汽车配件喷涂线

❶ 上一条喷涂粉末流水线，需要什么设备，大概需要多大投资

静电粉末喷涂生产线,包括:喷涂机,喷房,回收系统,固化系统,还有输送系统.
喷涂机:一般的对喷涂工艺没有特殊要求的产品,国产喷涂机就能满足需求,不过要看一下生产厂的规模有质量.
回收系统:现在用的最多的回收粉末方式是脉冲控制的滤芯回收,当然还有布袋式的回收机.
固化系统:指加热系统,一般有下面几种加热方式:电加热,煤加热,气加热,油加热等多种加热方式.
输送系统:粉体涂装生产线一般用到的大多数是悬挂输送设备,它根据产品的尺寸,重量等选择不同型号的输送设备.

至于多大投资,这个得需要专业公司的专业设计人员根据您的产品的尺寸,产量,单点的重量,还有厂房的尺寸,需求的回热方式,加收方以及其它的一些要求设计一套针该产品该企业特定要求下的工程方案书,然后再根据工程的大小及用材,规格等核出详细的报价单.

像对于喷涂的产品不一样,比如配电柜,汽车配件,还有铝合金,他们的产品的型状及大小相差好大,关系到工程的大小有一定的差距.像产量也是关系工程大小的一个重要因素.还有先择不同的加热方式以及用材对价有影响.具体参阅公司网站:http://www.3498666.cn

❷ 油漆自动喷漆线，效果怎么样呢

油漆自动喷漆线，效果还是不错的。特点、速度快、喷涂均匀、效率高。

喷漆效果非常均匀、统一；能够进行连续、自动化的喷涂，生产效率高、节省时间。大大减少油漆的损耗，节约油漆成本。雾化效果细腻而均匀，适合了绝大部份油漆的喷涂要求。不需要比较长的时间进行清理。喷涂产生的废气机器自动处理，减少环境污染，有助于保持喷漆环境的洁净。

而陶瓷瓶自动喷涂线的喷房则配有供风系统和空气净化系统，这样不但可以防止废气在喷漆车间扩散，加快喷漆车间的空气流通速度使设备操作人员呼吸道新鲜空而且其空气净化设备也会将喷漆过程中所产生的溶剂有害气体净化后再排放，做到了绿色环保喷涂，避免了陶瓷瓶自动喷涂线的操作人员吸入有害气体。

❸ 全自动涂装生产线、喷涂流水线一般应用在那些地方

应用于产品涉及的行业：中小型家电、电子、电器、机电产品、仪器仪表、五金工具、玩具、日用化工及食品等行业产品的总装、部装、检测、调试及输送流水作业上。广泛应用于家电、五金、民航、交通、建筑、电力电控、医疗器械、机械设备等众多行业领域。

全自动涂装生产线和喷涂流水线一般应用的行业：

1. 汽车、机械设备涂装设备。

2. 手机壳、电器壳涂装设备。

3. 木制家具、工艺品、地板、墙板涂装设备。

❹ 自动喷涂生产线的优点

自动喷涂线优点：
1、喷涂流水线解决了施工人员控制喷涂机进行喷涂的劳动力强度大的问题。
2、大大提高了劳动效率。
3、解决了涂层质量不稳定的问题，使工件表面喷涂更加均匀，降低涂料的浪费。
4、本自动化喷涂流水线，包括能够在地面上行驶的机动车和悬挂在机动车尾部的自动化横移喷涂设备，在机动车上设有控制机动车纵向匀速移动和控制自动化横移喷涂设备横向喷涂的控制系统。使本流水线走上了全自动的道路。
5、该自动化喷涂流水线能够根据设定的参数自动进行大面积喷涂，减少用工人数、喷涂效率高；喷涂质量稳定均匀性好。

❺ 喷涂生产线的前处理方法有哪些

1、 全浸泡方法
将工件全部浸泡在槽液中，等待审核一段时间后取下，进行除油或防锈处理磷化处理等的一种普遍处理过程，工件的几何图形形状各不相同，要是液体可以抵达的部分，都能保持解决总体目标，它是浸泡方法的比较显著的优势，是自喷、涂漆所不可以类比的。其存在的不足，是没有机械设备侵蚀的辅助应用，因而响应速度相对性比较慢，解决时间较长，特别是在使用悬挂式输送工件时，除工件在槽体运作时间外，也有工件上下坡路时间，因此使机器设备提高，场地设施和项目投资扩大。仅对喷涂生产线前处理中的磷化处理来讲，现阶段海外较为趋于选用全浸泡方法，据悉全浸泡磷化处理易产生含铜量较高的颗粒结晶体磷化处理膜，与负极电泳原理具备好的配套性。
轮毂喷涂生产线前处理悬挂输送
2、 全自喷方法
用泵将液体充压，并且以0.1～0.2Mpa的工作压力使液体产生雾气，喷涌在工件上做到解决实际效果。因为自喷时会机械设备侵蚀和液体升级应用，因而响应速度加速、时间减少。喷涂生产线长度减少，相对节省了场所、机器设备等。存在的不足是，对于几何形状比较繁杂的工件，像内壁、转角处等液体不容易抵达，解决实际效果不太好，因而只合适于解决几何图形比较简易的工件。自喷方法都不太合适于酸洗钝化防锈处理，它会产生机器设备侵蚀、工艺流程间锈蚀等一系列难题，因而在挑选自喷酸洗钝化时能够 十分谨慎。全自喷方法关键运用于电器产品、零部件类的粉末状喷涂、静电感应上漆等。
轮毂喷涂生产线前处理水洗
3、 自喷-浸泡融合式
自喷-浸泡融合式，一般是在某个工序时，工件首先进行自喷，随后进入槽浸泡，出槽后再自喷，全部的自喷、浸泡均是同一槽液。这类融合方法即保存了自喷的应用，提升响应速度，又具备浸泡全过程，使工件全部位置均可获得合理解决。因而自喷-浸泡融合式前解决即能在较短期内进行解决工艺流程，机器设备占有场所也相对性偏少，另外又可得到令人满意的解决实际效果。现阶段在世界各国，针对喷涂生产线前处理的规定较高的汽车制造业，一般都趋于采用自喷-浸泡融合方法。
喷涂生产线前处理关键加工工艺：脱脂-水洗-（除锈）-表调-磷化-水洗-烘干。涂装前处理包括脱脂（除油）、除锈、磷化三个部分。磷化处理是重要环节，除油和防锈处理是磷化处理以前的提前准备工艺流程，因而在生活实践中，不仅把磷化处理工作中作为重中之重，又要从磷化处理品质的规定来看，搞好除油和防锈处理工作中，特别是在要留意他们中间的互相影响。
轮毂喷涂生产线喷涂中
由此可见，开展喷涂生产线前处理就务必要具备前处理机器设备才可以确保喷涂生产线前处理的圆满进行。喷涂生产线前处理机器设备工作自然环境严苛，一直处于水和蒸气中，因而如今针对设计构思前解决生产设备时，就应取用耐腐蚀性原材料（如高品质不锈钢板材及制品、塑件等）和提升机器设备构造上的方法对策。

❻ 建一条汽车配件喷涂线需要什么材料

汽车配件喷涂线主要组成的几个大设备：1.固化烘道 2.输送链条 3.液体喷室、粉末喷室 4.固化热能设备 5.电控调节设备。 小东西就很多了，还有的就是要按你的产量、质量、等等数据来设计的，这样比较合理你的需求，本人从事喷涂设备制造7年，所以这些不是乱吹出来的，希望对你有帮助，有什么问题可以问我，谢谢.

❼ 车身整体喷涂时，常见的喷涂路线有哪几种

你好 1）一道涂装喷涂方法

喷漆过程中走枪最常用的手法是，使喷枪从左到右，然后再从右到左，即一道涂装。每扫一枪在开始和结束的时候分别扣动和放开扳机，直到扫下一枪时，再重复上述操作过程。整个过程平稳而协调。
在喷涂操作时应注意事项：
①扫第一枪时，应该将雾束的中心对准待喷涂表面顶部的边缘；
②继续走枪时，应该将雾束的中心对准上一枪的底部；
③为了覆盖良好，顶部和底部的边缘需扫两次；
④在此类涂装方式中，每道扇幅之间被覆盖50％。
2）带状涂装喷涂方法
带型涂层是用小雾形喷出的单涂层，适用于边缘部位。此时应将扇幅调得相对窄一些，一般调整到
大约10 cm宽。此时喷出的雾束比较集中，呈带状覆盖。这样既能保证边缘部位的覆盖效果，又可保证不致超出要求的喷涂范围，达到减少过喷、节约原材料的目的。
3）二道涂装
所谓二道涂装是在一道涂装后马上进行的第二道涂装。二道涂装通常应用于快干型涂料。一般二道涂装的方向与一道涂装的方向不同，如果第一道水平喷涂，第二道则采用垂直喷涂。
4）长板的喷涂技巧
对于汽车上较长板材的修补喷涂，一般可以采用垂直扫枪的方法。在喷涂长板时，为了方便可将长板以45～90 cm长短划分为一段，然后像喷涂短板一样进行喷涂。段与段之间就像每道枪之间一样需要重叠覆盖大约10 cm的区域。
喷涂长板与喷涂边角不一样，没有必要采用带状喷涂法。当喷涂下一道时，最好改变扇幅所覆盖的部位，以免造成某一段的涂层过厚。

❽ 汽车喷涂生产线的设计与制作是同一个公司吗

看是什么公司，他们有没有这个实力，我有个朋友是做汽车配件的，刚开始喷漆工作是发给喷漆加工厂加工的，货物来回的运输很麻烦，后来就在网上找到深圳科旭业公司对他们的产品设计喷涂方案，他们公司就是设计、制作、安装、调试集操作人员培训为一体的公司，合同签订后按期交货，安装好后第二天就可以正常生产，现在听我那朋友说还想找他们定套喷涂机设备。你在网上搜下深圳科旭业就能找到他们的联系方式。希望这些可以帮到你！