汽车销售维修行业协会
肯定有用啊，说明你的技术得到了人家的认可，以后找工作应该也是持证上岗的吧。
② 青岛市机动车维修及配件销售行业管理规定
第一条为加强机动车维修及配件销售行业管理，维护经营者和消费者的合法权益，促进机动车维修和配件销售行业健康发展，根据有关法律、法规的规定，结合本市实际情况，制定本规定。第二条本规定所称机动车是指各种汽车（包括挂车、半挂车）、摩托车、电瓶车、专用机械车。第三条凡在本市行政区域内从事机动车维修及配件销售经营活动的单位和个人，应当遵守本规定。
拖拉机及其他农业机械维修管理按照《青岛市农村机械维修点管理办法》执行。第四条区（市）交通行政主管部门是本辖区内机动车维修及配件销售行业的主管部门，其所属的机动车维修管理机构履行具体管理职责。
公安、工商、农机、物价、税务、环保、技术监督、劳动、城管等行政管理部门应当按照各自的职责，协同交通行政主管部门做好机动车维修及配件销售行业管理工作。第五条机动车维修行业协会是机动车维修及配件销售经营者依法成立的自律性组织，依照其章程为经营者提供信息、政策咨询等服务，依法维护经营者的合法权益。第六条市交通行政主管部门应当根据社会经济发展状况，会同有关部门制定本市机动车维修及配件销售行业发展计划，经市人民政府批准后组织实施。第七条从事机动车维修或配件销售经营活动，应当符合其行业发展计划和规定的开业条件。
申请从事机动车维修或配件销售经营活动的单位和个人，应当向当地机动车维修管理机构提出书面申请，并提交有关资料。
机动车维修管理机构对申请从事机动车维修或配件销售经营活动的，应当进行审查，对符合条件的按照国家、省有关规定办理审批手续，并发给经营许可证。
经营许可证实行年度审验制度。禁止涂改、转让、倒卖经营许可证。第八条已取得经营许可证的单位或个人，应当持经营许可证到当地工商行政管理部门和税务部门申请办理有关登记注册手续后，方可开业。
已取得经营许可证的单位或个人，自批准之日起3个月内未开业的，机动车维修管理机构应当收缴其经营许可证。第九条机动车维修及配件销售经营者需变更登记事项或停业、歇业的，应当提前30日到当地机动车维修管理机构办理有关手续。
歇业时间不得超过3个月。第十条机动车维修经营者从事机动车特约维修经营活动的，应当持有效特约维修资格证书，到当地机动车维修管理机构办理备案手续。第十一条机动车维修及配件销售经营者应当在其经营场所的显著位置悬挂经营许可证和类别标志牌，并按照核准的类别从事经营活动。第十二条机动车维修及配件销售单位的负责人，应当参加交通行政主管部门组织的业务培训，取得合格证；有关维修从业人员应当按照国家、省有关规定参加培训，取得合格证。第十三条机动车维修及配件销售经营者，应当按照规定向机动车维修管理机构或有关部门报送统计资料。第十四条机动车维修经营者应当执行价格行政主管部门规定的机动车维修收费标准。机动车维修及配件销售经营者应当按照规定实行明码标价。第十五条维修机动车应当执行国家、行业技术标准；尚无标准的，应当执行机动车生产企业提供的维修手册、使用说明书或有关技术资料以及承、托双方合同约定的技术标准。第十六条机动车维修经营者从事机动车二级维护、总成大修、整车大修或在用机动车改装业务的，应当与托修方签订合同。
机动车维修经营者在维修机动车过程中，需增加维修项目或延长维修期限的，应当与托修方协商一致。第十七条从事机动车二级维护、总成大修、整车大修或在用机动车改装业务的，应当在机动车修竣后到取得相应资质的机动车性能检测单位进行修竣车辆检测，经检测合格后，机动车维修经营者应当向托修方提供修竣出厂合格证及有关维修技术资料。其中，从事机动车二级维护业务的，应当填写机动车技术状况记录表。第十八条机动车维修实行质量保证期制度。质量保证期限按国家规定执行；国家无规定的，按承、托修双方合同约定执行。第十九条机动车维修经营者不得采取非法或其他不正当手段招揽机动车维修业务。第二十条配件销售经营者应当建立配件进货、入库、仓储、出库和安全、价格、财务、统计等管理制度。第二十一条销售的机动车配件应当符合国家、行业标准。销售机动车旧配件应当达到有关质量标准，并有明确标识。
③ 汽车维修协会有什么作用
有很大的作用，一般来说对他们的售后都是一个约束的作用。
④ 汽车维修协会是什么机构
中国汽车维修行业协会（China Automotive Maintenance and Repair Trades Association），简称CAMRA，是经中华人民共和国民政部批准并注册登记、由中华人民共和国交通运输部主管的，是在中国境内从事汽车维修、检测及相关行业的企业、事业单位和团体以及个人在平等、自愿的基础上依法组成的具有法人资格的全国性唯一的汽车维修行业协会。
主要职责
该协会发挥政府与会员之间的桥梁和纽带作用；制定行规行约，规范行为，建立行业自律机制，协调行业内部关系，维护行业平等竞争，提高行业整体素质，维护行业和会员的权益；参与汽车维修行业发展战略研究，为政府主管部门制定行业规划、产业政策和立法工作提供建议；组织学术研究和行业标准研究，开展咨询服务及技术推广等工作，参与汽车维修行业的技术、科研成果鉴定工作；收集、整理、分析汽车维修行业的信息资料，为政府主管部门决策提供依据，为会员提供服务；组织汽车维修行业培训工作；开展经济技术交流与合作，加强与国外相关组织的交流与合作。
业务范围
执行国家和交通运输部关于社团工作的方针、政策和法规，围绕汽车维修行业发展的中心任务，发挥政府与会员之间的桥梁和纽带作用；制订行规行约，规范行业行为，建立行业自律机制，协调行业内部关系，维护行业平等竞争，提高行业整体素质，维护行业和会员的权益；参与汽车维修行业发展战略研究，为政府主管部门制定行业规划、产业政策和立法工作提供建议；组织学术研究和行业标准研究，开展咨询服务及技术推广等工作，参与汽车维修行业的技术、科研成果鉴定工作；收集、整理、分析汽车维修行业的信息资料，为政府主管部门决策提供依据，为会员提供服务；组织汽车维修行业培训工作，开展经济技术交流与合作，加强与国外相关组织的交流与合作。
组织章程
第八条申请加入本协会的会员，必须具备下列条件：
（一）拥护本协会的章程；
（二）有加入本协会的意愿；
（三）在本协会的业务领域内具有一定的影响；
（四）符合本章第七条规定的有关条件。
第九条会员入会的程序是：
（一）提交入会申请书；
（二）本协会理事会授权秘书处具体办理入会审批，并报告理事会;
（三）本协会理事会授权秘书处核发会员证。
第十条会员享有下列权利：
（一）本协会的选举权、被选举权和表决权；
（二）参加本协会举办的各类活动的优先权；
（三）获得本协会服务的优先权；
（四）对本协会工作的批评建议权和监督权；
（五）入会自愿，退会自由。
第十一条会员履行下列义务：
（一）遵守本协会的章程；
（二）执行本协会的决议；
（三）维护本协会的合法权益；
（四）完成本协会交办的工作；
（五）向本协会反映情况，提供有关资料；
（六）按规定交纳会费。
⑤ 中国汽车维修行业协会标志缩写AMFA是什么意思
中国汽车维修行业协会，英文名称是CHINA AUTOMOTIVE MAINTENANCE AND REPAIR TRADE ASSOCIATION，简称CAMRA
⑥ 汽车维修协会成立的条件
楼主看下申请报告吧，没什么条件，关键是打好关系
关于成立XX县汽车维修协会的申请
报告
XX县汽车维修行业发展到现在，已经较原来有了很大的发展，但由于标准的无法统一，在维修质量上还存在很多问题。现就XX县汽车维修行业现状分析如下：
1、汽车维修专业人员断层，维修质量堪忧
汽车维修专业人员断层是目前汽车维修行业中存在最大的问题，就是从业人员技术水平普遍较低，而高技术人员极其短缺。早些年的那批有经验有技术的老维修工，现在很多都转去做管理阶层了。目前的从业人员中，存在年龄较小、经验不足、技术较弱的现象，高技术的汽修人员可谓少之又少。维修汽车是一门很深的学问，八九十年代，从学徒到出师至少要经过5、6年时间，3年的时间不过只知道个皮毛。而现在的汽修业中的维修工，年龄多在20岁左右，大多都是刚刚初中毕业，维修技能更是无从谈起。目前汽修业的从业人员中，70%左右的人只具备初中文化水平，技工多为农民工，没有经过正规的培训。
\r\n据了解，目前XX县的汽车维修队伍中，多数只停留在更换零部件的“换件水平”。汽车维修业“换件工”多、“修理工”少，“护士”多、“医师”少。这种现状直接影响到维修的质量，增加维修的成本，并严重阻碍行业的快速发展。
技术有限直接导致高返修率。汽车销售业在蓬勃发展，维修业却面临越来越多的问题。据了解，有很多车主抱怨，本来花100元就可以解决的小问题，结果花了很多钱修了好几次还是没有解决。原来的那些老维修工，能够在工具、资讯都匮乏的情况下，凭借积累的经验和耐心，准确的找出问题。现在，资讯和科技都这么发达，但是有的维修工，却连一些小毛病都解决不了，出现问题就要换新的部件。
\r\n“维修工”变成“换件工”，这已经是一个行业现象。如汽车的自动波箱出现了故障，本来可以通过维修解决，但因为波箱的结构很复杂，如果维修人员技术不过硬，他们就会去说服车主更换新的波箱。这样，他们既盈利又省去了麻烦，而车主却多承担了不必要的开支。如果车主坚持要求维修原件的话，他们就干脆开出一个和换新件差不多的维修报价，以此作为筹码来说服车主。
维修技术弱还会造成高返修率的问题，因为维修工对故障的判断不准确，有时候可能要反复查修两三次才能最终找对症结，本来100元以内就可以修好的问题，最终要多花费翻倍的维修费才能解决。更有甚者，还发生过因为维修人员不了解汽车的详细参数、将螺丝拧断这种荒唐事情。
2、维修设备简陋，超范围经营等状况层出不穷
XX县有很多维修店的场地设备不够，有的汽车修理店维修设备简陋，并不具备汽车大修的技术和设施条件，受利益驱动仍去承接修理，相当一部分消费者由于对汽车修理知之甚少，被坑害了还蒙在鼓里。结果给双方造成损失，也给继续返修带来许多困难。
3、乱收费问题依然存在
\r\n一些汽车维修店还存在配件乱加价、乱收费以及增加作业项目多收费等问题，收费不透明和收费的事先沟通机制不完善。社会上普遍存在用户修车不放心，怕骗、怕宰的现象，行业在社会上的诚信度还不够高。
\r\n综合以上汽车维修行业现状，本公司建议成立XX县汽车维修协会，以规范汽车维修行业，力求在建设社会主义和谐社会中发挥“提供服务、反映诉求、规范行为”的功能和作用。为促进我县汽车维修行业健康有序发展，使广大人民群众的爱车能放心维修。\r\n\r\n
XX县XXX\r\n二0一二年六月五日
⑦ 美国有汽车维修行业协会吗
美国汽修行业有很多协会，美国汽修工程师协会，美国汽修行业协会，
⑧ 加入中国汽车维修行业协会有什么好处
你好业务范围
执行国家和交通运输部关于社团工作的方针、政策和法规，围绕汽车维修行业发展的中心任务，发挥政府与会员之间的桥梁和纽带作用；制订行规行约，规范行业行为，建立行业自律机制，协调行业内部关系，维护行业平等竞争，提高行业整体素质，维护行业和会员的权益；参与汽车维修行业发展战略研究，为政府主管部门制定行业规划、产业政策和立法工作提供建议；组织学术研究和行业标准研究，开展咨询服务及技术推广等工作，参与汽车维修行业的技术、科研成果鉴定工作；收集、整理、分析汽车维修行业的信息资料，为政府主管部门决策提供依据，为会员提供服务；组织汽车维修行业培训工作，开展经济技术交流与合作，加强与国外相关组织的交流与合作。
⑨ 我国关于汽车行业的协会和组织有哪些
这个比较多了！
首先是主管汽车业的政府部门工业和信息化部（工信部）；
其次是一些行业组织
1.中国汽车工业协会（CAAN）：中国汽车工业协会是在中国境内从事汽车、摩托车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体，在平等、自愿基础上依法组成的全国性工业行业协会。中国汽车工业协会的分支机构有：
专用车分会
摩托车分会
汽车相关工业分会
车用发动机分会
车用电机电器委员会
车用散热器委员会
车用滤清器委员会
车用仪表委员会
制动器委员会
车身附件委员会
车桥委员会
排气消声系统委员会
汽车零部件再制造分会
上市公司委员会
2.中国汽车技术研究中心（中汽中心）：中国汽车技术研究中心为行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构。下设：
汽车标准化研究所
汽车试验研究所
汽车工业规划设计研究院汽车技术情报研究所
质量体系认证中心
C-NCAP管理中心
等等
3.全国乘用车市场信息联席会
4.中国汽车工程学会
5.中国汽车维修行业协会
6.中国汽车保修设备行业协会
7.中国汽车运动联合会
8.中国出租汽车暨汽车租赁协会
9.中国汽车工业体育协会
10.中国汽车新闻工作者协会
11.中国汽车流通协会
反正设计的汽车生产、流通的各个环节基本都有各种协会。看你需要找什么协会，一般从这些协会的名字就可以看出属于哪方面的。你自己看看吧。我平时常登陆的是中国汽车工业协会的网站。
希望对你有用！
⑩ 加入中国汽车维修行业协会有什么好处
你好业务范围
执行国家和交通运输部关于社团工作的方针、政策和法规，围绕汽车维修行业发展的中心任务，发挥政府与会员之间的桥梁和纽带作用；制订行规行约，规范行业行为，建立行业自律机制，协调行业内部关系，维护行业平等竞争，提高行业整体素质，维护行业和会员的权益；参与汽车维修行业发展战略研究，为政府主管部门制定行业规划、产业政策和立法工作提供建议；组织学术研究和行业标准研究，开展咨询服务及技术推广等工作，参与汽车维修行业的技术、科研成果鉴定工作；收集、整理、分析汽车维修行业的信息资料，为政府主管部门决策提供依据，为会员提供服务；组织汽车维修行业培训工作，开展经济技术交流与合作，加强与国外相关组织的交流与合作。