预防为主的汽车维修思想

① 汽车维修制度的方针是什么

我国汽车维护制度的方针是：预防为主、定期检测、强制维护和视情修理。
1、预防为主
汽车维护是预防性的，保持车容整洁、车况良好，及时消除发现的故障和隐患，防止汽车早期损坏是汽车维护的基本要求。汽车维护的各项作业是有计划定期执行的，其内容是依照汽车技术状况变化的规律来安排的，并须在汽车技术状况变坏之前进行，以符合预防为主的原则。
2、定期检测
定期检测是指汽车在二级维护前必须用检测仪器或设备对汽车的主要性能和技术状况进行检测诊断，以了解和掌握汽车的技术状况和磨损程度，并作出技术评定，根据检测结果确定该车的附加作业或小修项目，从而结合二级维护一并进行附加作业或小修。
3、强制维护
强制维护是在计划预防维护的前提下所执行的 维护制度，是指汽车维护工作必须遵照交通运输管理部门或者汽车生产厂家使用说明书和维修手册规定的行驶里程或时间间隔，按期进行，不得任意拖延。
4、视情修理
视情修理是随着现代汽车高科技特征和汽车检测技术的发展而提出的。根据车辆诊断检测后的技术评定，按不同作业范围和作业深度进行修理。

② 目前我国汽车维修与保养的原则是什么

目前我国汽车维修与保养的原则，个人认为最重要的原则还是注重效率，一般一些4S店在维修保养上能够更换的相对不会维修

③ 汽车预防为主的含义是什么

预防为主的含义：
所谓“预防为主”，就是要把预防生产安全事故的发生放在安全生产工作的首位。
对安全生产的管理，主要不是在发生事故后去组织抢救，进行事故调查，找原因、追责任、堵漏洞，而要谋事在先，尊重科学，探索规律，采取有效的事前控制措施，千方百计预防事故的发生，做到防患于未然，将事故消灭在萌芽状态。
虽然人类在生产活动中还不可能完全杜_安全事故的发生，但只要思想重视，预防措施得当，事故特别是重大恶性事故是可以大大减少的。

④ 汽车维修的原则包括

车辆维护应贯彻预防为主，强制维护的原则。经常保持车容整洁；及时发现和消除故障隐患，防止车辆早期损坏；减少机件磨损，延长车辆使用寿命。保持车辆良好的技术状况可以满足运输生产需要，增加产量，提高效益。
车辆维护必须遵照规定的行驶里程或间隔时间，按期强制执行，即必须严格按规定周期进行维护作业，不应随意延长或提前进行作业。各级维护的作业项目和作业周期的规定，应根据车辆结构性能、使用条件、故障规律、配件质量以及经济效果等情况，综合考虑。随着运行条件的变化和新工艺、新技术的采用，维护项目和维护周期经公路运输管理机构同意后，可及时进行调整。
车辆维护作业主要包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等。因此除主要总成发生故障，必须解体(拆开进行检查、测定、处理等)的情况外，车辆维护作业不得对总成进行解体，以免浪费人力、物力，延长作业时间，影响总成或部件的正常技术状况。
如果运输单位和个人不具备相应的维护能力时，其运输车辆应在交通运输管理部门认定的维修厂(场)进行维护，并建立维护合作关系，以保证车辆维护质量和按期维护，避免影响或延误运输生产。维修厂(场)必须认真进行维护作业，确保维护作业时间，尽量为运输单位和个人减少车辆在维护(包括待维护)车日。车辆维护作业完成后，应将车辆维护的级别、项目等内容填人车辆技术档案，并签发合格证。

⑤ 汽车维修的原则

您好！汽车维修的原则坚持预防为主，定期检测，强制维护。汽车维护的目的在于保持车容整洁，及时发现和消除故障隐患，防止车辆早期损坏，从而达到下列要求：
①车辆经常处于良好的技术状况，随时可以出车。
②在合理使用的条件下，不致因中途损坏而停车，以及因机件事故而影响行车安全。
③在运行过程中，降低燃、润料以及配件和轮胎的消耗。
④各部总成的技术状况尽量保持均衡，以延长汽车大修间隔里程。
⑤减少车辆噪声和排放污染物对环境的污染。

车辆维护必须遵照规定的行驶里程或间隔时间，按期强制执行，即必须严格按规定周期进行维护作业，不应随意延长或提前进行作业。各级维护的作业项目和作业周期的规定，应根据车辆结构性能、使用条件、故障规律、配件质量以及经济效果等情况，综合考虑。随着运行条件的变化和新工艺、新技术的采用，维护项目和维护周期经公路运输管理机构同意后，可及时进行调整。
车辆维护作业主要包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等。因此除主要总成发生故障，必须解体(拆开进行检查、测定、处理等)的情况外，车辆维护作业不得对总成进行解体，以免浪费人力、物力，延长作业时间，影响总成或部件的正常技术状况。
如能帮到您！望采纳！

⑥ 目前我国汽车维修与保养的原则是什么

汽车保养应坚持以预防为主的原则，摒弃“以修代保”的观念。

因缺少保养或保养不当引起的汽车故障和交通事故屡有发生。此外，汽车保养应按规定定期或不定期进行，如在汽车行驶到规定首保或二保里程时，应及时更换机油。

汽车维护的目的在于保持车容整洁，及时发现和消除故障隐患，防止车辆早期损坏，从而达到下列要求：

①车辆经常处于良好的技术状况，随时可以出车。

②在合理使用的条件下，不致因中途损坏而停车，以及因机件事故而影响行车安全。

③在运行过程中，降低燃、润料以及配件和轮胎的消耗。

④各部总成的技术状况尽量保持均衡，以延长汽车大修间隔里程。

⑤减少车辆噪声和排放污染物对环境的污染。

⑦ 我国的汽车维修企业在国有标准化时期,维修思想是什么有何特点

车辆维修工作要贯彻以可靠性为中心的维修思想。
采用定期维修与视情维修相结合的维修制度。恢复车辆的正常技术状态，保持车辆良好的使用性和可靠性，延长车辆的使用寿命；减少油料和器材消耗；防止车辆事故。车辆保养是车辆维修的一项基础性工作，必须坚持以预防为主的原则。
现代汽车都具有自诊断故障的特点。现在的汽车已经不再是一种简单的交通工具，而是逐渐转变成为一种集合了各种高科技技术的现代化的代表性产品。特别是随着计算机技术和现代电子技术的不断发展，为汽车的科技化程度不断发展提供了非常便利的条件。比如ABS防抱死的制动系统、电子燃油的喷射系统发动机、电子控制的自动变速箱系统、动力转向系统、加速滑动调整系统以及安全气囊系统等自动诊断的系统，这些系统都是由电控单元件来进行全而的控制。它具有非常高的自我诊断能力，同时对于汽车故障的形式和位置也能够加以充分的记录，最后再通过代码的形式存储起来。汽车的故障问题可以从电控单元的存储器当中通过解码器解读出来，从而来确定汽车的故障部位。

⑧ 试述汽车预防性维修制度的意义和作用，其中的视情维修与计划维修有何区别

预防维修解决了传统的“计划保修制度”的弊端，对运输车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新与报废的全过程综合性管理。其核心就是管好、用好、维修好车辆，以提高企业的装备素质。其基本原则是坚持预防为主、技术与经济相结合。
汽车预防维修新制度的内容中不仅将过去的“定期保养”改为“强制维护”，强调维护的强制性，而且强调要在加强定期检测的基础上，将过去的“计划修理”改为“视情修理”。
视情修理与计划修理相比，其区别在于：
1)确定汽车修理的依据从原来的仅以车辆行驶里程为依据改变为现在的以车辆实际技术状况为主并参照车辆行驶里程。
2)车辆修理的作业范围由汽车修理前的实际检测、诊断结果确定，因此检测、诊断是实现车辆视情修理的重要保证。
现在的视情修理纠正了过去计划修理由于计划不周或执行不严而拖延修理导致的车辆技术状况恶化，或者由于提前修理造成的浪费，充分体现了技术与经济相结合的原则。

⑨ 汽车保养原则是什麽

据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了让大家更容易了解这些知识，今天边肖介绍的汽车保养原理是什么？这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。
汽车维修应坚持预防为主的原则，摒弃以修代修的观念。保养就是维护和保养，保养就是通过良好的使用和生活习惯使汽车保持良好的工作状态。保养是通过检查、调整、紧固、润滑、更换等操作，使汽车保持良好的工作状态。汽车保养的目的是保持汽车整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓变质过程，延长使用寿命。现代汽车维修的重点包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统的维修范围。平时保养就是平时的保养，就是出车前、行驶中、收车后的作业，由驾驶员进行。作业的中心是清洁、供应和安全检查，这是维持汽车正常工作状态的常规和必要的工作。一级保养由专业维修企业进行。服务中心的内容除了平时的保养外，重点是清洁、润滑、紧固，检测制动、运行等安全部件。二级保养由专业维修企业进行。制造中心除了初级维护外，还侧重于检查和调整，以及拆卸和检查轮胎以进行轮胎换位。二级维护前应进行检查、诊断和技术评估。根据结果，应确定附加工作或小修项目，这些项目应与二级维护一起进行。所有级别的保养周期取决于车辆类型和操作条件。平时汽车保养很重要。平时保养稍有不慎，不仅会对汽车造成不必要的损坏，还会危及安全驾驶。比如，润滑油不足会导致拉缸烧瓦，汽车某一部分出现故障会导致事故；相反，如果平时工作做得细致认真，不仅能使汽车保持新，还能掌握汽车各部分的技术状况，防止机械事故和旅行事故。