法士特汽车变速箱维修视频大全

❶ 法士特变速箱，怎么修，低速挂不上

大齿轮没有记号，付轴上有，如果没有的话就自己找，它只有一排齿是 同心的，还有你安装时一定要把大齿对分，前面的齿轮也要对分。

❷ 法士特变速器12档副箱拆装视频

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法士特12速变速器主要由主箱、副箱、拨叉、上盖等部分组成。主箱中主要部件有：1轴及其上面的1轴齿轮；2轴（主箱主轴）及其上面的1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、6挡齿轮。

2根副轴及其上面的倒挡、1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、6挡齿轮。副箱中主要有2根焊接轴、驱动齿轮、同步器总成、减速齿轮、副箱主轴等。

副箱同步器装在副箱主轴上。同步器总成包括高挡同步环、低挡同步环、锁止锁、啮合套等。啮合套为盘状，在同步器总成的中间位置。

啮合套的前后均有齿，前面（凹面）的齿为高速挡齿，与驱动齿轮啮合，即高速挡区；后面（凸面）的齿为低速挡齿，与减速齿轮啮合，即低速挡区。高挡同步环在啮合套高速挡齿前，低挡同步环在啮合套低速挡齿后。

当同步器处在中间位置时，变速器处于空挡；当同步器朝前方移动与驱动齿轮啮合时，变速器处于高速挡范围，即7挡、8挡、9挡、10挡、11挡、12挡；当同步器朝后移动与减速齿轮啮合时，变速器处于低速挡范围，即1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、6挡。

车辆起步时一般先挂入低速挡，即2挡、3挡，重车或陡坡起步时可能用1挡。在挂入低速挡时，副箱主轴上的同步器先将同步器中的啮合套拨进减速齿轮内齿中，与减速齿轮啮合。

此时，从主箱传出的转矩经驱动齿轮外齿传给左右焊接轴上的齿轮，接下来的动力传递路线为：左右焊接轴上的齿轮升左右焊接轴上的花键齿升减速齿轮升副箱主轴升副箱主轴末端的法兰盘一传动轴法兰盘。

车辆行驶中，车速逐渐加快后，需换进高速挡。在换进高速挡前，驾驶人须先将换挡手柄下的转换开关打开，此时，副箱主轴上的同步器中的啮合套从减速齿轮中被自动拨出后进入到驱动齿轮内齿中，与驱动齿轮啮合。此时，从主箱传出的转矩由驱动齿轮直接传给副箱主轴。

❸ 法士特9JS150TA-B型号的变速箱二轴怎么装求视频！

法士特专卖店有买书籍和光碟的

❹ 法士特9档变速器操作视频

首先想问下，你是用两脚离合了么？据我所知，法士特大部分的9档变速箱都没有同步器，所以如果用两脚离合本身就比使用全同步器的一次离合时间要长，这是一个大前提。美国伊顿在中国生产的9挡箱都是全同步器的，有机会你可以尝试下。
其次，问几个问题：你只说换了几个零件，那么换之前和之后的气缸你检验过么？尤其是位置度和粗糙度。
第三，变速箱目前运行副箱有噪声么？新箱子还是老箱子，我有点怀疑副箱焊接中间轴的位置度。
这种问题分析起来很麻烦，近期正在处理这样的事情。

❺ 西安的朋友、你们有法士特16档变速箱的拆解与安装详细教程吗哪位大神知道，告诉下啊，最好有图

法士特16档变速箱，在安装变速箱时，要对准记号，不然的话很可能会打齿的。在拆装法士特变速箱的时候最好用专业的法士特变速箱维修专用工具，能够保证维修效果。这种拆装教程我觉得你看视频比看图效果好，建议你去网上搜一下田中工贸的法士特变速箱拆装视频，很实用，多看上几遍。

❻ 法士特10档变速箱分解与维修谁有视频我在西安，最好可以直接传给我

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❼ 法士特变速箱维修拆装视频，在哪里可以找到优质的

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