重庆汽车维修复工时间

Ⅰ 2月17日 郑州63家货运企业、230家机动车维修企业可复工

从郑州市交通运输局获悉，2月11日，该局印发了《郑州市交通运输类企业复工复产实施方案的通知》，其中方案明确：郑州市班线、旅游客运企业暂不复工，复工时间视疫情防控情况另行通知。2月17日，63家规模以上道路货运企业和230家一类机动车维修企业复工。

据了解，根据《中华人民共和国传染病防治法》《突发公共卫生事件应急条例》和河南省重大突发公共卫生事件一级响应机制相关规定，为了进一步有效控制传染源,切断传染途径,遏制疫情扩散，郑州市交通运输局制定了该方案。其中，方案对交通运输类企业复工复产时间做了以下安排：

一、经营性道路客运企业。班线、旅游客运企业暂不复工，视疫情防控情况和管控要求，另行通知。

二、道路货运企业。原则上规模以上道路货运企业于2月17日复工，确需应急防控需要提前复工的应向当地交通运输部门提交情况说明，得到当地交通运输类企业复工复产联合审核小组审批后方可复工。

三、其他交通运输类企业。驾驶员培训机构、机动车综合性能检测站、二类和三类机动车维修企业暂不复工，视疫情防控情况和管控要求，另行通知;一类机动车维修企业于2月17日复工。

四、未停工和已复工的企业。未停工的城市公共交通、出租车(含网约车)以及因紧急运送应急防控物资和群众生活必需品已复工的有关货运企业，要严格按照复工复产条件进行自查，完善审核材料，认真落实疫情防控各项措施，制定疫情防控方案，并及时向当地交通运输类企业复工复产联合审核小组补充提交复工复产申请相关材料。

视疫情防控情况适时调整交通运输类企业复工复产时间，如有调整，另行通知。

该方案规定，对于复工复产的道路货运企业，要根据视疫情变化确定货物运输经营区域,除保障性的应急运输外,原则上不向重点疫区开展营运,减少疫情传播机会。其中，驾驶员和押运员需全程佩戴口罩、手套,出车前、收车后两次检测体温并登记备案;货运车辆至少每趟次消毒。

复工复产的机动车维修企业，要充分利用电话、微信等方式开展预约维修服务,合理安排作业任务,尽量减少人员聚集;对送修车辆要先进行消毒,一般消毒后应静置30分钟,再进行维修作业;除保障性的应急运输车辆外,原则上不接收重点疫区的车辆送修。其中，工作人员上班时间必须全程佩戴口罩,每日上下班前测量体温并登记备案。

同时，复工复产的交通运输类企业，凡发现体温超过37.3度的，要立即上报属地疫情防控指挥部,按照要求回家自行隔离观察,或立刻到定点医院接受诊治;对进入企业的非工作人员要求必须佩戴口罩并进行测温及相关信息登记工作,在进行交谈沟通时尽量保持1米以上距离。

郑州市交通运输局公布的即将于2月17日复工的郑州市63家规模以上物流企业名单如下：

【河南汽车资讯编译】

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Ⅱ 汽车维修一般几点开门

我所知道的汽修厂，不是路边摊的那种，都有很正规的上下班时间：一般情况下都是8点上班,下午5点半或者6点下班，有时候遇到很急的活儿可能需要加班，周末有人值班。

Ⅲ 疫情下的4S店，复工有多难

受新冠肺炎疫情影响，整个车市都非常低迷，陷入复工难/复产难的状态。截止于2月24日16时，中国汽车流通协会对全国4702家4S店进行调研发现，综合复工效率仅14.83%。其中，员工复工率37.2%，销售效率8.0%，售后效率10.5%。为此，我们走访了上海地区一些4S店，看一下它们的现状如何。

大部分复工，但客流感人

我们走访的区域4S店比较集中，汇聚了超过10家不同品牌的4S店，有奥迪、大众、日产、广汽新能源、荣威、比亚迪、丰田、宝马等。截止这周，大部分4S店已经复工，有一些较大的店，在二月十几号就开门了。至于复工的早晚，跟店的大小并不完全成正比，而是必须满足疫情下的“硬件要求”。

所谓的“硬件要求”，就是必须给复工员工配备口罩、消毒液、酒精等防疫消耗品，如果这些不齐全，就得不到相关部门的复工令。通常来说，规模较大的4S店，相对容易搞到充足的防疫物品，但也有例外。

所以，如果你以为现在4S店都在亏本大甩卖，可能就错了。不过，相比之下，现在仍然是一个购车的好时机，只是如果你对个性化要求比较高，需要到订车的话，等的时间就比较长了。如果是那些转产防疫物品的车企，比如宝骏五菱、比亚迪等，等车的时间更长，毕竟他们把更多精力和人力放在防疫物品生产线上，在汽车产能速度上有减弱。

AL频道小结

无论复工有多难，现在经销商对未来还是充满信心，因为疫情只是短暂的冲击，随着车企和行业内各个细分公司的复工，车市恢复正常只是时间问题，熬过这段黑暗时期就会变好。所以，广大4S店当前要做的是最大化降低消耗，规避风险，我们相信能熬过来的必将享受到后期销量增长的丰硕果实。

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Ⅳ 我想修汽修，以后可能就干这一行了。想知道一般搞汽车维修一月有几天假，每天上班时间大概几点到几点。

重庆这边，奥迪4S店，早上8点半上班，中午休息1小时，晚上6点下班，一个月4天假，节假日都有，一般按照国家规定放假

Ⅳ 在汽车维修厂上班时间是多少小时

分地方的，一般国企的都是8小时的，私企要工作的时间很长，几乎是什么时候有活就什么时候干，没有固定的休息的时间的。

Ⅵ 疫情之下，汽车4S店们能做什么

一起好好活下去，而不是活在虚幻的数字里——2020开年的这场疫情，对挤掉虚幻的产销泡沫会更有意义。

不要忘了，蹲下是为了更高地跳起。而在当下，响应政府号召，无论谨慎、有序地恢复营业，还是完全不营业，都是汽车4S店为社会所做的一份贡献。

最后我想给那些真正为经销商着想的厂家点赞。据我所知，有些厂家已经取消了经销商们2月份的销量任务，并且为销售顾问们发放补贴，比如沃尔沃。积极捐钱捐物给疫情重灾区的同时，请各大品牌们回头看看自己的经销商，在延迟开工甚至无法开工的时候，厂家都能够为经销商做些什么？

最后，愿疫情早日结束。

愿天佑武汉，天佑你我，天佑中华。

文｜赵小查

图｜网络

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Ⅶ 最新汽车行业受影响调查：2/3车企恢复生产，经销商复工率不足2成

“我们汇总了截至2月11日汽车行业受疫情影响的现状。”

文/宋双辉

新型冠状病毒疫情影响下的汽车行业，究竟目前处于何种状况？

目前现代、日产、雷诺的海外工厂已经受到了中国零部件断供影响，其他跨国企业也在评估影响程度。

德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心公布的最新研究显示，德国汽车企业和零部件企业在中国的停产将严重影响他们的营业额，目前德国汽车相关企业在中国每年能创造1500亿欧元的营业额，保守估计最近的停产会让他们每天损失7200万欧元，2月份累计损失将达到25亿欧元。

所以该中心负责人FerdinandDudenh?ffer教授也呼吁德国和欧盟尽快对中国提供医疗援助，这不光关乎人道主义，更关乎德国自身的经济命脉。

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Ⅷ 共克时艰 车企行动|创新服务减负担 复工准备进行时

在职工食堂卫生方面也将加强管理，明确要求加强餐厅的通风和预防性消毒，就餐也必须严格按照分散式就餐原则进行，并提倡员工自带餐具，自带餐食。在食堂取餐后，员工回自己的工作区域就餐，不在食堂集中就餐，若有剩菜剩饭，则由员工自行带回家处理。

值得一提的是，长安汽车还特别在疫情防控期开展24h员工心理健康咨询中心，即CA-EAP中心，帮助有需求的员工进行心理疏导和危机干预。此外，长安汽车还为员工准备了专业的免费心理咨询热线的信息汇总，包括了北京师范大学心理学部、简单心理等第三方机构。

汽车渝评

新型冠状病毒的突袭对我国社会的影响显而易见，而汽车行业作为国家经济的重要支柱，各车企在此次抗疫中积极贡献自己的力量。在服务消费者方面，通过提供更多线上看车、咨询、车辆延保以及免费上门取车等服务，为消费者带来足不出户的买车用车售后体验；在服务经销商方面，通过降低或取消2月考核标准、延长补贴时长等为他们减轻压力。“汽车人”用踏实的服务态度、服务意识，与全国人民同舟共济打赢这场疫情防控阻击战。

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Ⅸ 汽车维修一般几点上班

汽车维修一般情况下都是8点上班，下午六点或者六点半下班，有时候遇到很急的活儿可能需要加班。

Ⅹ 汽车4S店的工作时间呢

基本上是8:30到17:30，但有的4s店周六周天是9:00到16:30。车间的师傅是没有准确的下班时间的，如果有事故车，那还得等车托来，卸完后才可下班，经常这样的。节假日是大家轮班的。