汽车去哪维修出保

⑴ 汽车维修去哪里

汽车维修去4s店或汽车专门快修店的地方。4S店作为汽车厂商指定的维修保养场所，配件质量无需置疑。快修店的技师所接触的车型繁多,在检测、维修方面的水平往往会高于4S店技师。汽车维修去4s店或汽车专门快修店的地方。

⑵ 走保险车辆维修去哪里

走保险车辆维修去4s店修理。以下是购买保险相关内容的介绍：
1.购买方式：汽车的保险可以依照车主的需要进行合理的购买，可以在4s店进行购买，也可以在其它地方购买。
2.货款买车：一般货款买车，保险需要在店内进行购买，同时还会收取一定的续保押金。
3.交强险：是我国的强制保险，所有车辆都必须要购买的一个险种。
4.保项：肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用。
【拓展资料】
汽车怎么走保险流程?
1.出险
出险就是发生了事故，无论是车撞车、车撞人还是其他，就要进入申请保险理赔流程了。
2.报案
保险公司要求在事发48小时内必须报案，向公安报警及拨打保险公司的理赔电话，如果错过了保险不赔。
3.现场处理
有些情况下，为了避免影响交通，可以在标记轮胎的位置后，移动车辆。通常用“T”标记轮胎的位置。
4.提出索赔请求
当保险公司的勘察员到达事故现场后，车主可以提出索赔请求，等待勘察。
5.配合保险公司事故查勘
报案后，保险公司派查勘员到现场初步查勘，判定是否属于保险责任，如果属实将进入下一步。
6.结案
根据损失部位痕迹及程度，查勘会初步现场定损或直接到修理厂、4S点、定损中心去定损，就完成了结案。
7.提交索赔材料
当事人向保险公司提交索赔所需的全部材料，然后保险公司对车主提交的索赔材料的真实性和完备性进行审核确认。
8.索赔审核
当提交的索赔材料真实齐全的情况下保险公司进行保险赔款的准确计算和赔案的内部审核工作。
9.领取赔款
保险公司根据与您商定的赔款支付方式和保险合同的约定支付赔款。
交通事故后理赔顺序是怎样的
应当遵循先强制后商业的赔偿顺序，先由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，如果您已经投保了商业三责险，则保险公司按照商业三责险合同内容进行理赔，超出商业三责险的部分由个人承担;如果您没有投保商业三责险，则剩余部分事故责任范围内由您个人承担。

⑶ 车质保3年该去哪里保养可靠4S店除外

汽车 质保指的是 汽车 三包政策，零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指 汽车 进入消费领域后，4S店对买方所购车辆负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。一般的质保期限是3年或10万公里。

汽车 在质保期内时建议在4S店进行保养及维修，因为在此期限内车子出现质量问题后可以参照 汽车 三包政策进行处置，对于车主来说，属于福利政策。凡是二手车交易时都会参考是否在4S店维修保养，是否有脱保（指 汽车 不在指定4S店保养维修，保养记录不可查询）的现象，此时的二手车较无脱保的二手车贬值率高很多。

汽车 出了质保期，可以考虑到其他 汽车 维修保养连锁机构，甚至于修理厂，这些机构相较于4S店的费用低40%左右，对于车主来说是降低 汽车 使用成本的一个有效途径。

汽车 是否要脱保？最重要的因素是近期是否考虑卖车，假如考虑卖车，那一定继续在4S店进行正常的保养，维修可以去非4S店机构进行即可。假如近几年没有换车打算，那过了质保期后可以毫不犹豫去其他 汽车 维修保养机构进行，可以为车主省下可观的金钱。

最后总结一下： 汽车 在质保期内一定要在4S店进行正常的维修及保养，过了质保期后车主只需要考虑近期是否有换车打算，有换车打算则继续在4S店保养（车辆维修可以选择 汽车 连锁机构）。无换车打算，那直接脱保即可，选择居住地附近的修理厂即可，此时已经不用考虑 汽车 残值了，因为 汽车 一旦脱保，那么 汽车 剩余价值就很低了，4S店保养记录是全网可查，是二手车交易价值的重要参考指标，所以依据自身条件进行相应的决策。

4S店别除外，三年质保期内我建议你还是尽量去4S店保养，不为别的，就为省心，贵肯定贵了点，但是花钱买省心。

为什么这么说，虽然新三包法有规定，任何商家不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务，不得以 汽车 在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供三包服务。

并且还明确说明车主可以自主选择保养地点，但必须要是有资质的维修企业。

所以说，按照字面意思理解，作为车主，哪怕我们在三包期内去店外保养，也是不会影响新车质保的。但真的是这样吗？

什么样的维修店才算是有资质的维修店呢？4S店是 汽车 厂家指定的自然算是有资质，但外面的修理店怎么样才算有资质呢？似乎很难说清楚。

所以，如果在外面保养，假使质保期内出了问题，4S店有的是办法跟你扯，光是维修企业证明、维修保养合同、维修项目、质量检验单、竣工出场合格证等等一系列证明就能弄到你哭，但凡少一个你都没处说理去。

就算你能够通过法律途径来维护自己的权益，但是你耗的起吗？到时候你是坐引擎盖上哭，还是站车顶哭？

所以，我建议，还没出质保期的新车，还是老老实实严格按照厂家的要求保养吧，三年时间也就是保养个6次，花不了多少钱。几十万的车款都砸出去了，千把块钱的保养费还舍不得给吗.

推荐有资质、有规模的正规快修快保服务基地进行车辆保养！我在大连，我选择去《大旗侃车》服务基地进行车辆保养，非常不错，产品质量很棒，价格不是很便宜但服务和产品真心的不错，自己的车已经在哪里保养3年多了，很多朋友也被带到了这家店，没有问题，靠谱！

有资质的大型汽修厂

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⑷ 汽车保养去哪里保养比较好

1、汽车4S店

汽车买回来之后，一般都会在首保期限内选择4S店保养，这是因为首保是免费的，但如果过了首保期，4S店的保养费用是非常贵的。即使这样，依然有很多车友选择在4S店保养，因为他们的零配件质量以及服务态度都比较好，同时也有一些车友无法接受这么昂贵的保养价格。

2、汽车修理厂

很多车友的汽车过了质保期，还会选择去汽车修理厂进行保养，相对于汽车4S店的保养费用较为便宜，配件的品质也可以得到保障。很多选择去汽车维修厂的车友，一般都是更换保养一些易损易耗件，如果是更换核心配件，还是选择原厂更好，比如说发动机。

3、汽车养护店

选择去汽车养护店是现在最为常见的一种方式。汽车养护店不仅方便，而且还可以省不少钱，但同时也有两个问题，就是汽车配件的品质和服务质量无法得到保证，这也是大家最担心的问题。

不过现在很多汽车养护店都安装了智能配件柜，有正品供货商自动补货，只需员工扫码拿货即可，不仅可以为老板节省配件采购成本，还可以提高员工的工作效率，提升了服务质量。这也是为什么这么多车友选择去汽车养护店的原因之一。

⑸ 汽车保养去哪儿做比较好

1、汽车4S店
汽车买回来之后，一般都会在首保期限内选择4S店保养，这是因为首保是免费的，但如果过了首保期，4S店的保养费用是非常贵的。即使这样，依然有很多车友选择在4S店保养，因为他们的零配件质量以及服务态度都比较好，同时也有一些车友无法接受这么昂贵的保养价格。
2、汽车修理厂
很多车友的汽车过了质保期，还会选择去汽车修理厂进行保养，相对于汽车4S店的保养费用较为便宜，配件的品质也可以得到保障。很多选择去汽车维修厂的车友，一般都是更换保养一些易损易耗件，如果是更换核心配件，还是选择原厂更好，比如说发动机。
3、汽车养护店
选择去汽车养护店是现在最为常见的一种方式。汽车养护店不仅方便，而且还可以省不少钱，但同时也有两个问题，就是汽车配件的品质和服务质量无法得到保证，这也是大家最担心的问题。
不过现在很多汽车养护店都安装了智能配件柜，有正品供货商自动补货，只需员工扫码拿货即可，不仅可以为老板节省配件采购成本，还可以提高员工的工作效率，提升了服务质量。这也是为什么这么多车友选择去汽车养护店的原因之一。

⑹ 汽车保养去哪里保养比较好

汽车质保期内建议在4S店保养，出了质保期间，如果在懂得一些保养知识的情况下，外面修理厂会更加实惠。

1、4s店

一般的车型的质保期都是3年10万公里或者5年15万公里，而一些4S店要求在质保期内只能在店内保养，否则就会取消质保资格，如果在外面保养的话，需要出具相关的企业资质，才能继续享受质保政策，虽然现在的修理厂都可以出具相关证明，但是如果真的出现了车辆质量问题，后期同样麻烦。

所以在质保期间还是尽量在4S店保养，虽然价格可能会贵一些，但至少4S店流程相对规范，而且在质保期间大部分4S店都不会捆绑保养套餐，所以车主朋友在这方面可以放心。

2、修理厂

外面的修理厂或者连锁的养车机构，确实不乏一些黑心商家，会在配件和机油上面赚取黑心利润，但是大都是以服务去换取利润，毕竟长久的利益才是真正的利益，所以保养的价格肯定要比4S要便宜。就拿工时费这一项来说，4S店有厂家的固定工时费定价，不能私自改动，而外面的修理厂自由度就很大了。

所以保养成本肯定要比4S店更低，而且一部分车主朋友对保养知识不是很了解，很容易被4S店捆绑保养套餐，损失的还是车主自己的钱包。而这些情况在一些正规的修理厂，都是可以避免的，所以相对来说外面修理厂会更加实惠。

保养项目

主要保养项目包括更换机油、机油滤清器、变速器油、火花塞、空空气滤清器、空空气滤清器、制动液等。当然不是每次保养都会更换这些，要看它们的生命周期。正常情况下，5000公里或一年一次是最佳保养期。

⑺ 汽车应该到哪里保养

如果你啥也不懂，那就去4S店，不过一般比较贵。最好去大一点的汽车美容中心，做几次就明白了。

⑻ 车辆保养去哪里保养

1、4S店

觉得4S店保养维修贵的主要原因，是配件的价格相对于来说会贵点，比如一桶460多元的全合成机油，在网上买的价格是300多元，差价在100多，而且工时费要100多，但是建议在汽车的质保期以内，还是去4s店保养。

2、修理厂

好的修理厂的维修水平和质量和4S店的差不多的，外边汽修店保养费用低，就是更换的零配件要注意区别质量的好坏，等过保后可以选择外边汽修店做保养。

(8)汽车去哪维修出保扩展阅读：

保养轮胎是关键

高速行驶时如果轮胎爆裂会出大事故，小则倾侧、甩头，大则翻车。即使侥幸没出事，在路边停车换胎也绝对不是一件愉快的事，所以，每次出车前检查一下轮胎的状况很必要。

首先要检查轮胎的气压

充气压力过高，轮胎容易爆裂，特别是在夏天；而压力太低，汽车阻力增加，油耗相应增加。所以，汽车的说明书上标明前后轮胎规定的气压都不一样。为了方便用户，每辆车司机座门柱上的铭牌上面都标得清清楚楚。当然，有时也要根据情况适当调整。譬如在路面湿滑，天气炎热时，压力就要低些。

经常检查轮胎胎面经常在不好的路况下行驶，就要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等，以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度，就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5到2毫米时，会发现轮胎上有一个特定的标记出现，不同牌号的轮胎标志不一样，但在说明书上都有说明。这时就要更换轮胎了。

⑼ 汽车出险了，去哪里修车

可以打电话，给人民保险公司，进行咨询，工作人员，会进行查询的，查询后，我们就可以知道，合作的修理厂，都有哪些了。
我们是可以选择合作的修理厂进行维修车辆的，这样是比较方便我们进行报销的。 现在很多汽车经销商（4S店）与人保有合作关系，给人保代办保险，人保就给报价支持，即修理无差价服务，比如宝马车送到宝马的4S店去，与小保险公司指定综合修理厂不同。因为现在修理厂的定价机制混乱，比如宝马，明明中国的人工却按德国的标准定价，小保险公司对指定4S店修理可能要加费，人保的无差价服务可以避免这个问题。但是至于狭义指定人保车险专修厂的问题，因为人保目前没有三产或者关联公司绝不会指定修理厂，您如果遇到，可以向当地的保监局或工商局投诉。
当我们车辆发生了事故的时候，或者是被别人磕碰了的时候，我们要及时的进行保险公司，对保险公司说明具体的情况，通过这样的方式，让保险公司给予我们一定的资金赔付，具体的赔付标准，保险公司是有具体的规则的，我们可以查看自己的保险合同，来进行确认，然后我们个人需要做的事情就是，要及时的去4S店，进行车辆的定损，然后将一些发票或者是花费的单子，收集起来，然后去拿给保险公司，让保险公司的人员，给予我们一定的赔付。
保险公司在进行赔付的时候，一般来说，流程是必须按照保险公司的规章制度进行的，因为他们也是比较庞大的系统，是需要进行调查和取证的，确定没有问题后，才能去进行一系列的申报，所以我们不能太过于着急，耐心等待就可以了。

⑽ 汽车维修保养去4s店呢还是去修车厂

汽车保养在4S店做还是在社会修理厂做，我认为要因车而异，因人而异。如果是技术非常成熟的中低端车型，去4s店做完首保就完全可以脱保了；如果是使用了很多新技术的新款车型，或者是有很大技术缺陷的车型，或者是质量口碑较差的车型，以及销量较小、技术很独特的车型，高端车型、豪华车型等等，这些车建议全程在4s店保养。另外就是车主对汽车的爱护程度和经济实力，如果不差钱，当然是全程4s店保养最好。

在4s店保养最大的好处就是技术专业，配件质量及供给都有保障，另外还有非常重要的一点就是全程店保的车保值率更高。缺点当然就是贵了，并且不是一般的贵，普普通通的保养价格几乎是社会修理厂的二倍以上，如果是维修那就更没谱了，修理费超过车价的也很常见。
社会修理厂最大的优势是便宜，选择余地也更多，丰俭由人，套餐任选；缺点就是配件质量和技术水平难以保障，不是说都不好，而是你不知道哪家技术好，不知道哪一个配件好，说白了就是不放心。另外在社会修理厂维修保养的车辆，会失去厂家的质保，并且没有完整的保养记录，二手车的保值率也会受到很大的影响。