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汽车启动机维修技术

发布时间: 2022-10-04 03:24:50

① 对于汽车电气系统中起动机运转和发动机运转故障应该怎么维修呢

如若汽车当中的蓄电池发生异常现象,或者是汽车的启动系统在对电路进行实际控制的时候存有故障问题,都会导致其汽车难以正常运行。

通常情况下,在对汽车的起动机出现异常运行现象展开维修作业的时候,首先,实现启动机和前照灯之间的良好关联,如果前照灯可以正常运转,找出蓄电池是否存有故障问题,然而,这样的方式方法会出现排查遗漏的现象。

其次是如若点火比较迟,此时汽车的发动机在具体运行的时候会发生温度比较高的情况,此时需要对触点间隙情况进行合理调整,这样可以恢复汽车点火情况。最后是如若汽车点火出现错乱现象,发动机非常容易出现熄火现象,面对此现象,有关人员应该做好检查分电器的工作,对高压分线展开合理调节,保障其和汽车发动机维持良好顺序。

以上就是小编的全部介绍,希望可以帮助到大家。

② 汽车起动机坏了怎么办

汽车起动机坏了怎么修?如果出现以下症状,起动机可能会损坏:

1.打开点火开关启动齿轮,可以听到起动机驱动齿轮和飞轮齿的撞击声。

2.点火开关打开后,起动机不转动,电磁开关发出“咔嗒、咔嗒”的声音。

3.点火开关打开后,起动机空转动。

4.点火开关接通后,充电系统正常,但起动机没有响应。

如何修理坏掉的汽车起动机可以按照以下方法进行检修。

1.判断启动器好坏的经验

根据实际维修经验,故障的主要原因是电池故障和起动机故障。普通车辆可以用导线将起动机电磁开关上的两个端子短接来启动发动机。如果起动机在运转,那将是起动继电器或保险丝故障。如果起动机不转动,可以判断起动机有故障。最常见的故障位置是电磁开关。

2.万用表检测并判断起动机是好是坏。

用万用表检查电磁开关上端子S和M之间的导通性。正常情况下不应该导电。如果导电,更换电磁开关▼

端子S和M之间的检测▲

用万用表检查端子S和外壳之间的导通性。如果正常,应该是开着的。如果不是,更换电磁开关▼

端子S和负极之间的检测▲ @2019

③ 汽车起动机如何检修

1.接通起动开关后,起动机高速旋转而发动机曲轴无反应。这种现象表明故障发生在起动机的传动机构上,这有可能是传动齿轮或单向离合器磨损造成的。
2.起动机无法正常工作,驱动齿轮不转。引发这种现象的原因很多,例如电源线出现问题、起动开关接触盘烧蚀以及发动机阻力过大等等。
3.起动机动力输出不足,无法带动曲轴。励磁线圈短路和蓄电池亏电均可引发起动机动力不足。
4.起动机运转声音刺耳。这有可能是单向离合器卡死或起动机安装不当造成的。
5.起动机开关时有“嗒嗒”的声音,但是不工作。保持线圈断线或蓄电池严重亏电会导致这种现象。

④ 你知道起动机的维修是怎样进行的吗

起动机是汽车的重要动力来源,起动机可以将蓄电池的电能转换成机械能,驱动发动机飞轮转动,实现发动机的启动。有时可以启动引擎,有时不启动引擎就无法启动。症状是起动机时,起动机旋转可以使发动机运转。有时不旋转。确保电力充足。然后将起动机从发动机上卸下,进行拆卸检查。检查结果显示,换向器表面有明显的烧伤痕迹。刷子和换向器接触不良导致了启动时不旋转的故障。用车床修理换向器表面,在起动机修理后进行装载实验。

带来新的铜滑动轴承,根据工艺要求,将起动机例行整备在发动机后瓢上的轴承孔中,然后进行装载试验。这时打起动机,起动机正常驱动发动机,发动机也顺利地骑在车上。完全解决问题。同样现象的现象。其症状表现为不规则。先检查蓄电池,看看是否有足够的电力。然后将起动机从发动机上卸下,进行拆卸检查。拆卸过程中,发现机器内有尼龙碎屑,仔细观察后发现那个尼龙叉子的支撑物破裂了。

⑤ 汽车打不着火有哪些原因和维修方法

通常在正常情况下(无故障灯,燃油充足),打不着火的原因有:
1,燃油滤清器堵塞
2,燃油泵滤网堵塞
3,火花塞是否积碳严重或烧蚀
4,启动马达不工作
5,冷车启动时油泵供油不及时
6,新鲜空气不足或燃油供应不足
其中前4种是零部件失效,需要修理或者更换。
第5种可以解决,办法如下:
先插进钥匙,然后打到点火档(on档),等大约5秒.因为打了点火档,全车电路通电,可以让电气设备先工作,5秒钟可以令油泵有足够的时间把燃油泵到喷油嘴.此时再把钥匙拧到着车档,车就能启动了.而且这样启动,对发动机及全车电气设备都有养护作用,又启动得舒服.
第6种情况解决办法:
启动时踩着油门.令节气门开度增大,进气量和喷油量加大,更容易启动.
还有很多原因会令汽车打不着火,包括电路断路,蓄电池没电,发动机进水等等,但是这些情况故障灯会报警,必须到修理厂进行检查.
最常见的是两种情况: 是电瓶没电,注意电瓶寿命 一般寿命在2年 8万公里左右 电瓶亏电一般的车都会报警 需要提醒的是 怠速情况下 费电不充电!
是供油系统 一般爱出毛病的是 油泵 平时加油注意 不正规的油站不要去!然后定期清洗喷油嘴。
原因太多了,例如:电瓶没电、起动机故障、点火开关故障、正时错位、点火线圈故障、油泵不供油、曲轴位置传感器等电子元件的损坏都会造成汽车无法正常启动。要说避免是没有办法的,只有出现问题去修理厂检查维修
检查是否电瓶电量充足
检查是否上油 最好用诊断仪检查发动机传感器是否有问题 一般是曲轴位置传感器出问题是打不着车的
发动机打不着火,是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况:一种是可以听见启动机的转动声,但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后,什么声音也没有。 第一种情况是起动机工作,但发动机不工作。这种情况比较复杂,因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生,但也不能说得绝对。(1)首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然,没有任何预兆。电路的故障有:保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。(2)然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有:油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油,就解决了所有毛病。(3)最后也可能是机械故障。常见的机械故障有:时间带(链)断裂、汽缸泄漏无压力等等。 第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多,如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极,然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间,如果电压指示突然下降低于8伏,你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨,可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样,如果灯泡突然明显变暗很多,也指示电瓶老化。很多情况下,电瓶已经失效了,但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问,才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法:用肉眼观察一下电瓶的外壁,如果发现已经膨胀变形了,就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外,还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外,还要检查一下接地线路和保险丝。

⑥ 汽车起动机故障怎么维修

起动机是汽车上的一个重要动力源,起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。如果起动机出现故障,会产生什么后果呢?
【故障现象】
打起动机时,有时能运转将发动机启动、有时不运转不能将发动机启动。
【故障检修】
1、故障现象是打起动机时,有时起动机转动能将发动机启动;有时则不转动。在起动机不转动时,其电磁开关有吸动的“嗒、嗒”声。
检修时,首先检查蓄电池,确认其电量充足。然后把起动机从发动机上拆下来,解体检查。检查中发现它的四只电刷过度磨损,整流子表面有明显的烧痕。由于电刷和整流子接触不良,造成了起动机时转时不转的故障。用车床把整流子表面修复,再更换四只新的电刷,将起动机修复后装车试验。此时打起动机,起动机正常驱动发动机,发动机也顺利着车。故障完全排除。
2、故障现象同一。但明显症状是在打起动机时其电磁开关吸而复放、频繁动作。
检修中,首先检查蓄电池,确认其电量充足。然后把起动机从发动机上拆下来。从故障现象分析该电磁开关的吸拉线圈工作正常;而保持线圈工作异常。将电磁开关从起动机上拆下来,经测试果然其保持线圈断路。取一只新的电磁开关装在起动机上,然后把起动机装到车上试验。此时打起动机。起动机正常驱动发动机运转,发动机也顺利着车。故障完全排除
3、故障现象同一。在起动机不运转时,电磁开关也没有“嗒、嗒”的吸合声。
检修时,首先检查蓄电池,确认其电量充足。在机舱内蓄电池右侧找到起动机电磁开关驱动线,将其连接器脱开。从蓄电池直接引火线接通电磁开关驱动线,此时起动机正常驱动发动机。初步判断可能是点火开关启动挡的触点有时接触不良而引发上述故障。换装一只新的点火开关后,再打起动机,起动机完全恢复了正常功能。故障完全排除。
4、故障现象同一。在起动机不能正常转动时,表现为动力下降。
检修时,首先检查蓄电池,确认其电量充足。然后把起动机从发动机上拆下来,在拆卸过程中发现起动机的前滑动轴承已从发动机后瓢上的轴承孔中脱出。起动机转子因前轴承损坏失去支撑,造成了转子扫膛动力下降,所以有时无力驱动发动机运转。
取一新的铜质滑动轴承,按工艺要求镶在发动机后瓢上的轴承孔内,再把起动机做例行保养后装车试验。此时打起动机,起动机正常驱动发动机,发动机也顺利着车。故障完全排除。
5、故障现象同一。其症状表现为毫无规律性。
检修中,首先检查蓄电池,确认其电量充足。然后把起动机从发动机上拆下来,解体检查。在解体过程中,发现机内有尼龙碎屑,仔细观察发现其尼龙拨叉的支撑架已破裂。由于支撑架在安装孔中,不解体时虽破裂尚能维持原形,只是有时丧失支撑功能,所以造成了上述故障。
取一新的拨叉总成将起动机修复,然后装车试验。此时打起动机,起动机正常驱动发动机运转,发动机也顺利着车。故障完全排除。

⑦ 汽车起动机常见故障排除方法

起动机的哪个部位最容易出现故障?

起动机的故障包括电枢绕组和励磁绕组短路、轴承磨损严重、导线连接不良等。然而,最容易发生故障的是换向器的烧蚀和磨损。

因为起动机在运转时,换向器的电刷在动态中传递大电流,电火花的烧蚀是不可避免的。此外,电刷磨损、弹簧软化、换向器失圆和云母凸起等。,会进一步加剧火花,促使换向器迅速烧蚀,增加接触电阻,降低起动电流,降低起动性能。加强换向器和电刷的维护和检查,使其保持良好的技术状态是非常重要的。汽车起动机最常见的故障如下。

1.生火时发出咔嗒咔嗒的声音:

点火启动时有磨铁的咔哒声,只有起动机转到发动机上,主要是起动机单齿轮和发动机飞轮齿圈磨损严重所致。暂时的解决办法是踩下离合器,换回空档,可以重复几次。另一种解决方法是关闭钥匙门,挂上高档车向前或向后推,然后感觉发动机在转时再启动点火。

2.照明时无响应:

这种情况一般是由于钥匙门启动触点接触不良、钥匙门下插头接触不良、保险丝熔断、启动继电器损坏、起动机电磁开关损坏、起动机电磁开关端子丢失、起动机电机损坏、电池极接触不良、电池电量损失造成的。

解决方法:首先打开发动机盖,用导线将起动机火线和电磁开关上的细端子短路。如果起动机可以工作,则意味着钥匙门和起动机之间的电路出现故障。

如果短路期间没有反应,用螺丝刀将电磁开关的两个粗端子短路。如果电机转动,说明起动机电磁启动损坏。如果没有反应或者只出现很小的火花,一是起动机内部的碳刷卡住或者磨损严重,二是电池没电。打开前照灯,观察前照灯的亮度。如果大灯亮度正常,说明电池有电。你可以找个小锤子或者转动你的头,敲击几下马达来解决问题。3.点火时会连续发出咔哒声:

如果生火时有持续的咔哒声,主要原因是电池严重缺电损坏。解决方法是用同伏特的电池来驱动汽车,看看仪表盘上的充电指示灯是否熄灭。如果不灭,说明发电机不发电,电池亏电。如果指示灯熄灭,则表示电池损坏,需要更换新电池。

4.照明时启动器弱:

点火时,我感觉起动机无力或根本无法移动发动机。这个原因一般分为两种,一种是电池不足,另一种是起动机本身。

启动器本身有几个原因,

1)起动机铜套或轴承磨损严重,导致转子偏心。当转子和定子发生摩擦时,更换新的铜套或轴承。

2)起动机碳刷磨损严重,更换新的。

3)如果起动机的转子或定子线圈短路或烧毁,更换新的起动机。
5、打火时发出“塔”的一声:

点火启动时,可听到轻微的“塔”声,起动机不工作。这种情况通常是由起动机继电器的触点或起动机电磁开关的接触板烧蚀、起动机电机损坏和电池电量不足引起的。

诊断方法是用导线将蓄电池火线和电磁开关的细端子短路。如果起动机可以工作,这意味着起动机继电器的触点没有被烧蚀。如果有“塔”声,用螺丝刀将电磁开关的两个粗端子短路。如果电机工作,意味着电磁开关的触板严重烧蚀。用螺丝刀将电磁开关的两个粗端子短路,可以解决临时点火问题。6、起动机空转动:

点火启动时,只有起动机转动,发动机不转动,是起动机单挡打滑造成的。这种情况通常在点火冷的时候最为严重。起动机齿轮打滑时,立即去专业修理厂更换新齿轮,避免中途抛锚的事故。

@2019

⑧ 汽车起动机的原理与维修技巧

发动机的起动需要外力的支持,汽车起动机就是在扮演着这个角色。起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。大体上说,起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动;传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈,同时能够在发动机起动后自动脱开;起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。其中,电动机是起动机内部的主要部件,它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程,即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。
常见现象:
1.接通起动开关后,起动机高速旋转而发动机曲轴无反应。这种现象表明故障发生在起动机的传动机构上,这有可能是传动齿轮或单向离合器磨损造成的。
2.起动机无法正常工作,驱动齿轮不转。引发这种现象的原因很多,例如电源线出现问题、起动开关接触盘烧蚀以及发动机阻力过大等等。
3.起动机动力输出不足,无法带动曲轴。励磁线圈短路和蓄电池亏电均可引发起动机动力不足。
4.起动机运转声音刺耳。这有可能是单向离合器卡死或起动机安装不当造成的。
5.起动机开关时有“嗒嗒”的声音,但是不工作。保持线圈断线或蓄电池严重亏电会导致这种现象。
维修保养建议:
起动机属于汽车中贵重部件,轻易不会损坏,但是为了延长起动机的使用寿命,恰当的使用方法也是必需的。起动机在起动发动机的过程中,要从蓄电池引入300~400
Ah的电量,因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象,起动时间不应超过5
s;冬季容易出现起动困难的现象,多次起动时每次起动时间不宜过长,各次起动中也应留有适当间隔。

⑨ 起动机如何保养维护

你好,正常情况下不需要,如果感觉起动机有打齿,起动无力等情况,去维修店进行保养。至于启动机的保养要注意以下几点:
1.启动机每次启动时间不超过5秒,再次启动应停止2分钟,使蓄电池得以恢复。如果有连续三次启动,应在检查与排放故障的基础上停歇15min以后进行。
2.在冬季或低温下启动时,应采取相应的措施,例如蓄电池保温确保蓄电池有充足的启动容量、手摇发动机进行预润滑等。
3.发动机启动后,必须立即切断启动机控制电路,使启动机停止工作。 此外,启动机外部应保持清洁,各连接导线,特别是蓄电池相连接的导线,应保证连接牢固可靠;汽车每行驶3000km时,应检查与清洁换向器,清除换向器表面的碳粉和脏污;汽车每行驶5000-6000km时,检查测试电刷的磨损程度以及电刷弹簧的压力,均应在规定范围之内;每年对启动机进行一次解体保养。 汽车起动机是没有时间规定保养的,只要没有问题就不用保养。汽车发动机的保养就有明确的要求,如下就是发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期每5000公里更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期更换;3、定期清洗燃油系统定期每3万公更换燃油滤芯;
4、定期3万公里保养水箱散热网;
5、定期4万公里或行驶情况更换火花塞。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。 1、启动机每次启动时间不超过5秒,再次启动应停止2分钟,使蓄电池得以恢复。如果有连续三次启动,应在检查与排放故障的基础上停歇15min以后进行。 2、在冬季或低温下启动时,应采取相应的措施,例如蓄电池保温确保蓄电池有充足的启动容量、手摇发动机进行预润滑等。 3、发动机启动后,必须立即切断启动机控制电路,使启动机停止工作。 此外,启动机外部应保持清洁,各连接导线,特别是蓄电池相连接的导线,应保证连接牢固可靠;汽车每行驶3000km时,应检查与清洁换向器,清除换向器表面的碳粉和脏污;汽车每行驶5000-6000km时,检查测试电刷的磨损程度以及电刷弹簧的压力,均应在规定范围之内;每年对启动机进行一次解体保养。
希望能帮到你!

⑩ 对于汽车出现起动机空转,你都了解哪些维修方案

汽车没有个别的起动机旋转力,所以发动不起来。问题多发生在电池上,但冷启动时气温低,机油粘度高,启动困难。汽车启动困难的情况有很多,但启动机旋转无力。要检查电池的电力。汽车可以启动。但也有无法启动的情况。检查电池的电力,可以用万用表测量。汽车启动困难时,可以确认发动机油的标签。汽车油的标签包括等级和粘度。

发电量太高长期使用会导致蓄电池过热或液体不足,导致蓄电池受损,启动时电动机变弱。发电量太低,长期使用会使蓄电池处于亏损状态,启动时电动机变弱。电池电极柱处电解质泄漏,电池桩腐蚀,接触不良,启动时电机变弱。建议清洁电极或电池文件头。电池电源线和起动机或发电机的电源线末端松动等原因,接触不良导致启动时电动机变弱。电池负极线,发动机和大型接地线接触不好,启动时电机变弱。

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