达作为全新的品牌，以纯正德系基因示人，展现出了超强的产品力和竞争力，尤其是于2019年上市的捷达VS5?凭借出众产品力和品质力，深受消费者的肯定。而捷达VS5改装车是由德安汽车运动创始人陈德安先生的团队在捷达VS5的基础之上经历20天所打造的改装车，符合国际专业赛事标准，已在2020广州车展上正式亮相。

『拾』 捷达改装成这样多少钱

看外观来说这部车改装花费不超过1万元，在我国改装汽车有严格规定，改装上必须采用同一公司的配件，改装后需要去车管所从新办理手续，就图片来说属于非法改装，在道路上行驶一般来说不会被查，但是验车的时候需要改回原样！