汽车4s店车间pdca

1. 哪里有4S店安全生产标准化自评报告

安全生产标准化自评报告

根据公司关于钣喷车间安全生产管理方针和目标的要求，为全面提升我车间的安全生产水平，加强对安全生产基础工作的监督管理，促进自我约束，建立持续改进的安全生产长效机制，我车间专门成立了以车间主任为组长、各班组组长为组员的安全生产活动领导小组”，专门负责车间安全生产的落实、监察等工作。领导小组认真学习了国家关于安全生产的法律、法规和规章等相关文件，深刻理解和掌握了车间安全生产的内容和要求，认真扎实地对公司的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况、作业环境与职业健康等工作按照标准进行了全面详细的整治和自评，现将自评情况汇报如下：
一、钣喷车间概况
钣喷车间主要包括钣金车间及喷漆车间，钣金共四组人员，喷漆分为传统组共三组、快修组共一组，事故机电组一组。
二、安全生产领导机构及人员设置情况
接到办公室通知后，车间立即成立了由车间主任马红任组长，主管安全生产的设备安全总监张吾德任副组长，耶伟光、刘峰、杨养民、李建强等各班组组长为成员的领导小组，具体负责车间安全生产工作过程的监督管理，领导组成员根据安全生产标准及要求，各车间、各班组都设有生产设备负责人、消防器材负责人，实行“一岗双责”，各班组长、维修人员都是安全生产管理员，形成了一整套的安全生产管理网络体系，有力地保障了职工的人身安全、公司的财产安全，使公司的安全生产活动稳步发展。
三、车间安全生产环境和职业健康安全方针及目标
（一）、环境和职业健康安全方针
1.以人为本：坚持以人为本，关爱员工及其相关方，股息员工积极参与环境和职业健康安全活动。 2.追求本质安全：促进清洁生产，强化安全第一的思想，努力实现本质安全。 3.预防为主：预防为主，防治结合，对环境问题应污染预防，而不是末端治理。 4.降低运行风险：加强职业病防治及危险源的识别、评价与控制工作，将员工所面临的风险降到最低。 5.遵守法规：严格执行相关的法律，法规和其他应遵守德要求，防止违规违章行为的发生 6.确保持续发展:以科技为手段，以安全为保障，通过运用PDCA管理方法不断完善环境和职业健康安全管理体系，持续提高环境和职业健康安全的总体绩效
（二）环境和职业健康安全目标
安全生产的环境目标 1、噪声，污染物排放符合国家排放标准； 2、无化学品泄漏事故发生 3、管理方案完成率100% 4、对危险固体废弃物，进行分类收集，生产及办公有害固体废弃物处置率100% 5、能源消耗逐年下降，努力实现资源和能源消耗最小化： 安全生产的职业健康安全目标 1、事故控制指标： 死亡事故为0、重伤事故为0、 情商是事故小于等于千分之1.5 2、特种设备：特种设备事故为0、特种设备定期检查、检测率100% 3、交通安全：控制一般交通事故的发生，杜绝重、特大交通事故。 4、消防安全：控制一般火灾事故的发生，杜绝重、特大火灾事故 5、职业病：杜绝职业病发生
四、安全生产教育培训情况
根据公司的“安全培训计划”，结合公司安全生产的实际情况，对公司全体人员进行了安全标准化培训教育、生产岗位职工的安全培训教育。做到了车间组织统一授课，统一考试，并对试卷统一评分存档。对特种作业人员培训根据《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》由上级相关部门培训、考核、发证。对新入厂或新调动工作的员工，车间即时进行了车间生产设备工具使用安全教育。在分配到车间前由公司办公室组织学习安全生产的规章制度，讲解安全生产的重大意义。介绍公司概况及布局、设备的状况、危险场所、所用的安全技术、消防知识、劳动卫生防护基本企业安全规章制度和劳动纪律，安全教育考试合格后分配到车间。车间级安全教育由车间各班组组长负责，介绍车间的概况、生产工艺流程、主要设备的特点、安全生产状况和规章制度、本车间的危险区域，粉尘噪音的安全预防，消防两个能力的教育等，同时介绍本班组的安全生产情况，遵章守纪和岗位安全操作规程，岗位设备的危险点、安全操作技能，安全防护，劳动防护用品的使用，消防知识及应急措施等，安排专人带领进行实际操作。车间的安全管理、检查监督、事故隐患排查等工作要进行不定期的学习，并在车间召开会议中都进行安全生产教育，使每位工作人员深刻的认识到“抓生产，首先抓安全”。安全教育培训、安全检查的开展进行，提高了全员的安全生产意识，保持历年来无重大安全事故发生，达到了安全生产的目标。
五、设备设施安全运转情况
（一）设施：漆工车间建有四个烤漆房作为生产场所（三间在车间内，另一间在车间外），钣金工位划分明确，还有相应班组的配件工间用以存储待用配件以及正在维修车身配件，设施较为齐全。
（二）设备：公司现有介子机、打磨机、举升机、等车辆维修设备；所有设备在这次安全生产标准检查活动中都经过了逐一排查，且一一得到了整改和完善，使其运行更为安全可靠，有力地保障了生产的安全。
（三）公司健全了《设备管理制度》《设备维护保养规程》等各项设备管理制度，责任落实到人，做到了设备的日常维修、保养有计划，加强设备使用全过程中的自查工作，消除隐患，保证了安全运转。
六、安全生产事故及应急管理情况
车间为应对突发事故的发生，对生产现场的人、机、物、料做了合理安排，保障安全有序的工作环境，车间的安全通道宽敞，多处设有安全出口，标志明显，对突发事故的人员疏散，由车间各班组长负责，保证职工的安全。应急设施配备情况：公司在车间根据消防要求配置了大量灭火器、制定了《消防安全管理制度》，职责明确，确保应急器材的性能良好。每年由上级部门进行检查，不断改进，确保了安全生产，防止了重大事故的发生。
七、安全隐患检查、整改情况
车间通过拉网式安全检查，第一轮查出问题8项，第二轮查出问题1项，逐一按班组下发了安全隐患整改通知，明确整改责任班组，限期整改。并对车间的整改进展情况，在车间每周的晨例会上通报。对整改不达标的班组再次下达整改通知，二次整改不达标的班组，将按规章制度处以罚款。车间班组每月在车间、生产场所对机器设备设施、劳动环境、劳动防护、电力配电、消防设施等方面进行隐患自查，发现隐患立即整改，通过层层检查，层层筛查，确保了安全生产。一年来，公司主管安全部门给我们检查出的问题，公司责令限期内整改完毕。如：更新改造漆工车间塌陷地面、改造事故机电组专用工间、规划各班组维修工位，制作各种安全警示标牌，增设车间放杠支架等设施。
八、安全生产责任制奖惩考核情况
为达到车间安全生产环境和职业健康安全目标，切实加强安全生产工作的责任落实。车间严格按照安全生产的方针及目标，车间主任与各班组长、操作工人认真学习安全生产的内容及要求，真正把安全生产工作责任到人。工作中严格落实责任追究制，对于因失责而引发的安全生产事故，从严从重处理，年底由公司办公室对安全生产管理责任执行情况进行综合评价，给予表彰奖励和通报批评或处罚，由于制度严格，措施到位，责任落实，未发生安全责任事故。
九、检查中存在的问题及改善
1.车间消防器材未按照规划位置摆放，或摆放位置被其他物品挡住，势必会造成拿取不方便，若发生安全隐患将错失最佳抢救时机；
改善：将车间所有消防器材进行统一检查，查看有效日期，并集合车间所有操作工人进行简短的安全教育，增强职工安全意识，要求在消防器材周围不得存放任何物品。
2.车间某些操作工人未按照规章制度佩戴安全防护用品，如二保焊面罩等；
改善：在车间晨例会上强调安全防护用品使用的重要性，加强防护用品的管理工作，并不定期进行车间抽查，对未按照要求使用防护用品的人员进行严格教育，再次发现者按照规章制度处罚。
3.漆工车间烤灯损坏频率过高，不仅增加车间设备维修成本，同时给操作人员带来安全隐患；
改善：将烤灯分发至漆工各班组，由专人进行管理，责任落实到个人，定期进行检查维修，提前排查安全隐患。

2. 汽车4s店里的DPAD的人员检核是什么意思

意思就是这个车子有人全面检查过了，都安全，你可以放心大胆的随便开了

3. 汽车4s店的绩效管理有什么主要模式

4S店绩效管理制度 第一部分 总 则 一、适用范围 本制度适用于某集团公司所属汽车4S公司，用于指导各4S公司导入、健全、完善绩效管理体系。 二、考核目的 1、通过考核加强员工工作责任感，帮助员工不断改进、提高个人工作技能。 2、通过考核使管理者充分了解本部门的人力资源状况，有利于管理者提高部门工作效率。 3、通过考核使管理者和员工在目标行动上达成一致，有利于塑造高效率、高目标达成率的优秀团队。 4、通过考核把绩效管理与公司战略目标、经营计划紧密联系起来，充分调动各方面的积极性和责任感。 5、通过考核形成科学合理的薪酬-绩效管理机制，促进人力成本向人力资本的转化，实现集团公司可持续发展。 三、考核原则 1、结合集团公司发展战略原则：各公司绩效考核的开展需要贯彻落实集团公司的战略部署，将集团公司战略目标和所属公司年度经营计划目标层层分解落实到每位员工身上，使绩效目标上下协调一致，促使每一位员工都为集团公司战略目标和所属公司年度经营计划的目标实现承担责任。 2、重视被管理者参与原则：员工是绩效管理的主体之一，强调员工在绩效计划、绩效辅导以及绩效评价和反馈的全程参与。在整个绩效管理的过程中，管理者和被管理者要开诚布公地进行沟通与交流，评估结果要及时反馈给被评估者，肯定成绩，指出不足，并提出今后应努力和改进的方向。发现问题或有不同意见应在第一时间内进行沟通。

3、实事求是原则：考核要以日常管理中的观察、记录为基础，强调以数据和事实说话，对被管理者的任何评价都应有事实根据，避免主观臆断和个人感情色彩。 4、定量考核和定性考核相结合原则：对员工的绩效考核指标应尽可能进行量化考核，以保证考核的客观准确性，对于无法进行量化但需考核的绩效指标，应采用行为化的定性考核方法。 四、考核对象 1、公司全体在编员工。临时工可不参加公司点值考核，但所在公司应拟定与临时工工资挂钩的奖罚规定并实施考核。 2、新入职员工从下月一日起开始参加考核。 3、试用期在三个月以内的员工，其试用期考核结果不直接与工资挂钩，但作为转正考核的依据之一。试用期员工的考核侧重于工作态度、责任心、团队精神、学习能力与执行能力。 4、试用满三个月但未转正的员工，从第四个月起，取其试用工资总额的30%与考核结果挂钩，转正后按所在岗位的绩效工资比例规定进行考核。 五、考核关系 1、所属公司总经理由投资公司人力资源部组织联合考核。 2、部门负责人由总经理进行考核并确认考核结果,财务负责人按《中汽南方财务负责人考核规定》考核，人事行政负责人按《中汽南方人事行政负责人考核规定》考核。 3、主任主管级由部门负责人考核，总经理审核确认考核结果。 4、其他人员由直接上司考核，部门负责人审核确认考核结果。 六、考核分类 1、按薪资结构划分，分为点值人员考核和按量计提人员考核。 1) 点值人员构成（包含但不限于）：总经理、销售部经理、售后服务部 经理、人事行政人员、财务人员、市场推广人员等。 2) 按量计提人员构成（包含但不限于）：展厅经理、车间主任、前台人 员、配件人员、保险理赔人员、销售顾问、服务顾问、维修技工等。

3) 点值人员与按量人员的划分，由于各公司岗位设置不完全相同，具体 人员在划分过程中与集团公司人力资源部沟通确定。 2、按考核周期划分，分为月度考核和年度考核。本管理制度仅适用于月度绩效考核，《年度绩效考核规定》由集团公司人力资源部根据实际情况另行制定。 3、按考核内容划分，分为业绩考核和能力素质考核。由于考核周期的原因，本绩效管理制度主要适用于对员工的业绩考核，对员工能力素质的考核仅有涉及，根据考核体系实际情况集团公司人力资源部将另行制定以素质模型为基础的《某某集团公司员工能力素质综合考评管理规定》。 七、按点值考核绩效等级定义和考核比例 （一）按点值考核考核人员绩效等级分为“A、B、C、F”四级，各级别定义如下： 1、在完成全部考核目标的基础上，有下列情况之一的，可以被评为“A级”员工： 1）对公司团队做出突出贡献的； 2）为公司挣得了荣誉或降低了成本的； 3）能积极主动提升素质技能，并使工作绩效有显著提高的； 4）主动承担大量额外的工作任务和责任，并取得良好的工作结果的。 2、B级员工： 完成了全部考核指标，工作积极主动，完成了基于本岗位应知、应会、应做、应想的全部事情，并无有效投诉的。 3、 有下列情况之一，将被评为“C级”员工： 1) 仅完成部分考核指标； 2) 工作抓不住重点，效率低下的； 3) 有与同事打架行为，情节较轻的； 4) 无正当理由不服从上级工作安排的； 5) 经常迟到早退，一个月超过5次（含）的； 6) 与上/下级、同事发生争吵，破坏组织气氛的； 7) 不按业务流程操作，造成工作失误或经济损失的； 8) 责任心不强，工作质量低，经常犯错或重复犯错的；

4. 4s服务站制定什么样的质量方针和质量目标

4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售。[1]
与其他汽车销售模式相比，汽车4S店有着其独特的优势：
1、品牌优势。由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，所以品牌优势是其主要的竞争手段，这是其他汽车销售模式无法比拟的。
2、完整和规范的服务系统。汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。
3、多种多样的增值服务。消费者在购买汽车以后，还有一些额外的服务，汽车4S店可以凭借其强大的实力推出各种差异化、个性化的服务，这是汽车4S店的核心竞争力。
4、与客户有互动，增加顾客价值。汽车4S店往往通过建立汽车俱乐部加强与顾客的联系，通过组织车友休闲活动，让客户感觉到4S店不仅仅就是把车卖给客户，还和客户是亲密的朋友关系，将汽车企业和汽车品牌的文化融入客户日常生活，提高了顾客满意度和保留率，同时通过口碑效应赢得更多的客户，提高汽车销量和企业竞争能力。
汽车4S店的缺陷：
1、投资大，风险高。建设一个4S店需要大量的资金投入，少则上百万，多则上千万，一般由经销商自己投资建立，一旦所经营汽车滞销，将背上沉重的经济负担。
2、车型单一。展厅里面没有更多同档次车型进行比较，无法满足消费者多样性的需求。
3、维修保养费用过高，损害消费者利益。
来源于网络

5. 作为一名汽车4s店车间主管,怎样管理才能提升产值

1、提高我们的提前服务意识；
尤其是汽车行业竞争这么激烈的环境下，我们更要提高提前服务意识，尤其是一些细节方面，就像我们可以在平常的一些日子里和特殊日子，根据店里的销售保养记录和顾客信息记录，经常打电话或是发短信对我们的新老顾客的汽车进行一些友谊性询问和关心，更要提前提醒他们汽车的保养日期和期限，让他们能在汽车准备保养或是维修前，会提前想到我们的服务，以达到提高进站量。

2、增强我们的服务质量；
这个服务质量，指的不仅仅是提高我们的维修师傅的技术水平和整体服务质量，更多的是，对顾客的汽车的一种态度，我们要把顾客的车当成自己的车，不要说顾客进店修车了，说这坏了就个这就行了，这样不仅增加了顾客日常的麻烦，更会做顾客对我们的服务态度和质量产生质疑，所以对进度的每一台车，在顾客介绍完汽车的毛病后，我们不仅仅要对坏的位置进行必要认真的维修，然后更要以一种自己的车的态度进行全车检查，找出一些存在的毛病，然后以询问的态度或是书面的形式告诉顾客，再由他们自己选择是否由我们进行下一步维修，以至于达到提高产值。

3、增加一些增值性服务；
这个所谓的增值性服务指的不是增加汽车的价值，而是增加一些免费性小服务，从而从这些小服务当中发现更多的收费性服务，打个比方，就像进店免费检查汽压和打气，这样虽说我们免费了麻烦了，但是我们可以更好的发现顾客汽车轮胎是否有问题，要是有问题可以及时提醒顾客修衬或是更换，以增加收费服务；或是免费帮顾客加水或者是雨刮水，这样可以及时发现顾客汽车水箱系统或是雨刮系统是否正常，以提醒顾客，从而增加我们的收费服务。另外，我们更可以增设一个24小时免费的汽车咨询电话，让顾客可以在汽车有问题时，及时可以打电话到我们店里咨询，让专业的师傅告诉他们应该如何处理或是来店维修，不要让顾客在路上汽车有问题时，忙得不知道找谁，更不用说我们4S店了。

4、增强顾客的专业知识；
这个我们除了可以通过在店里张贴或是挂一些小知识专栏，更可以自己印制一些小手册，上面印上一些简单而专业处理汽车的小问题的知道或是简单的查找方法，让顾客在汽车出问题时，及时可以对照手册来查找，自己处理或是来店修理了。另外也可以每个月针对新老客户在店举行不同免费聚会，同时传授一些专业知识和带他们参观我们的维修厂，以提前他们的专业知识和对店忠诚度。

5、提高服务环境和透明度；
在此我说我是我们维修服务要的不仅仅是服务更多的是透明，因为我们可以通过把休息室设在维修间旁可以随时进去，或是把休息室和维修间用透明玻璃隔开，这样有利于顾客对我们服务的视觉体验，更有利于提高顾客对我们服务的有偿认可。

6、明码标价式服务；
这个是老百姓最关心的了，因为现在4S店多了，汽车多了，但是维修店更多了，很多店对进度顾客都是杀鸡取卵式服务的了，修了什么不懂，每项修了多少钱不懂，反正对进店顾客能杀一个算一个了，都不想下回了，这是不好的了，我感觉最好还是明码标价的好了，现在这个东西发现一汽大众是最好的了，人家对于每一个维修项目的收费都可以在维修间旁的墙壁目录上都可以找到，这个是值得我们学习的了，我感觉我们可以做得更好，更可以把他们印成一本小册子，让每一个顾客或是卖出的每一台车都配有一本，这样更方便顾客对我们服务进行明码式了解了。

6. 汽车4s店车车间怎样管理三不落地

汽车维修车间地面内的“三不落地”指的是：工具不落地、零件不落地、油水不落地。

如果你在维修车辆时，使用工具将零件拆下并很零散放在不同的地方，你就会发现当你拆完并重新装配零件时，找工具与找零件、螺丝时，很浪费时间，会找不到你的螺丝和零件在同一个地方，很乱同时又很浪费时间，那时“三不落地”中的工具不落地与零件不落地的作用就显现出来。

当自己在使用的工具和拆下的零件放在同一个临时工具盒里时，那么在重新装配时工具与零件就很容易找到了，也不会发生有的工具与零件暂时找不到，这样就很省时间，也很有次序，不会让人看到和感觉到很乱的样子。

同样“三不落地”中的油水不落地是很重要的，先说油，在汽车维修车间内维修时放下的油有废机油，甚至还有汽油与柴油，这些油品中有的很难从地板清除干净的，有的是易燃的油品，很危险，一旦在使用砂轮机与电焊等设备时，很容易发生火灾的，还有一个就是水，在维修时，汽车中的油箱冷却水中呈有防冻液的，是不能放出躺到地板上的，如果是这样放掉的话，会耽误工作时间，因为想让它从汽车维修车间用地板上清除干净是很耗时间的！

所以现在很多的汽车维修间都统一实行“三不落地”的规定，因为这个规定可以节约工作时间，减少清除打扫时间，防止不必要的意外火灾等好的优势，这是“三不落地”优点的理解。

7. 在汽车4S店车间工位周转率如何算

日均进店量/工位数量=工位周转率

8. PDCA第一阶段是否可以添加今日复盘的问题

可以。
PDCA复盘的操作方法，由于我的工作是汽车销售，有大量结合PDCA的使用场景，在长期的实践中亲测PDCA对于辅助销售目标达成的积极作用。
目前负责两个汽车4S店的销售业务，其中一个是丰田，PDCA这套工作方法论是丰田最早提出并长期实践的，它也是丰田品牌基因的重要组成部分。
在丰田内部，每年都会举办全球范围的PDCA改善大赛，PDCA也帮助丰田在产品的研发、生产、销售、客户服务等工作领域长期持续保持竞争优势。我自己也从2013年年初至今，坚持每天使用PDCA的复盘方法写工作日志，并且在具体的销售工作中取得了很好的效果。

9. 汽车4S店钣喷车间维修质量管理制度

维修作业制度：
1、调度人员及主管派工时，各班组，人员都应服从作业安排，不得找任何借口拒绝，如对派工安排或工时费等有异议，可向主管提出协调，如无法协调的，也不得拒绝作业，可在作业完工后再向上级部门提出投诉。对于拒不服从作业安排的人员，对其给予降级试用，停工，调岗，开除等处理，并每次处罚200元，如一年内出现第三次不服从作业安排的，一律给予除名处理。
2、接到作业卡应先看清作业内容和要求完工时间，确认是否可按时完工，如不能按时完工的，应及时向前台接车员或调度人员，主管提出延长作业时间。同时确认车辆内外观及车内物品等与问诊表上的表示是否相符。如问诊表上有未做标记的，应马上与前台人员或车间管理人员共同确认，否则出现问题由相关人或班组负全部责任。
3、上一个工序完工后，主修班组或人员应及时把业作卡、问诊表及工时卡一起交与下一工序，并提醒下一工序对车辆内外观，物品等进行确认交接，下一工序确认齐全后应在作业卡及工时卡上注明接收时间并签名。对于完工后还不及时交与下一工序的，按超时完工处罚。对于没按规定办理交接手续的，如该车不能按时交车，两个工序都按超时完工处罚。如车辆内外观等出现问题的，由两个工序共同承担责任，对于丢失作业卡、问诊表或工时卡的，每次处罚20元。
4、进厂的所有车辆都应使用CS件，严格按广本规范要求作业，做到工具、零部件、油水三不落地，不随地丢杂物，如不慎油水沾湿地板应及时清理。作业完工后更换下来的旧件应及时放到旧件存放室，不得摆放在工位。违者每次每项处罚20元。

10. 如何提高汽车4S店的维修效率

汽车4S店服务为企业长期发展和企业口碑的根本，好的地理位置和卓越的维修技术是企业品牌发展的核心竞争力，因此越来越多的主机厂和4S店经营者注重服务的各项基础环节，其中一次修复率就是主要指标之一。
一次修复率也称呼为F1，计算方法是以月为单位，当月一次维修合格项目总数除以当月进站维修车辆报修项目总和再乘以100%。
计算的方法简单，但是需要准确和科学其中质检的台账报表和车辆进场开单数位基础，需要准确定义和明确车辆返修类别和车辆数目（关键是取车次而不是车数，去维修合格记录车次而不是维修车数）。在这里我们不讨论维系数字的合理性和准确性，主要想探讨一下主要影响一次修复率F1的关键环节：
一、服务顾问的准确问诊和科学检查：
服务顾问拥有良好的故障诊断能力需要两个方面：良好的技术基础功底经验和规范的诊断询问技巧。技术功底和经验的培养需要培训和阶段性的车间实习增加，所以每个服务顾问的技术提高是每个4S店服务部门必须重视的环节，否则就如同医院看病的都是实习医生，全部是理论和小病大治，无法准确把握客户车辆的真实信息。规范的问诊技巧是各品牌都有相关的指导思路和询问方法，我就是想明确两个需要注意的：5W2H的询问使用和开放封闭问题的结合，熟练运用和相互结合，是准确把握客户故障和需求的科学途径，不要断章取义和自行判断是不可取的，否则就走错方向，延误战机。
二、 针对故障初判断的合理班组和技术等级人员选定；
车辆到场后不是所有的人都能派工，当初步判断后，就需要进行技术选定，否则无法将合适的故障给以合适的人维修。初步的故障时还没有确认的故障，需要车间合适的维修技工在进行结合才能确定故障。看似简单的“三现”---现听、现试、现测，不是每个技工能达到车辆故障诊断细节的，需要何况判断和准确分析后得到综合结论，所以车间技工的技能水平分级和定期考核时非常必要的。在这个环节，服务顾问需要克服私交关系的障碍，客观准确的选取施工对象，保证车辆的一次修复率。
三、 班组维修时间的合理选取；
班组和人员没有合理的时间保障，是无法静心检测和修理的。一般的保养也容易出现维修质量问题：油底壳螺丝不紧、机滤没有抹油导致漏油等细小环节，都是仓促作业和规范不到位造成。特别对于出现的疑难杂症和偶发性故障是特别需要给予足够的时间支持，对于经常维修偶发或者疑难的车间人员要给予考核的支持，否则你未来无法保证车间人员的提成心态合理性。
四、零部件供应的准确和及时；
准确及时的发放备件是一个环节，其中及时发放时因为如果出现了维修期间内缺件，客户也同意定件的情况，确诊预定环节和订货跟进沟通环节是关键，否则服务时无法准确到症状的解决，也服务保证备件发货时间与客户约定维修时间的紧张匹配，沟通传递信息环节是关键，很多单位《缺件确认单》的沟通记录不明确，也容易造成一次修复率的推诿。