汽车空调加氟维修视频教程

❹ 空调加氟操作步骤视频

空调加氟方法步骤
1.开启空调，夏天加氟直接在空调制冷模式下进行运转，制热状态下是没有办法加氟的。冬天加氟要用制热拨换向阀线的方法，进行强制的空调驶入制冷状态。
2.连接加氟设备。正常开启之后，外机抵押阀接入加氟设备，注意不要让脏东西进入到加氟的管道中去了。
3.测压加氟，夏天观察低压，环境温度在32度的时候，压力控制在0.45mp左右，冬天观察高压，压力稳定在1.7mp左右。
4.撤掉加氟设备，制冷状态下去掉加氟设备，拧紧外机密封的纳子。制热状态取下设备会造成大量的泄露。加完之后可以用洗涤剂泡沫进行检测。
空调加氟注意事项
1.加氟的费用，一般情况喜爱加氟在百元左右是比较合理的，这是一点氟都没有的情况下。制冷效果一般，有点点氟的，收费在50元左右比较合理。专门上门服务的话，费用会更贵一点。
2.不能够按压力收费，冬天压力和夏天的压力值都是不一样的，压力表只是一个参照。
3.加氟时间，一般加氟时间在5-10分钟比较正常，冬季的加氟会比较长一点。选择加氟要去找正规公司，品牌空调找售后，收费明确标准。

❺ 汽车空调多久加一次氟，汽车空调加氟视频教程

❻ 空调氟利昂怎么加视频教程

第一步:准备工具；步骤2，将端口连接在一起；步骤3，通电启动压缩机；第四步，开始氟化；第五步:试着观察。第一步。给空调加氟需要的工具有压力表、氟利昂瓶、加氟软管。第二步。用氟软管连接制冷剂瓶、氟入口和维修表。在此步骤中，注意清除软管内的空气。第三步。压缩机开始工作后，气缸与制冷系统之间的压力差可以使制冷剂进入空调。在这一步中需要注意的是，如果制冷系统已经预先抽真空，那么应该在停机状态下充注制冷剂，然后在压力表不再上升时启动压缩机充注氟。第四步。在整个氟化过程中，始终观察压力表指针的变化。压力表指针可以通过间歇氟化控制在0.45-0.5MPa之间。超过这个范围会对空调的压缩机产生一定的影响。第五步。充电后，运行空调进行试运行。跑了30多分钟，感觉是否正常。如果正常，说明这个氟化成功了，工作可以结束了。如果没有正常制冷，很可能是空调某个部位漏水，要检查漏水点，清洗，维修。

❼ 汽车空调加氟方法步骤图解

汽车加氟方法骤如下：
1、为车辆空调加氟时，需要将歧管压力表的高压接头与低压接头分别连接在空调压缩机的高低压接头处。
2、拧动歧管压力表上的螺丝，当听到空调制冷剂的蒸汽流动声音时，使气体溢出几分钟，再将该螺丝拧紧，将软管内的空气排出。
3、手动打开压力表的低压控制阀，使氟利昂进入车辆的制冷系统，当压力表显示空调系统的低压值达到150到250卡帕之间，立即关闭该控制阀。
4、为制冷系统的高压控制阀加注氟利昂时，其操作步骤与低压控制阀的加注方法相同，只是高压值需要达到1300到1500卡帕之间。