一般汽车维修厂有烤房吗

Ⅰ 汽车喷漆还用进烤房吗

当然要进烤房了，要不然喷上的漆是不牢固的。当然汽车维修后喷的漆绝对没有原车的牢固，那是因为维修时喷的漆是低温烤漆，原车的是高温烤漆。

Ⅱ 汽车烤漆和普通喷漆有什么区别

一、分类不同

1、烤漆

烤漆分为两大类，一类低温烤漆固化温度为140°C-180°C，另外一类就称为高温烤漆，其固化温度为280°C-400°C。高温烤漆，英文全称为Polytetrafluoroetylene，简称Teflon、PTFE、F4等。

2、喷漆

目前主要有四种：电弧喷涂、火焰喷涂、 等离子喷涂及爆炸喷涂。利用喷涂技术，可以在各种基体上获得具有耐磨、耐蚀、隔热、导电、绝缘、密封、润滑以及其他特殊机械的物理、化学性能的涂层。

二、特点不同

1、烤漆

油漆要求较高，显色性好。

2、喷漆

大流量低压力雾化喷涂是低的雾化气压和低空气射流速度，低的雾化涂料运行速度改善了涂料从被涂物表面反弹出来的情况。使上漆率从普通空气喷涂的30%～40%，提高到了65%～85%。在轻革涂饰中用喷枪或喷浆机将涂饰喷于革面上。

三、应用不同

1、烤漆

目前我国各汽车维修单位对车身表面油漆的修补涂装多采用单车手工作业。为了保证车身表面油漆质量，一般应用汽车喷漆烤漆房设备。

2、喷漆

喷涂作业生产效率高，适用于手工作业及工业自动化生产，应用范围广主要有五金、塑胶、家私、军工、船舶等领域，是现今应用最普遍的一种涂装方式；喷涂作业需要环境要求有百万级到百级的无尘车间，喷涂设备有喷枪，喷漆室，供漆室，固化炉/烘干炉，喷涂工件输送作业设备，消雾及废水，废气处理设备等。

Ⅲ 整车喷漆必须进烤漆房吗

必须。

汽车烤漆房是一整套大型设备。使用前汽车一般要经过前期处理。这样不仅免去人工处理的弊端，提高了工作效率而且可以提高车漆修补作业中漆面的质量。这不仅因为烤漆房可以按照操作人员的设置使漆面均匀升温和迅速烘干，而且烤漆房可以隔绝外界灰尘等污染物对车漆造成的污染，这样就可以省去后续的抛光等漆面处理工作。

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注意事项：

1、在喷漆时要有合适的地方，一般正规的是有密闭的烤漆房，这样喷漆质量才有保证。喷漆完成后，要让车充分的晾干才行。

2、汽车喷漆也算是汽车维修做的一件大项目，要慎重选择，不然作出的效果颜色斑驳就很损坏形象。

3、溶剂是油漆中的挥发成分，它的主要作用是能够充分溶解漆膜中的树脂，使油漆能正常涂抹。优质的溶剂能改善面漆的涂抹性能和漆膜特性，增强光泽，减小油漆网纹，从而减少抛光工作量，同时也有助于更精确地配色。

Ⅳ 汽车喷漆后需要烤房烤吗

需要。喷漆作业，为了防止造成污染，安全生产上要求在有限空间作业，烤漆房也称为喷漆房，一般采用进风过滤，顶棉过滤，地棉过滤，再经过活性炭等方式过滤，排放口要求距离地面15米以上，这样可以有效控制大气污染。如果不采用喷漆房作业汽车喷漆，对环境的污染会很重。

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喷漆房原理及结构：整个喷烤房为拼装式结构,房体采用子母插式保温喷塑墙板，密封、保温性能好，铝合金包边大门，门中央装有观察窗，可随时观察房内动态；房体侧面装有工作门，方便工作人员进出，优质不锈钢热交换器，换热效率高，使用寿命长；

选用进口过滤棉、低噪音高风量风机，确保喷漆效果的完美性。喷漆房为工件喷涂提供：

(1)洁净的工作环境；

(2)充分收集漆雾。 喷漆房的配置按工件大小、形状、重量及生产纲领可有多种方式：有开式、闭式之分；有连续式、间歇式之分；有工件自转或固定之分；有单侧喷涂及双侧喷涂之分。

又发展出油帘喷漆室、下喷漆房等。结构上应包括：送风过滤系统、工件吊挂（输送、自转）装置、水帘系统、水洗系统、排风系统、水槽、照明装置及室体。

Ⅳ 为什么汽车4S店只有一个烤漆房

您好，这没有为什么的。真正的标准无尘烤漆房成本价格是相当高的。再有就是场地的限制。

Ⅵ 湖北武汉哪有客车翻新的场内有烤漆房和烘干房

湖北武汉如果想要进行科学翻新的话，一般车的4S店里或者汽车维修地方都是有。

Ⅶ 问个问题：现在4S修车喷漆都不进烤房烤了吗

肯定要进的，汽车喷漆后必须要进烤房。 烤房的温度主要还是要看喷的是什么类型的油漆。举例：
1、如果喷的是中温烤漆，需要250摄氏度左右的温度，而烤房只有80摄氏度左右。那一个世纪也不能干。
2、如果喷的是双组份PU漆，若烤房有80摄氏度，如果你想半小时或一小时干，也是不可能的。
油漆的干燥取决于其成膜类似：如果是物理成膜，那么溶剂挥发后可成膜，这时，温度越高溶剂挥发越快，成膜较快。但不是越高越好，控制溶剂挥发速度也是有要求的。如果是化学成膜，则一定要达到特定的条件，让其发生化学反应才能成膜。
因为天气冷，对施工要求会更高，要想喷出好的效果，你必须先了解油漆的特性，然后再制订相应的措施

Ⅷ 汽车烤漆房的分类有哪些

按对漆膜的干燥方法不同，烤漆房可分为烘干式和照射固化式两种。①烘干式烤漆房。烘干式烤漆房又可分自然对流式，循环风机对流式和远红外辐射式3种。目前国内维修企业中广泛应用远红外辐射式烤漆房，远红外辐射式烤漆房加热温度范围一般在38-83℃，汽车维修企业可根据烘烤作业范围大小，灵活选择设备红外灯管的数量和位置。远红外加热的能量转换形式主要是热辐射，所以它与热空气循环加热方式相比，尘埃附着漆面的可能性大大减小。通过远红外辐射方式对漆面的烘干，不但缩短了漆膜干燥时间（由一天缩短到30-50min），提高了作业效率，而且有助于提高涂装施工质量。②照射固化式烤漆房。这种烤漆房有光固化和电子束固化两种，在一般修补涂装行业中很少应用。

Ⅸ 小车刮了一点漆去喷漆，修车的说还要进烤房，是真的吗，有知道的吗说一下

一般进店的肯定会让你消费的，自己感觉没比要就不做呗，望采纳