汽车强制在4s店保养合法吗

A. 汽车必须要在4S店保养才能保修有这方面的法律规定吗

1. （1）汽车没有必要在4S店保养才能保修有这方面的法律规定。

   （2）必须要在厂家认可的维修店进行保养（但是通常都是4S店），这样才能保修，这个在维修说明书上，都有明确的说明的。根据合同法的规定，这个也是合法的。

2. 汽车保养项目：

   （1）润滑系统的深化保养，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。

   （2）燃油系统的清洗保养，也就是常在汽修店看见的清洗喷油嘴，清洗节气门积炭，常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。

   （3）冷却系统的清洗保养，一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。（4）变速箱的清洗保养（自动变速波箱），常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。

   （5）动力转向系统的清洗保养，汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。

   （6）制动系统的清洗保养，汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
   

B. 信阳奥迪4s买车必须买六年或12公里保养合法吗

信阳奥迪4s买车必须买六年或12公里保养不合法。因为奥迪的官方说明保养周期是每隔10000公里或12个月（以先到者为准）进行一次常规保养。保养商家由消费者自行选择，信阳奥迪4s买车必须买六年或12公里保养，属于强制消费，不合法，消费者可以拒绝。

C. 汽车保修期内必须到4s店保养吗

汽车质保期内不一定要在4s店保养的，原因如下：
1、车辆保修期内不去4s店保养合适，首保去4S店保养就可以，后续可以自主选择，4s店无权干涉，也不能以此为由不予保修；
2、汽车厂家把去4S店保养与质保相挂钩，强制要求在4S店保养属于霸王条款；
3、汽车“三包政策”规定，家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4s店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。

D. 4s店买新车要求客户买保养这样做合理吗不然就不卖车咋办

不合理。
买车4S店不能强制性让客户购买保养套餐，不能对客户进行捆绑式消费，客户应该是自由购买的，如果是4店销售强制性要捆绑保养套餐，客户可以打电话到厂家进行投诉4S店。

E. 大众汽车4s店说质保期间内如果不在4S店保养在外面保养后他们就不管了，这个有依据吗

“不去4S店保养就不保修”确实普遍存在。x0dx0a如果汽车使用维护说明书上已注明，如不在4S店进行保养将不在质保范围的话，消费者在购车时也没有对此提出异议，那么就已经产生了法律效力，对消费者具有约束力。x0dx0a汽车厂家把去4S店保养与质保相挂钩属强制消费，侵犯了消费者公平交易和自由选择商品及服务的权利。根据2013年底国家质检总局发布的评估报告：“强制要求在4S店保养”、“轮胎不在三包之列”等商家常用的免责声明均属于霸王条款。x0dx0a家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。

F. 保修期内车必须在4S店保养吗

保修期内车必须在4S店保养吗？保修期内车必须在4S店保养吗？ 如果想要质保，就必须在4S。按照法律规定，外面保养是可以正常保修的，但实际却不那么容易。以后出问题，容易因保养问题扯皮。2015年8月8日，交通运输部修改了《机动车维修管理规定》你可以看，第一点。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。从这条可以看出，是不得强制或者变相强制指定维修经营者，咱也就可以理解为不去4S维修。但继续往下看，这个新规定还提到了“不去4S保养也不会脱保”的前提条件。这个前提条件就是你在外面维修点所做的维修需要符合相关要求，方可继续享受汽车厂商提供的质保，否则还是会脱保。以下条件：1.你去的维修店要取得相应的工商登记执照，并向道路运输管理机构申请机动车维修经营许可。2.你去的维修店要使用规定的结算票据，并给你提供维修结算清单。维修结算清单标准规范格式由交通运输部制定。3.你去的维修店要记录配件采购和使用信息，并能提供所用配件的产品合格证等产品来源凭证。4.你去的维修店可以不用原厂配件，但要用同质配件。5.你去的维修店要建立电子维修档案，并能给你提供竣工出厂合格证。如果你能够按要求提供在外面“做了符合要求的保养”的证明，汽车厂商应该提供保修，如不提供则违法，可以依法维权，有相关的法律支持。如果你无法按要求提供在外面“做了符合要求的保养”的证明，汽车厂商拒绝提供保修也不违法，车主如果维权也没有相应的法律支持，因为法律虽然不要求车主一定去4S保养，但要求车主去有相关资质的维修单位使用同质配件进行保养的。所以车主如果不能提供有效的证明来证明自己的车子在外面“做了符合要求的保养”，本身就没有符合法律的要求。综上，如果你在外面保养出问题，4S一定会找各种理由，而你却拿出任何证明。所以，还是老实的去4S保养吧，三年多花不了多少钱，买个舒心吧！ @2019

G. 汽车质保期内必须在4s店保养吗

H. 汽车保修期内必须到4s店保养吗

国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。

汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。

如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。

I. 汽车保修期内保养一定要去4s店么

汽车保修期内保养不一定去4S店，在三包期间，只要属于三包的范围，就应当为其提供三包的保修服务。

根据《机动车维修管理规定》第五条 任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。

(9)汽车强制在4s店保养合法吗扩展阅读：

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条 在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。