汽车尿素泵电机维修视频
❶ 尿素泵坏了必须换总成吗
建议更换尿素泵总成。
尿素泵坏了有必要修的。当尿素泵坏掉不能工作的时候,发动机就被限制了功率输出,最简单的判断方式就是会发出故障SCR警告,此外可以听听看尿素泵电机是不是有转动声音,没有就是出现损坏。
尿素泵的组成以及原理如下:
1、尿素泵的液力和机械原理,主要由电机、供给泵、反抽泵、开关阀、压力容腔、节流孔等组成。
2、泵存在两种工作状态,供给和清空。向尿素喷射系统供给液体时,电机驱动供给泵,将尿素溶液从尿素箱中输送到压力容腔中,一部分尿素溶液用于喷射,一部分通过节流孔回流到尿素箱。
3、在低温环境下,为了防止发生管路堵塞,泵需要清空压力容腔#控制器自动判断其进入清空状态,此时供给泵停止工作,同时开关阀打开,反抽泵将压力容腔内的残留尿素溶液抽回到尿素箱中。
❷ 汽车尿素泵好坏判断
发动机限制功率输出就是尿素泵坏了,反之就是好的。
❸ 怎么确认尿素泵坏了
摘要 您好,您的问题我已经看到了,正在整理答案,请稍等一会儿哦~
❹ 尿素泵堵了怎么修
车用尿素泵如果堵了就只有去修理店维修。
车用尿素泵堵住原因:
1、车用尿素溶液质量不达标,市场上价格低廉的劣质车用尿素,不管是从浓度方面,还是从原材料方面都是不符合标准的,而正是因为这些劣质尿素溶液中的不溶物和过多的杂质造成了喷嘴的堵塞和损坏。
2、长期不使用车用尿素溶液,尿素喷嘴位于排气管中,长期处于高温环境中,而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却,如果得不到尿素溶液的冷却效果,尿素喷嘴也容易出现损坏的情况。SCR系统长期不工作会导致SCR系统内残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴,又因为长期缺乏液体的浸泡使SCR系统各零部件的寿命降低甚至损坏。
(4)汽车尿素泵电机维修视频扩展阅读:
发展现状
SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液),SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出。
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣,都会发生车辆发动机自动减速。同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。
在美国,2010年开始,随着EPA2010标准的实施,也全面加大了本产品的应用实施力度,在美国,柴油机尾气处理液称为 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。
目前,本产品在国际上有两大主要的认证,一是德国汽车工业协会(VDA)的AdBlue认证,另一个是美国石油学会(API)的DEF认证。
在国内,对于柴油机尾气处理液的生产目前尚属于新兴行业,预计2011年下半年或2012年上半年将会制定出我国自己的柴油机尾气处理液产品国家标准。
❺ 发动机故障灯和尿素灯同时亮,尿素灯亮是什么问题
发动机故障灯和尿素灯同时亮的最大的可能性就是车辆的尿素泵坏了,车辆出现SCR故障灯报警,同时,发动机被限制功率的输出,同时车辆还会出现加速无力的现象。判断是否为尿素泵损坏最直观的方法就是听声音,当尿素泵电机转动时会发出嗡嗡的声音,以此来判断尿素泵是否正常工作。车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,让车辆达到国家规定的尾气排放标准。
尿素灯亮是什么问题
尿素灯亮了一般是由于尿素缺少或使用的尿素溶液质量不达标导致的,柴油汽车使用的尿素主要起到净化尾气的作用,如果尿素缺少不及时添加的话,会导致柴油汽车的动力下降,尾气污染物也会增多;其次,劣质尿素溶液中的不溶物和过多的杂质会造成喷嘴的堵塞和损坏。
需要注意的是,在发动机熄火后至少30秒内切勿断开车辆总电源,发动机熄火后系统要将残留在管路中的尿素溶液排出,避免结晶并堵塞。此阶段持续 30 秒,然后自动关闭。如果用户不添加尿素或使用劣质车用尿素,发动机的ECU会记录车辆排放超标的信息。在车辆年检时,管理部门可以用专用检测设备读出这些信息,并依据法规做出相应的处罚。
❻ 尿素泵工作原理与维修
随着物流业、交通运输业的发展,柴油车辆保有量越来越多,相对于的汽车尾气污染日益严重。随着国五国六排放标准的实施,尿素泵的需求越来越大,需求越大,问题也越多。今天给大家分享几个常见的柴油车后处理尿素泵常见故障和维修方法。
尿素泵工作原理和内部构成
尿素泵是SCR系统的核心部件,称为“尿素计量泵”,主要作用是将尿素溶液从尿素罐中泵出,并通过输送管道将尿素溶液运送到喷嘴。
尿素泵工作原理
尿素泵的内部构成主要由膜片泵、电磁换向阀、压力传感器、尿素滤芯、电加热系统、引线框等部件组成。外侧由喷液管、回液管、进液管三个尿素溶液管路组成。
尿素泵内部构成
尿素泵种类就两种,一种是以博世为代表的无气式尿素泵,一类是以依米泰克、康明斯为代表的空气辅助式尿素泵。
无气式尿素泵(以博世尿素泵为例)常见故障与维修方法
1.尿素压力高
问题解决:报尿素压力高,一般是回液单向阀堵住,需要更换新的回液单向阀。
2.尿素泵不吸液
问题解决:尿素泵不吸液主要是高压对电磁换向阀的冲压导致弹簧的弹力不足引起的,只需要把换向阀拆下来,换下弹簧,再把电机下的单向阀膜片清晰下就可以了。
尿素泵
气辅助式尿素泵(以依米泰克尿素泵为例)常见故障与维修方法
1.车辆动力不足,仪表盘上提示有问题
问题解决:车辆动力不足,跑起来无力,一般都是车报超5、超7引起的,报故障,主要是NO化物传感器读值超标,导致车降扭、无力,这时候100%是后处理有问题,同时,问题基本可以锁定在NO传感器、尿素泵上;在车上测试NO传感器和尿素泵和连接方式,查出问题所在并处理。
2.尿素泵不吸液
问题解决:尿素泵不抽液体说明尿素泵液路有问题;这时我们再检测下尿素泵气路,看是否有问题。
检查气路的方法:把车上泵的总线束拆下,用设备上线束连接到泵上,确保车上的气压够0.85MPa,;然后点击设备上的清空,如果有气体出来,说明气路没有问题,如果气路有问题,结合故障3解决气路的问题。
尿素泵不抽液往往是尿素泵单向阀有问题,或者进液快插接头堵住引起的。
3.尿素泵不喷气体
问题解决:尿素泵不喷气体,也就是通常尿素泵不喷尿素溶液,是很常见的现象,主要是尿素泵结晶或者空气电磁阀堵塞导致的。
尿素泵结晶主要是气路上的结晶,常结晶的地方是空气单向阀小孔和空气单向阀结晶,可以把泵拆开,用清水清洗下单向
❼ 发动机故障灯和尿素灯同时亮,尿素灯亮是什么问题
发动机故障灯和尿素灯同时亮的最大的可能性就是车辆的尿素泵坏了,车辆出现SCR故障灯报警,同时,发动机被限制功率的输出,同时车辆还会出现加速无力的现象。判断是否为尿素泵损坏最直观的方法就是听声音,当尿素泵电机转动时会发出嗡嗡的声音,以此来判断尿素泵是否正常工作。车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,让车辆达到国家规定的尾气排放标准。
尿素灯亮是什么问题
尿素灯亮了一般是由于尿素缺少或使用的尿素溶液质量不达标导致的,柴油汽车使用的尿素主要起到净化尾气的作用,如果尿素缺少不及时添加的话,会导致柴油汽车的动力下降,尾气污染物也会增多;其次,劣质尿素溶液中的不溶物和过多的杂质会造成喷嘴的堵塞和损坏。
需要注意的是,在发动机熄火后至少30秒内切勿断开车辆总电源,发动机熄火后系统要将残留在管路中的尿素溶液排出,避免结晶并堵塞。此阶段持续 30 秒,然后自动关闭。如果用户不添加尿素或使用劣质车用尿素,发动机的ECU会记录车辆排放超标的信息。在车辆年检时,管理部门可以用专用检测设备读出这些信息,并依据法规做出相应的处罚。