干了一年汽车维修学徒
❶ 在汽修厂当学徒一年了,感觉学不到东西
1、现在的汽车修理工不分机修、电工,现在汽车上的电路越来越复杂,正在朝着机电一体化发展,如不会电路维修再过几年可能就不能修车了。
2、柴油、汽油发动机都有电喷的发动机,尤其汽油,基本上都是电喷发动机了。
3、你现在想去学电工,绝对正确,但也不要把机修落下。
4、修理厂学不到东西,是你的方法不对。方法不对你到学校一样学不到东西。
5、学会总结
A、修理厂:每天把所见的故障记录下来,主要记录故障现象、检查过程、判断方法、解决方法;这个故障会维修后,还有总结怎样可以快速维修,减少维修时间,维修成本等。如果你做的车型单一,一个车型的常见故障你最多用一年半的时间久基本可以记的差不多了。
B、学校:做好预习、听讲、复习,学好基础理论知识。记住学校的学习气氛不会比修理厂好,主要还是靠自己。
❷ 在汽修厂做学徒一年感觉没有学到什么东西,该怎么办
一年时间不短啊,
怎么会没有学到东西,
有没有努力啊,
都是依靠自己认真仔细摸索啊,
好好努力努力
❸ 我是个汽车修理工学徒学了一年今年16岁各种原因我现在对汽修已经死心了老板待人好怎么和他说我要辞职呢
你是个汽车修理工,学徒学了一年,今年十六岁,你现在对汽车修理已死心了,老板心好,你不好意思对他说辞职,想信你的老板,他会正确理解你的,你也说过他是一个好人,一定会会好说话的,把你的情况如实说出了就是了,你可走时请你的老师吃一次饭,以示对他尊重。
❹ 初中毕业当了一年汽修学徒,感觉什么都学不到,怎么办
你是初中毕业生,建议你报一个中专或者是技校。好的中专和技校是教技术的,毕业后还会分配到国企上班。首先你能学到技术,其次就业有方向。现在这中专学费,都是比较低的。因为国家大力扶持技术人才,是给每个学生都有一定的国家补助了。
你现在在汽修部学习。你学到技术以后自己开店了可能性不大,因为开店成本费用太高。而且还要在这一行熬时间成本较长。如果学不到技术的话,这几年你就浪费了时间浪费了青春。
希望我的回答对你有所帮助。
❺ 在汽修厂做学徒一年感觉没有学到什么东西,该怎么办,
不行,太多人了,就业人数多于市场需求。廉价劳动力。又累又苦又脏(4s毕竟是少数,大多都在修理厂。修理厂看看就知道,加之市场透明化。修理很难挣到钱)拿着低于劳动量的工资。一般学徒800~1500。就是因为人太多还TM都是青壮年(一般学有所成要3年)也就是说你1、2年工资内有2000就不错了。一般都低于2000以下。就是因为人太多。你嫌工资低。行你走。反正后面还有大把的人要来,不怕招不到人。(说的就是你们这群被忽悠的小白)就算你学有所成。工资也就2500∽4000上下,就是因为人太多(说的就是你们这群被忽悠的小白)别以为一线城市工资高(4500∽5500)高吗?不算高?加上物价,也就勉强能存活。一线城市随便找找没有技术量的活(比如保安)工资4000以上。别被骗了,孩子。 如果你真想干着行,第一,要跟别人不一样。就是每时每刻都在学习新知识(说起来简单,做起来难)第二,多学学电路知识。你要学会独立完成故障检测(一般要4到5年时间)。对以后新能源也是重大帮助的。涨工资的重点。总之一句话活到老学到老。你不学工资就不涨,自己开店工资会高,但会更累。你去观察就知道了。现在我不建议你入汽修。人太多。廉价劳动力。等个7,8年吧。应该会淘汰一大批人(不思进取,被压得喘不过气)那时候就学新能源。也说不准,七年后再说吧。 别看表面汽车多。其实你想的那样(汽车多。前景好)(就是因为有很多人跟你一样,才导致汽修人工资普遍低下(反正不怕招不到人,你不来有人来)78年后再入,也不迟(你都结婚生子了) 就算你去学。自己开店也不行了(自己开店得学习吧得有个56年吧,你买设备修车(汽油车)给你干个5.6年,而现在推广新能源。你买的设备钱房租都还没挣回来。就得重新买设备(修新能源车)(对了你还得学习吧!少要两到三年(这时候学习,如果是一个人。很难很难)这个时候干这行20多年了,四十几岁了,挺过来了(变数太多,说不定你不干这行会更好)。 诶!不知什么时候汽修人工资才会涨啊。 说了这么多。你还想入行那我只能替你加油了。360行都缺人才,你有技术不怕没人上门请你(毕竟是少数) 只要你能做到车来,把故障检查出来(就是那种80人里只有你会的那种),什么东西?坏了。怎么修?这个时候,你就轻松了。工资就由你把握了至少一线有1万以上。二线7500以上。三四也有个67千(想做到这一点。至少得干6.7年,还是那种不更新你的知识。就会落后那种) 为什么有些人所有前景,这个行业很好。无非就是想要更低的劳动力。大家都很难啊!市场透明化。顾客不理解。举个例子。来了一辆车,帮他检查,结果没问题(花了10分钟)。有些顾客认为车没有修,那我为什么要给钱。殊不知这是汽修人用7、8年经验判断出来的。你去路边找一个人他敢跟你说没有问题嘛?
❻ 汽车机修学徒一年大概能会什么
要想完全掌握这门技术必须要两年时间。
如果有师傅手把手带你的话,会快点,但是现在汽车行业也在不短的更新:汽油车、柴油车、混合动力、现在又出了纯电动。
一定要有耐心。至于一年能学到什么,也是因人而异,一般基本的保养维护,四轮定位,大保养,更换刹车片,独立更换离合器三件套补胎就不用说了,等等吧。努力这就是要熬出来。
努力+勤奋。
(6)干了一年汽车维修学徒扩展阅读
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。
而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
❼ 在外面当了一年汽车维修学徒,感觉没学到东西,怎么办
1、现在的汽车修理工不分机修、电工,现在汽车上的电路越来越复杂,正在朝着机电一体化发展,如不会电路维修再过几年可能就不能修车了。
2、柴油、汽油发动机都有电喷的发动机,尤其汽油,基本上都是电喷发动机了。
3、你现在想去学电工,绝对正确,但也不要把机修落下。
4、修理厂学不到东西,是你的方法不对。方法不对你到学校一样学不到东西。
5、学会总结
A、修理厂:每天把所见的故障记录下来,主要记录故障现象、检查过程、判断方法、解决方法;这个故障会维修后,还有总结怎样可以快速维修,减少维修时间,维修成本等。如果你做的车型单一,一个车型的常见故障你最多用一年半的时间久基本可以记的差不多了。
B、学校:做好预习、听讲、复习,学好基础理论知识。记住学校的学习气氛不会比修理厂好,主要还是靠自己。
❽ 在汽修厂当学徒一年了,感觉学不到东西
建议去专业学校。如果是高新的汽车技术,像无人驾i驶、智能网联这些,强烈建议您去专业的汽版车权类院校进行学习,一般正规院校有系统的培训方式,还有先进的设备可以实操,这些是随便找一个汽修店去当学徒远远不能相比的。而且正规院校毕业后,可以进入知名企业工作,对于以后的职业规划和人生发展都会有很大的作用!
❾ 大专学历干了一年汽车维修学徒 能干什么工作
如果放弃自己擅长的专业 那就看自己的爱好啦 如果是男生可以考虑 互联网行业 发展空间还挺大的 如果人比较保守还是考公务员比较香 希望能帮到你