汽车发动机哒哒声需维修吗
⑴ 发动机哒哒响如何修复
更换新的机脚胶即可。
机脚胶老化或松脱:机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块,作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的就会发生抖动,严重时会出现哒哒异响,这种只需更换新的机脚胶即可。
混合气过浓:当发动机混合气过浓时,其现象是启动后加速困难,发动机运转不均匀,排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声,有时放炮,发动机动力下降,油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关,一般也无需大修。
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注意事项:
对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD—SF级汽油机油,柴油发动机则要根据机械负荷选用CB—CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。
⑵ 发动机气门哒哒哒的响怎么回事
汽车气门响是由于液压阀挺杆和凸轮或阀座之间的间隙引起的。大多数情况下,说明间隙的产生是液压挺杆过度磨损造成的,异响是挺杆内油压快速释放造成的,因此车主需要更换液压挺杆。
如果是由于节气门积碳的原因,从而造成汽车节气门出现哒哒哒的声响,我们就需要到维修店进行清洗节气门,出现积碳不仅会出现响声,而且还会导致汽车发生抖动的现象,最好早一点进行处理。
节气门积炭清洗注意事项:
1、需要注意清洗节气门时可以不拆解,但是一定要把进汽的密封部位清洗干净,怠速马达必须拆下来才能够清洗干净,喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊,一般情况下维修站建议免拆洗,防止出现其他不必要的浪费。
2、如果节气门油泥过多,可能会引起发动机加速不力,油耗增加,是车主们的一大烦恼。如果节气门脏了,车主只要去4S店清洗即可。
以上内容参考网络-节气门
⑶ 汽车发动机哒哒哒哒异响怎么解决
发动机哒哒哒响的两种情况:
一、正常情况的哒哒响
1、缸内直喷技术的弊端
缸内直喷发动机往往噪音会比较大,因为这个缸内直喷发动机,它燃油喷射的压力,是普通发动机的十几倍,那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动,在安静或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。
2、碳罐电磁阀工作
碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后,装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放,而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现清脆的哒哒哒声。
二、不正常的哒哒哒响
1、机脚胶老化或松脱
机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机就会发生抖动,严重时会出现“哒哒”异响,这种只需更换新的机脚胶即可。
2、混合气过浓
当发动机混合气过浓时,其现象是:启动后 加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声,有时放炮;发动机动力下降,油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关,一般也无需大修。
⑷ 汽车发动机产生“哒哒哒哒”的声音正常吗该怎么办
汽车发动机产生“哒哒哒哒”的声音正常,方法:汽车发动机在作业状况下都有哒哒哒的声响,这类响声一般都是气缸控制器和喷油器继电器工作中的声响混和制造的,听上去虽然很有节奏但还是有一些散,声响也不会有特殊的突显。现今绝大多数车子虽然都使用了液压机控制器来调节气门,但还是会造成哒哒哒的声响,并且喷油器的继电器在一吸一摆的工作的时候是会造成哒哒哒的声响,因此发动机怠速的时候都会传出这2种混匀的声响,这很正常。
若是在发动机怠速时,有一种高过或是有别于这类混和哒哒哒的声响,很有可能就是出现问题了,这样的事情需要用到听诊细心鉴别这类异常响声位置。如果这些异常响声较为低沉而且伴随着汽车转速提升而工作频率提升,很可能是发动机内部构件有松脱所造成的,例如大小瓦空隙太大造成异常响声,仅仅只是在加快期间有较为清楚的铛铛响是活塞杆气门响的声响这些。
⑸ 汽车发动机产生“哒哒哒哒”的声音,这正常吗
汽车发动机产生“哒哒哒哒”的声音,这是一种正常的现象。 在车辆刚启动的时候,由于车身内部管道温度太低,所以机油在流通的时候,可能会出现“哒哒哒”的响声。只要汽车发动机异响的声音不大,在车辆启动之后可自行缓解,就说明是正常的现象。当我们启动汽车的时候,可以从汽车发出的声音中,来判断车辆内部零件是否损坏。若是存在严重的异响,车辆行驶起来也无法缓解,建议还是要到修理部维修的。
一、汽车由于放置的时间过长,在启动的时候可能会听到“哒哒哒哒”的声响,一般情况下都是正常现象
到了寒冷的冬季,汽车在启动的时候,发动机总是会发出“哒哒哒”的声音。这是因为汽车的油管中机油还没有融化,无法润滑车辆的管道和零件。大家也无需过于担心,只要汽车热起来之后,声音就消失不见了。
那么,你知道我们应当如何从汽车发出的声音来判断车辆的情况吗?
⑹ 气门哒哒哒响用不用修发动机修气门算大修吗
汽车气门是密封气缸的主要部件,如果发现气门响就表明气门漏气,直接导致车辆启动困难、行驶超车无力、发动机功率下降等症状。如果只是轻微的气门异响表明气门间隙较小无需维修,但如果气门响声较大时,就必须检查气门间隙和气门是否磨损严重,以免损坏发动机导致大修。汽车气门响的维修方法可以采用研磨法,将气门上的积碳清理干净后,在进行研磨,达到一定的圆度和圆柱度后安装并测量气门间隙是否达到正常范围内。
⑺ 发动机气门响用不用修
你好,发动机轻微的气门响不需要维修的,气门响一般是气门间隙过大,需要更换液压挺筒或摇臂,如果声音过大建议去修理厂检查维修。
⑻ 汽车踩油门有哒哒哒的声音是怎么回事,有必要修吗
当发动机出现"咣咣"声,车主们就得马上进场维修,因为发动机出现了敲缸情况。活塞在发动机缸体内运行时应该是以垂直运动或者是水平运动,当缸体出现一侧偏磨后活塞的垂直或水平运动就被打破了,不断敲击缸头就形成了"咣咣"的敲缸声。
其他情况
排除一些高增压发动机车型外,一般家用车出现这种声音多半是EGR阀出现故障。EGR阀主要作用是让发动机燃烧后废气再次回到燃烧室排出车外的一个回压装置。"嘶嘶"声就是EGR阀通气不佳所导致的噪音,排气压力增高排气温度增高,前氧传感器使用寿命降低。
⑼ 启动后发动机有异响,过一会又没有了,需要修理吗
需要。
车辆一旦出现异响,就证明着某个零部件或者是功能出现了问题,如果异响长时间存在,就说明车辆出现了相关故障。必须要检查异响的来源,将车辆异响处理,才能够保证车辆的正常行驶,不会受到任何影响。
在车辆购买之后使用过程中,不能够随意拆卸车辆的任何零部件以及部位,因为车辆很多零部件都是通过卡扣的形式固定,一旦出现拆卸,就会导致零部件松动,在使用过程当中出现异象,这也是车辆出现异响最多的原因之一。
汽车发动机启动注意事项
起动时应注意起动机的使用,每次不得超过5-7s,间隔时间应大于15s。如果试3次仍起动不着,则应检查油、电路有无故障,排除后再行起动,不可勉强使用起动机。
发动机起动后,不能猛踩加速踏板使发动机立即进入高速运转状态,否则会加速发动机的磨损,要在中低速空转一段(预热)时间,待发动机温度升高后再开动车辆。一般电喷发动机不需专门预热,起步后可低速行驶一段时间。
以上内容参考人民网-汽车异响的真正原因6个方法轻松搞定