汽车4s店如何开展新零售模式

A. 新零售环境下，汽车行业如何发展

在新零售情境下，汽车零售主体在商品交易中的角色发生了变化。自《汽车销售管理办法》实施后，以前称王称霸的4S店再也不能专制地把控着渠道，从此没有壁垒再将汽车销售市场的分羹者们隔离在高墙之外，以消费者为导向的汽车销售市场开始真正热闹起来。

1.打破品牌

多品牌经营，降低运营成本，提高资源利用率，增加单店利润。

2.打破区域

打破区域限制，统一订货，集中采购，降低进货价格，提升产品利润

3.打破垄断

顺应国家政策引导，创新经营模式合情、合理、合法

4.三位一体，合作共赢

按照公司法采用股份合作制签订合同，投资人同时具有老板、业务员、消费者三重身份，共享汽车产业售后及销售红利

5.集团标准化管理

从店面选址装修到采购运营再到品牌宣传乃至企业文化都遵循统一标准，为集团永续发展保驾护航

6.重视品牌价值

汽车营销业首创明星代言，高度契合提升品牌影响力及企业竞争力。

7.布局全国、快速发展

康正汽车店面覆盖全国，渠道优势彰显，占领盲区，服务全局，促进集团跨越发展。

B. 传统汽车4s店该如何向新零售转型

基于“互联网+”的新经济形态经过几轮惨烈厮杀，在汽车维修保养的细分垂直领域，已经出现了一批处于行业头部的新兴企业——黑谷软件。致力于以创新技术推动传统4S店向新零售进化，帮助4S店尽快实现智能化管理、互联网化、去人工化、数字化、单点品牌多元化发展。
具体来看，通过互联网化汽车售后模式，避免了传统汽修行业中高价、过度维修、低效等现象，既满足了车主对价格、品质、时效的终极要求，也让4S店得到了不断的订单，有效盘活4S店闲置产能，迅速占据了市场，并逐步将黑谷》汽车4s店管理软件打造为一个集保养、原厂维修、清洗养护、钣金喷漆等4S店服务和加油、洗车、救援、查违章等用车服务为一体的一站式养车平台。

C. 造车新势力开拓的新零售模式包括哪几部分

1、纯直营模式：

在传统汽车行业链条中，销售、保养、维修、零部件供应全部被4S店承包，汽车新零售“销服变革”的首个创新模式便是直营店的出现。它最早伴随着造车新势力而来并有蔚然成风的态势。

2、传统车企+线上渠道：
一直以来，多家传统车企及其4S店都在拓展线上渠道，进而在产品销售、品牌营销推广上增加新入口。不过宝沃和神州的合作，将这种模式推进得更为深入。

3、传统车企带动4S店转型：

汽车之家大数据显示，截至2019年初，我国汽车经销商4S店数量总计达到近3万家，对于传统车企来说，面对汽车新零售的趋势，帮助4S提升改造是一个更稳妥的转型方式。

D. 探讨4S店营销模式

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。 4S营销策略1、从经营战略定位上考虑，汽车用品经销商要调整产品结构。随着4S店不断进入汽车用品行业，经销商的产品组合逐步做到“轻改装，重4S店”。 2、打造专业服务，提升核心竞争力，在汽车用品行业里（特别是汽车电子），服务显得特别的重要，当然4S店的服务的重要性就更不用赘述了，汽车4S店因为点多面广，地处偏僻，而且不集中，许多厂家就是因为服务不能到家才不得不选择汽车用品经销商来做当地市场，如果经销商有一批优秀 汽车4S店的团队为汽车4S店服务，做好售前、售中、售后服务，即可以让汽车4S店放心，也可以作为核心竞争力与厂家进行谈判，为取得产品的代理打下良好的基础。 3、做大做强，降低成本，4S店想进入汽车用品行业，会选择与其车型相匹配，品牌相当的产品，一般会向当地的经销商和厂家处购买产品，价格当然要有一定的优势，汽车用品经销商要做到这一点，做大做强自己的营销网络和服务，前期为了扩大网络可以选择性对汽车4S店进行铺货，销售量上去后，要求厂家更多的支持，降低采购成本，要求厂家将代理价格降到真正的最低点，甚至比他们给予4S店的供货价还要低得多（因为其销售量已远远大于任何一家4S店的采购量），为了让厂家心甘情愿的给予最低价，还要将通常的月结的付款方式转化为现金提货的付款方式，经销商争取拿到能适合4S店销售的品牌代理（并要求独家的），另外也可以买断某些单品等方式降低采购成本，为了取得销售价格优势，还要降低销售和管理成本，以期待达到总成本的最低，在这方面做的最好的是大型家电经销商，值得汽车用品经销商好好学习。 4、从专业和定位上考虑，要把产品和渠道分离，4S店和零售改装店在一定的时期内是共存的，但因为档次和定位不一样，需求的产品也不一样，4S店需要中高端产品，有形象，有品牌，服务好的产品，而零售改装店需求价格便宜的产品，有效的把产品和渠道分离，可以使资源更集中、形象更宣明、人员更专业。为了更好的贯彻产品和渠道分离，降低运营成本的基础上，可以把经营4S店的产品用仓库和写字楼的方式，而零售改装则可以在汽车用品一条街设立批发店铺，就能把产品和渠道很好的分离，减少运营费用和管理成本，还能保证产品价格不混乱。 5、车用品经销商经营的产品要做到“全而精”。“全”是指经销商不但要为4S店提供汽车影音、防盗、GPS、胎压检测仪、倒车雷达等汽车电子，而且还要提供美容护理、装饰改装、防爆膜等产品，总之买车之后要用的所有的东西，“精”是指4S店因为场地的原因，每一个品类一般只选择少量的品牌，会选择有比较优势、性价比高的产品。为了满足4S店的需求，汽车用品经销商要做到“全而精”的产品结构。 6、为了做好4S店业务，汽车用品要成立4S店销售部，要培养一批强有力的营销业务人员，专门从事与4S店的各级人员进行沟通，将4S店与零售渠道放在同等重要的地位来抓。 7、根据4S店发展的不同阶段的特点，采取相应的营销策略。如在4S店进入汽车用品初期，整车的利润还比较高，4S店一般把汽车用品作为赠品，那选择一些实用，实惠，档次不是很高的产品，肯定会得到4S店商家的认同，很好的切入4S店渠道。随着整车竞争的加大，利润越来越薄，这时4S店商家会把汽车用品作为一种利润源，汽车用品经销商在产品方面要选择和车型相匹配且具有个性化和品位的产品，这样才能得到车主的认可，4S店商家才有利润，对于这种情况，车主购买什么的汽车用品，购买什么品牌的产品，汽车销售顾问的推荐起到非常重要的作用，因此，在这种情况下，应采取一定的方式（如根据其销售的金额给予一定的奖励）鼓励整车销售顾问帮忙推荐经销商所经营的产品。

E. 什么是汽车后市场新零售模式

汽车新零售就是颠覆传统电商，一种只适合汽车销售的模式。因为汽车是线下体验极重的一种商品，线下店和直面客户的导购是非常必要的销售环节，纯线上的电商模式已经被证明不适合新车销售。

F. 玛莎拉蒂启动O2O新零售业务，这个零售方式是如何进行的

引言：说起玛莎拉蒂许多人都非常的熟知，这是一个非常有名的豪车品牌，而且玛莎拉蒂在营销和车辆的研发上都做得非常的成功。玛莎拉蒂官宣为了顺应时代潮流，于是开启了020新零售业务，那么这个新零售方式将如何进行呢？

总结

其实每一次的创新都是离不开技术的发展，所以说在追求行业风口的时候，也应该想一想技术下一步要发展到什么方向，这样的话才能够带来更多的机遇。能够真正抓住机遇的人才更有可能获得成功，玛莎拉蒂这么做了，有更多的车企也会这么做的。

G. 如何理解“汽车新零售”这一模式

汽车新零售在经过一年时间的预热下，也迎来了新的契机。将“五新”概念结合在一起，共同组成了汽车新零售的整体，让我们可以更好的去理解未来汽车新零售的发展，背后更是未来汽车商业形态。

H. 拒绝被套路，这些汽车零售新模式或成日后主流

一直有关注汽车行业信息的朋友应该知道，有关汽车销售的投诉可谓是多不胜数。很多消费者都反映在购车的过程中，遇到各式各样的套路，有的是虚假宣传，有的是加价提车，套路太多令消费者防不胜防。但随着新势力造车的到来，它们在没有传统汽车负担的情况下，已经推出了他们自己的新零售模式。当然，除了这些新兴的新能源品牌以外，为了谋求更大的发展，不少传统车企业采用了新的销售模式。但新零售最终能否成功，还要看能否得到消费者的认可，服务体验是否真正超越传统营销模式。今天我们就来一起了解几个极具代表性的新型汽车零售模式。

---直营销售---

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 汽车新零售是什么意思，怎么运营模式

理解汽车新零售，可以先从零售和新零售开始。众所周知，零售是指某一品牌的商品生产后，经过品牌总代理、各级分销商、杂货铺等最后达到消费者手中的过程。传统的零售都是“单线”，如通过线下的门店，商场，商品到用户的手里。自从互联网突飞猛进后，商品交易的模式逐渐发生变化，其中一个变化就是可以省掉中间的代理商直接触达消费者，xx品牌的网上旗舰店就是这样的例子。再后来O2O的兴起，又是新零售的另外一个阶段，线上和线下开始融合，例如线上下单，线下提货等。这种新零售的好处是，用户更加便利，价格更合算。
汽车新零售同样如此，以前汽车的流通模式是厂家——经销商——消费者；或者是厂家——经销商——二网/汽贸店——消费者，现在汽车新零售平台可以直接过过滤掉中间环节，直接面向买车人群，汽车新零售或将改变未来汽车的商业生态，越来越多的造车新势力就走了与以往商业链不同的模式，自建品牌店、线上线下销售网络；另外，还有车享、好车易卖这样的平台，让更多的消费者能够方便、安全的买车。

J. 汽车新零售是什么意思，怎么运营模式

理解汽车新零售，可以先从零售和新零售开始。众所周知，零售是指某一品牌的
商品生产
后，经过品牌总代理、各级分销商、
杂货铺
等最后达到消费者手中的过程。传统的零售都是“单线”，如通过线下的门店，商场，商品到用户的手里。自从互联网突飞猛进后，商品交易的模式逐渐发生变化，其中一个变化就是可以省掉中间的代理商直接触达消费者，xx品牌的网上旗舰店就是这样的例子。再后来O2O的兴起，又是新零售的另外一个阶段，线上和线下开始融合，例如线上下单，线下提货等。这种新零售的好处是，用户更加便利，价格更合算。
汽车新零售同样如此，以前汽车的
流通模式
是厂家——经销商——消费者；或者是厂家——经销商——二网/汽贸店——消费者，现在汽车新零售平台可以直接过过滤掉中间环节，直接面向买车人群，汽车新零售或将改变未来汽车的
商业生态
，越来越多的造车
新势力
就走了与以往商业链不同的模式，自建品牌店、线上线下销售网络；另外，还有车享、好车易卖这样的平台，让更多的消费者能够方便、安全的买车。