一级汽车维修企业
1. 汽车维修的分类
汽车维修包括的项目有机修,修理汽车的各类机械故障,包括发动机,变速箱,底盘悬挂系统,油路;四轮定位;钣金喷漆;汽车电工;汽车美容维护和换油中心。
根据《机动车维修管理规定》,汽车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。获得一类、二类维修经营资质的修理厂,可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作。获得三类某一专项资质修理的业户,只能从事维修行业管理部门核准的修理项目,如空调维修、汽车4S店:各种品牌的4S特约维修店,他们背后有汽车制造商的强大技术和配件支持,提供销售与维修捆绑的优惠政策
2. 汽车修理厂的分类是怎么区分的
汽车修理厂的分类是怎么区分的
获得一类、二类汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务许可的:
可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作;
获得三类汽车维修经营业务(含汽车综合小修)、三类其他机动车维修经营业务许可的:
可以分别从事汽车综合小修或者发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、汽车润滑与养护、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器维修、空调维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及修复等汽车专项维修工作。具体有关经营项目按照《汽车维修业开业条件》(GB/T 16739)相关条款的规定执行。
汽车维修厂
汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位,一般设置在汽车站内部,也有是单独企业。汽车修理的基本方法可分为就车修理和总成互换修理。汽车修理指的就是,对汽车进行定期的车辆清洁,部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容,主要的目的就是为了有效地保证汽车的工作效果和良好的技术状态,避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生,为人们的出行安全和交通安全提供良好的保障。
1 旧车修理和总成互换修理
旧车修理法是将各个总成零部件从原车上拆卸并经修理,各部件修理装配所需的时间不同 ,经常会影响总装工作及时完成,延长了汽车停厂修理日,增加了修车成本。客户对修车 时 间和修理费用难以接受。
总成互换修理法即汽车进厂后主要是换装、调 整、测试等工作,缩短 了汽车停厂修理日。换装的总成零部件有两种,一种是新 品,另一种是换装下来的 旧件经专业复苏 厂进行再加 工复 苏 的再生 品 ,如发动机、变 速器、制动器等
2 汽车修理中的齿轮技术-修复技术
在汽车的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦汽车的齿轮表面出现裂痕,那么维修人员必须在第一时间修复齿轮,如果齿轮的修复工作不及时,在汽车不断行驶里,裂纹就会进一步增大,这进一步威胁汽车的运行,因此会有巨大的安全隐患存在。所以,综合来看,需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作,通过维修人员的清洗,保障在其内部没有污物,在后期的汽车修理里,彻底清洗汽车的齿轮,然后通过使用含有合金的粉末进行烧熔,进一步提高齿轮的整体质量。在后来,可以进一步实现切割打磨, 在其他零件上实现紧密咬合,使其更加符合相关的标准。在上述的方法之外,还可以通过焊接橡胶座法或者焊接焊条法来实现焊接。
3 齿轮技术的重要性
在汽车整体发挥作用里,齿轮发挥着重要的作用,在汽车使用一段时间以后,通常因为长时间的运作而造成一定程度的损伤,同时也会造成擦伤问题出现,在一定程度上阻碍了汽车安全。如果想进一步保障汽车的修理工作顺利展开,就要通过对汽车的修理工作进行加强,而相关的维修人员必须按照一定的实际状况和质量来进一步分析受损害的状况,而在分析其原因时,通常是因为自然性的磨损导致的,所以要进行有针对性的研究,在汽车的维修里,必须有针对性的进行进行维修工作。通常情况里,汽车的修中的齿轮技术必须是要有一定规范性,在进行应用时,不仅要根据维修经验来进行细致的判断,还要通过检测设备的发展来实现齿轮技术的发展。
4 复苏技术
所有汽修业和汽配市场都对复苏产品产生错误的认识,认为复苏品就是假冒品。而真正的复苏品是一种商品等级,仅次于新品的一 种价廉质优的产品。在加工过程中 ,所用的 艺是采用先进的新技术,所用的材料是原厂零配件。复苏制造再生发动机工艺装备上必 须具备的设备有:转台温控清洗机 ;燃油温控烘炉;铁丸 ;石 英、液体喷砂机; 金属探伤仪; 曲轴磨床 ; 动平衡检测机; 重型铿磨机;精密搅磨机;连杆磨床;卧式主轴座孔、凸轮轴孔琦磨机;气缸惶床;凸轮轴孔铿床;凸轮轴磨床;精密气门修磨机;阀体导 向座 面加工机;气门导管加工机 ;冲削机;杆式加热装配 器;冷、热磨合测试机等专业设备和工具
3. 一类修理厂和二类修理厂有什么区别
一类可以有总成维修,如发动机、变速箱等
二类只是可以更换,不可以拆解
答案补充
普通的有限责任公司,最低注册资金3万元,需要2个(或以上)股东,从06年1月起新的公司法规定,允许1个股东注册有限责任公司,这种特殊的有限责任公司又称“一人有限公司”(但公司名称中不会有“一人”字样,执照上会注明“自然人独资”),最低注册资金10万元。
如果你和朋友、家人合伙投资创业,可选择普通的有限公司,最低注册资金3万元;如果只有你一个人作为股东,则选择一人有限公司,最低注册资金10万元。
二、注册公司的步骤:
1.核名:
2.租房:
3.编写“公司章程”:
4.刻私章:
5.到会计师事务所领取“银行询征函”:
6.去银行开立公司验资户:
7.办理验资报告:
8.注册公司:
9.凭营业执照,到公安局指定的刻章社,去刻公章、财务章。后面步骤中,均需要用到公章或财务章。
10.办理企业组织机构代码证:
11.去银行开基本户:
12.办理税务登记:
13.申请领购发票:
4. 汽车修理厂主要分类有哪些
汽车维修种类如下:一类汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。
二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修;三类专项维修业户:专门从事项目为车身修理,涂漆,篷布、座垫及内装饰修理,电器、仪表修理,蓄电池修理,散热器、油箱修理,轮胎修补,安装汽车门窗玻璃,空调器、暖风机修理,喷油泵、喷油器、化油器修理,曲轴修磨,气缸镗磨,车身清洁维护等专项修理或维护。
三类汽车维修企业:汽车专项维修业户的定义为:从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器(水箱)、空调维修、汽车装璜(蓬布、座垫及内装饰)、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户.(3类汽修,就是2个举升机,烤漆房,另外加点必要的设备就可以)现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致,三类业户的作业具有一定的深度,解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。
5. 一类汽车维修企业与二类汽车维修企业有何区别
汽车维修企业一类资质与二类资质的主要区别是规模的大小。
汽车整车维修企业,是指有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换,使汽车的技术状况和运行性能完全(或接近完全)恢复到原车的技术要求,并符合相应国家标准和行业标准的规定的汽车维修企业。按规模大小分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。
一类汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。
二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修。
一类整车维修企业和二类整车维修企业的具体区别:
一、设施条件
接待室面积;㎡ 一类≥40;二类≥20
停车场面积;㎡ 一类≥200;二类≥150
生产厂房面积;㎡ 一类≥800;二类≥200
二、专用设备条件
汽车举升机;一类≥5台;二类≥1台
地沟设施; 一类≥2个;二类≥1个
车架校正设备;一类必须具备;二类允许外协
悬架试验台;一类必须具备;二类允许外协
三、主要检测设备条件
汽车前照灯检测设备;
一类必须具备;二类允许外协
侧滑试验台;一类必须具备;二类允许外协
制动检验台;一类必须具备(仅修理大型货车允许外协);二类允许外协
车速表检验台;一类必须具备;二类允许外协
6. 一类汽车维修企业和二类汽车维修企业有何区别
二者主要的区别就是公司规模的大小不一样,一类汽车维修企业从事汽车大修或总成修理,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项维修。二类汽车维修企业从事汽车一级、二级维护和汽车小修。他们设施条件不一样、专用设备不一样。
7. 汽车维修厂是怎么分类的
汽车维修企业是分3类,3类汽车维修企业经营范围都不一样。
1、一类汽车维修企业。从事汽车大修和总成修理生产的企业,此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车 专项修理生产。
2、二类汽车维修企业。从事汽车一级,二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车 完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法,保证或恢 复汽车工作能力的运行性修理
3、三类汽车修理企业。指专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和个体户,专项修理(或维护)。
企业经营范围登记管理规定:
第一条为了规范企业经营范围登记管理,规范企业经营行为,保障企业合法权益,依据有关企业登记管理法律、行政法规制定本规定。
第二条本规定适用于在中华人民共和国境内登记的企业。
第三条经营范围是企业从事经营活动的业务范围,应当依法经企业登记机关登记。
申请人应当参照《国民经济行业分类》选择一种或多种小类、中类或者大类自主提出经营范围登记申请。对《国民经济行业分类》中没有规范的新兴行业或者具体经营项目,可以参照政策文件、行业习惯或者专业文献等提出申请。
企业的经营范围应当与章程或者合伙协议规定相一致。经营范围发生变化的,企业应对章程或者合伙协议进行修订,并向企业登记机关申请变更登记。
第四条企业申请登记的经营范围中属于法律、行政法规或者国务院决定规定在登记前须经批准的经营项目(以下称前置许可经营项目)的,应当在申请登记前报经有关部门批准后,凭审批机关的批准文件、证件向企业登记机关申请登记。
8. 汽车修理有哪些
首先得明确几大问题,汽车有转向系统、动力系统、底盘系统、制动系统、悬挂系统等。
1、如果说一般的修理,就是车身修复、车漆修复等外观类的修复。
2、如果是机修类,就是发动机,底盘,刹车 之类的修理,不过现在的汽车一般对这种大件都是采取更换的形式,汽车在养不在修。
3、还有汽车电气电控,这个就需要非常专业的知识,并且借助专业设备才能实现了。
希望能帮到你,谢谢!
9. 一类汽车维修企业与二类汽车维修企业有何区别
《汽车维修业开业条件》(1997版)将汽车维修企业分为三类
一类汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理;二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修;三类专项维修业户:专门从事项目为车身修理,涂漆,篷布、座垫及内装饰修理,电器、仪表修理,蓄电池修理,散热器、油箱修理,轮胎修补,安装汽车门窗玻璃,空调器、暖风机修理,喷油泵、喷油器、化油器修理,曲轴修磨,气缸镗磨,车身清洁维护等专项修理或维护。
修订后的《汽车维修业开业条件》(2004版)保留了原标准的三种分类模式,但三种类型企业的内涵相对原定义有所改变。
1)取消了以从事汽车一、二级维护和小修为经营业务的原二类企业的定义,一类、二类企业均定义为整车维修企业,按规模及竣工检验设备条件不同区别为一类和二类整车维修企业;
2)确立了"车型(小型车、大中型客车、大型货车)"的定义,并将其与整车维修企业经营范围的承修车型相联系;
3)增加发动机、自动变速箱等较大汽车总成为专项维修项目,调整原专项维修项目的电器、仪表修理为电气系统维修等,使具备规定条件的三类专项维修业户可从事汽车某总成、某系统的维护与修理。
新分类既符合汽车维修行业的现状,与原标准的技术内容有较好的衔接,有利于新标准出台后的顺利实施;又适应行业管理部门对汽车维修行业调整与改革的发展要求。现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致,三类业户的作业具有一定的深度,解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。
10. 什么叫做“一类汽车修理厂”
一类汽车维修企业:即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。
拓展内容
一类汽车修理厂可以承担某一类车型的所有维修项目,常见的4S店中的修理厂一般属于一类修理厂。
汽车修理厂主要分为:一类汽车修理厂、二类汽车修理厂
一类汽车修理厂可以承担某一类车型的所有维修项目。
二类汽车修理厂可以承担某一类车型的维护和小修项目,专项修理和小修指的是轮胎、空调等专项的修理。