汽车4s店1师付炒更
Ⅰ 一个汽车4s店的汽车喷漆师傅一个月能挣多少钱谁知道希望得到明确详细的回答谢谢
6000到7000
Ⅱ 汽车4s店的职位等级图
销售员,销售经理,销售部总经理,汽修工,汽修师傅,带班经理,售后部,售后服务员,前台,经理!
Ⅲ 汽车4s 店的维修技师工作累不累
你好,汽车4S店的维修技师工作相对轻松,因为4S管理体系比较健全分工也比较明确,维修技师只要负责工单车辆维修保养即可,但如果进场维修车辆比较多的话可能会加大工作量。工资一般可以达到5K左右,时间越长积累经验越多也会水涨船高。希望我的回答能被采纳,谢谢。
Ⅳ 进了一个汽车4s店,分了师傅,长的不漂亮,师傅不愿意带我,不教我东西,不想干了,你们觉得该怎么办。
师傅不愿意叫你跟你长得漂不漂亮没关系,和你为人处世有关系。例如我当初学习的时候,没事就找师傅聊天,逢年过节给人带点东西,师傅觉得我懂事,尊重他,教了我好多东西。
一般来说,好多老师傅好怕教会了你,你抢他饭碗,你关系不注重,他怎么乐意教你。
Ⅳ 4s店维修店和街上的汽车维修店相比,除了价格上的区别外还有什么区别吗
汽车普通维修店保养车的优缺点
1、外面修理厂种类比较多,有类似4s店那种比较专业正规的修理厂,也有一般汽修店,也有街边门面房那种修理铺,没有固定的修理车型,什么车都能修,或以专修大众奥迪居多。
2、大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修,然后带着一些学徒边修边教学,水平参差不齐,遇到经验丰富的师傅没问题,如果遇到经验不丰富的,比如我那次换空调滤芯,内外循环开关就给弄坏了,因为现在很多都是电子开关的内外循环,放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断,导致的结果就是必须拆掉中控台来修理,非常麻烦,劳民伤财;而且现在很多空调滤芯都有正反面,在其侧面有的会有“UP”(朝上)的标示,而很多修理工都没有注意,说正反都一样。
再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完,并且添加完油后必须再放出一些,这些细节都是需要注意的,外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训,有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
3、外面汽修厂对某一问题处理不够专业,但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车,所以对后期小毛病可谓见多识广,比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜,对修理一些小毛病的经验比较丰富,劣势是水平参差不齐,缺少修某些车的专业性,专业仪器也缺乏,售后得不到很好的保障。
汽车4S店保养车的优缺点
1、汽车操作越来越“傻瓜”,可机器却越来越复杂,电子部件越来越多,很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进,原来修桑塔纳修的再多、再棒,不见得就能修好当下的车,而且修理厂存在零件“能用就用”,不及时提醒更换的情况。
三、4s店保养车与普通维修店选择技巧
在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店,毕竟也是新车,很多机油之类的原厂产品也更适合原车,售后也有保障,过质保期的可以选择在外面保养维修,费用更低,而且外面修理厂见多识广,解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障,一是因为原厂油的缘故,二是一旦因为加了不合适的油出了问题,特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理,成本太高,另外就是换油的方法和仪器,很多车型换油方法并不是很相同,在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理,除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外,修复效果差别不大,但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补,包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。
Ⅵ 汽车4S店修车招不到人,师傅招不到不说,连学徒都招不到,学徒是六百一个月,招来干了几天就走了,最多
哈哈,工资太低了。大哥谁来给你打工做事。舍不得钱。想招聘好的员工
Ⅶ 汽车4S店与汽车修理厂对比优缺点。
汽车修理厂的优缺点:
1.比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完,并且添加完油后必须再放出一些,这些细节都是需要注意的,外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训,有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
2.外面汽修厂对某一问题处理不够专业,但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车,所以对后期小毛病可谓见多识广,比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
3.总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜,对修理一些小毛病的经验比较丰富,劣势是水平参差不齐,缺少修某些车的专业性,专业仪器也缺乏,售后得不到很好的保障。
汽车4S店保养车的优缺点
1、汽车操作越来越“傻瓜”,可机器却越来越复杂,电子部件越来越多,很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进,原来修桑塔纳修的再多、再棒,不见得就能修好当下的车,而且修理厂存在零件“能用就用”,不及时提醒更换的情况。
2、4s店的缺点就是费用高,对其他品牌车辆修理经验很少,解决后期小毛病的经验和办法不多,而且很多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。比如稳定杆一个球头渗油、下肢臂胶套渗油或液压杆头坏了,其实都可以只换一个单独的零件,但4s店在很多时候都是要求整体更换,并且很多零配件都完全可以用,结果都被建议换掉,某些豪华品牌在车辆行驶两万公里的时候就建议换新刹车片、轮胎、火花塞,其实这些都完全没有必要换掉,这点让人很难接受,而且高昂的工时费也是外面修理厂望尘莫及的。
3、4s店的修理工虽然修理的车型少,甚至有的对其他品牌修理不知所措的情况,但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。
拓展资料:
4s店保养车与普通维修店选择技巧:
1.在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店,毕竟也是新车,很多机油之类的原厂产品也更适合原车,售后也有保障,过质保期的可以选择在外面保养维修,费用更低,而且外面修理厂见多识广,解决后期小毛病的能力也更好。
2.但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障,一是因为原厂油的缘故,二是一旦因为加了不合适的油出了问题,特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理,成本太高,另外就是换油的方法和仪器,很多车型换油方法并不是很相同,在4s店做会更放心一些。
3.如果是钣金修理,除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外,修复效果差别不大,但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补,包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。
Ⅷ 4s店维修工私自干接活保养,机油是真的吗
你好,是真的,希望能帮到你,感谢你对汽车大师的支持,祝你生活愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
Ⅸ 一个大众4S店维修师傅工资有多少呢
汽车厂会好点吧。4S店学徒工资不到一千,维修师傅好的能开二千多,也分地方。我们这是河北。
Ⅹ 在汽车4s店工作是一种怎样的体验
4儿子店上班就是只要你熬夜到9.10点钟,每个月过万特别轻松。你要是一个月想4000.5000你也可以按时上下班