汽车配件下线和原厂的区别

A. 原厂件、正厂件、下线件、纯拆件到底有哪些区别

汽车维修、改装中会涉及到对汽车配件的选择，汽车配件小则关系到汽车的外观，大则关系到汽车的行驶安全，原厂件、正厂件、下线件款式多的让人难以区分，那我们应该如何选择那？

纯拆件——就像淘宝，赶上了匹配度很高
主要来自于改装市场、保险事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车马上就换了4个轮毂轮胎，那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件，有一部分便宜点当做原厂件去买但是没有包装。
翻新件
身世底细非常恐怖。比如开车撞树，因车辆发动机受损严重和整车外观受损严重导致整车报废，然后通过保险公司→拍卖公司→事故车买家→整车拆解这一流程进入到配件市场。
无大碍的零件成了上述的“纯拆件”。另一部分零件“扫成”一堆低价卖给翻新作坊……然后，你懂的。翻新件存在重大的安全隐患和故障率。

B. 汽车配件下线是什么意思

下线件就是汽车组装生产线上下来的配件，有的是在装车前检验不合格的配件，也有在生产过程中或运输中损坏的配件，也有配套厂生产不合格的次品，还有一些做过试验或检测的配件，外观件居多。 下线件就是汽车组装生产线上下来的配件，有的是在装车前检验不合格的配件，也有在生产过程中或运输中损坏的配件，也有配套厂生产不合格的次品，还有一些做过试验或检测的配件，外观件居多。 配件下线就是指从原厂生产出来，但是因为正式装车前检验不合格，或者生产过程中和在运输中损坏的配件，也有一些因为生产标准未达到的次品配件，和生产厂做出来用于试验或检测的配件。在国内，还有部分厂家会利用索赔返厂的配件和残次品配件，会在关键部位破坏处理一下，按垃圾废品处理，这些废品被收购者拉出厂外，进行分类拆解修复，也变成下线配件。这些下线配件中其中外观件居多。此外配件还分为原厂件、正厂件、翻新件等。原厂件：带有厂家标识的零件，有单独的包装和编码。渠道主要来源于主机厂和4S店，比如买大众汽车原厂的大灯配件，那么无论是在大灯配件上还是包装上都会有大众的商标。正厂件：是合格厂家生产的配件，这类配件不一定是汽车原机厂生产，但是只要有厂家名称、产品品牌和生产地址，还要具备有合格证，就都可以被视为正厂件。翻新件：主要来源于事故车、或者报废车上的零件。翻新件的渠道流程是一般的事故车通过保险公司→拍卖公司→事故车买家→整车拆解然后进入到配件市场，这些配件里，没有问题的就成了拆车件，而一些比较旧或者有问题的配件，就会倒卖给没有安全保障的小作坊、厂家进行翻新。翻新件大多数都存在重大的安全隐患和故障率，尽量不要购买。下线配件虽然同样是主机配套生产的，但是和原厂生产的配件相比较，最明显的就是没有独立包装，而原厂配件会有独立的包装和零件编码。 @2019

C. 汽配配件下线跟原厂的区别是什么

（1）汽配配件下线代表合格厂家生产的配件，只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为汽配配件下线。

（2）在行业内配件分类有几种：

1原厂：主机配套生产的零件，有独立小包装和零件编码 ；

2下线：指的是同样是主机配套生产的，没有独立包装；

3专业厂：又分进口专业厂和国内专业厂；

4副厂：国内其他厂家生产的零件。

(3)汽车配件下线和原厂的区别扩展阅读：

汽车配件产品的选购有什么好方法？如何才能选购到最合适性价比最高的汽车零部件，在这里，给各位推荐以下技巧，帮助您选择最佳的汽车配件：流失应予退换。

1、看包装 原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，而假冒产品包装印刷比较粗劣，往往能很容易地从包装上找出破绽；

2、看颜色 某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色，则为假冒伪劣零配件；

3、看外表 原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙；

4、看油漆 不法商人将废旧配件经简单加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充合格品出售，非法获取高额利润；

5、看质地 原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，假冒产品多是采用廉价低劣材料代用；

6、看工艺 低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。

D. 搞清楚不怕挨宰，汽配店售卖的配件如何区分识别

了解清楚不同汽车配件的区别就不用担心被宰，现在市场上的汽车配件分为原厂、三产下线配件、品牌件、仿冒件、改装件等多种。

现在汽配店出售的配件原厂配件是质量最好价格最高也是最受欢迎的一种配件，这种配件是有质量保证的，合格率几乎可以达到100%，只是价格比较高，只有在原厂授权的代理商那里才能买得到，最熟悉的销售渠道就是汽车销售4S店，在其他地方很难买到真正的原厂配件。

汽配店出售的汽车配件中还有一种是改装配件，这种汽车配件的价格是比较高的，甚至比原厂配件都要高，它的性能会比原厂配件更好一些，这些改装配件设计合理更美观，而且结构性能更稳定。但这种配件一般不会出现在4S店，只会出现在正规的汽配实体店或者网上店铺中。

E. 汽配配件下线跟原厂的区别

1、生产厂家不同
原车配件，就是原车本身就带的配件，该配件的生产者就是汽车厂家组装该车的配件供应商。下线件，是在汽车组装生产线上下来的配件。
2、厂家授权不同
原车配件是和原车上的配件其实是一模一样的，且配件上都有汽车厂家授权认证。而对于下线件，是没有汽车厂家的授权认证的。
3、质量和价格不同
原车配件质量可靠，与车身匹配度很高，但是价格也很贵。下线件有在生产过程中或运输中损坏的配件，也有配套厂生产不合格的次品，质量没有保证，但价格低廉。

F. 汽车配件是下线的好还是日本的好

日本原厂的好。
原厂下线配件和原厂配件的区别在于质量的不同。原厂配件如字面上的意思一样，就是从原厂家制造出来的配件，所以这种配件的质量和外观会和原车的一样，且有相关的合格证明。而原厂下线件则是原厂配件中的残次、不合格、存在某些缺陷的配件，在质量上就比不上原厂配件。
其次是价格之间的区别，由于原厂下线的产品存在缺陷，是不合格的配件产品，所以在价格上对比原厂配件要便宜一点。

G. 汽配配件下线跟原厂的区别

理论上是指有瑕疵的原厂配件就叫下线，但是市场上有很多人利用的仿冒产品说是下线

H. 汽配配件下线跟原厂的区别

下线件也是原厂件，装车的时候有点小毛病的件，或者是缺点油漆什么的，从车间里面拿出来的，按规矩这些件是要切割的，但有些人就有这样的关系，可以当废品一样的收出来，然后当新的卖，每个大型车厂都有专门切割这些下线件的工厂的

I. 汽车配件：下线是什么定义

下线就是副厂的意思，汽车配件分为原厂，正厂，高仿，副厂。原厂即使汽车原场地提供的配件，价格实惠，质量上等。正厂就是象博士这样的大配件厂家提供。高仿，一般货源来自台湾，质量一般。副厂的不保质，质量差