汽车维修是做钣金好还是焊接好
A. 电焊和汽修哪个工资高，哪个前途好
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
中文名
汽车维修
外文名
Vehicle maintenance
对象
汽车
分类
大修与小修
定义
汽车维护和修理
1基础知识
2常见故障
▪系统故障
▪发动机故障
▪自动变速器
▪高速振摆
▪转向沉重
▪行驶时跑偏
3注意事项
4专业介绍
5维修误区
6维修技巧
7设备分类
目录
基础知识
编辑语音
汽车维修
其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。
第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽（一般不建议，最好找人推一下），当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关(一般不建议，应当在推到之前将点火开关开到ON档上)，汽车就能够启动。如果是发电机有问题，此法不能奏效。
换挡时发动机熄火
行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题：
首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。
其次，如果怠速正常，则可能是化油器被堵塞，需要到专业修理站清洗化油器。
高速行驶时方向盘震颤
汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：
1、前轮定位角失准，前束过大。
2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
4、传动系统零部件安装松动。
5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。
6、减振器故障
B. 学汽车维修和钣金喷漆哪个好
您好，现如今，汽修市场的发展一片欣欣向荣，其实学汽车维修和钣金喷漆都是非常有前途的，现在车的碰撞事故几乎是不可避免的，每年汽车因小刮小撞的事故率达到数万起。随着汽车车速的提高和汽车保有量的增加，汽车碰撞的严重性和危害性将日益加剧。而在汽车碰撞事故中，深受损坏严重的部件就是车身，汽车整形是必不可少的。而钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
从目前的汽车后市场专业前景分析主要有以下几点：
1、汽修行业现在需求量很大，工作很好找，而且工作环境也不错。
2、钣金喷漆扎扎实实学好了，出去工作几年有经验之后，变师傅带徒弟，薪资收入是相当不错的。
3、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。
4、学习汽修入手比较快，学习难度不是很大，只要多练习，刻苦点多问。
5、你可以找个专业的汽修学校，学个技术，学完出来，根据自己的情况，选择开个机修美容店也是不错的。
现在中国的汽车越来越多，而汽修人才并没有倍数增，汽修人才紧缺，拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈，那就要看你汽修技术是否过硬。加油，祝你选学成功！
C. 汽车美容技术好，还是钣金焊接好
同属汽车维修，各有优势
汽车钣金[1] (Metal Plate; SheetMetal in English)是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。
汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的"砸拉焊补"发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。
“汽车美容”源于西方发达国家，英文名称表示为“Car Beauty”或“Car Care”、“CarDitill”。由于汽车工业的发展，社会消费时尚的流行，以及人们对事物猎奇、追求新异思想的影响，这些国家的新车款式更新换代速度非常快，追新族们为得到新车而不愿旧车贬值，因而在汽车消费与二手车市场之间，汽车美容装饰业也就应运而生。换句话说，汽车美容是工业经济高速发展、消费观念进步以及汽车文化日益深入人心的必然产物。
随着社会进步及人类文明程度的不断提高，汽车正以大众化消费品的姿态进入百姓生活，因而汽车的款式、性能以及汽车的整洁程度，无一不体现出车主的性格、修养、生活观及喜好。所以，许多人想让自己的“座驾”看起来干净漂亮，用起风光舒适。围绕这一目的，进行的一系列工作，就是许多人眼里笼统意义的“汽车美容”。
而今天的汽车美容由于借鉴了人类“美容养颜”的基本思想，被赋予仿生学新的内涵，正逐步形成现代意义的汽车美容。汽车美容新概念，不只是简单的汽车打蜡、除渍、除臭、吸尘及车内外的清洁服务等常规美容护理，还包括利用专业美容系列产品和高科技技术设备，采用特殊的工艺和方法，对漆面增光、打蜡、抛光、镀膜及深浅划痕处理，全车漆面美容，底盘防腐涂胶自理和发动机表面翻新、轮胎更换维修、钣金、车身油漆修补等一系列养车技术，以达到“旧车变新，新车保值，延寿增益”的功效。
汽车美容在英文术语叫：汽车的细节。所以说汽车美容是从细节开始的，一切的汽车美容都是从洗车开始。洗车的好坏决定着技术基础。不可忽视！
折叠编辑本段概述
“汽车美容”主要包括车表美容（汽车清洗、除去油性污渍、新车开蜡、旧车开蜡、镀件翻新和轮胎翻新）、车饰美容（车室美容护理、发动机美容护理和行李箱清洁）、漆面美容（漆面失光处理、漆面划痕处理和喷漆）、汽车防护（粘贴防爆太阳膜、安装防盗器、安装语音报警系统和安装静电放电器）和汽车精品（汽车车香水、车室净化、装饰贴和各种垫套）等5个方面。
汽车美容概述
汽车美容中的“汽车保养护理”操作
“汽车美容”在西方国家被称为“汽车保养护理”，汽车美容应使用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。这些产品是采用高科技手段及优等化工原料制成，它不仅能使汽车焕然一新，更能让旧汽车全面彻底翻新，并长久保持艳丽的光彩。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。
[4]洗车王国中国总部是日本株式会社洗车の王国和北京卡奇亚汽车用品出售有限公司在中国一起出资创建的合资企业，致力于为中国汽车美容职业供给高级专业产物和卓有竞赛力的店面运营形式，促进职业界悉数晋升效劳水平，一起为中国车主供给物超所值的专业技能效劳。
汽车美容装饰是通过增加一些附属的物品，以提高汽车表面和内室的美观性、这种行为叫做汽车装潢，所增加的附属物品，叫做装饰品或者装饰件。根据汽车装饰的部位不同，可分为汽车外部装饰和汽车内室装饰。
此外，更为专业的汽车美容是通过先进的设备和数百种用品，经过几十道工序，从车身、车室（地毯、皮革、丝绒、仪表、音响、顶棚、冷热风口、排挡区等进行高压洗尘吸尘上光）、发动机（免拆清洗）、钢圈轮胎、底盘、保险杠、油电路等作整车处理，使旧车变成新车并保持长久，且对较深划痕可进行特殊快速修复。[1]
D. 汽车钣金焊接有什么区别
其实性质是配合性的，钣金维修中就有焊接加工，性质差不多，实质还是有很大区别的。
钣金主要以修复为主，焊接为辅。
焊接是以焊为主，修复为辅。
差不多就是这个意思。
E. 汽车钣金好还是维修好
我个人认为钣金好，汽车现在开始向新能源发展，油电混合，电动。目前传统的机修技艺可能跟不上未来飞速改变的维修技艺。但钣金是负责车架与车身外蒙皮等金属零件的维修未来汽车再改变总离不开车架或者其他的金属结构件
F. 先学修车再学汽车钣金好，还是直接学汽车钣金好，求解答。
首先二者不冲突，也没有太大的联系。只不过学习钣金，要先了解车体的外表结构，也就是车壳的连接与固定方式及位置。学修车则需要学习车的工作原理与内部结构，而且这需要一定的力学、电学、热学基础。而且修车的工资待遇要稍微高一点，可以先学修车，慢慢积累经验，后期再学钣金。
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车零部件以及基础件的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车维修钣金是对汽车车身的损伤、变形、锈损、霉烂等故障和损坏的修复及加工工艺，工艺方法包括了焊接、铆接、成型等。汽车维修钣金不单只是对汽车金属车身的修复与加工，也包括对汽车车度身中塑料等非金属部件的修复和加工。
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G. 对于汽车的钣金维修，是切割好还是钣金好呢
部分维修店没有需要的设备和辅料，对维修店要求较高，不换件则设备辅料需求少，一般中大维修厂即可维修；你说的这个维修应该是事故这一方面的吧？没有修复价值的，就把它切割换一个局部总成，特别是纵梁。即使是修复了也是问题不少。我的车也被追尾过，和你这个车的受伤程度差不多，最后4S是切了一个尾箱底板焊上的。车身外部表面一般是钣金修复，行李厢盖可以更换。
钣金好，一般切割再焊接的话，结实程度不如原来的。而且将来换车卖二手车的时候折扣也不一样的这个问题从个人用车角度来说，钣金喷漆省钱，从汽车保值度来说切割后车身价值不保值了。维修技师对事故车辆维修时怎么简单快捷，就会用什么办法。有些变形的地方看着只有一点点，问题也不是很严重，但要钣金把他复原需要花费好长时间。
H. 汽车钣金好还是电气焊好
建议你学汽车钣金。将来汽车维修大有前途，钣金是最重要的维修技能之一。在汽车维修过程中，电气焊用处不是很大 。有些车根本不需要电气焊。另外，电气焊是一门专业性很强的技能，绝非三两个月就能熟练的。电气焊的主要用途在机械制造行业，而不在维修行业。你说的电焊应该是手工电弧焊。俗称焊条焊。操作方法有点焊、拖焊。根据焊缝空间位置不同分为平焊、立焊、横焊、仰焊。焊条不同操作手法也不同，在此不细说了。汽车维修用电气焊时千万注意防火，尤其是燃油系统附近。再就是注意关闭电路，防止过电流烧坏电路。电气焊工作过程中会接触很多有毒气体，不建议你学这个，你还年轻。
I. 汽车发生事故出现凹陷后，修复和钣金喷漆哪个好
道路交通事故有轻有重，比较严重点的三厢撞成两厢，轻一点的电动车把手划到一条凹坑，正前方大车压起的碎石子打在车的身上还可以叫安全事故。损伤水平不一致，维修方法也各有不同。车辆表面的安全事故维修方法大概分成3类，钣金件喷漆和凹痕修复及其换件喷漆，换件就无需多讲了，能修就不要换，修不好了才换最好是
自然别以为这一坑太贵，实际上我们也是不推荐车主学的，一是修不上极致；二是这个地区即便去汽车4S店钣金件喷漆也就三四千上下，修补的使用价值已经不变大，可是司机坚持要修，没法只能修了。最终派店内技术性比较好的师父修了7天，才修补完成了，去除租金和人力这个车的收益并没有多少，关键或是起一个广告宣传方式。时间对比：钣金件喷漆的时长一般在一至二天，汽车4S店可能要久一点，大约三至四天（关键是在排长队）。而凹痕修复所耗费的时长在于凹痕的尺寸，时长在半小时到两天的都是有，坑越大越难修补，所耗费的时间段也就越大，一般600以内的凹痕修复时长在三四个个小时。
J. 汽车钣金要焊接吗
汽车钣金当然要焊接他就是用敲敲打打的方法，把受损的车辆表面恢复原样。
汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。
汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。