汽车维修行业工时费标准

❶ 汽车维修工时是怎么算的

关于修车工时费的争论从未停止过，但实际上，工时费的计算是有一些标准的，合理的工时费计算应该科学，既要车主认可，又要有利润，里面很多学问。很多车主很不明白为啥会出现工时费高于配件费的情况，看看以下的计算工时费方法，也许能解答困惑。

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在说工时费之前，我们先来看一下整体的维修费用的计算方法：

车辆维修费用=工时定额×工时单价+配件价格×(1+加价率)

车辆维修费用=工时费+材料费+其他费用

工时费=工时定额×工时单价

名词解释：

材料费

指维修过程中实际消耗的外购件费(含配件、漆料、油料、辅助材料等)和自制配件费。一般都会附上材料价格清单，这部分费用占修车费用很大比例，应该格外关注主要材料价格。

工时费

指维修工人完成一项保养项目所需要的费用，每个工时的费用，各个厂家都不同。

其他费用

这包括外加工费及材料服务费等，一般来说，这个费用应该很少出现，并且需要注明实际情况，如果比较多，就要注意有猫腻了。

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再来说一说汽车维修工时费时间计核的特点：

目前，我国各省、市、自治区均颁布了地方性的汽车维修工时定额及收费标准（以下简称《定额标准》)，虽其工时单价与工时定额各有差异，但其计核方法与遇到的普遍问题则是基本一致的。

对于工时所包含的内容：要正确理解工时定额，首先应该认识到：工时不等于施工时间，按照可靠性理论中对维修时间的定义：

维修时间应由以下几个时间组合构成：

a.维修准备时间(包括业务接洽，生产计划、调度，生产场地、工具、配件准备等工作时间)；

b.车辆故障诊断时间(含维修前检测、诊断时间)；

c.实际施工时间；

d.试验、调试时间；

e.场地清理时间。

既然工时费包含以上内容，我们来简单计算一下，目前平均修理技师的工资3000元左右，大师傅在6000～7000元，为了计算直观，我们暂定4200元工资，每月上班30天（不休息），每天是140元，每天工作8小时（实际都在9～10小时），平均每小时工资17.5元，那么工时定价有的只有12元～18元/每小时，这样的工时费等于老板一直在贴钱开工资，还没算其他费用，这是按标准工时计算，也就是每小时工时费。

规范的4S店一般每小时工时费都在100元以上，欧洲大品牌400元左右，他们的配件定价自然也就在合理的竞争范围以内。所以12元～18元的单位应该是以5分钟为一个单位来计算，事实上很多企业不知道这些，含含糊糊，混淆计量单位，也就是和“小时单位”混淆。

常碰到这样的情况：

在开放式维修作业(允许客户进入生产区“守着”技工修车)的企业，客户在车辆竣工结算时，会提出对工时数的计核异议，因为他们对完成该车维修仅用了多少时间是亲眼所见，而计费却远远高出这个数字。

维修企业结算人员往往不能圆满解释计核工时的来历，仅告知用户是从《定额标准》中查出的。虽然客户也查看了《定额标准》，但总感不服，其症结就在于客户把维修时间中的“ 实际施工时间 ”当成了维修工作总时间，客户就认为乱收费、不合理、价高、欺诈，对此维修人员自己应该首先清楚工时时间的构成，向客户解释、说明。

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然后是工时费所包含的内容：

在对内计核工时费提成时，也常常遇到基层班组或技工对工时结构与工时费的误解。

作为企业有关管理人员，应当向班组或技工个人解释清楚，说明他所施工完成的工时构成部分(实际施工时间那一部分)和工时费所包含的内容。

无论工时单价法定多少，工时费都应包含以下内容：

工时费包含以下内容：

a.上缴给国家和地方税务部门的税金；

b.经营、生产与管理的固定成本；

c.经营、生产及管理费用；

d.应完成的利润。

企业应按上述项目所占的实际比例，计算出合理的工时提成比例，并作出说明，首先使员工明白，再使客户信服。

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业内人士大都有这样一个感觉，即报修比较顺利，结算时客户不满和争执就比较多，而且结算人员多为财会专业出身，缺乏汽车维修相关的理论基础、专业知识和实践，让他们给客户逐项解释清楚计核依据，的确是为难他们了，这是许多维修企业普遍存在的一个矛盾。

参考港、台及国外经验和一些先进维修企业的管理模式，我们认为，合理的计费程序应当是：由业务部门(他们应最熟悉本企业维修生产、工艺)接车、检测，确定维修项目，并以此为据作出维修费用的预算，经客户认可后签订合同；

车辆维修竣工后，经质检部门检验合格，签发合格证后将车辆移交业务部门；业务部门按合同规定验收，同时也按合同条款审查计费清单，在审查无误后，再交客户验车和审查计费清单；

客户如有疑问，应由主管该车的业务人员作出解释、说明，直到客户满意；客户确认后，由客户到财务部门结算、出厂。

这样，使矛盾解决在相应的合适的部门，把一些不必要的冲突化解在事前。因此，对计核费用人员来说，其知识面应相当宽、实践经验丰富，并能作好计价结构的科学组合，另外，还应具备较强的客户接待能力与谈判技巧。

维修结果结算费用时，注意出示维修记录和结算清单，并根据一些维修标准核对收费价格是否合理。

❷ 汽车工时费是什么，那工时费的价格有没有什么标准

有人说在4S店换个机油，工时150元，半个小时就完工了，关键是操作也不复杂，这工时费也太贵了吧。的确去4S店保养或者维修，有时会感觉比较贵，很多项目都是贵在了工时上。在外面维修厂保养，不是特别大的活一般是没有工时的，其实也就是配件和工时算在了一起，配件费用收的高一点就可以。而在4S店是分开算的，配件有一定的利润，还要再加上工时费的利润。那工时费是怎么定的？为什么更换某些配件工时费比配件费还要高？

4、工时费是如何制定的？

工时费包含以下内容：

a.上缴给国家和地方税务部门的税金;

b.经营、生产与管理的固定成本 ;

c.经营、生产及管理费用;

d.应完成的利润。

❸ 请问汽车维修中的更换机油，一般维修工时费多少钱的。

截止2021年6月16日，4s店更换机油的工时费是30到50元，非4s点是不收取工时费的。

一般的修理店更换机油的工时费都是计算在更换的机油内的，也就是不额外收取工时费了，而且机油的价格并没有附加额外的费用。

有的修理店为了拉拢顾客，甚至会把更换的机油滤芯也免费赠送，但是4s点是要收取这两项费用的，相对的，零配件的质量也会有一定的保证，所以驾驶员要根据自己的选择来决定。

更换机油的注意事项：

1、一定要确定油品的来源渠道，或者选择大型维修站，进而保证机油的质量。

2、更换的滤芯也有普通的和品牌的，过滤的效果也是不同的。

3、专业的大维修店会使用力矩扳手拧紧螺丝，即保证的紧固，又可以保证不伤螺丝。

❹ 汽车维修工时一个小时多少钱

一般汽修厂的维修工时费一个小时，一般在80到120元之间，4s店的工时费能贵一点

❺ 汽车维修工时费怎么定价

您好，一般意义上的工时费指的是一个修理工话花费1个小时做修理工作的费用为1个工时。工时费这块好像国家是有标准的。不同车型不同维修部位价格也不尽相同。这个要看具体情况的了。

❻ 修汽车的工时费怎么算的

我们要知道现在的汽车是越来越多了。但汽车的增多，我们的汽车出现问题的时候，是不是要去维修厂去维修呢？那么我们是不是知道在维修的时候，汽车收费是怎么收费的呢？他们收费是按照自由工时费。配件费和其它部分三部分组成。所以说修理一辆汽车下来，我们根本就不知道自己应该花多少钱。

❼ 4s店保养工时费怎么算

工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数。单价较高的车型技术复杂程度越高，也就是说豪华品牌的工时费都不会便宜。

比如说凯迪拉克CTS更换机油的工时费为280元，而大众捷达更换机油工时费只需要140元，两者之间差了整整一倍。因此具体的工时费用还得看看4S店是如何报价的。

不去4S店保养就享受三包

很多人担心不去4S店保养就不能享受三保，其实这个问题是不需要担心的。自从2017年《机动车维修管理规定》颁布后。

车主就可以自由选择汽车的维修点进行维修，并且厂家和4S店不得以汽车不在指定授权点进行维修为由对车主进行拒修。所以即便不在4S店保养也是可以享受三保的。

❽ 江苏省三类汽修工时标准

汽车维修工单价标准如下：
一类维修企业10元/工时，可上下浮动30%；二类维修企业8元/工时，可上下浮动20%；三类维修企业5元/工时，可上下浮动20%；机加工、车辆急修14远/工时，可上下浮动20%。需要注意的是，一类和二类维修企业的工时费不允许包含辅料费，但三类和机加工、车辆急修可包含辅料费。
车系不一样同一新项目的工时费也是有区别。如凯迪拉克汽车，一小时等于2个施工时间，CTS、SLS等车系更换机油、机油滤芯工时费280元上下，CTS和凯雷德则必须380元。奥迪车A4L更换机油、机油滤芯440元上下，A6L必须480多元化。自然，即使是更换机油、机油滤芯，所耗费的_间每一个知名品牌都分别不一样，因而也就出现了区别巨大的工时费。导致工时费不一样的包含：知名品牌差别、工程施工新项目难度系数、工程施工_间等。

❾ 汽车维修工的工时费用如何计算的

汽车维修工的工作费用，其实我觉得他正常情况下，他是应该按照你工作多长时间没有十多少钱来算的

❿ 工时单价怎么算的

比如一个小时生产量是500个。8.5元除以500件，等于0.017，这就是单个产品的人工费单价。
但在实际中还要考虑一些其他的因素。比如物料问题。（如果物料不到位，员工坐那没事做，这样下来员工的工资就会低）最好是这方面有补贴，比如侍料一个小时给员工补多少钱。
工时费就是维修工人完成一项保养项目所需要的费用，每个工时的费用，各个厂家都不同。中国各省、市、自治区均颁布了地方性的汽车维修工时定额及收费标准(以下简称定额标准)，虽其工时单价与工时定额各有差异，但其计核方法与遇到的普遍问题则是基本一致的。
1、最低工资标准：1300元/月
2、每月上班天数：[365天-52周*2-11天(国家法定节假日)]/12(月/年)=20.83天
3、每小时基本工资:1300元/20.83天/8小时=7.80元/小时
4、标准SAM单价：7.80(元/小时)/60（分钟）/50%（车间平均生产效率）=0.26(元/SAM)
很简单的一个计算工时单价的方法。
比如当地基本工资是8.5元一小时，底薪除以22天，再除以8小时/天。
然后呢。就是去生产车间看员工每款产品每小时的产量。一般工作量在80%（也就是说一个小时有50分钟是要认真在做事的）用这个产量来除以计时工资。
一、使用秒表测试工序从开始到结束需要使用的时间，连续测定3～5次后取平均值得出生产一台产品需要使用多少秒。
二、用3600秒（1小时）÷生产一台产品所需的秒数＝1小时的产能×当天生产小时＝当天产能。
三、取当天产能的90%作为最终的目标产能（10%的产能时间用于离位、物料拿取等损耗）。
拓展资料：
法律依据：《劳动法》第三十六条：国家实行劳动者每日时间不超过八小时，平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。