踏板电动车车改装图片
❶ 请问125踏板摩托车能改成电动车吗
不能。
踏板电动车的结构与踏板摩托车相差太大，没有踏板摩托车那么殷实，避震、制动都达不到摩托车要求，不可以改装。
❷ 脚踏电动车座椅怎么改电摩座椅
1、电动车的车钥匙,一般向右拧是启动电动车,向左拧是打开座位锁,这样才能打开座位下的存储空间,但是有时候座位锁有失灵的情况,或者车钥匙不在怎么打开座位锁,取出里面的东西。2、如果是踏板型,一般都是无法调节作为高度的,都是固定好的。3、如果是那种自行车车型的,可以像调节自行车座椅那样去调节车座高低,一般先将座位下边有个固定的扳手给掰开,就可以自由调节高低了,有些是用螺丝固定的,需要用到相关工具才可以。
如今的电动车产业相较于早期的产品品质而言,有了质的飞跃,不仅有了相对应的产品标准,更为重要的是,在经过市场淘汰和筛选之后,整个电动车企业对于产品品质极为重视,产品质量突飞猛进。
电动车寿命
目前,在一般日常需求以及常规使用下,电动车使用寿命都会超过5年之久,有些会保养及温和使用的人群,使用的电动车寿命更长,达到10年,所以,当下电动车车身使用寿命一般都会超过5年,如果保养得好的,时间更长。
❸ 我的摩托车踏板50，机器坏了 ，不想修了，想改电动车，怎么改
构思改装步骤：1把摩托车发动机变速箱去掉，车架改装能装足够的电瓶和一个电动机。2电动机齿链驱动后轮，这个应该没问题。3完成电瓶、控制器、电机、义表和照明、音响线路安装。4试车改装外克。5完成，庆祝喝酒。我能想到的就这些了。现在问题是电动机的选择和传动齿链的比例。选择哪个速度快和耗电量低，载重量合适跟电机摩损少。这个应该有公式和实验数据。但我没有！建议你考虑轮毂式无刷电机，电池有条件的话选60V20Ah，弄得好的话，出来个时速50+公里的电摩还是没问题的。
不过要改的东西太多：后平叉，电池箱，转刹把、线，后刹车等等。
要找的东西也太多：60V的控制器，电机，转换器、仪表、控制器这些都是特殊的，一般的小厂都不一定搞得定。实在不行还是找48V的东西吧。唉，还是建议找专业人士改吧
❹ 我的电动车是48V12A的，想用48V20A的电池，可是电池盒小了，怎么改大点
拆掉电池防盗踏板，更换同尺寸48v20a带锁电池盒，然后装车。
❺ 电动车合法改装范围是什么
电动车合法改装范围是改装电动机、改装电池、解除限速、拆卸脚踏板。
1、改装电动机
很多人可能会嫌弃原厂电动车的电机功率太小，所以想给车辆换一个功率大的电动机，但其实这种做法的不符合规定的，如果电动机确实有更换的需求，那么只能更换符合原车出厂设置的额定功率的车型。
2、改装电池
很多人认为改装容积大的电池可以提升车辆的续航能力，改装功率大的电池可以让动力更强劲，但其实按照规定电动车也是只能换符合原厂设定额度电压的电池的，其他电池均是不符合规格的。
新手骑电动车的注意事项
1、电动车棚不要随意安装。我们现在上班还是二轮电动车居多。现在网上有那种棚，把人半包围起来，夏天能挡点太阳，下雨天挡雨。看似很好，但却存在很大的安全隐患，一是影响视线，二是风大容易发生侧翻，三是转弯时灵活性不好。
2、电动车车速不能过快。交通标语上的一句话说的非常好，也确实是经验之谈，十次事故九次快。只要发生车祸，除了没有遵守交通规则外，还有一个重要的原因就是行驶速度过快，刹车不能及时刹住。
3、遵守交通规则，不抢红灯。骑电动车一定不要闯红灯，即使红灯时两边没有车辆，谁又能保证绿灯快结束时，没有车赶那2秒的绿灯呢。所以为了自身安全，一定不要闯红灯。
❻ 小型电动踏板车怎样更改仪表盘
改装过程要特别注意接线方法。方法不对，努力白费。数字仪表接线技巧。这种方法很简单，用排除法就可以迅速识别每一根电线的功能。在改装时端子的拆除也有讲究，尽量不要用剪刀剪断。
接线方法，防止短路松脱：防止端子接线松脱的技巧如果端子护套电工接线：防止短路接线方法。各位摩友改装时一定要注意安全，避免出现因为接线松脱、接触不良造成的短路、断路。
电动车摩托车里程表咪表齿轮改装方案，解决买不到原装的困难。通用型电子咪表齿改装方法摩托车电动车仪表太难看，不如加装个发光指针。
加装灯带：机械仪表加装LED灯带方法。你的车坏的快是因为不懂得这样防护，早知道就好了。整车外观防护方法。
改装是需要一定的基础知识，常用工具包括：
剪刀、十字螺丝刀、开口扳手、电工胶布等。不懂改装的朋友可以找当地的修车师傅帮忙处理。切记，安全第一！
❼ 鬼火摩托车什么颜色好看，怎么改装帅又好用给点意见。
鬼火这款的电动车我们这倒是很多。
踏板车改装无非从那几点进行改装。
第一制动系统，制动有很多种，双泵，三泵，更恐怖的还有5泵。刹车盘，有各种型号寸数的。并且碟刹盘的形状也各个不同，这个你得自己选择。
第二就是动力装置，要是摩托车，舍得花钱你加涡轮，你加大缸筒。或者装个电子遥控打火，看着很酷哦。特别拿遥控器打火那一动作。
第三排气装置，排气管的形状千奇百怪，外观是一方面，外观多漂亮你得自己选择，只要和你的车对称就行，原理在于排气筒你要直的还是消音的，消音的噪音小，直筒的发动机的震撼能力被释放出来了。
第三车灯，这个你去改装店挑灯就可以了，看用哪种的，会装的自己装。
第四后视镜，后视镜就像车的耳朵，能衬托出来车的整体形象愣怔。
第五踏板皮，这个就镀钛的 还有塑料的，你得自己配
第六是脚蹬，脚蹬买折叠的比较配，鬼火我感觉金属装配特别适合。
第七天使眼
第八疝气灯
第九气喇叭
第十加宽轮胎的宽度。轮胎为真空胎
第十一贴纸，贴纸自己贴，可以的，贴坏了再买，反正很便宜，关键得混搭。
现说这些吧，反正多着呢，打个比方一辆车3000，改装的钱能再砸进去两辆车，为的就是个性，性能独一无二，从不模仿。加油吧小伙子，以前我改车花了一年。
❽ 电动车合法改装范围有哪些
不可以改装，改装本身就不合法，电动车在出厂时都要经过安全检测达到标准后才能出厂，改装后不能符合安全检测标准，非法改装的范围：
1、改装电动机
很多人可能会嫌弃原厂电动车的电机功率太小，所以想给车辆换一个功率大的电动机，但其实这种做法的不符合规定的，如果电动机确实有更换的需求，那么只能更换符合原车出厂设置的额定功率的车型。
2、改装电池
很多人认为改装容积大的电池可以提升车辆的续航能力，改装功率大的电池可以让动力更强劲，但其实按照规定电动车也是只能换符合原厂设定额度电压的电池的，其他电池均是不符合规格的。
3、解除限速
按照新国标的要求，电动车的最高时速不得超过25km/h，然而市面上大部分车型最高速度都已经超过了标准，所以车辆在出厂的时候会加入一个限速装置，很多人费尽心思想要解除这个限制，但这种行为同样不符合规定。
4、拆卸脚踏板
《电动车安全技术规范》中明确规定了电动车是必须安装踏板的，但很多人都觉得踏板既碍事又难看，所以在买车后的第一件事就是把踏板拆下来，但这种做法也是不行的，有了踏板才能更好地区分出电动车和轻便摩托车，另外在电动车没电以后还可以踩踏板人力驱动。
5、加装雨蓬、伞架
因为电动车、摩托车不能遮风挡雨，所以很多人都会给车辆安装上雨蓬或者伞架，这种做法是相当危险的，首先是可能影响驾驶员的视线，导致无法看清道路动态情况。
其次是雨蓬、雨伞会给车辆带来极大的风阻，稍微刮阵风就会把车掀翻造成交通事故；最后是这种加装的铁架很容易对事故后的车主造成二次伤害。
❾ 我想改一辆踏板车成油电两用的，大家看看这样改行不行，给个意见。
一、就你提出的这些问题来看，你的DIY水平，我个人以为，你完不成这个任务。
1、踏板车的结构、性能上来看，几乎不存在改成电动驱动的可能。
2、因为电力驱动需要安装大容量电池，电动摩托车电池的体积是摩托车电瓶体积的10倍左右，所以原摩托车电瓶的位置根本放不下电动车的电瓶。你要是说，那我装个小点儿的电瓶，那完蛋了，车重是电动摩托车的一倍的踏板车，还得另外加装电池和电动发动机的情况下，你不加倍的装电池还给它缩水，我不能想象那样的电池能驱动改装好了的车跑多远，是1公里呢，还是5百米。
3、一般的电动摩托的马达做在后轮上，体积在半个后轮半径以上。电动马达里面的结构非常简单（话说科学技术上，常常越是简单的东西越是完美的），说白了就是线圈而已，连变速机构都不用，而半径越大，它能产生的力矩就越大，你要是打算搞个小的马达，连入踏板车的传动机构中，我怕它根本带动不起这车子。
4、踏板车还有另外一个特点，它的动力机构是很复杂的，有一个叫做“普利珠”的东西，它在相关轮盘达到一定的转速后被甩出，产生无级变速、离合的效果。通俗点说，就是转到一定的速度，就会卡住马达的齿轮让它和车轮一起转。所以，你要是直接把电动机装上去，那它要驱动的，不光是车轮，还得带着燃油马达一起转。如果你骑踏板车时注意，你就会发现，当你高速行驶时，把油门放松到底，车速就会很快的降下来，有一定的类似刹车的效果，当车速很低，快要停下来时，刹车的效果又要减一些，那是因为普利珠已脱扣了，而你骑电动车时，把电门放松，会发现只要不刹车，它会滑行得相对远很多。所以，如果真的要改装成油电混用，在切换油电时，你需要非常复杂的装置让两个马达互相独立，否则，能量的浪费会让你抓狂。
5、至于油电手把共用，这当然是不存在现成的东西，燃油车的手把里是一根油门线，电动车的手把里是一个可变电阻，除了外观，它们根本是两个完全不同的概念，但理论上是可以共存在一起的，不过，你能自个造么？钥匙方面和手把差不多，你需要同时开关两个不同的“系统”。灯泡倒是应该不用换的，就使用原来的电路就好。
二、上面说了这么多，个人的结论就一个，这是一个不太可能完成的任务。从可行性、性能、车辆可核载空间等各方面说，都不太可能。
❿ 我有踏板摩托车，现报废，外形还不错，想把它改成电动车，请放高手怎么样改，难吗
难也不算难，就是加装电池盒、控制器，改掉后轮。总花费也需要一两千，你确定要改吗？