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瑞丽佳星汽车维修店

发布时间: 2022-10-15 00:56:10

Ⅰ 汽车之家都有哪些品牌

世界上的汽车品牌千千万万,相信没有人能数的过来,毕竟市场上的汽车品牌实在太多了。今天我们来看看汽车都有哪些品牌,来了解一下这些汽车品牌的代表之作。

奔驰是汽车的发明者,一百多年来,秉承舒适豪华的设计理念,创造了无数经典车型,而最能代表奔驰精神的,就是其旗舰车型――称霸D级豪华车市场六十余年的S级,一直被模仿,从未被超越。

3系只算是宝马的入门车型,但它却是最纯粹的宝马,最正宗的宝马,最能代表宝马运动豪华的设计理念。就像小吃,永远是街头小店里原汁原味的最好吃,大饭店里的豪华升级版,反倒没了那股纯粹的味道。

D级有奔驰S级,B级有宝马3系,而作为德系三强之一的奥迪,则有其扛鼎之作――A6L,称霸国内C级车领域十几年,成为奥迪旗下众多车型的中流砥柱。

Ⅱ 一汽佳星牌CA6412A12油箱多大

一汽佳星牌CA6412A12油箱是装四十升油左右。一汽佳星牌CA6412A12型客车由一汽吉林汽车有限公司依据GB18352.32005标准生产制造,发动机选用日本大发工业株式会社日本大发工业株式会社生产的3SZVE3 3SZVE2发动机,发动机排量为1495 1495CC,发动机功率为8080千瓦。

一汽佳星测评

一汽佳星幸福使者是一汽集团2011年11月正式推出的小型家用汽车,原型车为日本大发的Move Can Bus买菜车,由天津华利汽车、天津汽车研究所、中国汽车技术研究中心共同开发,整车全部模具、夹具和验具均由台湾制造,关键部件由日本和台湾供应,国产化率达百分之八十。

此外,天津一汽集团还结合了当时国内汽车市场的现状,使之更符合国内消费者的使用习惯,更好的满足各种使用条件。

Ⅲ 哪个省没汽车厂

晕 是一汽把
总部在长春,全国各地有很多的分厂。
一、本埠所属企业
1、中国第一汽车集团公司总部

2、一汽解放汽车有限公司

主要产品:解放品牌中、重型卡车和发动机、车桥、变速箱三大总成等

3、一汽解放汽车有限公司卡车厂

主营业务:中、重型卡车驾驶室、车头、车架总成生产和整车装配

4、一汽解放汽车有限公司车桥分公司

主要产品:中、重型卡车系列化车桥

5、一汽解放汽车有限公司发动机分公司

主要产品:中、重型卡车汽油发动机和柴油机连杆、曲轴

6、一汽解放伊顿变速箱有限公司

主要产品:中、重型卡车系列变速箱

7、一汽贸易总公司

主营业务:解放品牌中、重型卡车销售和服务

8、一汽轿车股份有限公司

主要产品:红旗品牌系列轿车、奔腾轿车和马自达6轿车

9、一汽轿车销售有限公司

主营业务:营销红旗品牌系列轿车

9、一汽马自达汽车销售有限公司

主营业务:营销马自达系列轿车

10、一汽轿车股份有限公司长春齿轮厂

主要产品:轻型车变速箱和轿车传动器

11、一汽轿车股份有限公司第二发动机厂

主营业务:轿车发动机开发并组装马自达6发动机

12、一汽-大众汽车有限公司

主要产品:大众品牌捷达、宝来、速腾、高尔夫、开迪轿车和奥迪品牌A4、A6轿车

13、一汽客车有限公司

主要产品:客车底盘和远征牌、太湖牌、华西牌大客车

14、一汽专用汽车有限公司

主要产品:解放品牌中、重型卡车专用车、改装车

15、一汽丰田(长春)发动机有限公司

主要产品:V6系列高技术环保发动机

16、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司

主要产品:丰田品牌陆地巡洋舰多功能运动车、普锐斯混合动力轿车

17、长春一汽轻型车厂

主要产品:3吨载重卡车和1吨载重卡车底盘

18、富奥汽车零部件有限公司

主要产品:重、中、轻、轿等多种车型汽车零部件

19、富奥汽车零部件有限公司散热器分公司

主要产品:散热器、中冷气、暖风散热器

20、联合铝制散热器有限公司

主要产品:散热器、暖风散热器

21、富奥汽车零部件有限公司化油器分公司

主要产品:制动系阀、暖风机、变速操纵机构

22、富奥汽车零部件有限公司传动轴分公司

主要产品:重、中、轻、轿系列车型转向器、传动轴、转向轴

23、富奥汽车零部件有限公司减震器分公司

主要产品:中、重、轻型卡车减震器

24、一汽-杰克赛尔汽车空调有限公司

主要产品:冷凝器、蒸发器和制动、暖风、空调总成

25、一汽光洋转向装置有限公司

主要产品:齿轮齿条机械转向器、液压助力转向器

26、一汽东机工减震器有限公司

主要产品:汽车类减震器

27、长春富奥-金狮汽车机电有限公司

主要产品:节汽门体、电动汽油泵

28、中国第一汽车集团公司技术中心

主营业务:整车和零部件以及工艺、材料的研发、试制、试验

29、机械工业第九设计研究院

主营业务:工厂工程设计、承包、监理和资质认证

30、长春一汽启明信息技术股份有限公司

主要产品:启明星ERP(企业资源计划系统)系列软件

31、一汽铸造有限公司

主营业务:铸件生产及铸造工艺设计、工装设计制造

32、一汽铸造有限公司铸造一厂

主要产品:中、重型卡车缸盖、缸体、变速箱铸件

33、一汽铸造有限公司铸造二厂

主要产品:轻型车和轿车缸盖、缸体铸件

34、一汽铸造有限公司铸造模具设备厂

主营业务:铸造模具、铸造工装设备制造

35、一汽铸造有限公司特种铸造厂

主要产品:压力铸造、熔模铸造、壳型铸造等特种工艺铸件

36、一汽铸造有限公司有色铸造厂

主营业务:高精度、高强度薄壁铝合金铸件及部分机械加工

37、一汽模具制造有限公司

主营业务:整车覆盖件模具设计与制造

38、中国第一汽车集团进出口公司

主营业务:进出口贸易、外事联络、国际招标和国际物流

39、长春一汽四环汽车股份有限公司

主要产品:中、重型卡车变型车、改装车和车箱、车轮总成

40、长春一汽四环汽车股份有限公司专用车分公司

主要产品:中、重型车车箱、全栅式车箱

41、长春一汽四环汽车股份有限公司车轮分公司

主要产品:钢型车轮,轻、轿、中、重型车滚型车轮

42、长春富奥江森自控汽车装饰系统有限公司

主要产品:汽车座椅、仪表板等内饰产品

43、长春一汽工艺装备有限公司

主营业务:非标准工艺装备制造

44、富奥汽车零部件有限公司机电制品分公司

主营业务:非标设备、制造、安装及维修

45、长春一汽装备技术开发制造有限公司

主营业务:数控加工中心、天车制造

46、长春一汽蓝迪自动化工程有限公司

主营业务:机器人技术开发、涂料与工业炉技术开发

47、长春一汽嘉信热处理电镀科技有限公司

主营业务:热处理和电镀设备制造、零件加工

48、长春一汽综合利用有限公司

主营业务:铸钢丸、铝合金锭、铸造回炉料、中水洁净水

二、外埠所属企业
1、中国第一汽车集团公司总部

2、中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂

主要产品:轻型卡车、皮卡

2、中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂

主要产品:重、轻型车变速箱

3、一汽吉林汽车有限公司

主要产品:微型客车、卡车

3、富奥汽车零部件有限公司标准件分公司

主要产品:标准件、非标紧固件和异型零件

4、中国第一汽车集团公司四平专用汽车厂

主要产品:解放品牌中、重型卡车、专用车、改装车

5、富奥汽车零部件有限公司制泵分公司

主要产品:中、重型柴油机三泵、轿车水泵、助力泵及总泵产品

6、富奥汽车零部件有限公司辽阳汽车弹簧厂

主要产品:汽车钢板弹簧

7、一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司

主要产品: 中、重、轻型车柴油发动机

7、一汽客车大连客车厂

主要产品:远征牌大客车

8、一汽丰田汽车销售有限公司

主营业务:营销在中国生产的丰田品牌轿车、多功能运动车和达路·特锐多功能运动车

9、一汽华利(天津)汽车有限公司

主要产品:一汽佳星·幸福使者紧凑实用型多功能轿车和达路·特锐多功能运动车

9、天津一汽夏利汽车股份有限公司

主要产品::夏利系列和NBC系列经济型轿车

9、天津一汽丰田汽车有限公司

主要产品:丰田品牌威驰、花冠、皇冠、锐志轿车

10、一汽山东汽车改装

主要产品:解放品牌中、重型卡车、专用车、改装车

11、一汽解放青岛汽车厂

主要产品:解放品牌中、重型卡车、专用车、改装车

12、上海浦东一汽青岛专用车厂

主要产品:解放品牌中、重型卡车、改装车

13、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司

主要产品:中、重型卡车柴油发动机

13、一汽客车(无锡)有限公司

主要产品:太湖牌客车

13、一汽技术中心无锡油泵油嘴研究所

主营业务:内燃机、柴油机燃油喷射系统和发动机开发研究

14、一汽客车(成都)有限公司

主要产品:华西牌客车

14、一汽解放青岛汽车厂成都分厂

主要产品:解放品牌中、重型卡车、改装车

14、中国第一汽车集团四川专用汽车厂

主要产品:远达牌中、重型卡车专用车、改装车

14、四川一汽丰田汽车有限公司

主要产品:丰田品牌陆地巡洋舰普拉多多功能运动车、柯斯达豪华客车

15、一汽红塔云南汽车制造有限公司

主要产品:轻型卡车及驾驶室、一汽佳星·幸福使者紧凑实用型多功能轿车

16、中国第一汽车集团柳州特种汽车厂

主要产品:解放品牌中、重型卡车、专用车、特种车

17、深圳市一汽汽车有限公司

主营业务:汽车营销和售后服务

18、一汽解放汽车有限公司内蒙古分公司

主要产品:解放品牌中、重型卡车

19、一汽海马汽车有限公司

主要产品:马自达品牌普力马、福美来轿车

19、海南汽车试验研究所

主营业务:湿热带各类汽车试验、技术服务

Ⅳ 金杯阁瑞斯发动机故障灯不亮 没油没火打不着车 有时候灯亮啦就打着车啦啥情况

发动机故障灯如果亮起,一般都是电子控制系统出现故障,一旦发动机故障灯亮起,需要立即维修检查,如果发动机故障灯时亮时灭,那又是什么原因,还可以开吗? 发动机故障灯时亮时不亮最可能的原因是哪个传感器的线路松动或者接头松动了,发动机电脑如果不能接收到某个传感器信号的话,就会给出相应的故障码并点亮仪表板上的故障灯,当然,一般这种情况属于不怎么重要的传感器,因为至少不会引起熄火,但是也会影响发动机的运行状况。发动机故障灯熄灭是由于进行了清除故障码的操作,一般情况下,如果故障不继续存在了,灯自己就不亮了。故障灯跟油没有直接的关系,如果再亮的话建议去修理厂调一下故障码。遇到故障灯时亮时不亮,一般自己先紧紧一些传感器接头及电子系统接头,很可能自己就解决啦。 通常我们说的发动机黄色故障灯也叫电喷系统故障灯(check engine) ,如果黄色灯时亮时灭,但是发动机动力和声音无异常状况,是可以继续开动的。因为ECU内有个替代程序又叫回家功能(go home)。一旦在众多传感器中,有一个传感器发生故障,为了保证发动机正常工作,ECU会按照事先设定的后备参数来替代故障传感器的参数值,避免车辆抛锚。比如说水温传感器坏了,ECU就以80度的后备值作为喷油和点火的控制参数。不过,虽然可以继续开,但还是建议及时去维修站检查。 ECU内设定有机组固定的数字组成故障码,用来指示具体的故障原因和位置。故障灯常亮意味着ECU报告了永久性的故障码。发动机故障码分为永久性故障码(只有检修后才能消除)和瞬时性故障码(时有时无故障)。出现永久性故障码是发动机故障灯会唱亮,出现瞬时性故障码时发动机故障灯不常亮,但是ECU会存储。ECU最多可存储15个故障码,一般如果传感器没坏,但是接触不好,就会出现瞬时性故障码,瞬时性故障码可以消除但是会记录在ECU内,故障消除后,记录在存储器的故障码一般要启动50次后才能消除。 顺便提一下自适应程序(佳星版主专门发过帖子):自适应程序实际上也是一个存储器,它自动记载了各种记录。因为汽车在制造、装配、调整时存在误差;使用程度、磨损程度也存在很大的差别;而使用地区的气候条件,驾驶员的驾驶习惯都存在差别。所以ECU内的控制软件中增加了一套“这个驾驶员,这个发动机”的自动修正程序。有时候一个幅度很大的误动作、或者剧烈的温度变化也会使这个程序出错,黄色的故障灯便会亮。这时候就可以用断掉电瓶的办法,使保存在RAM中的频谱(自适应结果)消失。重新启动时,ECU会自动赋予初始值和矫正值。矫正时间长短不一,有的5分钟,有的要一个小时。根据复杂程度而异,因此断掉电瓶后一段时间(一般一个小时)内,发动机的工况不能做为依据

Ⅳ 一汽的总部在哪里,在中国设有几家分厂

总部在长春,全国各地有很多的分厂。
一、本埠所属企业
1、中国第一汽车集团公司总部

2、一汽解放汽车有限公司

主要产品:解放品牌中、重型卡车和发动机、车桥、变速箱三大总成等

3、一汽解放汽车有限公司卡车厂

主营业务:中、重型卡车驾驶室、车头、车架总成生产和整车装配

4、一汽解放汽车有限公司车桥分公司

主要产品:中、重型卡车系列化车桥

5、一汽解放汽车有限公司发动机分公司

主要产品:中、重型卡车汽油发动机和柴油机连杆、曲轴

6、一汽解放伊顿变速箱有限公司

主要产品:中、重型卡车系列变速箱

7、一汽贸易总公司

主营业务:解放品牌中、重型卡车销售和服务

8、一汽轿车股份有限公司

主要产品:红旗品牌系列轿车、奔腾轿车和马自达6轿车

9、一汽轿车销售有限公司

主营业务:营销红旗品牌系列轿车

9、一汽马自达汽车销售有限公司

主营业务:营销马自达系列轿车

10、一汽轿车股份有限公司长春齿轮厂

主要产品:轻型车变速箱和轿车传动器

11、一汽轿车股份有限公司第二发动机厂

主营业务:轿车发动机开发并组装马自达6发动机

12、一汽-大众汽车有限公司

主要产品:大众品牌捷达、宝来、速腾、高尔夫、开迪轿车和奥迪品牌A4、A6轿车

13、一汽客车有限公司

主要产品:客车底盘和远征牌、太湖牌、华西牌大客车

14、一汽专用汽车有限公司

主要产品:解放品牌中、重型卡车专用车、改装车

15、一汽丰田(长春)发动机有限公司

主要产品:V6系列高技术环保发动机

16、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司

主要产品:丰田品牌陆地巡洋舰多功能运动车、普锐斯混合动力轿车

17、长春一汽轻型车厂

主要产品:3吨载重卡车和1吨载重卡车底盘

18、富奥汽车零部件有限公司

主要产品:重、中、轻、轿等多种车型汽车零部件

19、富奥汽车零部件有限公司散热器分公司

主要产品:散热器、中冷气、暖风散热器

20、联合铝制散热器有限公司

主要产品:散热器、暖风散热器

21、富奥汽车零部件有限公司化油器分公司

主要产品:制动系阀、暖风机、变速操纵机构

22、富奥汽车零部件有限公司传动轴分公司

主要产品:重、中、轻、轿系列车型转向器、传动轴、转向轴

23、富奥汽车零部件有限公司减震器分公司

主要产品:中、重、轻型卡车减震器

24、一汽-杰克赛尔汽车空调有限公司

主要产品:冷凝器、蒸发器和制动、暖风、空调总成

25、一汽光洋转向装置有限公司

主要产品:齿轮齿条机械转向器、液压助力转向器

26、一汽东机工减震器有限公司

主要产品:汽车类减震器

27、长春富奥-金狮汽车机电有限公司

主要产品:节汽门体、电动汽油泵

28、中国第一汽车集团公司技术中心

主营业务:整车和零部件以及工艺、材料的研发、试制、试验

29、机械工业第九设计研究院

主营业务:工厂工程设计、承包、监理和资质认证

30、长春一汽启明信息技术股份有限公司

主要产品:启明星ERP(企业资源计划系统)系列软件

31、一汽铸造有限公司

主营业务:铸件生产及铸造工艺设计、工装设计制造

32、一汽铸造有限公司铸造一厂

主要产品:中、重型卡车缸盖、缸体、变速箱铸件

33、一汽铸造有限公司铸造二厂

主要产品:轻型车和轿车缸盖、缸体铸件

34、一汽铸造有限公司铸造模具设备厂

主营业务:铸造模具、铸造工装设备制造

35、一汽铸造有限公司特种铸造厂

主要产品:压力铸造、熔模铸造、壳型铸造等特种工艺铸件

36、一汽铸造有限公司有色铸造厂

主营业务:高精度、高强度薄壁铝合金铸件及部分机械加工

37、一汽模具制造有限公司

主营业务:整车覆盖件模具设计与制造

38、中国第一汽车集团进出口公司

主营业务:进出口贸易、外事联络、国际招标和国际物流

39、长春一汽四环汽车股份有限公司

主要产品:中、重型卡车变型车、改装车和车箱、车轮总成

40、长春一汽四环汽车股份有限公司专用车分公司

主要产品:中、重型车车箱、全栅式车箱

41、长春一汽四环汽车股份有限公司车轮分公司

主要产品:钢型车轮,轻、轿、中、重型车滚型车轮

42、长春富奥江森自控汽车装饰系统有限公司

主要产品:汽车座椅、仪表板等内饰产品

43、长春一汽工艺装备有限公司

主营业务:非标准工艺装备制造

44、富奥汽车零部件有限公司机电制品分公司

主营业务:非标设备、制造、安装及维修

45、长春一汽装备技术开发制造有限公司

主营业务:数控加工中心、天车制造

46、长春一汽蓝迪自动化工程有限公司

主营业务:机器人技术开发、涂料与工业炉技术开发

47、长春一汽嘉信热处理电镀科技有限公司

主营业务:热处理和电镀设备制造、零件加工

48、长春一汽综合利用有限公司

主营业务:铸钢丸、铝合金锭、铸造回炉料、中水洁净水

二、外埠所属企业
1、中国第一汽车集团公司总部

2、中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂

主要产品:轻型卡车、皮卡车

2、中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂

主要产品:重、轻型车变速箱

3、一汽吉林汽车有限公司

主要产品:微型客车、卡车

3、富奥汽车零部件有限公司标准件分公司

主要产品:标准件、非标紧固件和异型零件

4、中国第一汽车集团公司四平专用汽车厂

主要产品:解放品牌中、重型卡车、专用车、改装车

5、富奥汽车零部件有限公司制泵分公司

主要产品:中、重型柴油机三泵、轿车水泵、助力泵及总泵产品

6、富奥汽车零部件有限公司辽阳汽车弹簧厂

主要产品:汽车钢板弹簧

7、一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司

主要产品: 中、重、轻型车柴油发动机

7、一汽客车大连客车厂

主要产品:远征牌大客车

8、一汽丰田汽车销售有限公司

主营业务:营销在中国生产的丰田品牌轿车、多功能运动车和达路·特锐多功能运动车

9、一汽华利(天津)汽车有限公司

主要产品:一汽佳星·幸福使者紧凑实用型多功能轿车和达路·特锐多功能运动车

9、天津一汽夏利汽车股份有限公司

主要产品::夏利系列和NBC系列经济型轿车

9、天津一汽丰田汽车有限公司

主要产品:丰田品牌威驰、花冠、皇冠、锐志轿车

10、一汽山东汽车改装厂

主要产品:解放品牌中、重型卡车、专用车、改装车

11、一汽解放青岛汽车厂

主要产品:解放品牌中、重型卡车、专用车、改装车

12、上海浦东一汽青岛专用车厂

主要产品:解放品牌中、重型卡车、改装车

13、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司

主要产品:中、重型卡车柴油发动机

13、一汽客车(无锡)有限公司

主要产品:太湖牌客车

13、一汽技术中心无锡油泵油嘴研究所

主营业务:内燃机、柴油机燃油喷射系统和发动机开发研究

14、一汽客车(成都)有限公司

主要产品:华西牌客车

14、一汽解放青岛汽车厂成都分厂

主要产品:解放品牌中、重型卡车、改装车

14、中国第一汽车集团四川专用汽车厂

主要产品:远达牌中、重型卡车专用车、改装车

14、四川一汽丰田汽车有限公司

主要产品:丰田品牌陆地巡洋舰普拉多多功能运动车、柯斯达豪华客车

15、一汽红塔云南汽车制造有限公司

主要产品:轻型卡车及驾驶室、一汽佳星·幸福使者紧凑实用型多功能轿车

16、中国第一汽车集团柳州特种汽车厂

主要产品:解放品牌中、重型卡车、专用车、特种车

17、深圳市一汽汽车有限公司

主营业务:汽车营销和售后服务

18、一汽解放汽车有限公司内蒙古分公司

主要产品:解放品牌中、重型卡车

19、一汽海马汽车有限公司

主要产品:马自达品牌普力马、福美来轿车

19、海南汽车试验研究所

主营业务:湿热带各类汽车试验、技术服务

Ⅵ 华利幸福使者发动机胶礅和夏利一样吗

一样的。

佳星·幸福使者是由日本大发公司引入的MOVE品牌轿车为原型,经中国第一汽车集团轿车汽研所优化整合开发出的新一代微型MPV多功能轿车,它采用了大发公司微型多功能轿车最新技术,其底盘及整车全部采用轿车平台,质量水平突出设计保障原理,是近年来风靡日本、欧美等发达国家的最有影响的车型之一。该车充分体现了新颖美观、安全时尚、经济适用、功能众多的个性特点,完全可以满足现代家庭休闲娱乐及日常载货的需要,让您充分享受汽车科技带来的幸福生活。
一汽佳星·幸福使者车型除了在天津一汽华利生产以外还同时在云南红塔生产,天津生产的车将主要供给长江以北的省市及江浙沪地区,云南红塔生产的车将主要供给长江以南地区。两个厂生产的车将共用同一个售后服务系统,以保证用户的利益。
小MPV是近年来流行日本、欧美等国家的最有影响的车型之一,一汽佳星·幸福使者采用了日本最先进的MPV多功能车生产技术,其造型、车身技术、舒适性,以及节能和多用途,充分体现了多功能轿车人性化的设计理念。
此次上市的一汽佳星·幸福使者系列共有4种车型、20个品种,其中舒适型、豪华型分别配有天窗版。发动机为丰田直列式多点电喷发动机,最大功率达到58马力,具有强劲的动力性。十一月初首先推出一汽佳星·幸福使者1升排量标准版,随后,舒适版、豪华版也将陆续上市。
“一汽佳星·幸福使者” 的采用凸鼻车头,四轮四角,体现了多功能轿车“小车身大空间”的完美设计。车身全部采用当今轿车安全车体的设计结构,五门一盖等关键部位选用高强度钢板,车身工艺采用多层焊接技术,先进的制造工艺大大提高了整车的安全性能。航空式座椅灵活多变,前后距离可移动,角度可调节、翻折,后排座椅翻起时,即拥有一个1.2立方米的放物空间,前后排座椅放平时即是一张舒适的床,为家庭旅游、休闲购物提供了方便,真正展现了“一个空间多种用途”。后背门为独特的侧面开启结构,更增添了人性化设计的安全、便利。
一汽佳星·幸福使者豪华型在配置上加装了行李架、电动倒车镜、防眩目室内镜、MABS、CD卡带组合音响、数字组合仪表、后排座椅安全带、中控门锁等,最大限度地满足了消费者的心理需求,特别是车身外观首次采用了贴花式或双种色系,更增加了整车的动感,尤其满足了年轻的爱车族对私家车的差异化需求。一汽佳星·幸福使者是一款风靡世界的小MPV车型,幸福使者的多功能可以满足家庭的多种需求,无论是刚刚步入小康的三口之家,还是追求前卫时尚的玩车一族,幸福使者都能让消费者找到一种幸福的感觉。
从外形上看,长轴距、短前、后外悬、平直的线条是它的特点,这些都在有限的车身尺寸内使空间得到最大限度的利用。在细节方面,灵活的车内布局、可翻折的座椅、方便的储物空间等许多国外流行的设计都出现在了这款国产微型车上。还有一些备受国内用户青睐的装备如同色保险杠、真皮、仿桃木和cd机也出现在装备表中,虽然这些配置在国外不大可能用在这一档次的车上。
来自国企的幸福使者的全套车身模具都来自台湾,车子的款型也比其他同类车型要新一些,这从相对圆润的外观及内饰上可见一斑,一些最流行的造型手法如镀铬装饰件、聚碳酸酯材质的大灯和长条形的异型尾灯也得到了恰当的应用。内饰的造型简洁而时尚,仪表由3块圆形的蓝色背景表盘组成,空调控制板采用了流行的转轮式设计,内饰的所有表面都有覆盖件,中控台也采用了一体化的造型。从侧面看,6个车窗确保了车内有良好的视线。
但相比之下,幸福使者内饰的工艺质量就比较差,主要体现在内饰塑胶件的材质较硬,手感不好,手摇车窗操纵起来也不是十分顺畅。幸福使者车身短而轴距却长,同时它还拥有高的身材,这使它在车内空间方面占了鳌头,当它的后座完全折起时,行李舱空间可达1200升,这一数值即使在一些紧凑型轿车上也是难以想象的。它设计新颖的座椅翻折机构使后排座折叠时完全不占用地板的空间,另外,两个后排座椅的前后位置和靠背角度均可独立调节。幸福使者的尾门没有采用微车上常见的上掀式,独特的侧面开启机构不仅方便装卸货物,更使儿童和身材矮小的人也能轻松地操作。
其不足之处是,尾门的开启角度不是很大,门内侧没有装饰衬板,裸露的钢板影响了美观。
动力:
动力不足一直是前些年困扰国产微型车的一个通病,但是从这辆车上,小马拉大车的局面已经有了的改变。在底盘方面,它采用了发动机前置前轮驱动的布局、全同步手排挡、齿轮-齿条转向机和前盘后鼓的制动器,前悬架为麦弗逊式,后悬架为拖曳臂式。这种设计使这款车车的驾乘感受明显优于目前国内的其他微型轿车。
由于幸福使者是最新上市的车型,因此目前它只提供一种动力总成,即在夏利车上久经考验的993ml直列3缸发动机,最大功率39kw,最大扭矩77nm,最高车速130km/h,50km/h时的等速油耗为4.5l/100km,基本可以满足在城市道路上的行驶需要。它装备了4速变速器的车型,这种构造最大的优点是在市内行驶时整车的动力性较好,但在高速公路上噪音相对大些。
由于悬架系统设计得比较合理,车子在驶过坑洼路面时对振动的衰减较好。车身的整体感很强,转向系统路感较清晰,踏板感觉也不错,只是3缸机的振动较4缸机要大一些。另外由于装配及工艺方面的原因,车子的静谧性不是很好,车身某些地方在行驶时会发出不应有的声响。 据厂家透露,不久将有一款装备4缸发动机和5速变速器的新款幸福使者问世,但价格也会相应上涨。
装备:
幸福使者不仅装备了安全车身、全车头枕和安全带、防侧撞钢梁和高位制动灯等基本的安全装备,还可选装安全气囊、abs等高档设备。
企业篇:从厚重的历史中起飞
一汽华利(天津)汽车有限公司是我国第一家微型汽车大批量生产基地, 也是最早引进国外微型车技术的生产企业。1984年从日本大发公司引进技术生产“天津大发”微型汽车,到2002年累计生产30万辆,成为我国微型汽车业崛起的领头羊。1994年公司通过ISO9002国际质量认证,1997年跨入了全国五百家大型企业行列。目前一汽华利公司是一汽集团微型特色乘用车生产基地,拥有家庭休闲多功能轿车“一汽佳星”和城市运动型多功能轿车“达路?特锐”两大品牌。
“达路· 特锐”是一汽集团全面引进日本丰田集团大发公司全套技术的小型SUV系列产品,搭载了具有世界顶尖技术的VVT-iK3发动机、EBD功能的ABS系统和SRS双气囊。与达路· 特锐同出一门的一汽佳星· 幸福使者是一款吸收了日本丰田集团大发公司MOVE汽车制造技术开发的家用休闲轿车。一汽佳星造型时尚、安全、舒适、节能,用途广泛,充分体现了多功能轿车人性化的先进设计理念,上市以来受到广大消费者的喜爱。
一汽华利公司全面导入一汽集团“用户第一”的经营理念,以“四轮驱动”式的完整的保障体系,全面提升企业的内在品质。2003年以来,一汽华利公司在全面引进日本技术进行特锐产品项目建设的同时,加大对一汽佳星品牌的技术改造和完善,加速产品研发,形成多品种、宽系列的产品格局,目前已形成。
一汽佳星幸福使者CA7100F、CA7110F和CA7110F1A三大系列,分别搭载了三缸1.0、1.1和四缸1.1排量的发动机,并配有标准、舒适、豪华等多种配置,给消费者创造了极大的选择空间。
产品篇:力与美的结合
一汽佳星·幸福使者采用了日本最先进的MPV多功能车生产技术,造型时尚,并突出安全、舒适、环保、节能及多用途等性能,充分体现了多功能轿车人性化的设计理念。
外型靓丽 动感十足 与原型车MOVE相比,佳星在外观上进行了改善,重新设计了前散热器罩和保险杠,增加了前雾灯,使整车造型更加时尚、秀气,这些改进更符合中国人的审美特点。车身后部更是别具一格,高位组合灯新颖别致,转向灯异常醒目,后窗玻璃带电热除霜装置,后部整体造型饱满充实。
超然舒适性 打开车门,坐进驾驶室的感觉很舒适,不需低头、弯腰便可轻松坐入。驾驶的坐姿合适,头部空间较大,视野也格外开阔,三幅式方向盘漂亮细致,不仅手感愉悦而且极具运动气息,仪表板及整个内饰的布局简洁流畅。
一汽佳星前部采用麦克弗逊式独立悬架,后部采用扭杆单臂式非独立悬架,前桥带有防侧倾功能的连杆。当汽车高速转弯时,车身的整体感很强,车身倾斜很小,体现出悬架系统的控制非常自如,怠速时车内感觉柔和、平稳,行驶起来流畅轻快。
顶级安全性 一汽佳星的车身为轿车安全车体的结构设计,坚实的前置车头,配有结构力学优化设计的地板梁架和方形盒状构造的引擎托挂,在猛烈碰撞时,车头处可形成巨大的缓冲空间,有效的吸收前方意外时的正面撞击力量,最大限度的保证司机的安全。同时车门采用高强度钢板及防撞钢梁,不仅能有效吸收前方意外发生的撞击力,而且能有效缓解和分散来自侧向的冲撞力。
一汽佳星的转向系统,虽然采用无助力齿轮——齿条传动机构,但操纵起来相当轻便灵活,而且方向盘手感不错。制动系统采用前盘后鼓式,刹车管路呈X型布置,如果一个管路发生故障,另一个管路能继续工作,在紧急制动情况下,制动比例阀自动分配前后轮制动油压,前轮制动压力增加,后轮碾花抓地,减少了侧滑和原地掉头现象的发生。再加上MABS、前后排安全带、前后雾灯、后窗除雾、后窗喷水雨刮器等齐全的安全装备,大大提高了行车的安全性。因此仅从安全性的角度比较,在4万元左右档次的轿车中,佳星的安全性首屈一指。
多功能性 佳星的座椅装置则充分体现了多功能的概念,四个座椅的靠背可以分别分段放倒,形成两个平坦的小床,在旅游或劳累时可供休憩,而后排座椅可前翻,令车厢后部形成了一个1.2立方米的较大载货空间,方便装载行李或货物,尤其双色车身、深浅内饰、十多种颜色等多种个性化产品,更增加了整车的动感,尤其满足了年轻的爱车族对私家车的差异化需求,无论是刚刚步入小康的三口之家,还是追求前卫时尚的玩车一族,佳星都充满着时尚的魅力。最近厂家在对一汽佳星做客户群调查时发现,大中专教师和白领人士对佳星比较偏爱。
发展篇:打造微型特色乘用车生产基地
一汽佳星的原型车为日本的多功能车move。原型车发动机为三缸机,排量0.69。一汽佳星是在吸收MOVE技术的基础上,结合中国路况开发设计的。车型除了外观上有了一些变化,外形更加时尚、新颖外,还搭载了引进丰田技术的直列式发动机,排量大,动力性强,整体上更适合国内消费者的心理需求。
经过不断的技术投入和强力打造,一汽佳星和达路?特锐两大品牌构成微型特色乘用车平台,并在此基础上向两端延伸,进一步确定了一汽华利作为一汽集团微型特色乘用车生产基地的特殊地位。2003年在成功推出城市运动型轿车“达路·特锐”的同时,对幸福使者进行技术改造和技术提升,按照市场的需要,在拓宽产品系列和延伸产品线上下功夫,实现产品多元化、差异化和个性化。去年底今年初,一系列佳星新品相继问世,包括1.1升发动机系列、双色车身、外裙板装饰、5档变速箱等新品,今年3月,四缸机又成功投放场。目前一汽佳星已形成三缸1.0L、1.1L和四缸1.1L三大系列,包括标准型、舒适型、豪华型、舒适天窗版、豪华天窗版五个品种,三种内饰、七种颜色等宽系列产品,基本形成了系列化的产品格局。
为提升佳星的市场竞争力,该公司把降成本工作列入每个员工的绩效考核内容,人人肩扛指标,全员增效节约,把成本控制工作渗透到每个环节之中。该公司首先从采购体系入手,积极引进“QCD”采购理念,严格控制采购成本,同时内部管理深入挖潜,降成本工作取得重大进展。今年4月对全系列产品价格体系进行调整,TJ6341标准型由45800元调至37800元,CA7100F标准型由45800元调至38800元, CA7100F豪华型由50600元调至44800元,CA7110F豪华型由51900元调至45800元,降幅为4000元至8000元。
根据一汽集团对佳星的总体发展战略,一汽华利和一汽红塔划江而治,两地生产、两地销售,营销网络逐步壮大,销量逐月攀升,呈现出良好的市场前景。
一汽华利幸福使者-内饰
一汽佳星/幸福使者的外形设计还是不错的。单厢车的外形,富于个性;前后比例匀称,双色搭配和谐;前脸落落大方,朴实而不落伍;尾灯造型新颖,是全车的点睛之笔。仔细观察钣金工艺,虽然细节之处有部分瑕疵,但总体感觉还算过得去。我试驾的是一辆苹果绿,一种令人赏心悦目的颜色,喷漆质量尚属中等水准。
有人评价,一汽佳星/幸福使者的外形很像是一个放大的手提箱。与它接近的是奥拓,这两辆车论起乖巧来,确实有神似之处;论起用途来,一汽佳星/幸福使者可就要遥遥领先了。不过要论起厂家的厚道来,我觉得华利要差一些,因为一汽佳星/幸福使者后轮的轮距比奥拓仅仅大了8厘米,后座的定员却由两人变成了三人。真要是坐三个人,拥挤而局促,极不舒适,可想而知。
开过瑞风、嘉华、GL8等MPV车的朋友都知道,MPV最大的优势,在于车内空间宽敞,驾驶视线开阔,座位布局变化多端。一汽佳星/幸福使者作为迷你型MPV,很好地继承了MPV的这些优点。它的后座比前座稍高,使得后排乘客拥有很舒适的视觉环境,后座可以轻松地折叠起来,从而在车厢里营造出一个巨大的载物空间。如果把前后座椅都放平,一张宽大的床便出现了。着重指出的是,由于车身比较高,四个座椅都拥有充裕的头部空间。
作为一款微型车,一汽佳星/幸福使者的外形尺寸不大,为在拥挤的城市道路上行驶以及寻找停车位提供了便利,但它的内部空间还算宽敞,这得益于它的四轮四角的设计,就是四个轮子尽量往车的四个角靠,以便最大限度地营造车内空间。
毕竟是一辆售价不到4万元的车,一汽佳星/幸福使者的座椅显得很单薄,乘坐舒适感一般,座椅面料普通。我以为,务实正是国民车的典型特征,我们不能将其与几十万、上百万的车子来做类比。
务实的特征,在一汽佳星/幸福使者车里随处可见。因为厂家的原因,使人头一眼看到这车的时候,难免会把它与小面相提并论。事实上,一汽佳星/幸福使者的内饰,无论从设计还是从做工,都与小面很难做同日而语。一汽佳星/幸福使者的内饰,虽然一看就知道是追求经济的货色,但该有的几乎都有,而且品质总的来说还成。
其中,我最赞赏的是空调控制面板,简洁明了,使用方便;其次是见缝插针设计的几个储物盒,看上去很简单,却极为实用。我最讨厌的,是囊括了音响、点烟器、烟灰盒的假桃木面板,它的存在,破坏了车内和谐、淡雅的色泽布局,令我想起了一句俗语:一马勺坏了一锅汤。
同样粗糙的设计还有一处:机器盖支撑杆。一根金属棍的两端,是品质极差的两个塑料件,给人感觉是论斤趸来的等外品。特别是下端的设计,塑料件开口处正好与受力方向一致,也就是说,金属杆非常容易从底座滑出。我建议一汽华利最好送给每位车主一个钢盔,否则将来肯定有车主把制造商告上法庭。因为这个设计,太容易让打开机器盖观察机舱的车主,被突然落下的机器盖砸伤。
一汽佳星/幸福使者的仪表台颇具个性,它采用的是电子显示,而非常见的指针
样式,这与同为天津出品的几款小汽车,有神似之处。惟一的区别,一个是在中间,一个是在传统位置。电子显示到底好不好,我以为是智者见智的事情,惟一的担心,就是身为廉价车的一汽佳星/幸福使者,采用这种新颖的显示方式,质量能不能得到保证?如果用几天就坏了,还不如老实一点,就装个传统的仪表盘呢。我的这种担心不无道理,在不长的试驾时间里,我发觉车速与发动机转速的显示都不太准确。
尽管一汽佳星/幸福使者的原形,来自日本的大发,但实际上已经完全本土化了,连标志都悬挂的是自己的,不用说,发动机也与原形车有很大差别。
目前上市的一汽佳星/幸福使者有三款机器,一个是口碑相当不错的376,一个是改进型的378,再有就是同为1.1排量的465,是四缸机。
376装配在夏利车上,我们已经见了十来年了,其经济性与耐久性,有口皆碑,没有多言的必要了。378不仅在一汽佳星/幸福使者使用,先前投放市场的夏利N3也装配了这款机器。它与376没有本质的区别,只是缸径与活塞行程略微加大,排气量便由1.0变成了1.1,功率和扭矩因此也得到了一定的提高。但我发现,如果换算成升功率,378反而还下降了0.4千瓦。但这台机器最大的好处,恐怕在于它的最大扭矩输出,在3200-3600转就能获得,这对于提高机器的经济性,有着不可低估的作用。对于不打算了解机械构造的车主来说,这款机器技术虽然不先进,但保有量大,维修保养方便,费用自然也相对便宜。
人们普遍认为这款机器省油,我想其中奥秘之一,在于车的自重轻。一汽佳星/幸福使者自重只有860公斤,仅比奥拓沉了200公斤。要是车重达到1吨半,还能非常省油,那就是发动机技术的先进了。
与发动机搭配的,是天津自产的变速箱,只有四个前进挡。驾驶感受,变挡操作还算轻便,挡位清晰程度非常一般,尤其是速度拉起来以后,总觉得还少个挡。由于自重轻,起步很轻盈,在时速60公里以下的时候,给人一种很有力量的感觉。但速度加到120公里的时候,噪音明显加大,脚下基本上也到头了。
在四环上经常能见到踱着方步、慢条斯理地行驶着的小面,若以为是车的性能不好,大错,其实是人的问题。驾驶着排量仅为1.1的一汽佳星/幸福使者,在车流里游刃有余,能超过我的,还真没遇见。
一汽佳星/幸福使者的售价很低廉,但我以为,经济车就应该有经济车的样子。一汽佳星/幸福使者装配着CD音响、电动前窗、电动反光镜,这些享受的配置,确实能吸引一部分买家。但如果把成本用在刀刃上,实实在在地提高内在的品质,比如对供应商的物色与要求,比如装配品质,或许这才是企业生存与发展之道。
关于一汽佳星幸福使者的维修保养的小调查
根据天津华利的官方网站,我找到了位于北京的两个特约维修站,一个在丰台,一个在北四环。虽然少点,但一南一北,还算合适。
周日黄昏的时候,试着拨打电话,看看一汽佳星幸福使者维修的方便程度。
结果令人失望,丰台那个特约维修站,电话能打通但没人接。北四环的特约维修站,电话是错的。
一汽华利幸福使者-空间
■车辆提供/一汽华利
■后座放倒,足够宽敞
■司机侧车门上的电动按钮
■遮阳板太大了
■内饰上满是一汽的标志
■雾灯与后视镜的组合开关

Ⅶ 汽车前挡风玻璃怎么区分进口和国产

汽车玻璃分为2种一种是夹层的安全玻璃:
1,中间有层胶状的胶片和2层玻璃组成的。

2,还有种是钢化玻璃是门玻璃以及后档风玻璃用的材质。


这种玻璃的承受力要比夹层玻璃的承受力大很多不过不安全 ,还有很多车用的中空玻璃是2层钢化玻璃然后把中间的空气抽掉。

增加隔音效果等,
现在有的夹层玻璃会在中间加上加热线 让玻璃加热可以再在冰雪天气有更好的
视线。


各个国家的玻璃 相差不是很多,
有点质量差距。


像美国车前挡玻璃比日本车稍厚 (指的是纯原装进口的车不是在中国组装的)
厂商到知道不少不过特点就不太清楚了。


像长春的皮尔金顿的玻璃厂是和德国合资的牌子,
质量不错 ,福耀的玻璃也不错 也出口,
信义的玻璃我感觉没有福耀的好。
汽车玻璃上会有厂家的标志或是厂家的编号,
比如E000002是上海耀皮康桥汽车玻璃有限公司。

Ⅷ 一汽佳星牌CA6412A12油箱多少升

一汽佳星牌CA6412A12油箱是四十升油左右。油箱的作用是存储发动机所需要的燃油。保障系统燃油的供给,散发工作中产生的热量和在低温时起排保护热量的作用,排出工作中产生的气体,汽车在行驶中产生震动,会生成一些气体,分离和沉淀污物和水分,将油水分离器和滤清器没有及时分离和过滤的污物和水分分离。

工作原理

为了分离油中的空气、水分和杂质,必须使油箱的油流速度尽量慢,而且均匀,因此油箱内部通常分成几个小室,并装有两道滤网,将油过滤.油箱分为净段和污段,轴承和溢油阀及调速系统的回油都进入污段。

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