共享汽车维修期间的费用

『壹』 共享汽车出事故后需要自己掏钱维修么

共享汽车出事故后需要自己掏钱维修的：1、尽管共享汽车购买了全险用户也并非高枕无忧在用车过程中一旦发生事故垫付甚至自己承担损失的情况并不少；2、一旦理赔金额超过投保金额那么超额部分的损失就将由个人来承担。比如共享汽车运行平台规定发生交通意外事故及人员伤亡和车损等情况后根据法定主管部门的事故认定意见在保险公司索赔范围以外的责任与赔偿由会员自行承担；3、如果事故发生过程中出现了人员伤亡或者对方修车等费用使用者还需要事先垫付费用能拿回多少看保险公司理赔情况。evcard规定：因会员未及时采取上述措施或者操作不当导致保险公司拒赔的损失由会员承担；会员不垫付费用的须要缴纳违约金违约金额为押金金额。

『贰』 "如果使用长安出行app的共享汽车，发生事故，共享汽车坏了，这个维修费用该怎么算呢

先是通过保险公司和4s店确定维修费用，如果你在租车前没有购买不计免赔服务的话，用户承担费用的20%，保险承担80%，如果你购买了不计免赔，1500以内由保险承担，1500以上一样是保险80%，用户20%，玻璃的破损费由用户承担！

『叁』 哈啰租车出了事故维修费是从押金里扣吗

不是的。哈啰租车属于共享汽车，根据共享汽车的规则，出事故后需要自己掏钱维修，需要先自己垫付维修费用，之后去找租车公司协商由保险返还。

『肆』 男子租共享汽车，一撞要赔15万，网友：这都可以买辆进口车了，你怎么看

共享经济从共享单车开始已经成为了我国的一大特色，但共享的东西越来越高级，忽然就涌现出一批低成本用车的共享汽车，这解决了许许多多需要用车却又没车的人的燃眉之急，可谓是方便大众的一件好事了。但如果真出了意外到底谁来负责呢？这是一个值得让人关注的问题。

租车需谨慎，就算是注意交通规则才是正道，莫贪那几秒钟的世界，赔钱事小，命都没了就可怕了。不知道你们对于共享汽车或者赵先生的事件你们又有什么看法呢？

『伍』 共享汽车出车祸后，费用怎么算

近日，雷先生在驾驶共享汽车时发生了交通事故，他垫付了5.4万元维修费用，但在保险公司赔付后，共享汽车运营方却表示，要从雷先生垫付的维修费中扣掉1.4万元，作为车辆贬值损失费。

律师认为，作为车辆的实际控制人，应该对损害承担一定的责任。李珂说，就算是责任险承担了，车也修好了，但是修过的车和没修过的车还是有区别的，这个损失是驾驶者造成的，应该对此承担责任。至于承担多少，20%还是25%还是其他，在签订合同的时候双方就已经约定好了，如果对合同的条款有异议，双方可以协商。租赁公司是以盈利为目的的企业，规定车辆的折旧费也理所应当，就要看这个折旧费是多少了。但是，要是驾驶者一点儿责任也不负，对于企业来讲也不太公平。

有律师认为在租赁协议中，租车平台可以和租车人约定在保险赔付后由租车人承担一定赔偿责任，但是该约定属于格式条款，应该明确指出或进行阐释。在本案中，由于租车公司并未对这些条款做出阐释，因此如果法院认定这些条款为单方加重消费者负担的可能会被认为无效。韩骁还表示，租车人支付的租金中有一部分便是折旧金，因此在租车人不存在过错，未违反交通规则的情况下，要求其在保险之外再支付折旧金或贬值损失等名目的费用不合理，除非租车平台在租车时就明确指出作出解释并且当事人同意。

『陆』 联动云车损坏如何赔偿

租用的共享汽车，这些运营的共享汽车都是有商业保险的，车辆的的直接损失，包括拖车费都是由保险公司承担。注意若有治疗，要保留好发票，这个费用也是可以保险赔付的。
一、解决方法
1.客户出险必须第一时间向联动云客服中心10101100报备。
2.由联动云客服中心指引客户向保险公司现场报案。
3.客户在现场等待保险公司或交警的到来，并配合处理事故，同时注意人身安全，保护现场(如有人员伤亡，报警后抢救伤员为先)，现场损失简易拍照，索取三者车辆及驾驶员信息。
4.若车辆可以正常行驶，事故处理完成后将车辆还至网点，若无法正常行驶将由保险公司或我司安排车辆进行救援拖至我司的合作维修厂进行定损维修。
5.本车及三者车施救费本车人伤及三者损失由客户垫付，客户提供完整
理赔资料，保险公司赔付后再退款。

二、联动云
联动云集团是国内规模级车生活运营商。联动云以租车为战略先行，致力于打造“汽车价值链闭环运营”和“多平台跨界共赢”的产业格局。目前，联动云租车已进驻全国300+城市，用车网点超过30，000个，投入运营80，000余台高品质轿车和SUV。通过不断优化升级APP的全方位体验，逐步实现日常运营的智能化，高效化，为千万级用户提供了便捷、安全、高品质的租车服务体验，确保了联动云用户能够随时随地，轻松用车，扎实落地“让用车更简单”的企业使命。

三、什么是出险？
保险中，所谓出险，是指发生了保险事故，它是理赔的必要前提。从广义上说，凡是保险合同上规定或约定的赔偿或给付条件出现时，就是所说的出险。保险公司应当在出险后依据保险合同的约定向保户支出保险金。出险是车辆在保险期间内，在发生意外事故以后，通知或者报告保险公司这个过程就是汽车出险。

『柒』 共享汽车可以自己修吗

可以，但是你需要先报备给相关公司，由那方决定可以不用送至维修厂，达成协议就可以了。但在维修期间的停驶费用需要你出，

『捌』 大学生租共享汽车后撞车维修8天租车费每天照收合理吗

近日，媒体报道，一名大学生租共享汽车后撞车维修8天，该大学生反应“车子修了8天没修好，车费已经累计1300多块钱了。难道车子修一两个月，车费也要累计一两个月？”目前，车子拖到修理厂至今没修好，租车费却一直照收。

该平台提供的车辆都购买了交强险、车损险、第三者责任险（伍万元），客户下单时如果选择不计免赔服务，在保险理赔范围内，不需要承担1500元以下的修理费用，修理费用超过1500元如何处理，则没有明确规定。无论客户是否选择不计免赔，修车时间超过3天的，都需要承担200元/天的停运费，但是修理时间上限是多久，停运费收取上限是多少，也无明确规定。

租车公司负责人表示：车辆维修期间，原本按照200元一天收取费用，武汉分公司为了替客户节省费用，没有按此标准收取，而是以租车计费方式收取。按照租车计费算，每天算下来的费用是140多元。事故之后将车辆拖到一个修理厂，缺少配件，就又换了一家修理厂。结果这个修理厂又缺少配件，却没有及时跟公司和客户反馈，造成维修周期变长。在租赁协议里，确实没有对维修周期上限约定，一般正常情况3天左右就好了。我们会联系客户，对费用进行一定减免。”

看来租车的这片市场还是空白的。政府还得加强监管呀。

『玖』 意外损坏共享汽车，新车才6万修车却要9万，对此你怎么看

共享汽车成为非常流行的出行方式。一些年轻人也开始“尝鲜”，但是，一位学生小李却在共享汽车上“栽了坑”。最近，小李为了体验一把共享汽车，便下载一个叫“易开出行”的手机软件。交付2000元押金后，便租到了一辆电动汽车。但在行车途中过一个水坑时，车辆熄火造成故障。拖到4S店后，得知需要更换电池，费用八九万元。

共享新能源汽车损坏，究竟该谁来承担责任？如果一辆5万的新能源汽车，遇到一个个小小的水坑就电池损坏，而且维修费用高达八到九万，这未免有点说不过去了吧。看到小李的这一遭遇，有网友大呼，以后遇见这事 直接就把车停水坑里 自己往地上一躺 让别人报警称租车漏电被电晕了，不知道各位怎么看。

『拾』 共享汽车保险杠撞坏了大概多少钱

共享汽车保险杠撞坏了费用为保险杠1000左右。因为很多人开车习惯不好，国内的路况又差，所以租车行业的车出险的几率还是蛮大的绝对免赔额是指免赔额内的损失均由被保险。

共享汽车注册方法

不同的共享汽车公司会有不同的APP，消费者需要使用共享汽车时，首先下载相关的APP，一般可以在浏览器中搜索下载，还有一些共享汽车在车身上有二维码，扫描一下也可以进行相关的软件下载。

将软件下载安装完成之后，打开APP，打开之后页面上会显示注册登录页面，首次使用需要先注册，一般通过手机号就可以注册，通过手机验证码就可以成功注册。