新能源汽车故障与维修实物图

1. Neta新能源电动汽车故障灯图解

黄色那个是胎压警报，看下轮胎吧，是不是扎钉了

2. 新能源汽车充电故障

新能源汽车充电时出现故障有两种情况，一种是无法充电，一种是充电时中断，下面详细分析。1.无法充电: 新能源车 的电池如果已经充满，再充电肯定是充不进去的。这是正常现象，忽略不计。如果充电环境温度过低或过高，新能源汽车将无
新能源汽车充电故障
新能源汽车充电时出现故障有两种情况，一种是无法充电，一种是充电时中断，下面详细分析。

1.无法充电:

新能源车的电池如果已经充满，再充电肯定是充不进去的。这是正常现象，忽略不计。

如果充电环境温度过低或过高，新能源汽车将无法充电。一般来说，新能源汽车充电时的温度约为-20摄氏度至-65摄氏度。

新能源汽车充电设备类型不对，或者充电桩电压不符合标准，无法完成充电。在这种情况下，应该更换与新能源汽车匹配的充电器。

新能源车的电池出现故障，就不充电了。这种情况需要4s店专业人员检查维修。

2.充电期间中断:

如果充电时温度过高，充电器会过载，导致充电时中断。这种情况只有在温度恢复到正常水平时才能出现。

如果充电装置脱落，也会造成充电过程中的中断。在这种情况下，有必要重新安装充电装置。

当车辆的其他电子系统在充电过程中出现故障时，充电将被强制停止。这种情况要去4s店详细检查。

新能源汽车充电多少钱

1.在家充电:

因为我国每度电的家用电一般在0.5元左右，所以用0.5元乘以充电器功率乘以充电时间就这么简单。当然，充电时间与新能源 电动车 的电池容量和充电器的功率有关。以续航里程200公里的电动车为例，一次电充满需要15元左右。

2.使用随车提供的充电桩充电:

这种充电桩虽然是给车主的，但是车主需要向当地电力部门申请安装许可证，申请通过后相关人员才能安装。而且这个充电桩无论安装在什么样的电力系统中，都是以特定的价格来收取电力，既不是生活用电，也不是商业用电。一般在0.6元左右每千瓦时，还是以续航里程200公里的电动车为例。一般18元左右就充满需求了。

3.快速充电桩:

这也是最贵的充电方式。一般每度电价格在1.6元-1.8元，还是以续航里程200公里的新能源电动车为例。如果满的话，大概要45到60元。

新能源汽车充电故障 @2019

3. 新能源汽车故障检测与故障处理方法，你都知道哪些

新能源 汽车 故障检测与故障处理方法，你都知道哪些?

大家应该都知道，随着时代的发展，新能源 汽车 已经走进千家万户当中，而时代的变化发展,也要求我们不断进行改变，想要进步就需要不断学习。而新能源 汽车 的检测与故障，也是为我们将来购买新能源 汽车 做好基础准备。

根据电动 汽车 的结构特殊性和电路的复杂性，必须对整个高压系统进行安全合理的规划，以及及时监控，这才能够保证新能源 汽车 平稳安全的行驶。因此，我们对于新能源 汽车 当中的电阻、电流、高压接触器、电压等检测与故障处理方面，是十分有必要掌握的。

第1个方面，对绝缘电阻的故障处理。电动 汽车 的电子化要比传统燃油 汽车 高很多，电池组、电驱动系统、高压电在发生碰撞后或遇到恶劣环境下，都有可能导致底盘的绝缘性大大降低，严重的可能造成 汽车 火灾，影响 汽车 驾驶人的安全。

因此，当出现 汽车 电压电阻值低于规定时，我们必须切断高压回路，并保持一定时间的静止，等故障消失之后，才允许进行下一次启动。

第2个方面，电压检测与故障处理。纯电动 汽车 的动力来源，毫无疑问是动力电池，而动力电池的电压，与放电效率有很大的关系。因此，为了保障电动 汽车 的使用寿命，以及低压用电，蓄电池和驾驶员安全，需要设计检测电路和高压电系统，进行实时准确的检测。

第3个方面，电流检测与故障处理。当 汽车 在行驶道路时，受到驾驶员为 汽车 状态发生改变，而 汽车 运行状态会随着驾驶员发生变化。当电流超过预定范围时，就会引起温度过高，此时会影响寿命，同时还会有异常的反应。

因此，当检测到 汽车 电池温度过高，电流异常时，我们需要及时切断高压回路，以及发出声光报警，提示驾驶员和其他车辆。同时为了提高准测度，我们需要专业人员对电池包进行放电处理，并进行检测。

4个方面，就是交电互锁检测以及故障处理。出于安全考虑，我们在给新能源 汽车 充电时，必须处于关机状态及驱动系统，高压电处于断开状态。若处于断开状态时，会直接闭合电路。

若充电接触器不闭合，高压管理系统将发出声光报警以提示相关人员，直至故障排除。

4. 在2021年之前新能源汽车在电路方面的故障应该怎么判断和解决呢

一般情况下，新能源汽车在进行工作的时候，由于温度的上升，就有可能导致其工作的一些电路出现问题，绝缘层也有可能出现一些老化问题，甚至烧断其绝缘层，进而诱发电路故障。总体来说，新能源汽车在使用过程中，电路的实际负荷会受到限制，因此，一些相关的电路设备都有可能受到损伤，相关管理人员要提高对电路故障诱因的分析能力，考虑到其潜在的问题，避免电路故障的频繁发生。

在实际使用过程中，新能源汽车对环境的要求也比较高，使用到的零件比较多，因此，发生问题的时候也比较难以快速确定。其次，汽车的空调系统都是封闭的系统，也不可以随便对其零件进行拆除，当出现一些空调方面的问题时，应该先进行一定的诊断，然后再进行后续的维修，根据其维修的固定步骤来进行解决也是非常必要的。此时，就需要相关人员具备一定的知识和能力。

5. 新能源汽车常见故障及解决方法

• 所谓惊叹号故障，一般是指车辆仪表盘上显示车辆故障的警示符号，就是一个车上有个大大的惊叹号。此时车辆无法启动，无法充电，无论怎么操作都几乎没有反应。如果这个现象发生在保守的汽油车上，除了小电瓶没电之外，其他任何的故障原因都可能是大问题。

  

• 2

  这种故障基本可以视作设计缺陷或装配工艺的问题，属于“胎里带”硬件问题，个人无法预防和应对保修期内尽快前往4S店及维修厂申请质保索赔。

6. 新能源汽车故障诊断与维修基本步骤有哪五步

摘要 你好，汽车故障诊断的基本方法:

7. 新能源汽车动力电池在行驶过程中发现故障怎么解决

1、动力电池发生碰撞

新能源车辆发生碰撞，请根据实际情况按照以下方法对车辆进行操作：

1.在有绝缘防护的条件下，将车辆打开车门打开；

2.检查车辆是否在OFF档；

3.断开前舱12V蓄电池；

4.断开维修开关（唐车型已取消）；

5.查看动力电池托盘边缘是否开裂，有无明显液体流出；

6.若漏电、漏液现象及拆下动力电池及断开各模组采样线、高压连接线。

2、电动汽车动力电池水淹处理方法

若新能源车辆浸入深水中（深度超过电池托盘），请根据实际情况按照以下方法对车辆进行操作：

1.在有绝缘防护的条件下，将车辆从水中移出并打开车门；

2.检查车辆是否在OFF档；

3.断开前舱12V蓄电池；

4.断开维修开关（唐车型已取消）；

5.清除车辆内部水迹，检查车辆动力电池是否漏电；

6.若漏电及时拆下动力电池及断开各模组采样线、高压连接线。

3、动力电池发生泄漏

如果动力电池发生泄漏（有明显液体流出），请按照以下方法对车辆进行操作：

1.请将车辆退电至OFF档，断开前舱12V蓄电池。

2.断开维修开关。

3.及时拆下动力电池及断开各模组采样线、高压连接线。

发生少量泄漏时，请远离火源，使用吸液垫吸附后置于密闭容器中，或采用焚烧方式处理。操作前请佩戴防腐蚀手套。

发生大量泄漏时，请统一收集，按照危险化学品处理，可加入葡萄糖酸钙溶液来处理有毒气体HF。

当人体不慎接触泄露液体时，应立即用大量水冲洗10～15分钟，如果有疼痛感可用2.5%的葡萄糖酸钙软膏涂敷，或用2～2.5%的葡萄糖酸钙溶液浸泡止痛。若无改善或出现不适症状，请立即就医。

4、动力电池冒烟起火

如果车辆起火，请根据实际情况按照以下方法继续对车辆进行操作：

1.条件允许将车辆退电至OFF档、断开前舱12V蓄电池、断开维修开关；

2.使用灭火器（请勿使用水基型灭火器）灭火，并立即拨打119电话救援。

3.如果火势较大，发展较快，请立即远离车辆。并立即拨打119电话救援。

8. 请问一下，新能源汽车有哪些常见的故障，可以详细说说吗

1.电池故障

在对于新能源汽车进行应用过程中，要对于机械能和电能进行转化。这一工作主要由电动机驱动系统负责。如果在这个过程中，电动机驱动系统出现问题无法正常应用，则很难确保新能源汽车的驾驶处在安全状态下。分析这一故障，可以发现导致其出现的因素分别是电路系统问题、磁路系统无法正常应用以及机械系统无法正常使用等。不同因素所影响的电动机驱动故障表现也存在着一些差异。比如说，如果是由于电路系统问题所引发的故障，汽车在行驶过程中很可能会发生短路、无法正常接触等问题。而如果是由于机械系统无法正常使用所引发的故障，轴承、转轴和铁芯会受到不同程度损坏，如果损坏较为严重，汽车则无法正常行驶，安全性得不到应有保障。