4s店汽车空调保养内容

㈠ 4s店基础保养包括哪些

车辆的基础保养包括主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、火花塞、变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
1、机油及机油滤清器：主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防止过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶 5000km时就需保养一次。
2、空气滤芯：空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000km时进行更换。
3、火花塞：火花塞易消耗件，每20000km更换一次。
此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，根据使用情况进行维护与保养。
但是4S店赠送的基础保养 ，少部分包括空气滤芯和空调滤芯，其他的项目一般不会赠送，当然不同的4S店，可能赠送的项目会有所不同，具体的建议拨打电话进行咨询。
希望能帮到你，望采纳！

㈡ 汽车空调怎样保养

炎炎夏日想营造一个凉爽舒适的车内空间，正确地使用空调和对空调进行必要的保养是必不可少的。汽车空调怎样保养呢？下面我来给大家介绍，希望对大家有帮助！

一、空调改装要慎重

不提倡对车的空调进行改装，因为原装的空调与汽车的发动机都是相匹配的，如随意改装，会影响汽车的性能。如果真有个啥意思，空调得换了，还是找回原厂的好。

二、空调温度不要太低

选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。由于天气炎热，许多车主喜欢把温度调得过低，这会影响身体健康。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃，即空调的最佳温度为18℃至25℃。

三、控制出风口方向

自认为物理知识丰富的`我们，一定记得冷空气下沉、热空气上升的原理。别忘记要活学活用哦。汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

四、开启时间别太长

我们知道你“不差钱”，但还是鼓励你在行驶中适当关闭空调。长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。因此，如果车内温度已经让您怡然自得，不妨将空调关闭一会儿，让它也休息，休息一会儿。

五、适当开启大风量

害怕噪音的你，已经有多久只在小风量中享受和风细雨？适当地也让它高歌一曲大江东去吧！空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，最简单的方法最有效。

六、低速行驶关空调

低速行驶时尽量关闭空调，堵车时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。

七、开关程序要牢记

先关空调再熄火，能保证车辆在下次启动时是单纯的发动机启动;反之，没有完全关掉的空调会随着发动机一起启动，这样高负荷运转就会损伤发动机。而不少车主常常是在熄火之后才想起关闭空调。因此，每次停车后应先关闭空调再熄火，最好在车辆启动两三分钟，发动机得到润滑后，再打开空调。

八、烈日下久放缓用空调

长时间在烈日下停放的车辆，车厢内温度很高。遇到这种情况，车辆启动后不要立刻使用空调，应先把所有车窗都打开进行通风，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。此外，也不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。尤其是对于载货皮卡车型来说，在短时间装运货物时更应该避免反复开关空调。

九、车内开空调尽量不要吸烟

当车内开空调时，乘员不要在车内吸烟。若吸烟，请将空调的通风控制调到外循环位置。另需注意的是，要切记不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于车辆停驶时，开着空调的密闭车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的有害气体漏入车内引起人员中毒，甚至有生命危险。

㈢ 4s店保养车都保养什么项目

4s店保养车都保养什么项目？4s店保养车都保养什么项目？ 4s店保养车的项目如下：1、机油保养：换四滤，机油滤芯器，空气滤芯器，汽油滤芯器，空调滤芯器，更换机油和“四滤”是汽车常规保养的关键，都需要定期更换。2、刹车保养：拆卸刹车片，量刹车片厚度，刹车固定销，涂上润滑剂。3、润滑保养：润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。 更换机油和机油滤芯，刹车系统，轮胎保养，底盘检查，汽车拉杆，减震器检查等 @2019

㈣ 4s店的常规保养的项目有哪些

相信很多朋友对4s店的日常保养不太了解，包括物品。下面我就给大家简单介绍一下汽车的日常保养项目，让大家对汽车的日常保养项目有更好的了解。好了，废话少说。让我们一起来看看。S 1车间的日常维护项目。小保养主要包括更换机油和机油滤芯。

而机油滤清器的更换主要是针对润滑系统的维护。润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损。机油滤清器的作用是清除机油中的各种杂质，保证润滑系统正常。更换机油时，机油滤清器应与机油一起更换。正常情况下，汽车需要每5000公里保养一次。
汽车常规保养项目 介绍机油保养

制动器维护

发动机进气系统的维护

燃油管道维护

发动机外围附件检查

侧铰链维护

检查底盘

检查方向系统

检查照明系统。

检查空调制系统。

检查车内的照明和仪表系统。换油和“四滤”是汽车日常保养的关键。这“四滤”包括机油滤清器、燃油滤清器、空空气滤清器和空空气滤芯，都需要定期更换。

4号店日常维护项目二。主要维护

进行机油和机油滤芯更换、空气体滤芯和汽油滤芯的日常维护。

1.汽车维修是在一定时期内对汽车的某些部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换的预防性工作，也称汽车维修。

2. 现代 汽车维修主要包括发动机系统、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等维修范围。

3.插头是易损件，每20000公里更换一次。此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油嘴、刹车片等部件都是日常维护时的检查项目，根据使用情况进行维护保养。

4.汽车维修的目的是保持汽车整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。汽车日常保养周期介绍

1.万公里小保养是机滤和三滤:机滤，空滤和蒸汽滤。2万公里小保养是中介，大保养每4万公里进行一次。2万公里保养更换机油、机滤、空滤芯和空滤芯，以及一些常规检查:①空空气滤清器:正确安装空空气滤清器可以减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每5000公里清洗一次，空空气滤清器必须每10000公里更换一次)。

2.机油滤清器:机油滤清器的正确安装可以防止内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动部件磨损和油路堵塞。 途岳 （ 查成交价 | 车型详解 ）车管提醒您:更换润滑油时，必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油质量。更换机油和机油滤清器的周期一般为5000公里。

3.燃油滤清器:正确安装燃油滤清器可以防止汽油在储存、运输和加注过程中混入杂质和水分而造成的气缸磨损。为了保证发动机的良好运转，燃油滤清器的更换周期一般为2万公里或1年。

同时需要注意的是，“三过滤器”必须由专业的维修人员进行维修，因为涉及到一些专业的维修工具，车主自己动手是非常困难的。 @2019

㈤ 汽车空调的日常维护内容有哪些

汽车的日常保养很重要，稍有大意就会对汽车造成无谓的损伤。造成行驶安全！反之，定期地维护保养不仅能保证车辆的常新，好能保证行驶安全。下面就介绍汽车的日常维护。简单说就是，“清洁”“紧固”“检查”“补充”。
《1》清洁
空气中的灰尘，泥沙中的酸性物质，容易被车身静电吸附容易使使车漆氧化。我们不经要保证车身的清洁，还要注意内饰，发动机，车内空调和汽车轮毂的清洁。
《2》紧固
车辆洗干净后，要对个连接处进行紧固。由于汽车行驶中的震动，颠簸，摇晃等原因必然会造成连接件的松动。主要检查，汽车底盘，方向机总成，汽车轮毂总成。也要检查下汽车电路，防止断路，短路，打铁等。
《3》检查
主要检查油液的高度和品质，机舱经常处于高温环境，会导致油液的消耗或氧化使性能变差！主要检查，机油，助力油，制动液，防冻液等。
《4》补充
检查时若是发现有明显的变质，或消耗，应立即更换并补齐同等级别的油液。通常5000公里或半年更换一次机油。2万公里-4万公里或2年更换一次制动液。使用1-2年更换一次防冻液。使用1年或2公里更换一次液压油

㈥ 你知道汽车空调的使用与保养小常识吗

空调作为现代汽车的必备装备，尤其是在夏季和冬季的时候使用的最多，随着人们生活质量的提高，人们对空调的依赖也越来越强烈，无论是私家车还是客运车，都离不开空调，但是许多人不能正确地使用空调，导致空调使用寿命缩短，提前老化。

内外循环开关使用不当会造成空调不凉。在特别热的天气里若使空调系统达到很好的制冷效果，要将内外循环开关打到内循环位置，在这种状态下空气循环仅限于车内，能获得快速降温的效果。使车内处于凉爽状态。如果处于外循环状态冷热风混合，空调系统不会太凉。

汽车空调在使用频繁的情况下很容易出现故障，因此，在使用的时候，要合理地、正确地使用.要做到资源的节约.同时要做好汽车空调的保养，希望车主们能正确地使用汽车空调并能保养好自己的汽车空调。

㈦ 汽车空调如何保养

正确的使用和保养汽车空调，不仅可以给您带来一个凉爽的夏季，还能延长空调使用寿命，汽车空调如何保养呢？下面我来给大家介绍，希望对大家有帮助！

1.当心空调滤芯霉变

天气实在太热，终于要开空调了。然而，一打开汽车空调，一股霉味扑鼻而来。同时还发现，空调制冷的效果也很差，许久也不见凉快。

汽车开到4S店，工作人员立马判断：“汽车空调要清洗了!”

汽车空调应该定期清洗。最近又是梅雨季，空气潮湿，空调滤芯已经霉变。需要整体更换。

2.空调要及时清洗

与家用空调一样，汽车空调也要及时清洗。

由于梅雨季节等关系，空气的湿度较高，车用空调更要及时清洗，否则会影响驾驶员和乘客健康。

相对来说，本地车用空调以制冷为主，为错开高峰，最好在夏季到来前，提前对汽车空调进行一次比较彻底的清洗和保养。

3.有异常及时送修

有时候，打开空调，会发出一些异响。这种情况有可能是传动皮带拉得不够紧，从而导致异响。这样的问题车主一般自己很难解决，需要去4S店或者专业维修机构进行保养或者排除故障。

还有一种可能是空调的电机出现了问题。电机如果出现了问题，不仅会有异响，还会影响制冷效果。

另外常见的就是，出风口不出风了，也需要去专业的维修机构进行拆解和修理。

4.滤芯多久更换

汽车的空调系统有内外两个空调滤芯，一般来说，外部的空调滤芯每行驶1万公里的时候最好更换一次，而内部的空调滤芯(大部分都含有活性炭成分)可以行驶每3万公里更换一次。当然，如果汽车经常行驶在灰尘比较多的道路上，就要适当减少更换空调滤芯的里程数了。

如果在春天，有的地方会有柳絮等细小的物体，会吸附在汽车空调的散热器表面，也会影响空调的制冷效果。

5.自行判断空调不制冷原因

空调制冷主要是通过制冷剂的变化来实现。这个过程在冷凝器里完成，通过自然风和车头的电风扇来散热。如果电风扇坏了，就会导致空调不制冷。而检查的方法就是在正常水温情况下打开发动机盖看看转不转就行了。

还有一种可能就是冷凝器的散热片被细小的脏东西堵住了，也会导致制冷效果不好。在清洗空调散热片的时候，有的洗车店会用高压水枪直接喷射，去除上面的灰尘和杂质等，但是要注意一点，水压不能太高，不然可能会把散热片冲弯，导致疏密度不均匀，也会造成空调制冷效果不好。

6.要注意制冷剂泄漏

制冷剂泄漏，也会不制冷。一般情况下，汽车空调的制冷剂是不会轻易泄漏的。但是，如果经过了清洗之后，空调的制冷效果还是不好的话，就要考虑制冷剂的泄漏问题了。

汽车发生了碰撞，有可能造成汽车空调管道的破损，从而导致制冷剂泄漏，制冷效果不明显。还有一种可能性就是，发生事故后，汽车空调压缩机里的润滑油发生了泄漏，也会造成制冷效率下降。

汽车的后部都有两个强制通风口，采用的是单向通风设计，空气只能从车里往外排。如果发生碰撞后，该零件发生破损，变成了双向通风，车外的'空气也会被吸入 车内。由于这两个通风口比较靠近排气管，不及时更换的话，就会使得尾气进入车内，产生异味，污染车内空气，对乘员造成二次伤害。

7.如何使用内外循环

很多车主对于汽车空调的内外循环开启存在一定误区，这也会导致空调使用效果打折扣。

有的车主一上车就用内循环，把空调开到最低，用最大风速，试图快速降温，其实这样的做法并不恰当。夏天，暴晒的车内温度要远远高于车外的气温。所以首先要让车内外空气温度相对平衡，这样使用空调的效果才能达到最大的体现。

网上有一种说法，先打开副驾驶的车窗，然后快速开合车门，利用空气对流的原理，可以快速地将车内的热空气抽走。这种方法还是可行的，就相当于打开了汽车的外循环，在短时间内使得车内外空气温度达到一个平衡。这时候，再打开内循环，可以让空调的制冷效果最好地体现出来。

当然，如果长时间行驶的话，还是建议驾驶员每隔一段时间打开一下外循环，让车内能够进入更多的新鲜空气。

现在很多汽车都配备了自动空调，自动空调能自动控制车厢内的循环空气和温度，在外界空气质量发生变化时保持车厢内的空气质量。只要预先设置好温度，并将风速和气流方式自动，系统就会自动选择出风口位置和风速，并会根据环境的改变随时做调整。

这种模式是根据人体舒适程度来运行的，并不是温度打得越低越好。

8.网购配件要多个心眼

其实只要车主有足够的动手能力，很多配件都可以在网上购买，然后自己动手清洗车内的空调系统。但是一定要买同质配件，一定要购买正规厂家生产的产品。如果购 买了劣质的空调润滑油会导致密封圈损坏，使空调压缩机损坏。车主到维修机构去清洗空调的话，也要留意一下，如果对方添加的空调制冷剂或者润滑油外包装没有 任何标识的话，就有可能是假冒伪劣产品。

一旦汽车的空调系统出现问题，还是建议大家去规模比较大的维修机构或者4S店，避免不必要的损失。

㈧ 4s店汽车保养项目重要的有哪些

首先，我无意为4S店的很多不道德行为开脱。 其次，我理解4S店面临的压力。

举两个例子，比如说你后视镜的覆盖塑料件壳碎了，相信很多朋友遇到过。4S店说，这样的伤需要换后视镜总成，你一定会觉得 贵，明明就是一个塑料壳，换一个不就好了吗，犯得着把整个后 视镜总成都换了么？但有可能是4S店真的就只有后视镜总成，而没有外壳。又或者厂家给的操作手册上不允许只更换覆盖件。这些都是有可能的。这些规定在原则上，4S店也是无能为力的。

我觉得还是多理解吧。让你换总成的利润和给你换外壳的利润，其实真的不一定谁高。不是说给你换8000决钱的总成就一定比给做换1000块钱的外壳嫌钱。

再比如说换电瓶。如果4S店有自主采购权，那么4S店采购的产品也是要严格按照厂家提供的产品库里选择的。只有产品库里面的零件才是厂家认可的。而厂家认可之前、之后的费用，采购的物流费，维修的人工费，仓库的储存费，这些零件也要摊销掉4S店的成本赛，杂七杂八算起来，价格肯定要比你在网上买的责。所以我不同意贵就是赚黑心钱。这是两套完全不一样的采购流程。

你买了车，汽车的保养手册把每一次保养的项目和条件都明明白白的列好了，这就是在技术上支持你去维修店保养了。虽然有规则制约，但这其实挺良心的，如果4S店的保养保密呢？每一个4S店都可以做到监控销售出去的汽车的里程和使用状况，都可以定期提醒返店保养。如果真的是这样，作为消费者又有什么办法？

外面的维修店的小工，有很多都是穿着4S店的工装工作的，这不就是借着4S店的校威性，提高维修 店的可信度。维修店里的很多技术，都是要定期向4S店交钱买学习材料的，这又说明了什么呢？然后维修店还比4S店便宜很多，这又代表着什么呢？

就好像都是4个轮子，1个发动机，4个小沙发，为什么有的小汽车卖100万，有的卖1万。为什么选择4S店保养和修理，有的时候就是这个道理。

消费者在进行任何消费活动时，都需要有一个鉴别的过裎。我们在买猪肉的时候会过滤掉同一块案板上的不好的猪肉，同样，我们也需要在保养维修的时候，过滤掉不需要的项目。这是另一个话题，涉及到目前汽车使用群体对汽车的了解程度，全民对汽车的认识层次。

所以，我的最终结论是

1.可以去4S店保养；

2.去4S店保养是最放心的；

3.4S店里也许不是最具性价比的；

4.在有一定汽车相关知识的前提下，去维修店保养是很好的选择，但很难说维修店和4S店保养，谁更合理。

归根结底，汽车保养一定要去4S店吗？

回答是：不是一定要去。要看汽车使用人的具体情况。

㈨ 4s店的空调保养套餐值得买吗，他们是怎样保养空调的

随着大家生活水平的提高，现在拥有汽车的家庭也越来越多。我们日常生活中也可以看到各种各样的专家来告诉我们如何更好的保养自己的汽车。一般情况下，很多汽车小白都会选择4s店推荐的套餐进行保养，其实这大概率是不会出现差错的。但是在4s店的保养里边儿有一个比较特别的，那就是对我们汽车空调的保养。在这里我可能说的话，很多店铺不喜欢听，那就是所谓的对空调进行保养，只不过进行了一些表面工作，治标不治本，根本没办法彻底清洁车里边的空调系统。做这个过程完全不需要拆除空调的中控台。看到这里想必你也就明白啦，你在维修店铺里肯定没有看到过这个服务，因为这样做不仅麻烦，而且成本还大，所以很多的店铺不会这样做的。在这里还是要提醒大家，如果经常开车的话，还是要定期清洗一下空调滤芯，毕竟注重空气的安全还是有必要的。