汽车维修紧急救援方案

『壹』 汽车出现故障了,如何应急处理

水温报警灯亮
如果遇到水温报警灯亮，应该在最短的时间内靠边停车，切不可坚持行驶。水温报警的原因主要来自两个方面，一是风扇有可能停转了，二是有可能节温器或者水泵损坏，导致冷却液无法循环。
解决方法： 可以先打开发动机舱盖检查下风扇是否被卡主或者插头有松动迹象。正常的话可以试着触摸水管；如果水温是凉的，那大致就是前面提到的第二种情况。这样的情况对于小白基本解决不了的，还是尽快拨打救援电话，向救援人员详细描述车辆状况。总之遇到这样的情况，千万不可再启动车辆。
发动机无法启动
发动机无法启动是比较常见的故障之一，当然无法点火的原因也较为复杂。有可能是车辆电路故障或者电瓶没电、点火线圈或火花塞故障，还有就是汽油泵损坏、邮箱无油等原因。
解决方法：建议先检查电瓶是否没电，如果只是电瓶的原因，可使用搭电线或者应急电源进行点火。如果依然没有办法启动，则有可能是车辆电路或者油路故障等问题，建议送修。
行驶中发动机熄火
汽车在行驶过程中，发动机突然熄火是一件非常危险的事情。发动机熄火无外乎两种原因，一是车辆出现故障，二是误碰车钥匙熄火。不管是哪种情况导致的发动机熄火，怎么应该采取什么措施呢？
解决方法：记住在条件允许的情况下，立刻开启右转向车灯，缓慢减速停车到路边。如果是第二种狗血的情况再次启动车辆即可。如果是车辆出现故障，大多是因为发动机积碳过多、油路堵塞等情况造成的，建议送厂维修。
行驶中发生爆胎在行驶过程中发生爆胎是一件非常恐怖的事情，所以平常还是要注意对轮胎的检查。那么如果在行驶过程中发生爆胎应该怎么采取措施应对呢？
解决方法：当发生爆胎时，切记采取紧急制动和猛打方向盘。最重要的是握紧方向盘保持车辆直行；在条件允许的情况下缓慢制动直至车辆停止。如果车上工具齐全的话，可以将备胎换上；当然如果没有经验，只能联系救援人员。

『贰』 汽车出现故障，怎么进行应急处理

2、机动车缸盖部位出现砂眼导致漏油、漏水根据砂眼大小，选用相应规格的保险丝，用手锤轻砸入砂眼内，即可消除漏油漏水的现象。3、电磁开关起动机失灵在吸拉线圈断路时，可使劲将拉杆与铁芯往里面推，尽量接通触点，让起动机旋转进而带动发动机。4、风扇皮带断裂A、可把断裂的皮带用细小的铁丝串联扎好继续前进，B、让车开一会，停一会，让水温保持在正常范围内，到底目的地之后再找专业修理店处理。5、油箱损伤A、将漏油处用抹布擦干净，用泡泡糖或肥皂涂抹在漏油处，暂时堵住防止继续漏油。B、有条件的情况下，采用环氧树脂胶粘剂修补，效果比较理想。6、油管破裂油管发生破裂时用抹布将破裂处擦拭干净，涂上一层肥皂，用胶布条缠紧，并用细铁丝扎紧，然后再涂上一层肥皂。7、油管折断发现油管折断时，找根与油管直径差不多的胶皮管或塑料管代替，如果连接处不够紧密，可用铁丝扎紧。8、曲轴箱破洞行车过程中，偶然会遇到曲轴箱被弹起的石子击破的情况，当破洞较小时可直接用锡焊补，破洞较大时，使用木塞堵住并加固，不过要注意木塞不能塞进过长，避免塞进部分碰撞运动机件造成二次伤害。

『叁』 汽车紧急救援处理流程

摘要 亲爱的----事故发生后迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道畅通。应急处理人员必须戴防毒面具，穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源，打开通风，加速有毒气体扩散。对出现人员伤亡的，需立即拨打1-2-0或直接送往最近医院进行抢救。假如你的汽车在半路上出现事故 首先打开汽车双跳灯 然后最好在汽车后面放置警告三角架 立即拨打交通事故报警电话

『肆』 汽车4s店安全生产应急预案

XX汽车销售服务有限公司
安全生产突发事件应急预案

为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力，确保科学、及时、有效应对安全事故，妥善处理，有效控制事态，最大限度减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，依据相关法律法规和本公司各部门各岗位的工作职能，制定本预案。
一、适用范围
（一）本公司正常维修工作中，发生死亡1人及以上的生产安全事故。
（二）本公司维修车辆出现重大维修质量安全事故问题，或者可能造成重大伤亡及以上的重大险情。
本预案维修工作和维修车辆是指正常情况下，符合本公司规章制度及国家法律的相关维修工作和车辆。

二、工作机制
在市交管部门的统一领导下，我公司对售后部各部门建立和完善重大生产安全事故应急体系和应急预案以及实施进行指导、协调和监督；各部门负责建立和拟定本部门维修作业重大安全事故应急体系和应急预案，并负责根据应急预案的原则，建立应急救援组织或者配备应急救援人员，组织实施工作。

三、应急组织体系与职责
XX汽车销售服务有限公司的重大安全事故应急组织体系，包括公司总经办、行政部、售后部、以及售后各分部门的应急组织。各级部门在总经办、行政部的统一领导下，坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。
（一）各级部门的应急组织与职责
1、售后服务和行政部根据市交管部门的应急工作制度及办法，建立应急组织体系，由行政经理任应急组织体系负责人。售后服务部负责维修生产重大安全事故应急预案工作的部门，包括车间办公室、机电车间、钣喷车间、质检部、营业部、拓展部、客服部等，由车间办公室牵头负责。应急职责包括拟定本部门维修生产重大安全事故应急工作制度，指导本部门建立完善应急组织体系和应急预案，及时了解掌握维修工作重大生产和质量安全事故情况，及时向车间办公室和售后服务部报告事故情况，指导、协调本部门重大安全事故应急救援工作，组织开展事故应急研究、应急知识宣传教育工作。
2、行政部应加强对各部门建立和完善应急组织体系和应急预案工作。
（二）各部门的应急组织与职责
1、行政部：根据国家有关法律法规的规定和行政主管部门制定的应急救援预案，建立本单位生产安全事故应急救援组织，配备应急救援器材、设备，定期组织演练，组织开展事故应急知识培训教育和宣传工作，及时向当地行政主管部门报告事故情况。
2、售后服务部：根据国家有关法律法规和主管部门制定应急救援预案，结合公司目前的具体情况，制定应急救援预案，定期组织演练，开展事故应急知识宣传，及时向有关部门报告事故情况。
3、维修车间（含机电/钣喷/美容精品）：根据行政部门制定的应急救援预案和本企业的应急救援预案，结合维修车间的特点、范围，对施工现场易发生事故的部位、环节进行监控，制定施工现场生产事故应急救援预案。

四、应急准备
（一）售后服务部应当定期研究重大生产安全事故应急救援工作，指导本部门应急救援组织的建立和完善，加强重大安全的宣传教育、监督检查工作，防患于未然。
（二）行政部应当定期检查本单位职责范围内安全应急预案的落实情况。
（三）车间办公室应当定期检查维修车间安全应急预案的落实情况，安全生产事故应急救援组织应定期演练，器材、设备等应设专人进行维护。
（四）应急抢险救援工作需要多部门配合的，更据情况及需要及时通知和配合地方行政主管部门，与交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门及时沟通、密切合作，共同开展应急抢险救援工作。
（五）行政部要建立本单位重大危险源、重大事故隐患、重大灾害事故数据库，并及时更新，定期完成风险分析及评估报告，建立健全预警联动机制及时消除隐患。
（六）各部门主管应24小时保持手机开机，以备紧急情况联络。

五、应急响应
（一）事故报告
1、报告原则
应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间上报重大安全险情或重大事故情况。
2、报告程序
（1）发生重大安全险情或重大事故后，相关部门负责人应立即将事故情况如实向主管领导或行政部报告。
（2）主管部门或行政部接到事故报告后，迅速核实有关情况，并立即报告分管副总经理。
（3）发生严重火灾事故，要及时上报消防、交通等政府部门。
（4）发生死亡1人及以上事故，要及时上报公安、交通、等政府部门。
3、报告内容
重大安全险情或重大事故报告的内容：
（1）险情或事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况；
（2）险情或事故发生的单位名称、资质等级情况，单位负责人、企业法人代表等有关人员的姓名及执业资格等情况；
（3）险情基本情况，事故的简要经过，紧急抢险救援情况，伤亡人数、直接经济损失等；
（4）原因的初步分析；
（5）采取的措施及事故控制情况；需要有关部门和单位协助事故抢救与处理的有关事宜；
（6）事故报告单位、签发人及报告时间。
（二）救援程序
发生事故的部门立即启动本部门的现场应急救援预案，立即组织本单位应急组织开展救援行动，迅速控制危险源和现场，组织群众自救互救，同时报告上级部门及应急救援机构或组织请求救援。
1、主管部门根据事故的级别启动相关预案。
2、行政部接警后，根据事故级别启动本预案，立即成立事故现场指挥小组，具体指挥现场救援工作。各部门按照本预案规定的职责开展救援行动。
（三）事故处置
相关部门应遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的原则，共同做好重大安全险情或重大事故的应急处置和抢险救援工作。
1、各有关部门，在行政部统一领导指挥下，立即启动相关应急预案，迅速赶赴事故现场，按照应急指挥命令和应急预案中的职责分工，协助公安、消防、卫生等部门做好抢险救援工作，会同安全监管等部门开展事故调查，及时向上级行政主管部门续报有关情况。
2、在公安、消防、卫生等专业抢险力量到达现场前，应立即启动本单位的应急救援预案，全力协助开展事故抢险救援工作。同时协助有关部门保护现场，维护现场秩序，妥善保管有关证物，配合有关部门收集证据。
（四）信息发布
重大安全事故的信息和新闻发布，由市政府或有关行政机关单位实施集中、统一管理，以确保信息正确、及时传递，并根据国家有关法律法规规定向社会公布。同时，向公众发布警告或者劝告，采取严格的防范控制措施，防止事态的进一步发展。

六、应急终止
（一）行政部应急组织应根据重大安全事故抢险救援工作进展和结束情况，及时向公司总经办和董事会报告。
（二）应急状态终止后，各相关部门应及时作出书面报告。书面报告的应包括以下内容：事故发生及抢险救援经过；事故原因；事故造成的后果，包括伤亡人员情况及经济损失等；预防事故采取的措施；应急预案效果及评估情况；应吸取的经验教训以及对事故责任单位及责任人的处理情况等。

七、保障工作
（一）宣传教育
各级主管部门按照政府的统一部署，有计划、有目的、有针对性地开展预防重大安全事故及有关知识的宣传，增加预防安全事故的常识和防范意识，提高防范能力和应急反应能力。并通过定期组织实战演习，增强应急处置能力。
（二）人员力量保障
行政部对本单位的重大安全事故应急工作基本人员力量进行摸底检查。组建由行政部保安、维修车间、前台接待等组成的三支固定的应急救援队伍，并加强重大安全事故应急工作基本人员技能培训和力量：
1、设备抢险力量：主要由车间维修人员、设备管理人员、设备维护人员组成，承担事发现场的设备抢险和安全保障工作。
2、安全咨询力量：主要由从事现场管理、设备管理、设备维护等工作的技术人员组成，担负事发现场的安全性鉴定、研究处置和应急方案、提出相应对策和意见的任务。
3、应急管理力量：主要由行政部和各级部门主管组成，担负接收应急命令，指示、组织各相关部门人员对安全事故进行应急处置，并与有关单位进行协调及信息交换的任务。

『伍』 维修岗位应急救援措施主要有哪些

根据发生的事故类别，在事故发生后，需要的救援资源应有完善的通讯系统，应急照明、供电系统，必备的消防器材和救援物品药品以及必要的图纸资料。
应急物资主要包括：
⑴应急救援物资、装备、药品：应急救援所需要的物资、装备和药品见附件。
⑵图纸及资料：矿井应急救援应准备必要的图纸和资料，包括：采掘工程平面图，井上下对照图，通风系统图及反风试验报告，监测监控设备布置图，井上下供电系统图，井下通讯系统图，电气设备布置图，井下避灾路线图，排水、防尘、压风、瓦斯抽放管路系统图，主运输系统图，辅助运输系统图以及矿井地质报告、瓦斯、煤尘、顶板、通风等数据和作业规程等。
⑶运输车辆、消防设备、器材和人员防护装置。井下运输为轨道机车矿斗运输，地面运输主要有汽车队负责，车辆由地面后勤人员统一由安排，消防设备和器材见附件。
参考：http://www.doc88.com/p-9078133680003.html

『陆』 汽车救援服务具体内容有哪些

经营方向为汽车救援的营业执照的经营范围为汽车救援服务、清障服务、机动车停车场管理服务；销售汽车配件、建筑材料、金属材料。机动车维修，等等，只要跟救援有关的都可以写。

营业执照上的经营范围，是由申请者根据经营方向申请的，由工商机关审核确定的。

营业执照经营范围根据《国民经济行业分类》确定。《国民经济行业分类》国家标准于1984年首次发布，分别于1994年和2002年进行修订，2011年第三次修订。该标准（GB/T 4754-2011）由国家统计局起草，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布，并将于2011年11月1日实施。 此次修订除参照2008年联合国新修订的《国际标准行业分类》修订四版（简称：ISIC4）外，主要依据我国近年来经济发展状况和趋势，对门类、大类、中类、小类做了调整和修改。

新国家标准《国民经济行业分类》（GB/T4754-2011）经国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布，并将于2011年11月1日实施。根据统计工作的实际情况，从2012年定报统一开始使用。

『柒』 汽车水箱漏水的紧急处理方法有哪些

应急处理:检查水箱盖是否已紧固；试着给水箱充入空气，看水箱内的水在受压时从哪里渗出，再决定修理方案；拧开发动机机油盖，看看是否有机油乳化的痕迹(冲头或销蚀)，如果有，拆卸发动机，更换气缸垫。当我们在行驶或停车过程中发现漏水时，首
汽车水箱漏水的紧急处理方法有哪些
应急处理:检查水箱盖是否已紧固；试着给水箱充入空气，看水箱内的水在受压时从哪里渗出，再决定修理方案；拧开发动机机油盖，看看是否有机油乳化的痕迹(冲头或销蚀)，如果有，拆卸发动机，更换气缸垫。

当我们在行驶或停车过程中发现漏水时，首先需要检查车辆的水箱盖是否紧固。虽然这种情况很少发生，但我们也需要多加注意。其次，我们也可以试着用空气填充它，看看水在压力下从哪里渗出来。然后，你可以打开机油的盖子，看看机油是否有乳化或腐蚀的痕迹。如果有，建议更换里面的气缸垫。如果是车辆震动或驾驶时驾驶不慎导致漏水，仍需根据具体情况采取应急措施。例如，当泄漏小于1-2毫米时，可以向水箱中加入一瓶水箱强堵漏剂，等待5-10分钟在里面循环，然后停止泄漏。如果身边没有这种急救用品，可以暂时用一根松散的烟丝放进去，烟丝会被流通不良产生的压力堵在漏水的地方。如果漏水严重，可以直接将漏水处的散热管切断，用皂液棉堵住丢失的散热管，然后用钳子压住。
汽车水箱漏水该怎么办
首先，检查下水箱。如果水管开裂，说明裂缝不是很大。这个时候，你可以自己找解决办法。如果有强堵剂，倒入水箱，然后启动发动机，启动冷却水循环。它将在大约十分钟内停止泄漏。

汽车水箱的保养方法如下:1。保持怠速空旋转持续散热，打开发动机盖提高散热速度。水温过高甚至锅炉沸腾时，不要试图继续前进，以免发生重大发动机损坏事故。不要试图打开水箱的盖子，否则有可能会喷出热液体并烧坏。不要往发动机缸体和缸盖上泼冷水，很有可能缸体会因为突然冷却而爆裂。2.过了一会儿，检查车底是否漏水。用湿毛巾包住水箱盖，慢慢打开第一个开关(约1/4圈)，待蒸汽压力释放后，彻底打开水箱盖，检查水箱内的水量和水质，电风扇皮带是否异常。如果缺水，慢慢往最高标线附近加水。3.如果水箱漏水或电风扇皮带松动或断裂，可以打电话给拖带公司等待拖车救援。必要时，也可在发动机完全冷却后，将车开至维修厂低速维修。请记住，不能以正常速度行驶，否则可能会对发动机构成持久的伤害。 汽车水箱漏水的紧急处理方法有哪些 汽车水箱漏水该怎么办 @2019

『捌』 汽车道路救援包括什么

备胎更换、电子手刹释放、档位解除、车辆牵引等

『玖』 有哪些需要掌握的汽车故障应急技巧

轮胎漏气
出行前车上放急救工具包和千斤顶
车胎漏气是最常见的问题。出行时候，车上放一个千斤顶以及常用的工具包应急是必须的。
但换轮胎并非每个车主有实际操作过。像螺丝怎么旋转？装换的步骤怎样？有什么细节需要注意的？这些都是需要学习的。
有备胎的可以根据车主手册更换轮胎
所以建议可以把车主手册放在车上，紧急情况下，新手可以按手册指导一步步进行更换。
没有备胎的可以用车载充气泵打气
另外如果刚好没有备胎，或者动手能力实在不好的车主，还可以在车上备一个车载充气泵。
一般漏气不是很厉害情况，都可以用车载充气泵临时打打气，胎压保持在正常状态，还是可以正常行驶，再开到最近的维修厂补胎。
另外像宝马或者一些配备防爆胎的车，轮胎漏气就算漏光了，因为防爆胎特别的胎壁结构，车主也可以正常慢速行驶，不会伤车。
高速爆胎
上高速前检查轮胎状况
爆胎对车的行驶路线就有很大的影响，尤其是在高速驾驶的情况。所以除了车主在上高速前需要尽量检查轮胎状况，提前预防好之外。
等车身稳定后再制动
如果真正遇上了一定要保持冷静，不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车。而是要握住方向盘控制好车身，待稳定后再缓慢制动。
爆胎后，如果不是非常严重，车子还是可以行驶时，一定要尽力再驾驶一下，停在应急车道，避免后车不注意造成二次伤害。
而且放置好三角警示标识，停在应急车道后，人也要第一时间到护栏外，不能在高速路段停留。
车门打不开
观察是否误锁
正常用车情况，如果后车门突然打不开，要观察是否开了儿童锁。
全车车门都打不开的话，要看是不是汽车中控锁开了，一般开关在驾驶员身旁的车门上，也有些车型装在中控台上，车主可以看行车手册上标识说明。
用安全锤、车载灭火器等破窗
另外意外落水或者因为碰撞，门变形也会导致的车门无法开启，这种紧急情况就不能用常规情况打开车门，除了车上可以常备的安全锤外，车主也可以拔出头枕后的金属部位，或者车载灭火器都是可以作为破窗逃生的工具。
油箱警报灯亮
刚亮，还可以继续开
仪表盘的油表箱灯亮了，不要慌张，不代表没油，而是提醒你要准备去加油了。
一般车子在亮油箱报警灯后油箱其实还会预留十几升的备用油，就是说灯亮了，保守来说还是能开50公里左右，有些车子甚至还可以开100多公里，让车主有足够的时间找加油站加油。
另外如果真没油了，连备用油箱的油都快用完了。车子可能会出现动力不稳定，或者助力系统变弱的情况。
真的没油了就要马上靠边，找道路救援
车主要马上靠边，找个安全的地方停车，因为如果完全熄火车主的助力系统会失灵，车子不好操控，可能有安全隐患。
车停好了，车主可以打保险公司或者4S店电话，基本都有免费的道路救援项目。
水温报警灯亮
水温报警灯亮，说明发动机冷却液温度过高或液位过低。
需要马上停下
可能会导致发动机缸体变形、水泵和节温器故障，直接损坏发动机。发动机过热是直接影响到整车的严重问题，车主一定需要注意。
可以用纯净水应急
发现水温报警灯亮需要立即停下，打开车盖物理散热，如果是冷却液不足要尽快补充冷却液，应急的情况下可以用纯净水代替，除了沸点比专业冷却液低之外，没有其它副作用。
但假如用矿泉水或者自来水等其它水源，因为里面含杂质较多，会在水箱沉淀板结，影响日后冷却液使用效果，之后要及时做水箱清洗。
马上下车检查轮胎、刹车是否有问题
如果觉得车开起来感觉和平时不太一样，尤其是方向盘的感觉，一定要下车检查轮胎，刹车是否有异常。刹车是一辆车最重要的安全功能之一。
如果真的遇上刹车失灵，电子手刹也没效果的极端情况，高速路一般隔一段距离都会设置的紧急避险车道，车道有沙石和水池来帮助减速。
无法减速的时候找合适的地形憋停
没找到紧急避险车道或速度依旧没降下来，车主也可以利用路边的障碍物来减速了，主要就是摩擦墙壁或者一切可摩擦的地方。
实在没有选择的情况下，还可以用追尾前方的小车的形式停车，但千万不能和大车追尾或碰撞。
发动机无法启动
大部分原因是电瓶没电了
发动机无法启动打不着车，大部分原因是因为电瓶亏电，电瓶上一般都会有指示电瓶状态的说明，车主可以查看是否没电。
可以给蓄电池搭电
没电的话，除了用搭电线向其它车主搭电启动外，现在也有专门给车载蓄电池搭电的移动电源，可以应急打车点火。有需要的车主也可以预先在车上备好，以防万一。
手动挡可以推车带动发动机启动
如果是手动挡，还可以推车，让车子跑起来带着发动机起动。大概操作是一人驾驶是挂挡踩离合，推到一定车速后，松开离合让车带发动机转动，也能启动车子。
无法解决的故障
打114找当地的道路救援
当出现一些解决不了的问题的时候，不在经常驾驶的地区，周围比较偏僻，保险公司和4S店都没有很好的解决办法。
可以打114查当地的道路救援电话。虽然这样的道路救援一般比较贵，但胜在路况熟悉，救援效率较高。
而且车发生故障应急处理后，还是要及时到专业的修车店或者4S店进行车况检查。
那车子有问题，第一个会亮的就是仪表盘的故障灯，那么多的灯是什么意思？到底怎么看？
有时候开着开着发动机越来越响这是什么原因？还有车子有哪些不需要修的假故障？
轮胎漏气
出行前车上放急救工具包和千斤顶
车胎漏气是最常见的问题。出行时候，车上放一个千斤顶以及常用的工具包应急是必须的。
但换轮胎并非每个车主有实际操作过。像螺丝怎么旋转？装换的步骤怎样？有什么细节需要注意的？这些都是需要学习的。
有备胎的可以根据车主手册更换轮胎
所以建议可以把车主手册放在车上，紧急情况下，新手可以按手册指导一步步进行更换。
没有备胎的可以用车载充气泵打气
另外如果刚好没有备胎，或者动手能力实在不好的车主，还可以在车上备一个车载充气泵。
一般漏气不是很厉害情况，都可以用车载充气泵临时打打气，胎压保持在正常状态，还是可以正常行驶，再开到最近的维修厂补胎。
另外像宝马或者一些配备防爆胎的车，轮胎漏气就算漏光了，因为防爆胎特别的胎壁结构，车主也可以正常慢速行驶，不会伤车。
高速爆胎
上高速前检查轮胎状况
爆胎对车的行驶路线就有很大的影响，尤其是在高速驾驶的情况。所以除了车主在上高速前需要尽量检查轮胎状况，提前预防好之外。
等车身稳定后再制动
如果真正遇上了一定要保持冷静，不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车。而是要握住方向盘控制好车身，待稳定后再缓慢制动。
爆胎后，如果不是非常严重，车子还是可以行驶时，一定要尽力再驾驶一下，停在应急车道，避免后车不注意造成二次伤害。
而且放置好三角警示标识，停在应急车道后，人也要第一时间到护栏外，不能在高速路段停留。
车门打不开
观察是否误锁
正常用车情况，如果后车门突然打不开，要观察是否开了儿童锁。
全车车门都打不开的话，要看是不是汽车中控锁开了，一般开关在驾驶员身旁的车门上，也有些车型装在中控台上，车主可以看行车手册上标识说明。
用安全锤、车载灭火器等破窗
另外意外落水或者因为碰撞，门变形也会导致的车门无法开启，这种紧急情况就不能用常规情况打开车门，除了车上可以常备的安全锤外，车主也可以拔出头枕后的金属部位，或者车载灭火器都是可以作为破窗逃生的工具。
油箱警报灯亮
刚亮，还可以继续开
仪表盘的油表箱灯亮了，不要慌张，不代表没油，而是提醒你要准备去加油了。
一般车子在亮油箱报警灯后油箱其实还会预留十几升的备用油，就是说灯亮了，保守来说还是能开50公里左右，有些车子甚至还可以开100多公里，让车主有足够的时间找加油站加油。
另外如果真没油了，连备用油箱的油都快用完了。车子可能会出现动力不稳定，或者助力系统变弱的情况。
真的没油了就要马上靠边，找道路救援
车主要马上靠边，找个安全的地方停车，因为如果完全熄火车主的助力系统会失灵，车子不好操控，可能有安全隐患。
车停好了，车主可以打保险公司或者4S店电话，基本都有免费的道路救援项目。
水温报警灯亮
水温报警灯亮，说明发动机冷却液温度过高或液位过低。
需要马上停下
可能会导致发动机缸体变形、水泵和节温器故障，直接损坏发动机。发动机过热是直接影响到整车的严重问题，车主一定需要注意。
可以用纯净水应急
发现水温报警灯亮需要立即停下，打开车盖物理散热，如果是冷却液不足要尽快补充冷却液，应急的情况下可以用纯净水代替，除了沸点比专业冷却液低之外，没有其它副作用。
但假如用矿泉水或者自来水等其它水源，因为里面含杂质较多，会在水箱沉淀板结，影响日后冷却液使用效果，之后要及时做水箱清洗。
马上下车检查轮胎、刹车是否有问题
如果觉得车开起来感觉和平时不太一样，尤其是方向盘的感觉，一定要下车检查轮胎，刹车是否有异常。刹车是一辆车最重要的安全功能之一。
如果真的遇上刹车失灵，电子手刹也没效果的极端情况，高速路一般隔一段距离都会设置的紧急避险车道，车道有沙石和水池来帮助减速。
无法减速的时候找合适的地形憋停
没找到紧急避险车道或速度依旧没降下来，车主也可以利用路边的障碍物来减速了，主要就是摩擦墙壁或者一切可摩擦的地方。
实在没有选择的情况下，还可以用追尾前方的小车的形式停车，但千万不能和大车追尾或碰撞。
发动机无法启动
大部分原因是电瓶没电了
发动机无法启动打不着车，大部分原因是因为电瓶亏电，电瓶上一般都会有指示电瓶状态的说明，车主可以查看是否没电。
可以给蓄电池搭电
没电的话，除了用搭电线向其它车主搭电启动外，现在也有专门给车载蓄电池搭电的移动电源，可以应急打车点火。有需要的车主也可以预先在车上备好，以防万一。
手动挡可以推车带动发动机启动
如果是手动挡，还可以推车，让车子跑起来带着发动机起动。大概操作是一人驾驶是挂挡踩离合，推到一定车速后，松开离合让车带发动机转动，也能启动车子。
无法解决的故障
打114找当地的道路救援
当出现一些解决不了的问题的时候，不在经常驾驶的地区，周围比较偏僻，保险公司和4S店都没有很好的解决办法。
可以打114查当地的道路救援电话。虽然这样的道路救援一般比较贵，但胜在路况熟悉，救援效率较高。
而且车发生故障应急处理后，还是要及时到专业的修车店或者4S店进行车况检查。
那车子有问题，第一个会亮的就是仪表盘的故障灯，那么多的灯是什么意思？到底怎么看？
有时候开着开着发动机越来越响这是什么原因？还有车子有哪些不需要修的假故障？

『拾』 汽修厂消防应急预案

为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力，确保科学、及时、有效应对安全事故，妥善处理，有效控制事态，最大限度减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，依据相关法律法规和本修理厂各部门各岗位的工作职能，制定本预案。

一、适用范围

（一）本修理厂正常维修工作中，发生死亡1人及以上的生产安全事故。

（二）本修理厂维修车辆出现重大维修质量安全事故问题，或者可能造成重大伤亡及以上的重大险情。

二、工作机制

建立和完善重大生产安全事故应急体系和应急预案以及实施，负责根据应急预案的原则，建立应急救援组织或者配备应急救援人员，组织实施工作。

三、应急组织体系与职责

在统一领导下，坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。根据制定的应急救援预案和本企业的应急救援预案，结合维修车间的特点、范围，对施工现场易发生事故的部位、环节进行监控，制定施工现场生产事故应急救援预案。

四、应急准备

（一）定期研究重大生产安全事故应急救援工作，指导应急救援组织的建立和完善，加强重大安全的宣传教育、监督检查工作，防患于未然。

（二）定期检查本单位职责范围内安全应急预案的落实情况。安全生产事故应急救援组织应定期演练，器材、设备等应设专人进行维护。

（三）应急抢险救援工作需要多部门配合的，根据情况及需要及时通知和配合地方交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门，密切合作，共同开展应急抢险救援工作。

（四）建立本单位重大危险源、重大事故隐患、重大灾害事故数据库，并及时更新，定期完成风险分析及评估报告，建立健全预警联动机制及时消除隐患。

（五）各部门主管应24小时保持手机开机，以备紧急情况联络。

五、应急响应

（一）事故报告

1、报告原则

应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间上报重大安全险情或重大事故情况。

2、报告程序

（1）发生重大安全险情或重大事故后，相关部门负责人应立即将事故情况如实向主管领导报告。

（2）主管部门接到事故报告后，迅速核实有关情况，并立即报告分管副总经理。

（3）发生严重火灾事故，要及时上报消防、交通等政府部门。

（4）发生死亡1人及以上事故，要及时上报公安、交通、等政府部门。

3、报告内容

重大安全险情或重大事故报告的内容：

（1）险情或事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况；

（2）险情或事故发生的单位名称、资质等级情况，单位负责人、企业法人代表等有关人员的姓名及执业资格等情况；

（3）险情基本情况，事故的简要经过，紧急抢险救援情况，伤亡人数、直接经济损失等；

（4）原因的初步分析；

（5）采取的措施及事故控制情况；需要有关部门和单位协助事故抢救与处理的有关事宜；

（6）事故报告单位、签发人及报告时间。

（二）救援程序

发生事故立即启动现场应急救援预案，立即组织本单位应急组织开展救援行动，迅速控制危险源和现场，组织群众自救互救。

根据事故级别启动本预案，立即成立事故现场指挥小组，具体指挥现场救援工作，按照本预案规定的职责开展救援行动。

（三）事故处置

遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的原则，共同做好重大安全险情或重大事故的应急处置和抢险救援工作。

1、在统一领导指挥下，立即启动相关应急预案，迅速赶赴事故现场，按照应急指挥命令和应急预案中的职责分工，协助公安、消防、卫生等部门做好抢险救援工作，会同安全监管等部门开展事故调查，及时向上级行政主管部门续报有关情况。

2、在公安、消防、卫生等专业抢险力量到达现场前，应立即启动本单位的应急救援预案，全力协助开展事故抢险救援工作。同时协助有关部门保护现场，维护现场秩序，妥善保管有关证物，配合有关部门收集证据。

（四）信息发布

重大安全事故的信息和新闻发布，由政府或有关行政机关单位实施集中、统一管理，以确保信息正确、及时传递，并根据国家有关法律法规规定向社会公布。同时，向公众发布警告或者劝告，采取严格的防范控制措施，防止事态的进一步发展。

六、应急终止

（一）应急组织应根据重大安全事故抢险救援工作进展和结束情况，及时向公司报告。

（二）应急状态终止后，应及时作出书面报告。书面报告的应包括以下内容：事故发生及抢险救援经过；事故原因；事故造成的后果，包括伤亡人员情况及经济损失等；预防事故采取的措施；应急预案效果及评估情况；应吸取的经验教训以及对事故责任单位及责任人的处理情况等。

七、保障工作

（一）宣传教育

有计划、有目的、有针对性地开展预防重大安全事故及有关知识的宣传，增加预防安全事故的常识和防范意识，提高防范能力和应急反应能力。并通过定期组织实战演习，增强应急处置能力。

（二）人员力量保障

对本单位的重大安全事故应急工作基本人员力量进行摸底检查，组建应急救援队伍，并加强重大安全事故应急工作基本人员技能培训和力量：

1、设备抢险力量：主要由车间维修人员、设备管理人员、设备维护人员组成，承担事发现场的设备抢险和安全保障工作。

2、安全咨询力量：主要由从事现场管理、设备管理、设备维护等工作的技术人员组成，担负事发现场的安全性鉴定、研究处置和应急方案、提出相应对策和意见的任务。