春风250改装图片后视镜

㈠ 春风250SR“赛道限量版”海外率先上市，国内车友表示羡慕！

春风250SR上市后，凭借超高的颜值和不俗的动力，迅速成为炙手可热的仿赛小跑车。不过让车友有些遗憾的是，春风日上首次亮相的“赛道版”并没有同期上市，就算没有琳琅满目的专业性能改装件，要是同款赛道版涂装也没有，确实有些说不过去啦。不过在250SR马来西亚上市的报道中，似乎让我们看到了“赛道版”的希望。

在马来西亚市场，标准版花的250SR售价为1.58w林吉特，折合rmb约2.6w，赛道限量版售价为1.78w林吉特，折合rmb约2.9w（贵了大约11%左右）。那么按照国内高配版2.168w的售价来换算的话，赛道版有望在2.4w左右。贵两千的话你能接受吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 春风250sr原装档位套怎么拆除

慢慢震动拆下右侧的曲轴箱箱体。显露出内部的齿轮组总成，按照固定的方向把整个齿轮组一同向上提起，就拆下了整个齿轮组，取下变档的凸轮轴也叫作变速鼓。

春风250sr的信息

虽然春风250SR很火、性价比高外观好看配置高，但也不是说春风250SR没有缺点，目前车主反馈较多的问题有单缸震动强烈、车漆薄一碰就掉漆、后视镜抖到模糊看不清、坐包与油箱处异响等问题。

其实上述问题针对经常跑山路、压弯和高速行驶的骑士来讲确认是很揪心的问题，但如若新手小白或女骑士购买摩托车就是看外观颜值、容不容易上手，车身会不会太高1.6左右能不能骑、城市转圈等如果你购买摩托车时上述要求，那么小编认为春风250SR适用新手小白和女骑士。

如果经常暴力驾驶、压弯和长途旅行，因为春风250SR优缺点同样明显，单缸震动大、速度过高后视镜抖动到模糊，不清等缺点对快速行驶来说实为不安全。

㈢ 光阳ct250怎么改装后视镜

光阳ct250后视镜可以手动调整，不可以改动。

光阳ct250的介绍

光阳150外观设计很前卫，运动感极强，后尾灯设计既大气又时尚，大面积的LED尾灯，大大提高了安全性，是这辆车的亮点之一。RACING 150不仅有夺目的外观，还有表现优异的操控性能，比同级车短的轴距、运动可调式后双减震器，可以说是最佳搭配。

比较出众的是发动机属于上悬吊架式设计，发动机上悬吊设计的优势在于过弯时，车架与发动机的结构具有较强的稳定性。而动力方面，小车身，大动力。

而与之匹配的超大制动盘和双活塞卡钳，制动很给力，当然再配上现在流行的12寸大轮毂和抓地力出色的宽扁式运动轮胎，总之光阳150是集运动和时尚于一身的“弯道杀手”。

㈣ 春风250sr后视镜螺丝尺寸

2010x750x1080mm。

春风250nk的极速能跑到150公里每小时左右。

但是建议车友们不要跑这么快，在路上骑车时要遵守限速规定。摩托车跑到时速150公里每小时还是很危险的。

春风250nk是春风旗下的一款街车，这款车受到了不少消费者的喜爱，这款车的性价比是比较高的。这款摩托车装备了一台单缸249cc排量的发动机，这款发动机是水冷电喷的。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

㈤ 春风250大绵羊踏板摩托车，一个新车需要多少钱费油么这车好么好骑么

春风250是仿造十五年前的本田250水冷大船，只是性能要差得多，这车比较笨重，动力要比原装本田差一截，人家看着大开着轻，春风的车就是看着大开着也笨。如果你从没开过摩托车，上手可能要一段时间。新车也比较便宜，大概八千的样子。这车油耗比本田大不少，百公里油耗3.5-4升，按7块一升的油价算的话，一公里大概2毛5左右。二手车可不好说，四升、五升油耗都可能，三天两头要修要换，而且什么时候把你扔半路上都有可能，买二手车前提就是你能挑车，外行人只会被斩。

㈥ 春风狒狒要改装，求指点

狒狒没有主流的改法，因为这个车本身外观就不错 没有必要改装。真心想改的话也就是小细节的。
1疝气大灯 2 LED排灯 前后转向 白色 3 轮圈喷漆 轮胎花胎眉 轮圈粘反光贴 4改装电子码表。 5后脚蹬改装特技圆筒脚蹬。 6后视镜改装电镀后视镜。7 排气筒改装 这个喜欢那个自己选择 8自己贴点贴花，注意不要太多，多了就不好看了。 9 CNC切割 小把 其他的就不用改了，千万不要改装那种很SB的喇叭 一按好多回声的那种。 排气管声音想小一点 就不要改装，原装的就可以。 这些东西全部下来 估计1000快钱用不了。主要是疝气大灯和带电子码表贵，这俩不换，轮胎也不喷漆的话，估计200快钱就下来了。

㈦ 两万出头27.8匹马力 春风250SR 国产性价比之选

低配车型18,580元，高配车型21,680元，这个价格定的相当给力，并没有比街车版本高出多少，性价比竞争力也不需要过多的去说明。250SR高配版的价钱还买不到阿普利亚GPR150，更别说价格更贵的铃木GSX250R了。因此无论是“平民跑车”还是“小钢炮”，春风250SR都当之无愧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 春风250sr改天使恶魔眼合法吗

春风250sr改天使恶魔眼不合法的。汽车改装天使眼、恶魔眼是违法行为。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》 第十六条，任何单位或者个人不得有下列行为，拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

天使眼和恶魔眼的区别

安装位置不同，天使眼安装在透镜灯饰罩上面，恶魔眼则安装在透镜内部，拆卸难易度不同，天使眼的拆卸要比恶魔眼方便很多，减少了因拆卸而导致密封不严的几率。天使眼加装在透镜外部，不会遮挡灯光路线，恶魔眼加装在透镜内部，多多少少会影响光源的宽度。

视觉效果不同，天使眼就是一个光圈，最早应用于BMW，作用就是行车灯，也就是平常说的“小灯”灯光控制杆拧一下，也可以作为装饰使用。

恶魔眼大灯在车上，就像是汽车的眼睛，而透镜就是眼珠。在透镜的内部，点亮一个有颜色的灯，让整个镜片变色，透镜就像是一个恶魔的眼珠，所以就叫恶魔眼。