2013嘉年华怎么改装图片

① 福特嘉年华的2013新款与2012款、2011款2010款有什么差别。怎么去识别啊

外观就不一样，最好辨认的地方就是进气格栅。第一张是新嘉年华，第二张是老嘉年华

② 像这样改装一张福特嘉年华只改装费大慨要多少钱看图…………

你是说轮毂上那一圈红色的？你可以贴纸，那个最便宜了！不过洗车可能会洗掉，还可以喷漆，有专门喷轮毂的！

③ 怎样改装福特嘉年华动力、抓地力、的提升

最好的动力提升就是扩缸增加排量，但很麻烦，不是专业的做不了，并且还得看发动机本身的素质如何，简单一点的方法就是增压，无论是机械增压还是涡轮增压都可以。抓地力，就需要增加轮胎与地面的接触面积，也就是增加轮胎的宽度，这是增加抓地力最直接的方式。
1、改装进排气，提升动力约1％－5％，具体数据看你使用的改装件来定，但通常的结果是损失低转速扭矩，提升高转速功率，直接反映就是，同样的转速起步，你会比以前慢。行车电脑的数据最好改增压装置后再改，并且一定要找专业的，至少要有专业测试设备的，一边改一边测试数据，因为发动机改动后，发动机数据不再是厂商公布的那个了，需要具体情况具体分析，需要测功机配合，并且根据你的具体要求调整，看是提升扭矩还是提升高转速功率。
2、嘉年华的避震不太清楚状况，改是肯定能改的，但是你要考虑是否真得需要，是想舒适点呢，还是要强大的侧倾抑制力。除非你改那种可以在车内调整的，不然没什么实际意义啊，相信我，改得太硬了的话，平常开车很痛苦的，路面上有点儿小石头子都震得不行，但是，那种避震真得很贵很贵。不更改轮毂尺寸的话，比较合适的是195/50/15，但会导致显示车速比真实车速快1公里/小时，其他的尺寸差距就太大了。
3、高转速的话，如果不带增压，用半合成的就可以，有增压的就建议用全合成。

④ 嘉年华怎样改装

这要取决于你是爆改还是轻改，爆改的话就优化它的车重和动力，比如换装涡轮，刷ecu，换火花塞，换冬菇头，换排气，换专用赛车三幅方向盘，换sparco4扣赛车座椅，下副驾和后排的座椅，下空调，安装防滚架，强化车身刚性，换装刹车盘和刹车片，等等都可以，如果你是要跑很快很快的话，建议安一个尾翼以增加高速行驶时尾部的下压力。
如果你只是小改一下，建议换装一个st的套件就可以了。
望采纳。

⑤ 改装分享〔福特 嘉年华 7G ST〕

外观Boomba?Racing机翼提升板?Maxton?Design机翼扩展器?Maxton?Design下巴扰流板

⑥ 福特嘉年华 改装

楼主您好！以下是我的回答：
首先，嘉年华性能有可能达到STI那么强，但有一点永远赶不上STI，那就是发动机寿命，质量稳定性，因为改装必然破坏这两点。
因为嘉年华本身排量小，加增压肯定是最强的提升办法了，同时改装火花塞，点火线，地线，进排气等，性能会强不少，同时放弃一切与舒适有关的东西，拆除内饰，音响，空调等，实际表现就和STI差不太多了，不过楼主改装前一定要考虑一点，大幅度改装车辆性能后，你的发动机
命不久矣！所以希望楼主深思熟虑后再改装！
以上就是我的回答，如果有问题欢迎楼主提问！谢谢！

⑦ ken block的新嘉年华是怎么改装出来的

这是叶子板 宽体部件
想做到这个程度 两个途径 第一 直接找到这种包围 换上就完了 第二 找钣金工慢慢扳吧 我觉得在国内 第二种方法比较实际点
轮毂就比较容易实现 车轴什么的不需要的

你只要实现这个外观即可 因为这只是一台有着嘉年华外观的速度机器 所有东西全部改装了

⑧ 福特嘉年华ST改装：压榨出232匹马力

该系统有三个设置，包括一个防盗设置，允许司机固定汽车，使它不能被偷走。同样，还有一个设置可以使汽车恢复到标准的改装状态。不过，第三个的设置是全口径232马力设置，其中包括对运动和赛道模式的修改，以使弹射起步系统更具攻击性。

尽管这些升级包含了对汽车性能和硬件的重大改变，Mountune说，这些改装的设计是为了确保“车辆保持安全可靠”。该公司还表示，它的目标是为这款车提供一种“OEM+”的感觉，给人的印象是，这款车在出厂时愧疚附带了这样升级，完全不像是爆改的感觉。

Mountunem235套件的价格为575英镑（745美元），尽管已经升级了m225的客户可以以99英镑（128美元）的价格升级到m235。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 只要你愿意，改装的福特嘉年华也可以用来秀恩爱

大多数人玩改装车都会面临两个重大的问题：一是金钱的问题，二是家人朋友的不理解。而这辆福特嘉年华的故事，会告诉你这些都不是问题。
这辆嘉年华的车主是一个穷小子，刚从大学毕业参加工作没多久，自然没有多少钱，摸摸口袋会发现“兜比脸还干净”。但就是在这种状态下，他不仅很好地完成了这辆嘉年华的改装，最重要的是，他不仅拥有女朋友，而且女朋友非常支持他。
这辆嘉年华对于车主来说意义深重。当年他父母贷款买了这辆车，然后又传给车主的哥哥，最后再传给了车主。车主并没有嫌弃这是一辆又旧又破的老车，而是非常珍惜，打算通过改装让它变成见证家庭时光的漂亮的车。
一个关键问题出现了：车主没有钱。这个是短时间无法解决的问题。车主觉得自己能够有一辆车，还有一位女朋友，这已经够幸运了，他没有多余的运气来买彩票中奖。所以车主只能慢慢攒钱，再在改装方面节省一点，这样才会比较顺利。
好在车主对于汽车的了解程度非常深，他能从改装服务费上省不少钱。车主的爸妈都是汽车行业的人员，从小耳濡目染的他自然会比其他人更懂车。小时候，别人都是在外面玩玩具、做游戏，车主则是待在院子里玩螺丝刀和各种汽车零件。他和他爸一起把一辆旧车拆掉，然后在他爸爸的帮助下，再慢慢还原，这让他的“改车”方面的天赋被激发了。
这辆嘉年华的风格是低姿态。车主在大学的时候想降低它的车身高度，但不知道如何选择配件，所以放弃了。毕业工作后，有更多的时间来折腾车后，他决定再往这个方向发展。气动避震是车主再三选择后买的最便宜的一款，而改装工作全是自己完成的，这样就能最大程度地省钱了。
轮毂是最吸引人的一部分，不仅因为轮辐是可爱的泰迪熊造型，还因为每个小熊身上都穿着不同颜色的毛衣。谈到这个，车主总是会情不自禁地露出幸福的笑容。那时候车主想换轮毂，而且因为女朋友喜欢可爱的东西，所以他想改装这套泰迪熊轮毂，可惜身上的钱只够买两个轮毂。他做了一个艰难的决定，把车上原本的轮毂卖掉，再用卖掉的钱来买新的轮毂，这样他拥有了完整的四个轮毂了。
但原本的轮毂并不是这么可爱，它们本身全都是黑乎乎的金属色。这时候，女朋友的巨大作用就发挥出来了。她细心地用涂料在每一个轮毂上绘制，最终把泰迪熊憨态可掬的样子慢慢呈现了出来。到了冬天，车主女朋友还特意编织了颜色各异的合适的毛衣为它们穿上。车主觉得，这四个车轮就是他和女朋友“爱的印记”。
每当车主开着这辆可爱的车出去时，都会引起大家的误解和嘲笑。大家心里都会产生疑问：“这样一个大胡子硬汉居然开着这么可爱的车，莫非他其实是个娘娘腔？”但车主并不在意。他最开心的是，正是因为有了这些轮毂，很逗小孩子也喜欢上了这辆车。每当他在街边停车后，都有很多小朋友会围着这辆车，仔细地观看轮毂的样子，这让他想起了小时候的自己。
在以后的日子，车主想换一套更舒服的座椅，这样女朋友会更愿意和自己出去参加改装车聚会。车主觉得改装车是用来表现自己个性的，更是用来表达自己感情的。每个人看到这辆嘉年华都能感到幸福，能感受到他和女朋友的甜蜜，这就是他的最大心愿。
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⑩ 福特嘉年华宽体改装，气场直逼性能钢炮

曾经，以飞度为首的一众小型车受到了改装界的热捧，当中还包括有标致206、丰田威姿、雅力士、大众POLO等，这些车型无一例外都是以短小精悍、改装潜力大、个性独特等著称。

但大家可否记得还有一位来自美系品牌的精品小车？说的就是嘉年华。与福克斯一样，嘉年华其实是来自德国的研发中心，竞争目标锁定了欧洲的汽车品牌，所以不难看出福克斯与嘉年华的设计与开发都一洗美系车的味道，反而有浓浓的欧洲车气息，不论是尺寸还是排量，都与标致、欧宝等等车型完全对标。

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