汽车维修机电理论题

『壹』 汽车机电维修要掌握哪些知识

汽车机电维修要掌握以下知识：

1、多点电喷整车；

2、VTEC电喷整车；

3、发动机及底盘大修；

4、车身电路与电器检修；

5、汽车电子控制系统检修；

6、汽车电器与电控系统整车故障分析与排除。

『贰』 汽车机电维修技工面试都问一些什么

你错了，如果一两车只有电气设备和机械设备，能有什么用，汽车维修行业中的每一个工种都有存在的必要性，不可缺少的，特别是对于中国现在汽车行业来说都不能缺少任何一个汽车维修工种。 汽车制造业的飞速发展，对于汽修从事人员是一个考验，特别是未来的绿色能源电动车的普及将彻底颠覆机电的一些技术的存在，所以要想达到你说的那个水平很难几乎不可能，你只能说在你遇到的车辆中你解决了这个问题，每个车都有自己投放市场的新技术，这些技术的更新远比书籍的更新来得快，所以理论是不可能造就你个高级汽车维修工程师的，但又是不可获缺的，实践才能成就你所想的！ 对于汽车行业，有一句经典实用的话，也是大家修车常说的（修到老，学到老）希望你能明白！

『叁』 汽车机电维修要掌握哪些知识

汽车机电维修要掌握以下知识：
1、多点电喷整车；
2、VTEC电喷整车；
3、发动机及底盘大修；
4、车身电路与电器检修；
5、汽车电子控制系统检修；
6、汽车电器与电控系统整车故障分析与排除。

『肆』 汽车机电维修怎么理解

可以的，这个一般都是机械故障和线路问题。

『伍』 汽车机电维修要掌握哪些知识

汽车机电维修一般主要包括下列模块：发动机构造与维修，底盘构造与维修，电路的检测与维修，电器构造与维修。望采纳，谢谢

『陆』 汽车机电维修都修的啥

汽车机电维修包括哪些？汽车机电维修包括电工电子技术基础、电源系统、起动系统、点火系统、仪表系统、汽车空调系统、汽车传感器、熟悉掌握汽车电路分析以及汽车电子产品的销售与安装，汽车单片机及局域网技术、汽车故障诊断技术等成为专业的汽车机电技师人才。下面我们和广州瀚达汽修学校一起看一下汽车机电维修的具体内容。
汽车机电维修包括哪些
学习内容
制动系统、行驶系统、转向系统、全车保养、电工电子技术基础、电源系统、起动系统、点火系统、仪表系统等学习内容。
就业方向
1.从事于各大型综合汽修厂的汽车维修企业的接车、修车、检车等技术工作。
2.从事机动车汽车维修顾问、汽车维修质检技师、安全性能检测站、综合性能检测站的检测设备操作、维修和相关的技术管理工作。
3.从事汽车整车或配件销售公司、汽车进出口贸易公司、汽车检测维修仪器设备销售公司的汽车整车、零配件及检测维修仪器设备等的销售及售后技术服务工作。
4.从事交通运输企业和汽车维修企业行业管理部门的技术和管理工作。
5.从事汽车保险理赔服务工作。
6.从事二手车评估师工作等。
就业前景
1、随着人们生活水平的提高，汽车的保有量也逐步提高，那么，当汽车成为家庭主要代步工具时，你觉得每个人都会汽车美容吗？由此看来，汽车维修行业的前景是非常广阔的。 是非常不错的，以现在中国汽车增长速度来，维修行业的增长显然没跟上脚步。以中国汽车维修的现有水平与国外同期汽车饱有量的维修水平相比是很低的。中国汽车的维修业还停留在纷纷决起的时代，还没进入真正的竞争时代。
2、据权威专家分析，我国的汽车保有量要达到4.9亿辆，平均普及率为300辆／千人时才会趋于一个稳定的状态。这个数据说明，我国的汽车保有量还有超过4亿辆的上升空间。这个庞大的数据所带来的汽车维修发展前景，可见一斑。
但是是目前的维修从业人员大都只懂一点机电维修知识，从事一般的机电维修、保养工作可以，但碰到一些技术难题就无法解决了，拥有扎实的机电维修理论知识与机电维修技术功底的高级机电人才仍然紧缺，汽车机电技师前景十分乐观。

『柒』 机电一体化和汽车维修技术常识

主要的来讲就是汽车电工，汽车机修，汽车美容。常用的工具有很多，但是维修现在的汽车主要靠的是仪器。这个才属于的是比较大和贵的维修工具。

『捌』 汽车修理的基本知识

呵，书的话，我是学习汽车专业的你要学系汽车基础知识的，我给你说一下不知道你能不能买到大书店因该有：
汽车概论
汽车底盘基础与维修
汽车发动机基础与维修

这些都不错，另外给你推荐个网站：你在网络搜索：（交校车协）

这个网站主要是汽车技术类的，你可以去看看，和里面的人交流学习，还是书网结合吧，自学汽车比较枯燥，书里的零件又不能动，所以多结合实际

『玖』 汽车维修机电理论知识题

初 级 汽 车 维 修 工 知 识 试 卷
汽车电气设备由() 两部分组成。
(A)起动系 点火系 (B)空调信号
(C)电源 用电设备 (D)蓄电池发动机
点火系电容器工作时，可延长触点的使用寿命，同时帮助点火线圈()点火电压。
(A)降低 (B)提高 (C)减弱 (D)减小
()发电机由三相同步交流发电机和硅整流器两大部分组成。
(A)硅整流 (B)硅直流 (C)交直流 (D)大功率
37. 硅整流发电机的端电压随转速变化而变化 ，必须装上(),保证负载得到较稳定的电压。
(A)电容 (B)电阻 (C)调节器 (D)变压器
38. 分电器真空提前机构装在 ()外壳上。
(A)火花塞 (B)电火线圈 (C)分电器 (D)附加电阻
39. 分电器的配电器将点火线圈产生的高电压按点火顺序依次分配到()。
(A)附加电阻 (B)触点 (C)火花塞 (D)电容
40. 点火系( )在发动机高速运转时，阻值随之减小低压电流增大。
(A)电容 (B)调节器 (C)附加电阻 (D)断电器
二、判断题（第61～80 题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。每题2.0分。满分40分）：
( )61. 钳工锉可以两面同时使用，这样使用期限长。
( )62. 压缩比高的发动机，应选用牌号较高的汽油。
( )63. 柴油供给装置包括点火系统。
( )64. 柴油机燃料供给装置可以完成燃料的贮存、滤清和输送工作。
( )65. 冷却系的作用就是保证发动机在最高温度下工作。
( )66. 差速器壳体是一个不可分割的整体。
( )67. 气压制动系有空气压缩机、贮气筒、制动控制阀、制动气室等。
( )68. 当发电机超载时，蓄电池协助发电机共同向用电设备供电。
( )69. 起动机一般由直流串励式电动机、传动机构、控制装置三部分组成。
( )70. 汽车发动机是靠起动机起动的。
( )71. 发动机点火系能把发电机输出的低压电流转换成高压电流。
( )72. 发动机点火线圈的任务是把高电压变为低电压。
( )73. 桑塔那轿车每行驶15000Km、必须进行一级维护。
( )74. 一级维护后，汽车各部螺栓紧固有效不松动。
( )75. 发动机缸体镶完气缸套、气门座圈和气门导管后应再进行一次水压试验。
( )76. 离合器盖与飞轮的固定螺钉在拆卸时，应注意交叉，均匀地松开，防止盖子变形。
( )77. 拆装制动蹄回位弹簧时可以硬撬。
( )78. 电阻器在电路中用来隔断直流电，通过交流电。
( )79. 当物体在外力作用下发生弹性形变时，就要对使它发生形变的物体产生反抗作用，这种力叫弹力。
( )80. 1L=100ml。
以上是初级的维修技能考题

『拾』 汽车机电维修过程内容

机电维修大体上可以分为三个过程。第一个过程就是日常的保养，按照一定的公里数或者说年限，对系统部件进行更换，观察指示灯是否正常。第二个过程是维修，这个过程需要查找故障点，需要对整个系统的电路、结构进行分析判断，根据故障的现象快速的找到故障的点，并确认故障。第三个过程就是拆装更换，将损坏的部位拆除掉之后，进行清理，然后按标准流程安装好新部件，最后再进行着车检验，确保维修的效果。大概就是以上三个流程，当然每个流程的侧重点不一样，所以对应的维修项目以及维修的过程也不同，望采纳谢谢