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大切诺基213改装图片

发布时间: 2022-09-11 01:11:53

Ⅰ 改装分享,JEEP大切诺基SRT-8WK2,不惧黑夜的白衣武士

Ⅱ 2014款进口大切诺基怎么改装好看

大切诺基一直是Jeep在中国市场中的旗舰车型,如果说牧马人是Jeep品牌的越野灵魂的话,那么作为旗舰车型的大切诺基则在综合实力上更为突出。而作为美系硬派豪华SUV的代表,大切诺基真的有实力在这一级别中站稳脚跟吗?今天我们就来一探究竟。

一、外观介绍:

二、内饰介绍:
内饰方面,2015款大切诺基同样没有做出任何改变,依旧使用美式风格浓郁的内饰设计,在做工与用料方面同样保持了高标准,同时增加了一个全新的配色供消费者选择。

Ⅲ 大切诺基3.6升高2寸ome大黄减,带你感受它的霸气

原来的Q5六年多了,虽然一直很好开,动力没得说,奥迪的quattro很厉害,但无奈空间太小,想换车的念头持续了一年多。之间看过发现五,霸道中规等,直到去年8月份第三次试驾大切(3.0的),最后还是选了大切诺基。车子是2017年9月生产,10月到港,到2019年9月中秋节置换时已经两年多了,正好赶上国六原因,当时优惠比较大,直接4s点置换了,可惜的是当时帝都能找到国五的3.6豪华的只有不带空气悬架这款,比较遗憾。

3120是柴油的,压不下来,开起来也特颠。

说说感受吧,今天开了大概50公里,感觉视野高了一些,上车需要提裤腿了,开起来不想原来那么忽悠了,比原车的减震硬一些,但是可以接受,低速过减速带不像原来那种会坐下去的感觉,高速过减速带会感觉硬一些,盘桥时车身倾斜小了一些。油耗暂时没有变化,暂时先不换负值轮毂或加法兰,先开开看,找找感觉。慢慢来吧[嘻嘻]

Ⅳ P-40战鹰来袭 大切诺基SRT8改装后气场不输超跑

提到Jeep大切诺基SRT8,原厂就是老款宝马X5M的级别,快是真的快,在外国不少04的比赛上都能见到SRT8的身影,不过今天小编要给大家介绍的这辆大切诺基SRT8并不是玩性能的。

本期改装案例鸣谢车主:savagesrt

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 切诺基213原车几个弹簧垫

切诺基213原车2个弹簧垫。2个弹簧,2个后钢板。小拉杆等,现在的很多改装店要价比较黑,一般来说2000多元就可以了,但改装店甚至要1万的都有。

切诺基的发展历史

在“切诺基”出现以前,美国市场上其实早有类似于吉普车的民用产品,如万国汽车公司的Scott和美国汽车公司(AMC,后来被克莱斯勒汽车公司收购)的Wagoneer,这些车型基本上是基于美国流行的轻型卡车,采用大梁式底盘和钢板弹簧。

四轮驱动,在驾驶室加一个延长的后箱,从外观上看和SUV没有太大区别。拥有吉普品牌的美国汽车公司早在60年代初推出了一种以卡车为基础的大型四驱五门旅行车Wagoneer,1974年,AMC发行了一款运动风格的Wagoneer版本。

取名为“切诺基”。它从尺寸、结构、发动机配置和机械部分都完全沿袭了Wagoneer,但装饰略为简单,价格略低。这款车最初只有2门版,1977年推出4门版,但是在美国基本上没有什么影响。

Ⅵ 切诺基2500怎么改装老213轮毂

我刚买了一套2500轮毂带胎比我这213的都好,就差法兰盘了

Ⅶ 4.0切诺基213改装轮胎和轮毂,可以改多大的

轮毂用15寸负值轮毂就可以
轮胎推进你用15寸的31胎
升高的话15厘米就可以了

Ⅷ 切诺基213六缸多大马力

切诺基213六缸213kW(290马力)。

切诺基是1974年美国汽车公司(AMC,后来被克莱斯勒汽车公司收购)发表了一款运动风格的Wagoneer版本,取名为“切诺基”。1984年,克莱斯勒汽车公司推出了全新的“切诺基”。

这是一款按美国标准来说属于小型的四驱越野乘用车。1991年,大切诺基问世。1997年,第二代切诺基问世。1999年,第二代大切诺基问世。1984年,北京吉普汽车公司引进“切诺基”。

大切诺基

随着全新的1999吉普车大切诺基的登场,吉普车公司的工程师和设计师把他们对高端SUV市场的理解再次提升到一个新的高度。业内人士评价它是一款“有史以来最无所不能的SUV”,它配备了吉普车技术最先进的四轮驱动系统并赢得了无数的奖项,其中包括“年度北美卡车奖”。

之后切诺基一直在不断的改进升级之中,一直到推出了05款的大切诺基。不过越野车不可避免的弱点就是极高的油耗,毕竟要驱动偌大的车身还需要有充足的动力来作保证。

在国内越野车市场中,北京二手切诺基占有率较大,活跃在二手车交易市场的成交比例逐渐上升。显然油耗的问题没有影响消费者对二手切诺基的青睐。

Ⅸ Jeep大切诺基超激进改装案例,这造型如战斗机,太迷人了

近日,有海外Jeep玩家针对大切诺基推出一套包围改装组件,包括了前包围、侧裙、后包围以及细节部件等。可以看到,这套包围的造型十分运动,特别是前保险杠,两侧设计了硕大的进气格栅,使车辆拥有更强的视觉冲击力。车尾部分,下包围采用了扰流组件,同样彰显运动感。此外,轮眉加宽件、熏黑中网、尾翼、开孔式引擎盖都让这辆Jeep大切诺基极具吸引力。

Ⅹ 武装到牙齿,—大切诺基改装记,晒一下爱车

改装内容:①ALINCODR-735E车载对讲机②百路驰KO2越野胎③拖车杠+后杠+流氓钩④岩石杠⑤国产蜘蛛13000磅绞盘⑥行李框先晒一下提车当天的照片

和旗舰版停在一起,甚至感觉自己的车还大了一圈

95后改车缺少资金,走的实用路线,用了一年的时间,翻墙看外国切友的改装案例,与国内切友、jeep专修的朋友及4S店的维修师傅交流大切改装,在尽可能少影响或不影响原车电路和安全性能的条件下,进行科学合理的改装。经过半年的改装,这辆车基本上已经改得差不多了,后面可能还会加装上行李框和侧帐,欢迎切友们在评论区留言或私信交流。

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