汽车鼓风机马达维修厂家

㈠ 汽车马达坏了维修需要多少钱

你好！看你的发动机马坏的是什么部位？一般正常的保养就是铜套碳刷，铜套碳刷不贵，在汽车电器的维修店大概就是100元左右能搞定。如果是转子或者是齿轮坏了打滑的话只能换零件，也就几百块的事，具体车型不同店面不同收费会有差异。国产的起动机也不是很贵，现在国产的主流是减速起动机；如果是进口的就贵多了。

1.接通起动开关后，起动机高速旋转而发动机曲轴无反应。这种现象表明故障发生在起动机的传动机构上，这有可能是传动齿轮或单向离合器磨损造成的。
2.起动机无法正常工作，驱动齿轮不转。引发这种现象的原因很多，例如电源线出现问题、起动开关接触盘烧蚀以及发动机阻力过大等等。
3.起动机动力输出不足，无法带动曲轴。励磁线圈短路和蓄电池亏电均可引发起动机动力不足。
4.起动机运转声音刺耳。这有可能是单向离合器卡死或起动机安装不当造成的。
5.起动机开关时有“嗒嗒”的声音，但是不工作。保持线圈断线或蓄电池严重亏电会导致这种现象。 维修保养建议： 起动机属于汽车中贵重部件，轻易不会损坏，但是为了延长起动机的使用寿命，恰当的使用方法也是必需的。起动机在起动发动机的过程中，要从蓄电池引入300~400Ah的电量，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，起动时间不应超过5s；冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。

㈡ 到汽车维修店换一个汽车空调鼓风机多少钱

需要多少钱要看汽车的品牌，一般的300元到1000元左右。

汽车空调鼓风机坏了常见故障是鼓风机不工作不出风、鼓风机异响、鼓风机慢等症状。汽车空调鼓风机坏了汽车空调蒸发箱冷气会散发不出去，就会导致蒸发箱结冰，最终导致汽车空调工作异常。汽车鼓风机坏了最好是开到修理厂维修，因为检查鼓风机需要拆掉杂物箱或者仪表台。

鼓风机嗡嗡的响原因：

1、鼓风机内有异物：空调滤芯在鼓风机后面的车，才会出现这个情况，就是鼓风机内部进入了树叶和树枝等其他异物，就会出现异响。处理办法，拆开鼓风机把异物拿出来，异响就会消失。

2、鼓风机轴承缺少润滑：在鼓风机轴承的地方，重新加入润滑油就可以了，如果是轴承磨损严重，导致的异响就需要更换鼓风机了，因为现在很少有人帮忙维修，都是换部件。

3、空调滤芯堵塞：太多的灰尘导致滤芯过不了风，鼓风机一直工作，就会产生异响。

㈢ 汽车鼓风机出了问题，该如何解决

产生鼓风机风叶不动故障的主要原因是风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。

断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油(如缝纫机油等)，边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。空调滤芯拆了就没事。是鼓风机有问题还是该换滤芯了。我看还有人说是缺冷凝水。。

㈣ 汽车鼓风机不转了怎么修理

风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏；

2、解决方法：断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除；

3、可能是无220v交流输入或线圈已损坏；

4、解决方法：这时应该切断电源，把风机两引出线与电源线两搭接点脱开，让其悬空（注意电源线两头不能碰在一起，否则造成短路）。接通电源，用电笔小心测量电源线两端，若一端发亮，另一端不亮，说明电源进线正常，可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮，说明电源进线有问题。

㈤ 荣威350没有暖风 修理师傅说鼓风机坏了 换鼓风机要3.4千 但是听说鼓风机坏了压根儿不出风 但是现在出风 求

先回忆一下是发生什么情况了没有暖风的，如果不懂车就要一样一样排查了
先检查水箱是否缺液
然后冷热风档位没搞错的情况下首先排查是不是暖风水箱不通水了
如果水箱循环没问题再排查是不是节温器
如果都没问题就回忆一下是不是调节车内外进风循环过后发生的问题
如果是内外循环的问题就麻烦点了 这个一般得拆操作台

㈥ 汽车鼓风机坏了，该怎么办

汽车空调鼓风机无法正常工作的原因通常是鼓风机电动机故障，鼓风机电动机控制模块故障，鼓风机开关故障相关线路，连接器开路短路或接触不良等电动机故障或线路接触不良。鼓风机稳压器用于控制鼓风机的工作电流，从而控制鼓风机的速度。鼓风机电压调节器的信号线电压会根据鼓风机按钮的操作说明发生变化，因此可以通过测量信号线电压来确定故障原因。如果鼓风机稳压器受损，空调控制面板将不再向鼓风机稳压器输出命令信号，因此鼓风机稳压器的信号线没有电压。

鼓风机使用时间长，灰尘堆积太多，转子和轴承之间的摩擦系数增加，转子堵塞或堵塞，线圈过热，可能会损坏。关闭电源后，打开风扇后盖，在转子两端轴承外壳上添加几滴润滑油，并掉落叶片，直到风叶灵活，即可解决鼓风机问题。此时应切断电源，否打开电源，用钢笔仔细测量电源线两端，一端变亮，另一端不亮，电源供应正常，风扇线圈可能会损坏。如果笔测量的两端都很亮或都不亮，则电源有问题。汽车维修技术网提醒，汽车鼓风机与汽车空调的正常使用有关，车主应及时检修空调系统，使杂物落入空调进气系统，不影响鼓风机的正常运行。

㈦ 汽车马达坏了，该怎么更换

起动机作为汽车正式启动的重要组成部分，如果你想驾驶，就必须成功启动。所以这个开胃菜一定不能随便停吃！要想解决问题，首先要知道原因，所以在更换启动电机之前，首先要知道启动电机故障的原因。当点火钥匙转到点火开关的起动位置时，起动机不运行。当点火钥匙转到点火开关的启动位置时，起动机可以启动，但速度慢，力度弱，不能移动发动机。接通点火开关后，起动机只在高速空转，不能带动发动机运转。起动发动机时，发动机不能起动，起动机一直转动或起动后主动齿轮仍与飞轮齿圈啮合，高速运转。

起步时难以下车的原因有很多。油粘度选择不当；发动机进气系统故障；发动机水温传感器故障；发动机燃油系统故障；发动机点火系统故障；发动机曲轴位置传感器故障发动机防盗控制系统故障；起动机故障。车主如果不确定是什么原因，为了保险起见，还是先去汽修厂让师傅检查一下，再决定是否自己进行野外作业，否则一错再错，得不偿失。

㈧ 小轿车的鼓风机坏了，自己怎么修理，求助

（1）检测鼓风机电动机，方法如下：
①拆卸并分解鼓风机。
②鼓风机电动机两端直接施加蓄电池电压，看鼓风机是否
高速旋转。
如果鼓风机不转或转速很低，则说明鼓风机电动机有故障
，需更换；如果鼓风机能高速旋转，则鼓风机电动机正
常（2）检查鼓风机电动机与控制模块之间的连接，
如果接触不良，予以修理；如果接触良好，则检查鼓风机
开关及线路。若均良好而鼓风机不转，则需更换鼓风机控
制模块。
汽车鼓风机坏了怎么办
汽车鼓风机坏了最好是开到修理厂维修，因为检查鼓风机
需要拆掉杂物箱或者仪表台。汽车鼓风机送风系统元件有
三样 1:电机 2：调速电阻 3控制开关。 一般国产车最简单
的控制方法是，电机正极接火线（部分车型有继电器）。
电机负极接调速电阻。开关一二档（针对于三档控制的暖
风机构）接调速电阻，第三档直接接负极。不转的原因
有，转换开关坏，调速电阻断路，有继电器的继电器损
坏，电机坏，接插件接触不良，负极搭铁不良，保险丝烧
断，风扇卡死等！

㈨ 汽车鼓风机不转了怎么修理

你好：
风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏；

2、解决方法：断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除；

3、可能是无220v交流输入或线圈已损坏；

4、解决方法：这时应该切断电源，把风机两引出线与电源线两搭接点脱开，让其悬空（注意电源线两头不能碰在一起，否则造成短路）。接通电源，用电笔小心测量电源线两端，若一端发亮，另一端不亮，说明电源进线正常，可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮，说明电源进线有问题。
望采纳

㈩ 到汽车维修店换一个汽车空调鼓风机多少钱

截止2020年7月，到汽车维修店换一个汽车空调鼓风机加上人工成本大约在600元-700元左右。鼓风机本身的成本大概200元左右，汽车店的修理费、人工费等加上可能在600元-700元左右。

大多数风机在使用过程中都存在大马拉小车的现象，加之因生产、工艺等方面的变化，需要经常调节气体的流量、压力、温度等；现许多单位仍然采用落后的调节档风板或阀门开启度的方式来调节气体的流量、压力、温度等。

(10)汽车鼓风机马达维修厂家扩展阅读：

鼓风机的特点

1、鼓风机由于叶轮在机体内运转无摩擦，不需要润滑，使排出的气体不含油。是化工、食品等工业理想的气力输送气源。

2、鼓风机属容积运转式鼓风机。使用时，随着压力的变化，流量变动甚小。但流量随着转速而变化。因此，压力的选择范围很宽，流量的选择可通过选择转速而达到需要。

3、鼓风机的转速较高，转子与转子、转子与机体之间的间隙小，从而泄露少，容积效率较高。

4、鼓风机的结构决定其机械摩擦损耗非常小。因为只有轴承和齿轮副有机械接触在选材上，转子、机壳和齿轮圈有足够的机械强度。运行安全，使用寿命长是鼓风机产品的一大特色。