柴油汽车电路维修技术学院
Ⅰ 求汽车电器维修学院哪里好
你好，选择一个所好学校的方法有很多，现在给你推荐一个。
下面给几个分辨好技校的方法，你可以看看：
1、建议选择发达地区的公办学校，办学时间长，办学时间长的学校靠谱一点。首先点击学校官网观察学校校园情况 ，查看办学时间，是否是集团化学校。
2、看学校的硬件设备，首先要有良好的设施，才能要学生学到更多的东西，有条件的话，最好现场参观学校比较好。
3、看学校的管理教学水平，这是决定你能不能学到技术的根本，教学水平包括专业设置、师资力量、教学配套设施、项目实训等。
4、看学校规模，一个良好的学校一般在一千到三千人左右，较多的职业学校专业较多人也多，但并不一定好。
5、就业保障，学校是不是安排工作，是不是有就业指导中心，有多少家用人单位与他们合作过等等。
注意事项：
最好选好学校之后，到学校参观一下，不要匆忙选择，毕竟是一个人生的转折点、不要轻易相信那些说的多好多好的，要看到听到，才是真的
Ⅱ 汽车电路修理培训学校有哪些
好不好，你还是要到学校具体的看看才能知道。
1、看设备，因为汽修是属于技术类的，要靠大量的实践，大量的操作，以及接触更多的车型才能学好。
2、看教学模式，看看学校都是怎么来上课的。
3、看看毕业的就业保障问题。
4、看学校的资质，师资力量等
希望我的回答对你有帮助。
Ⅲ 哪里能学到柴油电喷发动机维修技术啊
培训目的： 通过理论与实际操作的系统化培训，使学员能够对国产，进口电控柴油货车，柴油电控客车，电控柴油轿车各系统构造原理与检测维修及故障判断，能够胜任重型汽车，客车柴油电控高压共轨发动机的检修！
学习时间：15天
学习内容：
一 学习柴油发动机的工作原理，柴油电控高压共轨发动机技术的状况分析，发展前景和维修思路，柴油电控高压共轨技术在汽修行业中的应用及维修状况，全球柴油电控技术的介绍和分类。
二 主要学习是博世高压共轨技术，博世单体泵技术，德尔福共轨技术，电装共轨技术，单体泵技术，泵喷嘴技术等多家主机厂生产的基本规则。
三 重点学习
（1） 电子电工基础，万用表，红外测温仪等检测设备的规范使用；
（2） 电控柴油各传感器和开关的工作原理于检修，电控柴油各执行器的工作原理于检修；
（3） 电控柴油喷射系统ECU电脑的控制机理于检修；
（4） 欧三和欧四EGR发动机的区别，柴油电控EGR 发动机的原理与检修，
（5）电控柴油可变增压系统VGT的检修；
（6） 柴油专用解码诊断仪的使用技巧；人工调取清楚故障码和仪器调去清除故障码，柴油电控发动机的故障分析和诊断思路；
（7）数据流分析柴油电控故障；故障代码的调取清除分析及故障处理技巧；
（8）喷油器IQA码的写码匹配技巧；
（9）燃油计量阀的匹配和共轨怠速调节技巧；
（10） 电控柴油汽车电路图识别技巧；电控柴油汽车通讯协议的基本常识；电控柴油共轨疑难故障排除；玉柴电控发动机的故障分析思路；潍柴电控发动机的故障分析思路；康明斯发动机的故障分析思路；朝柴，大柴，锡柴，沃尔沃，五十铃等电控柴油发动机的故障分析思路；
（11）电控柴油预热系统原理与检修；
（12） 电控柴油汽车通讯协议，欧三.欧四.欧五的未来应用！
（13） 新电脑版些程序，功率改写，电脑编程等！
（14）电脑内部程序读写，复制，刷新等最高端技术！
南京万通汽车学校坐落在六朝古都——南京，隶属于著名的新华教育集团，是万通汽车教育旗下具有实力的院校之一
Ⅳ 毕业生想了解汽车电路学校,想知道具体情况如何
按进度去学就行的。
1.多了解相关信息。看学校的资质是否正规！设备是否完善！办学规模如何！办学实力及师资力量情况学校社会口碑、教学设施设备投入、教师师资力量、学生就业率等相关方面进行考察。对个人的今后发展更有益.
2.可以学习汽修技术，随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展智能化、自动化，汽修行业近年来的迅猛发展.可学习汽车维修，汽车检测，汽车电路，美容装潢，二手车鉴定与评估，新能源车检测与维修等课程
3.从以下几个方面作考察对比，
资质，有无政府部门审批的办学许可证。
设备，是否齐全，是否真正用来实训。
管理，校园门卫安全管理是否严格，学生文明礼貌，校园环境卫生等。
力量，考察教师数量，学历层次，实战经验，授课水平等。
过程，观察上课秩序，学生听课状态，学生是否在动手操作，操作过程是否规范。
4.对比下校园环境、师资力量、设施设备、实操课程等，希望你就读一个好学校，赢得一个好未来！
Ⅳ 学汽修技术，电路维修 好不好学
学汽修一般要学三年左右，短期专业也只有几个月
1:看你去哪里学，有汽车学校，学习理论的专业知识。
2：有修理厂，学习实际操作。
3：看你是想学修小车还是货车。小车大多汽油车类。货车现在基本都是柴油车。
4：学校学习：毕业后实习。时间就是你毕业的时间。修理厂学习，有的一年有的三年就要看自身的一个努力程度。但是修理是一门做到老学到老的技术工作。就像我现在开的这个车一个问题请了10多个修理工老师傅看了都没解决，包括自己也是修理工。
5：学修理还要分种类：机修专业修底盘或专修发动机。专修电路，专修空调。焊接，汽车美容喷漆。学不同的专业有不同的时间。经过努力不论学什么专业在笨的人都应该不会超过3年
汽车的电路维修不是非常好学，这个还需要看个人和师傅的水平。汽车电路是汽车维修中比较复杂的一项技能。
汽车上面的电子系统和传感器非常多，所以汽车的电路非常复杂，汽车电路维修是不好学的。有很多汽修工都看不懂汽车电路图，真正能看懂电路图的汽修工非常少。
如果掌握了汽车电路维修这项技能，可以在汽车遇到故障时快速确认故障的原因。
如果想学汽车电路维修，建议去非常大并且非常专业的汽修机构，找一个修车几十年的老师傅学一学。在学习的过程中，还需要看一些专业的书籍。
现在的汽修工很少有会修车的，大部分汽修工只会拆装配件。现在的汽车制造工艺已经非常好了，汽车一般不会发生什么严重的故障。就算是发生了故障，汽修工更换配件后汽车就可以正常运转了。
现在的汽车电子系统越来越多，机械系统不容易发生故障，容易发生故障的就是电子系统，想学会电路维修需要下一番功夫。
在实际操作之前，需要熟练掌握所有理论知识，然后配合操作，这样可以更好的学习。
Ⅵ 我是新手，想学汽修：听说修电路和机修比较好，可是学那个更适合以后呢
学汽修一般要学三年左右，短期专业也只有几个月
1:看你去哪里学，有汽车学校，学习理论的专业知识。
2：有修理厂，学习实际操作。
3：看你是想学修小车还是货车。小车大多汽油车类。货车现在基本都是柴油车。
4：学校学习：毕业后实习。时间就是你毕业的时间。修理厂学习，有的一年有的三年就要看自身的一个努力程度。但是修理是一门做到老学到老的技术工作。就像我现在开的这个车一个问题请了10多个修理工老师傅看了都没解决，包括自己也是修理工。
5：学修理还要分种类：机修专业修底盘或专修发动机。专修电路，专修空调。焊接，汽车美容喷漆。学不同的专业有不同的时间。经过努力不论学什么专业在笨的人都应该不会超过3年
汽车的电路维修不是非常好学，这个还需要看个人和师傅的水平。汽车电路是汽车维修中比较复杂的一项技能。
汽车上面的电子系统和传感器非常多，所以汽车的电路非常复杂，汽车电路维修是不好学的。有很多汽修工都看不懂汽车电路图，真正能看懂电路图的汽修工非常少。
如果掌握了汽车电路维修这项技能，可以在汽车遇到故障时快速确认故障的原因。
如果想学汽车电路维修，建议去非常大并且非常专业的汽修机构，找一个修车几十年的老师傅学一学。在学习的过程中，还需要看一些专业的书籍。
现在的汽修工很少有会修车的，大部分汽修工只会拆装配件。现在的汽车制造工艺已经非常好了，汽车一般不会发生什么严重的故障。就算是发生了故障，汽修工更换配件后汽车就可以正常运转了。
现在的汽车电子系统越来越多，机械系统不容易发生故障，容易发生故障的就是电子系统，想学会电路维修需要下一番功夫。
在实际操作之前，需要熟练掌握所有理论知识，然后配合操作，这
Ⅶ 学汽车电路维修需要多久能学会
建议您可以到正规学校系统全面的学习技术：
1. 学习技术可以先从自己的兴趣爱好来考虑，毕竟这与读书是有区别的，
学了技术一定程度上决定着今后你的工作类别，如果你有一门技术，那就往度擅长的哪方面去发展，这样上手快，相对应的工资也会好一点点。当然，如果你没有特别明显的技术或者回长处，那就先培养技术。
2.首先，考虑好自己的爱好，喜欢做什么类型的工作，那份工作需要什么技能，然后去学习，去培养。
3.考虑今后几年或者5年的发展趋势，往热门行业或者新行业去试探，热门行业和新行业在未来几年都会有人才短缺的现象。
4.实地考察，对学校的实训设备，实训情况，教学内容，校园环境各方面答做一个详细的了解后再进行选择
学的快慢这个视个人的情况，与学历，思维能力，动手动脑能力，学习方法等等都有关系。
Ⅷ 学汽车维修什么最难学是电路，还是发动机
学汽修一般要学三年左右，短期专业也只有几个月
1:看你去哪里学，有汽车学校，学习理论的专业知识。
2：有修理厂，学习实际操作。
3：看你是想学修小车还是货车。小车大多汽油车类。货车现在基本都是柴油车。
4：学校学习：毕业后实习。时间就是你毕业的时间。修理厂学习，有的一年有的三年就要看自身的一个努力程度。但是修理是一门做到老学到老的技术工作。就像我现在开的这个车一个问题请了10多个修理工老师傅看了都没解决，包括自己也是修理工。
5：学修理还要分种类：机修专业修底盘或专修发动机。专修电路，专修空调。焊接，汽车美容喷漆。学不同的专业有不同的时间。经过努力不论学什么专业在笨的人都应该不会超过3年
汽车的电路维修不是非常好学，这个还需要看个人和师傅的水平。汽车电路是汽车维修中比较复杂的一项技能。
汽车上面的电子系统和传感器非常多，所以汽车的电路非常复杂，汽车电路维修是不好学的。有很多汽修工都看不懂汽车电路图，真正能看懂电路图的汽修工非常少。
如果掌握了汽车电路维修这项技能，可以在汽车遇到故障时快速确认故障的原因。
如果想学汽车电路维修，建议去非常大并且非常专业的汽修机构，找一个修车几十年的老师傅学一学。在学习的过程中，还需要看一些专业的书籍。
现在的汽修工很少有会修车的，大部分汽修工只会拆装配件。现在的汽车制造工艺已经非常好了，汽车一般不会发生什么严重的故障。就算是发生了故障，汽修工更换配件后汽车就可以正常运转了。
现在的汽车电子系统越来越多，机械系统不容易发生故障，容易发生故障的就是电子系统，想学会电路维修需要下一番功夫。
在实际操作之前，需要熟练掌握所有理论知识，然后配合操作，这样可以更好的学习。
Ⅸ 汽车修理技术培训学校有哪些
汽修培训学校是一所培养各类专业汽修人才的职业技能性学校。学校应始终以诚信筑本、以专业治学，需开设汽车4S应用工程师专业、汽车检测与维修专业 、汽车高级技师专业、汽车维修技师专业、汽车机电技师专业、汽车电工技师专业、汽车美容装潢技师等多个汽车专业。
汽修技师学校建立高级轿车、汽车电喷、柴汽油发动机、汽车变速器、汽车美容、多媒体网络教育中心等现代化的实训室；保障学员的实践操作。
三大王牌专业体系
一、汽车检测与运营工程师(大专)
本专业主要接受汽车检测与 汽车检测与维修技术维修、汽车驾驶、汽车制造工艺现场实习、课程设计等方面的基本训练，具有从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的基本能力。
文化课程：让学生在浓郁的学习氛围中提升自身的文化知识积累。
专业课程：通过专业课程的学习，让学生车成为从维修到养护、从保险到理赔等汽修全才。
职素课程：对学子实施企业化管理，熟悉现代企业流程，成为符合企业需求的技能型人才。
二、汽车维修与运营工程师(中专)
行业前景
据统计，汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程的重点之一，全国人才需求量近100万。据业内专家介绍，企业不仅可以获得人才，而且社会也可以解决大批剩余动力，造就大批汽修行业金额。
三、汽车检测与维修高级技师（15个月）
专业概述
汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一，全国人才需求量30多万。本专业培养适应现代汽车行业发展，掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识，熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程，具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次，具有一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。