沭阳汽车空调维修
⑴ 汽车空调坏了修理要多少钱
你好,如果在保修期间就开到4s店可以免费维修的,如果不在保修期间,去修理的话,需要检查空调压缩机,空调压缩机坏了的话维修费用六百左右到两三千不等。
⑵ 哪儿有专门修汽车空调的
这个一般的修理厂都会有维修空调的业务,如果是压缩机或是空调管坏了这些就只能换新的
⑶ 汽车空调坏了修理要多少钱
这要看人压缩机坏了,还是什么地方坏了?需要先检查,好像压缩机的话可能就贵了,然后如果说维修还不算贵
⑷ 汽车空调电路怎样维修
汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障,归纳起来主要有三个方面:空调系统机械故障、空调系统电器电路故障、冷媒及冷冻油故障。
一、空调系统机械故障
判断是否为压缩机故障要看传动皮带是否老化、有裂痕、松弛或太紧,影响动力传递。内部零件损坏或磨损,影响压缩性能,表现为压缩机内部有异
常噪音。压缩机缸垫窜气、进排气阀损坏,影响压缩性能。
冷凝器及风扇故障主要看散热片是否被油污、尘土覆盖,影响散热。风扇是否运转良好。鼓风机故障要看运转是否正常,可能导致送风气流不足。储液干燥器则看内含滤网和干燥剂。滤网是否堵塞,可能影响冷媒流动;干燥剂是否失效,影响吸水能力,可能引起冰堵
。正常干燥剂是蓝色的,吸饱水的干燥剂是红色的。膨胀阀故障要看通过膨胀阀阀口的张开和闭合来控制进入蒸发器的液态制冷剂流量,起调节制冷量的作用。如果阀口始终张开过大,制冷剂流入量大,蒸发器表面因过冷结霜,导致制冷长时间停止;如果阀口始终张开过
小,制冷剂流入量小,导致制冷不足。蒸发器要看散热片是否被油污、尘土覆盖,影响热交换;是否变形等。
二、空调系统电器电路故障
压力传感器、温度传感器、温控器、压缩机电磁离合器、高低压保护开关、膨胀阀感温包等。
三、冷媒及冷冻油引起的故障
冷媒及冷冻油引起的故障,检修方法:从干燥罐上方视液镜中观察。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加入的冷冻机油量过
多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
制冷剂不足,检查方法:制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,在空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。
制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足。通常叫脏堵:干燥过滤器的滤网、膨胀阀、冷凝器、蒸发器、高低压管等。
当含水制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于温度下降,水分子在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动。这个现象叫冰堵。检修方法:停机一会,待冰熔化后,制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法
。
空气很难压缩成液化的气体,,有系统中混有空气:放掉制冷剂、抽真空,制冷剂过多:放掉多余制冷剂,冷凝器冷却不良:散热片堵塞或散热不好,需改善冷却条件,高压压力开关工作不良等。
⑸ 汽车空调坏了怎么维修
发现空调已经不制冷了。这主要的原因是在经过较长时间的停用后,空调制冷剂已经漏完,只要补充制冷剂即可解决问题了。
制冷效果和正常情况比仍有较大差距。所以一般只要清洗空调滤芯就可以了。
冷空气会下沉,热空气会上升,这是简单的物理原理。所以应该将出风口向上,以提高空调制冷效果。
明明致冷档,当车辆使用空调时出现出风口出热风的情况,当然这种情况出现得比较少,须要用专用的汽车空调清洗剂将蒸发器表面的滤网填满来解决问题。
如果停车后再关空调,空调管道容易产生冷凝水,滋生细菌,再开空调时会有异味。
空调如果出现了比正常情况大得多的声响,很有可能是空调压缩机出了问题。最好开到修理厂,请专业人员解决为宜。
最好去4S店或者专业修理厂,修理。希望你用车愉快
⑹ 汽车空调坏了修理要多少钱
空调压缩机坏了多少钱?
如果汽车空调压缩机坏了,更换一个最低需要五六百元,贵一点的压缩机需要两三千块。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
汽车空调更换滤芯多少钱?
一般空调滤芯比较便宜,价格在15元左右,如果是实体店的话价格会稍微贵一点,高端车的空调滤芯价格在几十到一百元之间。一般要求空调滤芯一个季度换一次,最少也要半年换一次。
汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种,有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大,汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加,空调不是有密封装置吗,再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊,怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧,但是还抵挡不了冷媒飞走,再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。
冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不良,加注冷媒后过一段时间又开始不良,那你就要注意了。一般出现这种情况,多半是要放血的节奏,若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器,检查泄漏的办法也比较服费事,一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看,就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时,可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况,有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
⑺ 哪里有专门修汽车空调的
修理汽车空调的地方一个是到你拥有车辆相符的4S店或者到个体专业维修汽车的维修点能够修理空调的专业维修师傅都可以维修汽车空调
⑻ 汽车空调坏了修理要多少钱
如果汽车空调坏了修要多少钱,在保修时间内维修是免费的,但是超过保修期的话是要收费的,维修之前先看看大概要多少钱,不至于修的时候被坑。 汽车空调坏了修多少钱 汽车坏了的话需要到4s店进行维修,如果在保修时间内维修的话一般是免费的,如果超出保修时间就需要收费了,一般汽车保修时间是2年或者6万公里。哪个先到就先计算哪个,只要这两个任意一个达到了,就说明汽车的保修期过了。 汽车空调加氟要多少钱 汽车空调如果需要加制冷剂的话,建议找一个比较靠谱的维修店,便宜的也许只要几十块,贵的话要200元左右,可以多去几个店问问,选择价格比较实惠的进行加氟。 空调压缩机坏了多少钱 如果汽车空调压缩机坏了,更换一个最低需要五六百元,贵一点的压缩机需要两三千块。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。 汽车空调更换滤芯多少钱 一般空调滤芯比较便宜,价格在15元左右,如果是实体店的话价格会稍微贵一点,高端车的空调滤芯价格在几十到一百元之间。一般要求空调滤芯一个季度换一次,最少也要半年换一次。
⑼ 哪里修汽车空调比较专业
对于车辆的空调维修来说可以到当地的维修店或者4s店进行维修技术都是比较成熟的。
⑽ 宿迁市沭阳县有修汽车空调压宿机吗
58元,一般4个小时左右