汽车维修能去其它4S店吗

❶ 在一家4S店买的车，可以到另外一家4S店进行保养维修吗

可以的，只要是自己车型品牌的4S店都是可以的，首保的时候别忘了带保养手册，上面有首保的免费凭证。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养

主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

❷ 在别的城市买的车可以在另外一个城市4s店维修吗为什么

在别的城市买的车可以在另外一个城市4s店维修。这种情况比较复杂，各地车辆管理的政策法规有一定的差异，比如1919年5月以后国五排放标准的汽车在大部分一线城市不能上市但在一些三四线小城市却可以上市行驶! 而有国五排放标准的库存车有些车商为了清理库存会通过这种方式来推荐客户使用这种不同的上市方式! 这就是题主所说的! 众所周知，汽车厂家对经销商有非常严格的区域保护机制! 特别是在销售层面，为了避免经销商跨区域抢夺客户资源！

汽车贸易的车源，就是来自其他地区的跨地区的车，当然，供应商也是4S店，质量不用担心。由于地区价格差异和采购成本的原因，当地4S店选择这样做是很正常的。但是，不同地区的汽车厂家的供货价格可能不同，出于市场划分的考虑，严禁4S店之间相互串货。

❸ 整车质保可以到任何4s店维修吗

整车质保在任何一家4s店都可以维修。但是要在同一个品牌的4S店修理，不同品牌的4S店是不能修理的。在保修期内，车辆在任何一家4s店都是免费维修的，但人为故障和损坏不是免费的，需要自费维修。国内所有4s店都可以提
整车质保可以到任何4s店维修吗？
整车质保在任何一家4s店都可以维修。但是要在同一个品牌的4S店修理，不同品牌的4S店是不能修理的。

在保修期内，车辆在任何一家4s店都是免费维修的，但人为故障和损坏不是免费的，需要自费维修。

国内所有4s店都可以提供24小时免费救援服务。

4车间维修流程

营业厅接待来公司维修的客户。

接受业务。

将皮卡送至车间清洗，并办理交付手续。

维修期间，附加维修意见的咨询和处理:咨询客户意见，与车间交换工作意见。

整车从车间接交付:随车检查车辆外观和技术状况及相关物品。

通知客户取车，并准备客户取车资料。

营业厅接待来公司提车的客户，引导客户验车成品，汇报情况，办理结算手续。

整车质保包括哪些零部件?

整车质保涵盖车辆所有部件，确定非人为损坏导致的质量问题，可免费更换。但是不同零件的质保期是不一样的。比如有些零件的质保期是3年6万公里，而有些零件的质保期只有3个月和6个月。

常用件质保期:火花塞，2年或2万公里；空空气 滤清器 ，1年或8千公里；燃油滤清器，1年或8千公里；机油滤清器，1年或8千公里；电池，2年或2万公里； 轮胎 ，6个月或5000公里；雨刮片，6个月或5000公里。

按照我国规定，新车必须提供不低于3年或6万公里的保质期。只要在保质期内出现质量问题，都可以免费维修，包括零配件和工时。3年6万公里。满足其中任何一个条件，汽车的保修期就到期了。

整车质保可以到任何4s店维修吗？ @2019

❹ 大众车可以去其他4s店维修么

你好，这样是不可以的，如果去其他品牌4S店维修车辆，就会自动脱保，但是如果去同品牌的色带是没有问题的，因为维修以及保养在全网都是有记录的，希望我的回答可以帮助到您，谢谢

❺ 汽车修理一定要去4S店吗

汽车修理不一定要去4S店。保期内可以考虑4S店，车辆过保后，建议车主不必再去4S店维修保养；
4S店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果觉得4s店不值得的话可以选择去维修厂做维修保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。
一、4S店维修保养的优势如下：
一般首保都免费的，当然第一次保养肯定要去。
4S店有你的保养记录!还有就是存在换件，要是在你的质保期之内最好去4S，因为在外面换件造成车辆的损失，就算你在质保期，4S店只要知道是因为你在外面换那个件遭成的，他们是不会给你质保的，而且维修卡上是的4S维修店的记录，以后卖二手车的时候会有价格优势的。出保修之前建议，4s店保养你如果这时去其他的修理厂，出了任何问题4s是不给保修的。出了保修也要找一些正规的修理厂，建议修理厂的级别在二级以上的，因为好多不专业的修理厂都用假冒伪劣的配件对车伤害很大。我们得不尝失。
但在国内，4S店还是有其一定优势存在，4S店通常是厂家授权的经销商，与各个厂家之间有着紧密的联系，因而在4S店里能轻易购得的原厂配件，质量比较有保证。
二、发动机的养护的五个要点：
使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
定期(3万公里)保养水箱散热网;
定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。

❻ 修车不去购车4s店可以吗

修车可以不去购车4s店，因为同品牌的4S店都是全国联保的，去别的4S店修理车辆出现质量问题也在汽车厂商保修范围内。

❼ 汽车保养必须去4S店不能在其他地方保养吗

可以去其他地方保养，并且也不会因为不去4S店保养就不享受三包政策，我保养现在是在汽修店内保养，以前在4S店保养的时候我也用的是专用机油不仅价格贵，体验还跟我朋友用的矿物质机油没啥区别，油门肉很、声音大，后来去汽修店就自己带机油换成的G‎T魔力‎红机油，是高品质PAO机油，不仅润滑性好，更好的保护了发动机，声音很小，动力表现上还很好，油门很轻。

❽ 在一家4S店买的车，可以到另外一家4S店进行保养维修吗

只要是同一品牌，在全国都能做保养，只需要带上保养守则就行了，首保做完后，4S店会在保养守则 上撕下他要的资料，同时填上每次保养的一些需要填的数据就行了。

❾ 汽车保养去任何一个4s店都可以吗

都可以，做保养不一定非要去购车的4S店，只要是全国正规授权的车系4S店都可以做保养。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

日常保养

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。

一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。

一、清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

1、清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。

轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa。

2、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

3、清洁蓄电池

现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

二、紧固

车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。

1、首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。

2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

三、检查

连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。

1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。

2、检查润滑油液面的高度

冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。

3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标。

4、检查制动液、转向液液面高度

旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。

5、检查油液的品质

无论是何种油液，均可采用下列方法检查。

（1）外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。

（2）扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。

四、补充

1、油液的补充

检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。

2、油液的更换

若油液变质或超过更换周期，应及时更换。

通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

保养产品

汽车保养避免不了使用相应的保养产品（亦称汽车养护品、汽车养护用品），顾名思义，就是对汽车进行保养的产品，选对好的汽车保养品就能实现“以保代养，以养代修”，既能节约大笔维修费用，又能延长车辆的使用寿命，这也是汽车养护用品存在的意义之所在。

常见的有：燃油系统免拆清洗剂、进气系统免拆清洗剂、空调系统净化清洗剂、三元清洗剂、动力转向系统清洗剂、动力转向系统全效保护剂、变速箱清洗剂、变速箱保护剂等系列。

以上内容参考：汽车保养