宝马奥迪丰田沃尔沃汽车配件

Ⅰ 西安哪有专修奔驰，宝马，奥迪，路虎，保时捷，沃尔沃这些高档车的

我知道西安北郊有一家 德瑞汽车奥迪大众专业维修服务商，维修服务和环镜都很不错，在明光路与凤城四路十字路口，保养维修比4S店快捷多了，检测设备很专业的

Ⅱ 沃尔沃 宝马 奥迪维修配件和多年后的维护费用

买全险的话由于事故损坏的配件是保险公司全包的。无论无责或全责，保险公司都会定损并全数赔偿（酒驾之类除外）。
楼主的年收入要是没有提升的话，买30万左右的车有些累。这类车最大的成本是在使用上，车商规定一般6个月或1万公里（奥迪是7500公里）保养1次，但随着车龄的增长，保养换的零部件会很多，估计到了2到3年每次的保养费就会在万元左右。此外这类车燃油消耗也比较大。
前期问题不大，到了后期费用可能楼主很难承受。

Ⅲ 以国产宝马5系、奔驰E级等车型为例，究竟谁的零部件进口比例高

之前，我们做过一篇关于留学生回国可以免税购车的文章，通过免税额度，我们发现了一个非常有意思的话题，就是免税的多少和这辆车的零部件进口是成正比的，这点在合资豪华品牌车型上尤为突出，其实之前网上也有这样的言论，国产豪车算不上豪车，比如华晨宝马、北京奔驰、一汽奥迪等，这其中讲到的关键点就是零部件的进口数量，下面我们将通过免税额度来看看国产豪华品牌车型的零部件进口比例到底高不高？
免税额度越高，进口零部件就越多
留学生回国购车免税是指两个部分，第一部分是购置税，这和购车价格有关；第二部分则是享受减免进口零配件海关关税的优惠价格，所以一辆车的零部件进口越多，免税的额度就越高，从免税名单来看，以BBA为首的豪华品牌的免税额度是最高的，而且随着级别变高，免税额度也相应变高，比如2020款奥迪Q3的官方指导价为27.18-35.58万元，免税价为21.74-28.46万元，顶配车型免税额度为7.12万元，而比Q3高一级的Q5L，官方指导价为38.78-49.80万元，免税价为30.24-38.71万元，同样是顶配车型，奥迪Q5L的免税额度高达11万元左右，从免税额度可以看出奥迪Q5L的零部件进口比例是远高于Q3的。
哪个品牌车型进口零部件最多？
相信这是不少网友好奇的地方，以BBA的中大型轿车为例，分别是北京奔驰E级、华晨宝马5系和一汽奥迪A6L，先来说结论，奥迪A6L的零部件进口比例最高，其次是宝马5系，奔驰E级垫底，相信这个结果在好多人的意料之外。
为了对比的公平性，我们找出了三款车型的入门版本，其中北京奔驰E级入门版车型的官方指导价为42.98万元，免税价格为38.11万元，免税额度为4.87万；华晨宝马5系略高一些，入门车型官方指导价为42.69万元，免税价为37.66万元，免税额度为5.03万元；再来看一汽奥迪A6L，入门官方售价为40.98万元，免税价为32.78万元，免税额度为8.2万元，从免税额度来看，一汽奥迪A6L享受最多，这说明奥迪A6L的零部件进口比例高，且价格也高，当然奥迪其它级别车型也是如此。
虽然一汽奥迪在BBA中进口零部件的比例最高，但是纵观整个国产豪华品牌，最高的却不是一汽奥迪，而是沃尔沃亚太，比如XC60，官方指导价为39.09-46.99万，免税后的价格为27.75-33.36万，免税额度最高可达13.63万元，再比如S90，它的免税额度最高能达到16万，所以回国留学生买沃尔沃最划得来的。
阿川评车
今天写这个话题并不是证明零部件进口多的车型就好，反之则差，随着经济全球化，越来越多的汽车零部件也摇身一变成为国产，从质量来看，国产并不一定比进口差，不然中国也不可能成为世界工厂。从国产豪华品牌销量来看，零部件进口最少的奔驰反而卖的更好，这说明奔驰的品牌溢价能力最为出色，而零部件进口最多的沃尔沃销量却不尽如人意，所以零部件进口比例的高于低和车辆的好与否并没有直接关系。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 弱弱的问下 沃尔沃 宝马 奥迪维修配件和多年后的维护费用

大灯总成，差不多，奔驰一个后视镜就10000多，是最贵的。但有保险，所以就交点保险钱，不用自己出钱修了，因此维护费用就基本上是保养费用。有人计算过，6万公里的话，奥迪的保养费用是宝马和奔驰的一倍，沃尔沃的没计算。

Ⅳ 宝马、奥迪、奔驰、沃尔沃那个保养责

你好朋友，宝马和奔驰的保养相比较高一些。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！

Ⅵ 沃尔沃的保养维修到底贵不贵，和奥迪、宝马对比了才知道

如果说国内哪个豪华品牌优惠力度最大，沃尔沃一定是首屈一指的，就以沃尔沃目前最火的车型S90为例，四十多万的指导价，普遍优惠都在十万元起，最高的时候优惠能到十二万，只要30万出头的落地价格，就能把一辆豪华品牌的C+级车型提回家，但是很多人说，买车的时候如此大的优惠，没觉得沃尔沃是豪华品牌，直到保养和维修的时候，才发现沃尔沃是货真价实的豪华品牌，因为它的后期用车成本实在不低，今天就拿沃尔沃和传统豪华品牌奥迪、宝马来对比一下，谁的保养和维修价格最贵。

但是沃尔沃的维修价格不像保养价格那样低，反而要比奥迪、宝马这些高出很多，看维修的价格可以从零整比的角度去看，S90的零整比为578.75%，A6L的零整比为340.46%，5系的零整比为519.11%，可以看出，沃尔沃的维修配件价格实在是不低，这是因为沃尔沃虽然整车售价有着大幅度的下降，但是配件却没有相对应的下降，导致了沃尔沃的零整比达到了一个非常高的水平。

从这点看，沃尔沃确实有点买的起修不起，但是沃尔沃的车型还是非常优秀的，而且沃尔沃一直是公认的最安全的车，其还有一个生命奇迹俱乐部，会员都是一些开沃尔沃发生大型事故的幸存者，这个俱乐部是沃尔沃独有的，也侧面证明了沃尔沃的安全系数有多高，很多其他品牌的车在出了大型事故后，命都保不住，还谈什么维修费用呢？如果是你，你会选择维修费用高，但安全系数第一的沃尔沃，还是选择其他品牌的车型呢？

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Ⅶ 求解答奥迪Q5，宝马X3和沃尔沃XC60之间怎么选

不管你是不是经常跑市区
这3款车在越野领域都是残废
Q5的销量在这几块车子里面销量比较靠前但是我不推荐
因为Q5的空间实在不敢恭维目前低配的价格在32万左右
关键是Q5就是老老实实的大众我觉得没什么性价比可言
至于宝马X3我觉得还是可以的毕竟轴距2810MM了不错
但是这车子的保有量不是很好我觉得座椅舒适度也不好
关键是宝马的保养也不便宜
至于60这车子我比较喜欢本身我自己也开S80L安全性不错
60这款越野车动力足关键是车内的座椅比较舒适内部空间也比较宽裕
还有就是沃尔沃可以8000-12000小保养一次别的车子谁敢让你这么干
沃尔沃的安全配置和舒适配置秒杀同类

Ⅷ BBA，捷豹，路虎，凯迪拉克，沃尔沃，雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌 ，哪个保养配件便宜依次排序

总体来说，雷克萨斯保养换油4S有免费政策，宝马保养费用较低，奔驰、捷豹路虎贵些。因为每款车型排量、保养标准、使用机油量都有区别。

Ⅸ 奥迪，宝马，沃尔沃三车保养谁最贵配件又是谁最贵

沃尔沃目前的售价可以说是打骨折了，目前沃尔沃S90 B5版本现金优惠达到了12万，33万左右就能落地这款车的最低配，这也让很多人颇为动心，但是一直听说沃尔沃维修保养贵，车主开玩笑说，只有修车的时候，车主才意识到自己开的是豪车，那么沃尔沃的维修保养到底有多贵？跟宝马和奥迪比起来如何，今天我们就以宝马5系、奥迪A6L和沃尔沃S90为例，看看这三个品牌用起来到底谁最贵。