汽车维修技能大赛主题

『壹』 2015全国中职汽修技能大赛项目

比赛分为理论考试和实操考核两个部分。理论考部分就不描述了。

其中，实操考核项目包括：

• 团体赛—定期维护和车轮定位。

• 个人赛—汽车维修基本技能：发动机曲柄连杆机构的拆解、检查、组装和汽车故障诊断。

• 个人赛—车身修复（钣金）：包括车身电子测量和校正、板件更换、受损门板修复。

• 个人赛—车身涂装（涂漆）：包括损伤区处理、喷中涂底漆、面漆前处理、水性底色漆微调及双工序水性色漆和清漆整板喷涂。

• 个人赛—汽车空调维修：包括汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作流程作业和故障诊断作业。

『贰』 第一届全国技能大赛开幕，都有哪些项目呢

第一届全国技能大赛12月10日在广州开幕，本届大赛是新中国成立以来首次举办的赛事规格最高、竞赛项目最多、参赛规模最大、技能水平最高的综合性国家职业技能大赛。 本届大赛的主题是“新时代、新技能、新梦想”，共设竞赛项目86个，涵盖制造与工程技术、结构与建筑技术、运输与物流等领域，来自全国超过2500名选手参赛。

具体来说，运输与物流包括飞机维修、车身修理、汽车技术、汽车喷漆、重型车辆维修、货运代理、轨道车辆技术等7个项目。

结构与建筑技术包括砌筑、家具制作、木工、混凝土建筑、电气装置、精细木工、园艺、油漆与装饰、抹灰与隔墙系统、管道与制暖、制冷与空调、瓷砖贴面、建筑信息建模等13个项目。

制造与工程技术包括数控铣、数控车、建筑金属构造、电子技术、工业控制、工业机械、制造团队挑战赛、CAD机械设计、机电一体化、移动机器人、塑料模具工程、原型制作、水处理技术、焊接、化学实验室技术、增材制造、工业设计技术、工业4.0、光电技术、可再生能源、机器人系统集成等21个项目。

信息与通信技术包括信息网络布线、网络系统管理、商务软件解决方案、印刷媒体技术、网站设计与开发、云计算、网络安全、移动应用开发等8个项目。

创意艺术与时尚包括时装技术、花艺、平面设计技术、珠宝加工、商品展示技术、3D数字游戏艺术等6个项目。

社会及个人服务包括烘焙、美容、糖艺/西点制作、烹饪（西餐）、美发、健康和社会照护、餐厅服务、酒店接待等8个项目。

此外，此次大赛还开设有数控车、数控铣、电工、装配钳工、焊接、电子技术、CAD机械设计、汽车维修、新能源汽车智能化技术、木工、砌筑、室内装饰设计、网络系统管理、物联网技术、信息网络布线、珠宝加工、时装技术、健康照护、餐厅服务、西式烹调、烘焙、茶艺、社会体育指导（健身）等23项国赛精选项目。

最后祝愿每位参赛选手都能取得理想的成绩。

『叁』 青岛交通职业学校的技能大赛

1、2012年“丰田杯”全国中职学校汽车运用与维修技能大赛总结会召开
2012年7月29日，2012年“丰田杯”全国中职学校汽车运用与维修技能大赛总结会在山东青岛召开，教育部职成司的刘杰处长、中国汽车维修行业协会孙守仁会长以及山东省教育厅的领导到会表示祝贺，大赛执委会赛事专家组的各位专家、获得冠军的学校代表、支持厂商的代表共60多人参加了会议。
会议由中国汽车维修行业协会张京伟秘书长主持，张秘书长代表大赛组委会介绍了总结会的会议议题，首先山东省教育厅徐副厅长致欢 迎词，他代表山东省教育厅、青岛市教育局、山东省的教育同仁对汽修大赛总结会在山东青岛召开表示欢迎，预祝会议圆满成功。
上午，二级维护、车轮定位、故障诊断、发动机拆装、车身涂装、车身修复、汽车空调等赛项的命题专家分别作了细致独到的小结，介绍了2012各赛项的选手成绩情况，比赛中所发现的一些的问题，特别值得一提的是2012年各项目都在评分表的细化量化上下功夫，给公平公正执裁打下扎实的基础，今年大赛中采取的一些新措施都得到了良好的效果，如：故障诊断首次采用提示工单引导选手作业；进一步完善回避制度，采取了比赛前统一收缴选手学生证、手机等物品。
在结束上午议题前，刘杰处长对今年大赛进行了高度总结，并提出改革赛制的想法供大家讨论。
下午，深圳宝安职校、慈溪锦堂职校、重庆立信职校、宁波鄞州职校、无锡汽车工程学校分别获得2012年5个赛项冠军的学校，在学校特色、大赛引导教学、教学改革等方面进行了交流汇报，特别是宁波鄞州职校在大赛成果转化和节约实训耗材方面值得其他学校学习。最后，冠军学校和支持厂商的代表还对大赛组织安排提出了多条好建议，而且都完全赞同教育部领导提出的赛制改革设想。
虽然短短一天总结会结束了，但是如何进一步转化大赛成果，创新改革赛制，使这项赛事越办越好，是接下来要做的重要工作。要让越来越多的中职学生快速成长，融入汽车维修行业，更好地服务于社会。
2、我校参加2012年青岛市中职院校技能大赛汽修各项比赛取得优异成绩
2012年3月23日至26日，2012年青岛市中等职业学校技能大赛汽车维修比赛在山东省轻工工程学校开赛，我校代表队参加了汽车二级维护与四轮定位、汽车维修个人基本技能、汽车车身修复（钣金）、汽车空调维护与保养（国赛选拔）等所有项目的比赛，经过参赛同学与辅导老师的共同努力，取得了包揽所有项目一等奖的优异成绩，其中：
汽车二级维护与四轮定位（团体）项目：高磊、高琦组合，代金涛、孟磊组合分获第一、二名，包揽一等奖！
汽车维修个人基本技能项目：林志鹏、齐洪群、黄利鑫、刘乐天四位同学分获第一至第四名，包揽一等奖！
汽车车身修复（钣金）项目：乔俊鹏、佘文强、刘晓航、佘文斌分获第一至第四名，包揽一等奖！
汽车空调维护与保养（国赛选拔）项目盛爱兴获得第一名，王振、吕良之、于俊龙分获第三至五名，包揽一等奖！
在教师组的比赛中，梁泽鹏老师参加钣金项目的比赛，获得第一名；蔡海涛、祝琪两位老师参加汽车维修基本技能的比赛，获得了第二、三名。
向以上获奖老师及同学表示热烈祝贺，同时这也再次充分体现了我校的办学实力及我校汽车维修专业各工种在青岛市所有职业院校中的龙头地位！

『肆』 东风悦达起亚汽车有限公司销量逐年稳步上升,08年1-9月销量比去年同期增长多少

45% 数字有点吓人 不过是真实的 主要是去年韩国汽车在中国销售状况不好，今年公司加大了销售方面的力度，所以在车市惨淡的情况下能有较大的增长。
东风悦达起亚1-9月销量同比增长45％

今年以来，东风悦达起亚凭借自身在车市上的良好表现成为了汽车市场上的一大闪光点，其高增长的速度令众多业内人士为之惊叹。在传统的车市旺季——金九银十之季，东风悦达起亚继续延续了稳定的增长势头，实现了销量连续9个月同比增长的全面升级。

9月，整体汽车市场开始回暖。在这样的背景下，东风悦达起亚月销量再次突破了一万大关，达到了10,212台，相比上个月继续保持着小幅提升，对比去年同期有着17%的增长，持续保持着今年全线飘红的战绩。综合来看，今年1-9月，东风悦达起亚旗下各款车型销量总和为105,628台，相比去年同期增长高达45%，遥遥领先整个行业同比增长的12.1%（据全国乘用车市场信息联席会10月10日数据）。这些无可争议的数字充分证明了今年东风悦达起亚在战略调整以及市场营销方面的完美成功。

从产品层面来看，东风悦达起亚旗下的各款车型更是缔造了今年企业销量一次又一次的辉煌。从9月各产品的销量来看，依旧保持着稳中有升的态势。其中狮跑借着“08拓界之旅”火热开展的东风，继续保持着其销售势头，业绩排名SUV品牌前列，强势挺进销售第一集团；在国际市场上，狮跑更是创造了累计销量100万的销售奇迹。新赛拉图和赛拉图欧风，在9月的中级车市场上表现出色，再次成为了许多消费者首选的对象，继续其东风悦达起亚拳头产品的地位。

除了拥有性能优异的优势产品之外，东风悦达起亚对售后服务推广和营销的重视也是能取得如此骄人成绩的重要因素。从2004年开始，东风悦达起亚已经成功举办了3届维修技能大赛，今年已经成功进入了第四届。以“专业服务专业技能”为主题的“维修技能大赛”已经成为一个知名的品牌，全国各大城市的东风悦达起亚的专营店都积极参与进来，这是一种比日常培训更有效、更能发挥售后维修人员主动性的措施。

自2001年成立以来，经过不懈的努力，东风悦达起亚已发展成为具备年产30万辆整车产能规模的大型汽车企业。今年企业在汽车市场的出色表现以及欧洲杯系列活动、狮跑拓界之旅等大型活动的举办也让业内人士和广大消费者对东风悦达起亚这个品牌有了更进一步的理解和认识。相信东风悦达起亚将会继续保持这样的发展势头，通过不断努力，向中国消费者奉献安全环保、超越期望的汽车产品以及完善的售后服务，为消费者创造更美好、更便捷的汽车生活。

『伍』 关于举办2010年全国职业院校技能大赛中职组“丰田杯”汽车运用与维修技能大赛的通知的组织领导

(一)主办单位：教育部、交通运输部、天津市人民政府。
承办单位：中国汽车维修行业协会、天津市教委、天津市东丽区人民政府。
协办单位：一汽丰田汽车销售有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、广汽丰田汽车有限公司、奔腾汽车检测维修设备制造有限公司、PPG工业集团庞贝捷漆油贸易（上海）有限公司、BOSCH博世汽车检测设备(北京)有限公司、天津市东丽区教育局、天津市东丽区职业教育中心学校。
支持单位：中国儿童少年基金会、丹纳赫工具（上海）有限公司、BOSCH博世汽车检测设备（深圳）有限公司、北京广达汽车维修设备有限公司、上海景格汽车科技有限公司、上海鹏达计算机系统开发有限公司、南京宣成科技有限公司、中大工业集团公司、青岛金华工业集团有限公司、SPX斯必克机电产品（苏州）有限公司、高等教育出版社、人民交通出版社。
（二）本届大赛设执行委员会，对比赛具体事项进行组织。由执行委员会统筹领导，执行委员会由主办、承办、协办、支持单位和各参赛省（区、市）教育行政部门有关负责人组成，下设仲裁委员会、资格审查委员会、裁判委员会和会务组。
执行委员会构成如下：
主 任：贺建华 交通运输部科技司司长
副主任：王水平 交通运输部道路运输司副司长
张延华 交通运输部科技司副司长
刘 欣 天津市教委副主任
丁 梅 天津市东丽区人民政府副区长
刘 杰 教育部职成教司调研员
康文仲 中国汽车维修行业协会会长
郭 晓 中国儿童少年基金会秘书长助理
田聪明 一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理
中村雅彦 丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理
冯兴亚 广汽丰田汽车有限公司执行副总经理
盖 方 麦特集团总裁
袁洁仪 美国PPG工业集团汽车修补漆、轻工业 及建筑涂料北亚区总经理
陈健鹏 BOSCH博世汽车检测设备（北京）有限公司总经理
魏 勇 丹纳赫工具（上海）有限公司总经理
秘 书 长：刘 杰 （兼）
副秘书长：孟 秋 交通运输部道路运输司调研员
于 敏 交通运输部科技司处长
张京伟 中国汽车维修行业协会秘书长
刘景连 天津市教委职成处调研员
李耀全 天津市东丽区教育局局长
李 杰 一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部副部长
朱仲濂 丰田汽车（中国）投资有限公司服务地区担当部部长
雷伟锋 广汽丰田汽车有限公司客户服务部副部长
委 员：
张呈文 奔腾汽车检测维修设备制造有限公司副总经理
熊天宇 BOSCH博世汽车检测设备（深圳）有限公司大客户经理
马永斌 丹纳赫工具（上海）有限公司高级项目经理
潘广宁 南京宣成科技有限公司总经理
王 鹏 北京广达汽车维修设备有限公司总经理
李晓冬 上海鹏达计算机系统开发有限公司总经理
郑金忠 上海景格汽车科技有限公司副总经理
徐连宽 中大工业集团公司总裁
初东廷 青岛金华工业集团有限公司副总经理
徐林峰 SPX斯必克机电产品（苏州）有限公司总经理
李 鑫 天津东丽区职业教育中心学校副校长
各省市参加汽修大赛领队。
裁判委员会构成如下：
总裁判长：
徐通法 中国汽车维修行业协会副秘书长、汽车维护与修理杂志社总编
裁判长：魏俊强 北京市汽车修理公司总工程师
邱 林 一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部服务培训室经理
陶 巍 上海汽车维修行业协会副会长
刘 亮 奔腾汽车检测维修设备制造有限公司技术培训总监
汪士选 庞贝捷漆油贸易（上海）有限公司高级培训主任
李 刚 BOSCH博世汽车检测设备（深圳）有限公司副总经理
卢 勇 一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部服务培训室高级主管
裁判员：由汽车维修行业专家、丰田公司技术人员组成
仲裁长：王凯明 北京市汽车研究所高级工程师

『陆』 2016全国职业院校技能大赛中职组上汽通用杯杯汽车运用与维修技能大赛

根据2016年全国职业院校技能大赛（以下简称“大赛”）的工作安排，大赛赛项的申报、遴选工作已结束。本届大赛共收到有效申报方案283份。经赛项初审、专家评审、现场答辩，确定2016年大赛拟设赛项94个，其中：中职组赛项44个，高职组赛项50个。 即日起，请各拟设赛项的方案设计团队依据答辩评审意见认真编制赛项规程，并于2016年2月15日前报大赛执委会办公室审核，审核通过予以公布。

『柒』 学习汽修能参加什么技能比赛

汽车运用与维修技能大赛

『捌』 关于举办2010年全国职业院校技能大赛中职组“丰田杯”汽车运用与维修技能大赛的通知的大赛项目与要求

本次大赛设立四个项目，包括团体赛（汽车二级维护作业、车轮定位）及汽车维修基本技能、车身修复（钣金）、车身涂装（涂漆）三项个人赛。
（一）团体赛（竞赛分理论部分和实操部分）
1. 理论考试（80道题，满分：100分，占总成绩的20%）
（1）考试内容：主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。
（2）考试题型：40道判断题（每题1分）、30道单项选择题（每题1分）、10道多项选择题（每题3分）。
（3）考试时间：90 分钟。
（4）考试方式：计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上用键盘或鼠标进行判断和选择）。
2. 实操比赛（满分：100分，占总成绩的80%）
共两项，分为：
（1）二级维护作业项目（50分）
包括实际操作、故障检查和作业规范等。二级维护作业按国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344），结合丰田卡罗拉轿车（GL 1.6 AT）4万公里维护规程进行实操考核。
比赛时间：35 分钟。
比赛作业车辆：丰田卡罗拉轿车（GL 1.6 AT）。
（2）车轮定位项目（50分）
包括车轮定位检测、分析和判断（不做定位实际调整）等。车轮定位作业遵照设备操作手册、比赛车型维修手册的相关要求和作业项目表流程进行实操考核,并填写记录单，完成一份故障分析和车轮定位调整方案。
比赛时间：35 分钟。
比赛作业车辆：丰田凯美瑞轿车（作业技术要求与车型无关）。
比赛车辆具备基本条件如下:
①四个车轮轴承合格,间隙正常,无松旷变形。
②四个车轮高度值合格,满足定位要求。
具体比赛项目和要求见附件5。
（二）个人赛
1．汽车维修基本技能（竞赛分理论部分和实操部分）
（1）理论考试（80道题，满分：100分，占总成绩的20%）
①考试内容：主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。
②考试题型：40道判断题（每题1分）、30道单项选择题（每题1分）、10道多项选择题（每题3分）。
③考试方式：计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上用键盘或鼠标进行判断和选择）。
④考试时间：90 分钟。
（2）实操比赛（满分：100分，占总成绩的80%）
共两项，分为：
①单缸活塞连杆组拆装与测量：对指定的活塞连杆组进行活塞三道环拆装；测量气缸直径、活塞直径及第一道活塞环端隙和侧隙（不测连杆止推间隙和连杆大、小头油隙，连杆与活塞不分解）；填写测量记录表并进行判断。
②汽车故障诊断：对指定的系统进行故障诊断，故障范围包括卡罗拉轿车发动机控制系统、CAN通信系统、照明系统3部分，故障包含有故障码故障和无故障码故障。
③比赛时间：选手按抽签分组顺序进行比赛，单人作业总时间为60 分钟。
其中：单缸活塞连杆组拆装与测量 30 分钟；
汽车故障诊断 30 分钟。
具体比赛项目和要求见附件6
2．车身修复（钣金）（竞赛分理论部分和实操部分）
（1）理论部分（80道题，满分：100分，占总成绩的20%）
①考试内容：主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。
②考试题型：40道判断题（每题1分）、30道单项选择题（每题1分）、10道多项选择题（每题3分）。
③考试方式：计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上用键盘或鼠标进行判断和选择）。
④考试时间：90 分钟。
（2）实操部分：（满分100分，占总成绩80%）
①车身电子测量和校正 （时间为40 分钟/人）。
②电阻点焊（时间为25 分钟/人）。
③气体保护焊（时间为25 分钟/人）。
④受损门板修复（时间为40 分钟/人）。
具体比赛项目及要求见附件7
3．车身涂装（涂漆）（竞赛分理论部分和实操部分）
（1）理论部分：（80道题，满分100分，占总成绩20%）
①考试内容：主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。
②考试题型：40道判断题（每题1分）、30道单项选择题（每题1分）、10道多项选择题（每题3分）。
③考试方式：计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上用键盘或鼠标进行判断和选择）。
④考试时间：90 分钟。
（2）实操部分：（满分100分，占总成绩80%）
①损伤处理（时间为40 分钟/人）。
②面漆前处理（时间为15 分钟/人）。
③素色漆调色（时间为40 分钟/人）。
④单工序面漆喷涂（时间为15 分钟/人）。
具体比赛项目及要求见附件8

『玖』 谁有全国汽车维修技能大赛的信息，能提供具体的，我400分全拿走

2007 ’全国中等职业教育技能大赛方案
一、比赛时间： 2007 年 6 月 20 日 至 22 日， 19 日报到。
二、比赛地点：重庆市
三、比赛分组：学生组、教师组
四、比赛共分 5 个专业类别：
（一）汽车运用与维修技能大赛（该专业不设教师组）
比赛项目及内容：
1 ．汽车维修基本技能。个人参赛项目，每省（区、市）选派 2 名学生参赛。
比赛内容：拆装、测量、故障诊断与排除。
2 ．汽车二级维护。以校为单位组成比赛小组，每组 2 名学生，每省（区、市）选派 2 组参赛。

『拾』 技能大赛总结5篇精选

总结 是社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而肯定成绩，得到 经验 ，找出差距，得出教训和一些规律性认识。下面是我给大家精心挑选的 工作总结 ，希望能帮助到大家!

技能大赛总结篇一

首先，我非常感谢各位领导和老师对我的关心和厚爱，可是我最后的成绩不是很好，辜负了你们的期望，在安徽省的辅导员技能大赛决赛中只拿到了二等奖，无缘参加华东片赛，对此，我深感抱歉。

我没取得好成绩，但是却带回了失败的总结与感受，在此跟大家分享分享。

参加了皖南片赛和省决赛之后，我有几点最为直观的感受。第一点是人外有人，山外有山。赛场上高手如云，竞争激烈，尤其是省决赛，与他们相比，我感觉自己在很多方面都有欠缺。选手来自不同的高校，省部级的学校不用说，来自大专的也有水平高的，三流的学校也有一流的辅导员。第二点是我们在忙于工作琐事时千万别忘了加强理论知识和理论知识学习，否则真的会"秀才三年成白丁"，在我的学生时代我一向比较擅长于考试，可是这次考试对我而言就是当头棒喝，不加笔试成绩，我的台上几项展示总分是决赛第3，加上笔试成绩一出来我立刻变成了第13。虽然我在准备的时候也背了很多很多文件，比如24号文、16号文等，但是一些基础知识的积累，不是突击可以完成的。第三点是通过比赛促进了我的成长，比赛的很多项目都是重在考察辅导员分析与解决问题的能力，而中文系出身的我在 理性思维 方面还是比较薄弱的，通过强化训练，我感觉自己这方面明显得以提升，尤其在最后一个谈心谈话环节中，我能够有非常清晰的思路帮助学生解决问题。

比赛结束之后，我很仔细的研究了比赛七项内容的要求，比且把自己在每一项中的得失作了总结，希望能够给明年的选手提供点参考。

1.基础知识测试：这一项是拉分的一项，可以说是笔试定乾坤。皖南片赛的时候，分70分，最低分21分。省决赛的时候分84分，最低分42分。这一项没有具体的考试范围，它包括思想政治 教育 、教育学、管理学、心理学、社会学等多个学科，不仅会考教育部的种.种文件，还会考时事政治，最可拍的是考领导的讲话稿。虽然我从学校初赛后就下了很多文件，每天早上从8点到晚上11点都在办公室准备，但最后考得还是很差，我背的知识考到的很少，相反没有准备的却考得很多。比如决赛考了十几分团的知识，其中关于团中央第一书记处秦宜智的讲话就考了一个简答题，学校团的工作在团的工作中的作用。所以，知识面一定要广，此外，看材料一定要看的很细，比如习近平总书记2013年在五四 青年节 的讲话，我看了一遍，背了对青年的五点希望，但是最后考的却是很细的知识点，如一题简答题，习近平总书记在五四讲话中提出怎样的青春才是无悔的青春?还有一题多选题，广大青年必须努力学习，让学习成为一种?一种?一种?

2.博文、公文写作：博文写作采用笔试的方式进行，有博文与微博两种，无论哪种都需要注意的是运用网络文体，比如甄嬛体、淘宝体、丽华体、咆哮体等，需要使用网络语言，比如童鞋们、涨姿势、有木有等，除了形式与语言的要求外还需要有中心有思想。公文写作，需要熟悉常用的多种文体，比如通知、通报、请示、决定、新闻稿、活动 策划书 等。这两项内容是一张卷子，共100分，时间只有30分钟，必须要在日常很熟悉博文与公文写作，才能在如此短的时间内完成高质量的答卷。在皖南片赛前，我没有重视这项，结果只考了70分，回来以后，我每天完成一篇博文，并且将所有公文文体都写了一遍，最后有了较大提高。

3. 自我介绍 与工作展示：辅导员对个人情况和特色工作进行介绍与展示，3分钟。这一项，我是带着困惑去做的，因为我总觉得自我介绍与工作展示是两个概念，直到安师大的朱平教授在决赛点评时，我才明白。他说需要把自己的个性特点与工作特点有机融合。比如说了自己的工作理念，那么工作特色就要顺着工作理念展开。而我误打误撞正好符合这个思路，所以得分很高。

4.主题班会：采用视频展示的方式进行，10分钟。这让我很痛苦，因为10分钟很难把一个问题将透彻，所以录制前把稿子改了又改，压了又压，而且录制时我还一直想着必须控制在10分钟。后来我去剪辑视频时发现，原来可以像拍电影一样去拍，然后再剪辑成10分钟，比如师大老师就是录了25分钟，然后剪辑成10分钟的。还好我的班会有很多原创性的东西，再加上气氛很好，最后在决赛中得分。

5.主题演讲：选手现场抽题，根据指定主题进行演讲，5分钟，准备5分钟。这是让选手最煎熬的一项，因为我们真的很担心会在台上卡住。这一项审题很重要，临场发挥也很重要，在片赛中我抽的题是 安全教育 ，当时临场说的非常流畅，得分很高。但是到了决赛我抽的题目是大学之学，何以为学?当时我从大学的兼容并蓄入手，结合我校的三做理念谈的，但是评为认为没有抓住重点，说关键点在于以下三点：其一说大学之学的特殊性，不同于中小学;其二是大学学什么;其三是大学怎么学。评委对于每一题都会给出要点，讲不到要点都会减分。

6.案例分析：主要考察辅导员分析判断、解决问题的能力。现场抽题，6分钟，准备6分钟。这是我除了基础知识外又一薄弱环节，我非常缺乏理性思维能力，所以两次这一项分数都很一般，直到我看到师大有位选手训练有素的去分析案例时，我才知道是有套路的，应该包括分析问题、解决问题和 反思 三个层面。

7.谈心谈话情景再现：主要考察辅导员对相关知识的运用能力以及沟通技巧。参赛选手现场抽题，10分钟，准备10分钟。这一项从片赛到决赛，我学习了很多，非常感谢汪隽老师，片赛前他从技术层面指导我和李飞老师，比如说共情，比如先让学生倾诉等等。但是片赛的现场，我却没能很好的运用沟通技巧，不过好在亲和力还可以，所以没有失分，但是分数也不是特别高。回来后，汪隽老师和杜松涛老师专门找来几个学生，让我在心理咨询室练了一个下午，这让我在决赛中得以很好的发挥。

经过比赛，我觉得真是书到用时方恨少，比赛的真正意义应该还是在于通过比赛，让我们认识到自己的不足，加强学习与提升才是硬道理，让我们一起，使学习成为一种责任、一种精神追求、一种生活方式!

技能大赛总结篇二

在学校 文化 艺术节的氛围下，为了丰富大学生校园生活，展示大学生风采，提升大学生的应变能力和讲解能力，同时也为了发扬导游服务精神，树立大学生务实的形象，我们旅游管理系策划举办了江汉大学第七届导游技能大赛暨首届 导游词 创作大赛。本次大赛得到了校院系领导的大力支持。

一、活动时间：20__ 年_月13日-20__ 年_月4日

二、活动地点：海选：J01A201和J01A212教室

初赛：J01A201和J01A212教室

决赛:江汉大学图书馆 报告 厅

三、活动内容：

导游技能大赛是我们江汉大学的品牌活动，尤其今年的这次活动是在经费紧张的状况下举办的，更是难上加难。不过在校院领导的关心下，经过大家的努力配合，相互协作，同时各部门各司其职，充分利用各方面的资源和力量，克服了重重困难，终于拉开了比赛的序幕。本次比赛历时将近两个月，分为海选、初赛和决赛三个阶段。吸引了来自全校众多学院的300名选手参赛，其中非专业选手200多名，旅游管理系的学生更是积极参加，展现本专业的风采。这次活动的规模和影响都是历届之最。本次活动同时也非常感谢武汉安康旅行社有限公司和中国国际旅行社武汉分社的鼎力支持，为本次大赛赞助了丰富的奖品。

海选。海选场分为A、B两组，分别在不同的教室选拔。由商学院旅游管理系的老师担任评委。对各位选手比赛的成绩进行评定。这次比赛分为两个环节，即导游词讲解和个人 才艺展示 。与以往几届导游技能大赛不同，本次导游技能大赛专家组力求创新，突出武汉特色，因此本次海选限定了导游词讲解范围为“大武汉之滨江滨湖特色、大武汉的桥、大武汉之商圈文化、大武汉之革命历史、大武汉之租借文化、大武汉之民俗特色、大武汉之知音文化、大武汉之特色小吃”共八项。这不仅考察了同学们对武汉市内各景点文化底蕴的了解程度，还考察同学们导游词的创作能力。在比赛过程中，选手们借助自己制作的精美PPT配上柔和的背景音乐，把武汉特色景点介绍得生动有趣，让观众们乐在其中。个人才艺展示除了传统节目 唱歌 与跳舞外，更值得称道的是许多同学都是带着自己原创的诗歌朗诵和歌曲演唱，充分的展示了当代大学生的多才多艺。还有妙趣横生的小品，也是博得满堂彩。比赛最后有25位选手进入了初赛。

初赛。由于在比赛之前我们旅游管理系张金霞老师特别对选手们进行了一次培训，所以选手们在比赛中信心倍增。经过充分准备后的选手们，在本次初赛中给评委和广大观众呈现了一场精彩的视觉盛宴赛场气氛活跃，选手们热情洋溢，生动活泼，语言流畅，表情自然亲切，手势恰当到位。在具体讲解中，选手们还将技巧巧妙运用到了自己的解说中去。选手分别讲解了以上八大主题。武汉特色文化在选手们的精彩讲解下显得异常生动。经过激烈角逐，最终10名选手成功晋级。

决赛。比起海选和初赛的精彩，决赛可以说更胜一筹。本次决赛共分为三个环节：导游词解说、才艺展示和专业知识问答。在导游词讲解环节中，选手们以其出色的讲解把广大游客们带到武汉各个景点，饱览了武汉特色文化。从中国城中湖东湖，“天堑”长江上第一桥长江大桥，繁华商贸中心江汉路步行街，到辛亥革命博物馆红楼，再到武汉小吃特色街户部巷，一环接一环，环环相扣，引人入胜，让“游客”们仿佛置身其中，流连忘返。才艺展示过程中，精彩纷呈。歌曲、 健美操 、 交谊舞 、诗歌朗诵等等，博得现场观众一次次热烈的掌声和欢呼声。在最后一个环节中，选手们充分表现了自己的机敏和睿智。在场的亲友团们更是浑身解数为心目中的选手加油喝彩。此外，在比赛过程中穿插了两轮观众互动问答环节，将现场气氛拉向了另一个层次。在比赛即将结束时，旅游管理专业老师张金霞老师为大家作了精彩点评，她讲到：选手们的优秀表现和啦啦队的热情让她震惊，一些非本专业选手的表现甚至超过了本专业选手，并指出选手们展现出来的亲和力、交际能力及带团技巧与专业导游比起来也毫不逊色。经过激烈的角逐，来自旅管08级的吕竹同学凭借优秀的解说，大方得体的举止，出色的才艺展示和临危不乱的表现夺得了冠军，获得由武汉安康旅行社有限公司赞助的张家界四日游。

四、活动经验：

1、只有注意各个细节，充分考虑到每个环节，仔细检查，才能使比赛尽善尽美;

2、只有付出辛勤劳动，认真负责的处理每一件事情，相互协作，相互配合，才能使比赛顺利进行;

3、只有加强大家各方面的专业知识，提升素质和能力，才能以备不时之需;

4、只有将每个人的特色与工作相结合，提高大家参与活动的积极性，才能使活动开展得更好;

5、只有认真总结，借鉴其他活动的经验，改革创新，才能使活动更具有可观性。

6、团队协作。这次导游技能大赛是江汉大学的品牌活动，参与的每一个工作人员都认真负责地做好自己的工作，无论是赛前的准备工作，赛中的组织安排工作，还是赛后的总结工作，大家都保质保量的完成，因为所有人都为了一个共同的目标——举办一次成功的、有特色、吸引人的品牌活动。这次活动得到了学校多方面的关系和帮助。

技能大赛总结篇三

首先，十分感谢学院领导和老师让我参加重庆市第五届会计技能大赛，感谢郑丽老师、杨瑜老师、郑渝英老师对我的信任与支持，让我再一次有这个机会去参加比赛。虽说这不是第一次参加了，但还是很兴奋和激动，在我即将步入社会实习，踏上工作岗位的时刻，还能代表学校参加这次比赛，给我的人生经历又增添了一笔色彩。

20__ 年4月25日-26日参加重庆市第五届会计技能大赛，使我受益匪浅，又在一个基础上提升了自我，从中学到了许多在课本上学不到的东西，真正体会到只有真心付出，才会有丰硕的果实，但付出的不必须和收获的成正比;只有经历过才会懂得其中的辛苦，才会理解收获的喜悦。

回头看看走过的这一段比赛历程，首先，从拿着比赛章程，熟读比赛规则，然后开始熟悉用U872用友软件，从初始化设置、期初录入、财务总账、应收系统、应付系统、固定资产管理、供应链(销售管理、采购管理、库存管理、存货核算)、薪资系统等等一个企业完整的财务流程，每一个模块都在反复的练习，每一次练习都重头再来，一遍、两遍、三遍……每一遍的所思所想都是不一样的，每一遍都会遇到或多或少的问题，最后，大家一齐讨论，一齐解决。但对于用友软件的每个模块，都有不一样程度，或大或小的问题，我们学会了如何发现问题，解决问题，无论遇到什么问题，都要随机应变、沉着冷静的应对。

透过这次大赛，我主要从两个方面来概述：

一、不足之处：

第一，读题不够仔细、认真。细节决定成败，对于这次比赛，题目本身不是很难，题量也不是很大，但是最后自我的成绩却不是很满意，我想很大部分出错在细节上方，细微差异会对整个操作流程有很大影响。

第二，对每个模块的熟悉程度还是不够。原本以为销售管理这个模块自我弄清楚了，但是在比赛时，遇到直运销售都不会做，虽然根据自我的分析做了，但是并不能保证自我做的是对是错。因此，自我并没有做到把每个模块涉及的每个相关业务都弄清楚明白。

第三，骄兵必败，谦虚使人进步，骄傲使人落后。无论题目是简单还是困难，题量小还是大，我们都务必谨慎留意，不要轻视它，就应做到每一步、每一个环节都稳、准、正确。

二、比赛感悟：

第一，大赛有助于提高综合素质。首先，学会在错误和失败中成长，在每一次的练习过程中，我们会遇到各种各样的错误，学会从错误中学习，在失败中成长，我们经历的每一次错误和失败都能更好的激发我们的斗志，激励我们勇往直前。其次，要学会随机应变，当遇到突发状况，如何在巨大的压力和时光紧张的状况下处理好突发状况，需要我们沉着冷静的思考和随机应变的潜力。最后，团队的合作起着至关重要的作用，一个涣散的团队是不可能取得成功的，优秀的团队成员就应优势互补，各司其职。

第二，有助于将所学的专业知识融会贯通、综合运用。U872用友软件是一个很大型的财务软件，涉及的知识面比较广，从生产到销售，各个模块之间的衔接与纽带、存在的关系务必熟练掌握。

第三，对自我的成长很有很大帮忙。一次次的比赛，从阅历上，给自我增添了一笔色彩，也拓展了自我的视野。在竞争激烈的比赛中，我们能够脱颖而出，但是，在如今这个现实的社会中，我们也务必给自我一个定位，超越自我，才能赢得掌声。

在这次比赛中，感谢学院领导及老师对我们的大力支持，感谢队友之间的团结互助，比赛是短暂的，收获是长久的，祝愿我们的明天会更好!

技能大赛总结篇四

非常有幸今年能够代表公司参加“交通工匠杯”职工职业技能大赛，这次是我第二次参加大型技能赛事，20__ 年我参加了公司举办的“收费工匠杯”技能竞赛，并取得了第二名的成绩，本次又成功闯入集训队前五名。代表公司参赛，对于我来说无疑是更大的挑战，从我参赛的那一刻起，我告诉自己，这是我职业生涯中难得的证明自己，展现风貌，获得职业尊严的机会，我一定要牢牢抓住公司提供的成长机会，全力以赴。

在参赛之前我参加了公司的集训，此次集训历时近三个月，很感谢公司给予的平台，也十分感谢所里领导和同事的大力支持和白洋管理所无微不至的照顾，让我能够心无旁骛的全身心投入到训练中。

这次集训的时间分配较为紧张，上午8:00-11:30背诵8面白皮书的理论知识，下午2:30-5:30为实操练习及测验时间，晚上7:00-9:30为检验理论时间，也会用来考试和讲题。而此次集训的内容也非常多元化，有收费管理部随机拟课题 即兴演讲 ，也有自己拟课题做PPT充当内训师到其他支部交流，自己排练节目到公司表演等。

比赛当天分为上午笔试下午实操，在笔试环节中，我觉得最重要的是审题，让我印象最为深刻的是连线题，需要将集卡车通行的港口、收费站、路线编号、路线名称相互连接起来，审题时我没有注意，只将港口与收费站、路线编号与路线名称分别连起来而没有将收费站与相应的路线编号相连，后期是在省厅一位工作人员的提醒下才发现自己漏填了。实操时最重要的就是策略和心态了，前两批选手准确率都保持的很好，但速度略慢，于是最后一批选手选择背水一战，冲刺速度，反而另辟蹊径。实操时操作位置较小，选手之间隔得很近，容易被干扰，此时静得下心来非常重要。

回所后我认真思考这次参赛的所得所获，有如下总结：

第一个是适时调整。这个调整指的是心态和状态，最开始到白洋参加集训，学习和生活上都非常不适应，特别是心理压力，十一位集训选手坐在一个房间里面，每天的理论和实操成绩排名后在群里公布，每天晚上都要面对其他选手和讲师流利过关理论，心理压力非常大，也曾打过退堂鼓，但后期经过黄所、陈所的谈心及自我纾解，我渐渐开始适应环境甚至去享受训练的过程。特情练到一半进入瓶颈期，长时间没有进步，整个人也开始急躁起来，连正确率都无法保证，但通过调节，静下心来又练了一段时间后，不仅速度有所提升，正确率也保持在一个理想的状态。在比赛中，面对来自全省各条高速上的佼佼者，也能调整好心态，正视压力。

第二个是善于坚持。这三个月中我深刻体会到两句话，第一句是“万事开头难”，集训的第一个星期是最难熬的，作息时间的改变、繁重的学习任务、沉重的竞争压力都让我难以适应，但熬过一周后，身体与大脑都适应了这种节奏;第二句话是“行百里者半九十”，当新鲜感开始褪去，当疲惫刻上心头，此时的坚持最难能可贵。

第三个是勇于挑战。在集训中我的同伴和对手是来自公司各个管理所精心培养的优秀员工，实力都非常强劲，三人行必有我师焉，在这种环境中保持自己技能优势的同时学习他人的强项经验，从而补上短板是一个很有意思的事情，大家互 相学 习，同时进步，每天你追我赶，在这种良性竞争的气氛中，我们有两位选手刷新了公司点钞点卡技能记录。在比赛当天面对两三百位竞争对手，与他们同场考试时不怯场、不畏缩，能够不受影响发挥出自己的正常水平，这也是一种挑战。勇于挑战不仅仅是挑战对手，更要挑战自己，强大的自己来自强大的内心，第一次参加这么长时间的脱产集训，第一次自己选题做PPT到别的支部充当讲师的角色跟同事交流，第一次代表公司参加大型比赛，这些都需要敢于挑战的勇气，同时也需要对自己的肯定及自信。

为了参加这次竞赛，我从去年公司的比赛结束后就一直在准备，前期在所不间断的练习为这个目标的完成奠定了一定的基础，让我能够被选入集训队。公司领导经常探班，对我们关怀备至，这在集训及参赛期间给了我们莫大的支持。各个管理所的收费管理员放下所里的事情，轮流陪着我们学习，提供现场知识解答。收费管理部的精心安排，包括出试卷、后期派专人驻守指导，组织解压小游戏等让我们劳逸结合。白洋管理所的周到服务给我们营造了一个良好的生活环境和学习环境，提高了我们的学习效率。

此次参赛我学到了很多，不仅在业务能力上得到了提升，在语言表达、组织能力、抗压能力等方面也得到了锻炼，对高速行业的发展前景也有了新的认识。回所后我将我参赛所取得的经验传递给了站所的其他同事，让大家都能以一种新的角度去参与竞赛。虽然这次参赛有很多遗憾，但更多的却是收获，我希望自己和各位同事们都能对业务技能保持一种不断寻求进步、寻求突破的心态，守护自己的初心，向着理想不断前进。也真心希望如果以后再有这样的赛事和机会，我能和更多的同事们并肩同行。

技能大赛总结篇五

高职汽车维修技能大赛在我们学校举行，我很高兴能够代表自己的学校参加比赛。我所在的小组虽然获得了技能大赛的一等奖，但是我为我在比赛中的失误和大意感到遗憾，因为在整车故障排除中因为我的大意没有能够把所有的故障检查测出来。

因为比赛前的培训时间比较紧凑，从_月15日开始，每天的训练项目都安排的比较满。我们虽然很累但是想到能在培训中学到更多的知识和其他同学共同进步，而且老师也在我们旁边指导我们，我们就更加的努力训练。让老师和自己的付出有所收获。

比赛前的理论培训中，谭老师都很认真耐心的为我们解答难度较大试题和我们没有学习过的知识。每天晚上老师都上课到十点钟，但是在这次理论比赛中我们却没能够发挥出理想的成绩。而且在这次技能大赛上我的理论水平和其他学校参赛选手的理论水平差距还比较大，就在理论部分我们组比的相差7分。我觉得我们应该加强理论学习。不仅不能在理论部分落后其他学校，更要其他学校。

在发动机拆装部分，熊老师、孟老师和黄老师在培训中都是在旁边指导我们操作。他们按照比赛要求指导我们反复练习，使我们在短时间里熟练的拆装发动机各项目。在比赛的时候，我们因为紧张的原因在检查工具项目中把调节正时皮带张紧轮的专用工具没有从工具车里拿出摆放在工作台上。最重要的还有一些项目还不是很熟练，但是在比赛中没有抽中，例如润滑系统检查项目，进气系统真空度检查。我们必须还需要加强训练。

在整车故障部分，韦老师，周老师和李老师都很认真的指导我们。特别是韦老师，他在整个培训中都是陪在我们旁边，知道我们学习每一个发动机传感器的原理、线路及位置。为我们准备了大量的培训资料，给我们在熟悉发动机和线路中很大的帮助。在整车故障排除中，我们小组顺利的排除了4个故障，我们就认为我们已经将在所有的故障排除完毕，就没有等到发动机工作到正常温度再检查发动机，从而少排除了一个发动机故障。

我在参加这次比赛，不论在培训中，还是比赛中都学习到了很多的东西，有知识理论的还有人生哲理的。而且我在比赛中犯了很大的错误，就是学习知识太局限，不能全面的考虑解决问题，还有急性，粗心大意，自满。经过这次比赛后我不仅发现了我的技能方面的不足，还发现了我自己的不足和缺点。所以我要在今后的学习和生活中，弥补自己的不足，改正自己的缺点。

最后我觉得学校应该给我们足够的时间来培训，让我们的实际操作能力得到加强，在今后的比赛中取得更加好的名次。

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